中國跟日本的經濟差距有多大， 跟日本的科技差距有多大？
差距大大縮小了，在我專業領域內都沒有肉眼可見的明顯差距了
本人目前醫生，曾經工作於德國西某某醫療系統集團，04-07年擔任某高端醫療影像設備產品單價人民幣超過1000w的產品經理
當年每年國內，國際展覽會必須任務就是滿會場看/打聽競爭對手的產品特性和價格，當年的中國放射產品廠家圖像可以用四個字形容叫慘不忍睹！展覽會結束後需要給公司多個硬體/軟體部門同事做PPT反饋，對國內公司(七八家)只用一個幻燈片幾個字就帶過去(一般比較客氣的時候這樣寫：…略過，不是我們的競爭對手)，然後用幾十張幻燈片詳細分析荷蘭某浦，美國某E，再幾張幻燈片分析日本三家公司產品（日本產品在真的高端領域距離美，歐製造還隔著幾條街的距離）。那時候的國產高端醫療影像產品在我個人眼裡是不能看的。後來，2000陸續有同事從西家出走，帶出完整的研發和技術隊伍在上海重啟國產品牌的全線醫療影像品牌(某影)，幾年後有真機上市，本人之前也因故離開德國西家，回到醫院，有幸看到售價從100到2000萬的這些以前同事們的產品圖像，說真的，我覺的抹去機器標識我是分辨不出來哪家機器出來的圖像更好的！（和德國西家對比）最近居然有家之前用國產某影1.5核磁，又購買了一台西家1.5的醫院正在抱怨西家關節圖像不如國產，到處找第三方技術人員過去幫忙調整參數，這在以前你敢想嗎？
我想告訴大家的是：2000年這後面的幾年中國的科技能力，研發能力，資源整合能力比之前走了質的進步
現在我個人回歸了醫生的職業，但是我真心為以前在西家然後獨立的老同事門驕傲！高端放射影像設備已經是產業鏈中最高端的製造了，內部需要材料，超導，射頻，軟體演算法，臨床應用優化，工程管理，供應鏈管理，全球市場運作等等的技術和經驗積累。中國人真的太聰明，也太能鑽研了，中國龐大的市場也提供了全球最有潛力的市場。目前的中國高端製造已經走過了黎明前的黑暗，我個人覺得，日本日立，東芝，島津三大家產品和國產醫療放射產品差距已經無限縮小，再過10年，全球醫療影像很可能不是德，美，荷蘭三大巨頭瓜分市場，中國很有希望進入全球高端醫療影像的前五，20年後甚至有可能能進去前四或者前三請拋開成見，中國製造的新爆發馬上就要來了前幾天回答了問題，者也：當今的中國製造VS德國製造，究竟誰能更勝一籌？
個人認為，中國的目標不是與德國比，是和外國比，和所有世界先進比。
對於德國，只需比較哪些方面德國強於中國就行了。
找到哪些方面強於中國，就找到了目標。
這同樣適合於日本，中日比較也是只需看哪些方面強於中國就可以了。
經濟科技上的差距是直接體現在產業上的，實際上日本的優勢產業與德國很多是重合的。
一、日本的優勢產業有哪些？
（一）機電製造業是出口龍頭產業
一般機械、電氣設備、運輸設備、科學儀器等機電製造業是日本主要出口產業，自2005年以來每年合計金額均占出口額的60%以上。據日本貿易振興機構（JETRO）統計，2012年上述四大產業出口總額為5195.31億美元，占出口額的64.8%。其中，一般機械（含發動機、金屬加工設備、礦山機械、紡織設備、軸承）1614.22億美元，佔20.1%（占出口額比重，下同）；電氣設備（含半導體元器件、影像設備、音響、集成電路、電池等）為1433.77億美元，佔17.9%；運輸設備（含汽車、商用車、卡車、摩托車、汽車零部件、船舶等）1885.27億美元，佔23.5%；科學儀器262.07億美元，佔3.2%。
有回答提到日本科學儀器很厲害，這是事實。但是，科學儀器的市場容量太小，科學儀器在日本出口中占也比較小。對於有近14億人的中國，首要目標是增強市場容量大的產業競爭力，增加市場份額，這樣對提高人均GDP的幫助才大。對於市場份額小的產品可以緩一緩慢慢來，比如圓珠筆筆芯之類的。
（二）汽車、機床是出口主力產品
據JETRO統計，2012年，一般機械大類中，動力設備（發動機為主）出口額284.2億美元，佔一般機械出口的17.6%；金屬加工機械（機床為主）出口額167.39億美元，佔10.37%。電氣設備大類中，半導體及元器件是主力商品，出口額為419.9億美元，占電氣設備出口額的29.3%；集成電路出口280.4億美元，佔19.5%。運輸設備大類中，汽車出口額為1159.82億美元，占運輸設備出口的61.5%；加上汽車零部件，佔比達到82.9%。
汽車產業在製造業中有著舉足輕重的作用，日本與德國一樣都是汽車製造強國，當然也包括美國、韓國。如果中國汽車製造業不能與德國和日本比肩，那麼要實現中等發達國家水平是很難的。希望在未來一二十年，國產車能夠有很好的表現。
（三）周邊和歐美是主要出口市場
中國、美國、東盟、歐盟是日本重點出口市場。2012年日本對四大貿易夥伴出口額分別為：中國1446.88億美元（佔總出口份額18%，下同），美國l406.24億美元(17.5%)，東盟1297.88億美元(16.2%)，歐盟817.42億美元(10.2%)，合計為4968.42億美元，占日本出口額的62%。
二、日本出口優勢產業情況
（一）汽車產業
1．豐田、日產、本田三大企業合計銷售額佔全行業的75.2%。汽車零部件三巨頭—電裝、愛信精機、豐田自動織機銷售額合計佔全行業的34.5%。各相關行業對汽車業的依存度高，基礎材料行業為30%、鑄造業為70%、纖維行業為30%—40%、鋁業為30%、鋼鐵為20%、電線行業為10%。
2．技術研發 日本極其重視汽車節能技術的進步和研發，2011年日本汽車行業研發費用達2.18萬億日元，占製造業研發費用的20.2%。日本汽車企業與研究機構積極開展免碰撞、互聯網、雲計算、大數據等技術研發和測試，推進汽車智能化進程。
在燃料方面，日本汽車業主要採用油電混合動力、充電混合、純電動、燃料電池等技術。豐田自1997年率先普及混合動力汽車，迄今已在80個國家和地區銷售24款混合動力車（HV）和1款充電式混合動力車（PHV），累計銷量超過600萬輛，獲得良好市場效益。純電動車依託電動機和鋰電池技術，由三菱、富士重工等企業從2009年開始普及，2012年日本國內電動汽車保有量為55000多輛。目前，充電設施不足和車價高昂是制約日本電動汽車普及的主要瓶頸。近年，日本汽車產業開始致力於先進的氫燃料電池車技術研發，豐田公司於2014年率先推出氫燃料汽車，本田公司也將於2015年投放相關車型，日本汽車工業可能迎來新一輪變革。
3．市場情況 日本汽車市場高度發達，本土企業實力雄厚，豐田、日產、本田、馬自達、鈴木、日野、五十鈴、三菱八大車商佔據絕對市場份額。因此，除雷諾和福特分別持有部分日產和馬自達的股份、韓國現代及其他歐美企業設有研發機構和銷售網點外，目前沒有外資車企在日開展生產。
（二）機床產業
1．基本情況 日本機床產業20世紀50年代起步，60年代發展，70年代數控機床獲國際市場認可，1972年出口額超過進口額，成為出口產業。2012年機床業產值11500萬億日元，其中出口9456億日元，佔比達82%。生產數控機床82175台，96%用於出口。日本現有機床企業約200家，從業人員2.4萬人，2011年統計顯示，日本有6家企業進入全球10強。
2．主要市場 由於亞洲經濟持續快速增長，該地區日益成為日本機床海外出口重要市場，並推動日本機床海外訂單比例持續上升。該比例從20世紀90年代的不足30%提升到2010年的約70%，其中亞洲地區訂單高達54.7%，2012年升至60.9%。
3．技術趨勢 日本機床業在中高端數控機床、加工中心領域擁有較強競爭力和集成開發能力，據經產省統計，2012年日本生產的82175台數控機床中，數控加工中心45998台，佔56%。近年，汽車、航空、能源、醫療等領域機械加工需求持續增長，為滿足製造業複合型加工的新需要，日機床業積極研發集成多道工序的加工技術。擴大材料範圍，可加工鈦金屬、陶瓷、玻璃等非金屬材料；提高加工精度，開展光纖連接器等精密加工。
（三）機器人產業
機器人對於智能製造起著決定性作用，中國要進行製造業轉型升級，機器人也是一個必須攻克的產業。
1．國內應用廣泛。日本機器人產業始於1969年，川崎重工研發出第一台產業機器人。2011年，日本產業機器人產值42.7億美元，佔全球（85億美元）50.2%；電子零部件安裝機器人領域佔70%份額，兩項合計佔比57.3%。日本投入使用的產業機器人達30.72萬台，居世界第一位，其次為北美（18.47萬台）、德國（15.72萬台）、韓國（12.42萬台）、中國（7.43萬台）。
2．產業向外拓展。據日本海關統計，2002年日本產業機器人出口數量1.8萬台，金額為496.9億日元。2011年出口數量7.3萬台，增長4倍，金額為1217.9億日元，增長2.5倍，創歷史新高。主要出口市場為美國(26.4%)、中國(20.5%)、荷蘭(14.9%)、韓國(12.1%)、德國(6.6%)。
近年世界機器人市場迅速發展，應用地區從發達國家向新興工業國拓展。2011年世界產業用機器人市場達85億美元，近5年來增長60%，日本機器人出口前景廣闊。以中國為例，目前進口機器人約70%來自日本，日企為規避中國對機器人進口加征關稅，積極考慮在華布局中國生產，不二越與安川電機2013年進入中國市場。川崎重工將於2015年在中國設廠生產機器人，未來產量計劃年產1萬台。
3．企業各有專長。日本機器人生產企業十分專註各自細分領域，主要可分為以下幾類。在焊接領域，有神戶制鋼、大變、松下焊接系統、法納克、安川電機、川崎重工、不二越。在噴漆領域，有川崎重工、法納克、安川電機。在搬運領域，有大倉運輸機、川畸重工、法納克、不二輸送工業、三菱電機、安川電機、不二越。在玻璃板搬運領域，有日本電產三協、平田機工、不二越、安川電機。在硅晶搬運領域，有川崎重工、大變、平田機工、安川電機。在水平多關節領域，有精工愛普生、電裝DENSO、東芝機械、三菱電機、YAMAHA發動機。在垂直多關節領域，有IAI、東芝機械、YAMAHA發動機。其中，精工愛普生是世界最大水平式多關節機器人廠家，納博特斯克擁有全球精密減速機市場60%的份額。部分生產企業還十分重視跨領域發展，最有影響力的是法納克和安川電機。兩家企業2013財年銷售收入分別達1460億日元和1220億日元。
4．重點研發方向。一是垂直型多關節機器人廣泛用於汽車領域焊接、噴漆、搬運、組裝等工序，由6軸向7軸過渡。法納克在研發可與人共同工作的新機種；精工愛普生正開發雙手臂機種以提高作業和空間效率。二是水平多關節機器人領域，山梨大學研發的機器人可以擰螺絲，用於電子產品的組裝；松下和重機兩公司積極開發為印刷電路板安裝零部件的新型機器人。三是研發並連型高速機器人，通過攝像頭準確判斷運動中的產品形狀和位置，對貨物進行快速抓取和分揀。四是機器人專用多用途附件，可使機器人通過變換前端工具滿足多種操作要求，增加靈活度。例如，在各關節加裝附件和伺服電機後，機器人可圍繞障礙物完成複雜和精密動作。
資料來源，日本出口結構現狀和優勢產業中華人民共和國商務部網站
就我自己觀察到的現象，90年代00年初，說中國不如日本的人最喜歡貼有各種最新的國內外數據統計資料。而不承認中國不如日本的人都只會罵對方是賣國賊，然後扯歷史:你小日本以前還都是我們的屬國呢。
現在，說日本不如中國的人最喜歡貼各種最新的國內外數據統計資料，而不承認日本不如中國的人都只會罵對方是小紅粉，然後扯歷史:你大清曾經被日本擊敗過呢。我曾經在知乎看到過一隻罕見的數據黨精日，我還很震驚，中國居然這麼落後，結果沒幾天就被高人扒皮，這貨從來不說數據是哪年統計的，結果最早的都是奧運會前後，晚的那九十年代的數據都敢用，結果扒皮帖附上最新的相關統計數據，日本早就被中國吊打了。這還在吵，另外有人說日本人壓力大，這確實是的，但是我是私立學校的，雖然比不上司機雙雄，但是名氣也放在那裡呢，你能想到研究室一個男生身上最便宜的就是iphone么，人家一條領帶比我一身都貴，他們的未來是什麼樣？只需要進爸媽的公司就好了，安安心心划水就有錢了。一年去6次夏威夷也是想去就去，對他們來說這個學校研究只是一小部分。忘了說了，學部四年生要去畢業旅行了，前天還在推上抱怨爸媽給的少，才100w日元，歐洲玩不了一圈都。。。
沒有黑和吹的意思，我的觀點是正式差距和發展速度，島國得益於比較完善的福利制度，這群孩子即使不是很努力，後半生依然可以活得很輕鬆。雖然老闆覺得中國有的發展確實很好，然而實驗室的車床依舊是日本貨，採集器是德國貨，3d印表機也是日本的，4-5個投影儀也都是日本的，老闆的車是I系，他不知道也不會選擇byd。
老闆是前日本加工協會會長，十分有威望的教授，至少其他學校跟東大教授開學會的時候，都是東大教授做中間，我們參加學會時候，東大的教授得給我們老闆讓座，在跟我聊這些加工及車輛相關時候不止一次表達過，啊呀，你看現在我們都是在用舊的東西，都在吃老本，被你們那邊超越是早晚的事情，你看研究室那群小孩，有哪個跟你們這群外國人一樣努力的，他們無非是畢業後家裡給個工作，讓他們努力是行不通的，哎呦最近去他們採購實驗用鐵料的時候，為啥你們那邊的那麼便宜啊，還有你回國是不是能進百度啊，我說難，那個要求還是很高的，他說他只知道百度啊，告訴他BAT+H，展示alipay，說這個半年的支付量貌似比日本一年的gdp（好像有個新聞）多，對了你什麼時候回國，給我帶兩件大疆的無人機吧，實驗室這群小孩搞大項目好像用得到，我給你報銷
同樣是核泄漏。 切爾諾貝利操作疏失導致和泄露，由於落後僵硬的官僚體系耽擱了三天。但後來，蘇聯紅軍發揚共產主義精神，給核電站套上了石棺。人們除了唏噓事故給人類造成的巨大災害外，還不忘黑一把共產主義。
日本呢，擁有更先進的反應多，更多的安全知識。建站之出，為了省錢，把地基降低了十幾米，為後來的事故埋下隱患。發生事故後，雖然第一時間通知公眾，但東電把公司財產安全放在第一位，耽誤了最佳處理時間。任由事故擴大。自衛隊拒絕出動，找了幾個欠高利貸的倒霉蛋。 然後媒體吹噓說五十勇士。任由一個四級事故擴大到七級，排出的核廢水污染整個太平洋。媒體哪怕用對待蘇聯的三分之一對待日本，輿論也不是現在這個樣子。 由於，他們自己的疏失，導致了核電的發展一度凍結。 有人對比，兩方處理事故的不同，讚美了蘇聯。 還被人譏諷讚美蘇聯的極權主義。 我
如果把兩國比作學生的話， 日本雖然優秀，但有些專業課不準進教室。 中國入學晚，基礎差。但隨便學。 日本越來越多的企業變成上游零件供應商而遠離消費者。 這些企業很難搭上大數據的順風車。
我給大家講個台灣笑話，你就能明白日本企業在大數據時代的處境了。台灣有個工廠，給自己生產的設備加了個晶元，出了問題可以報錯，提示需要更換、維修的地方。 但是，根本賣出去。 他只是個代工廠，做的也是軸承。 這顆可以報錯的晶元，對他的客戶來講，意義不大。不值得為此多付錢。
我們國家大，人多。有數量就有質量。 我們如果可以保持政治穩定，在科研上超越日本是歷史進程的必然事件。
---------評論區吵得蠻厲害，我就關了吧------------------
日本在處理福島事件，唯一正確的事情就是及時公布訊息。但是，現在的科學技術，他也沒法像蘇聯一樣隱瞞。 再多的公開訊息也掩蓋不了東電的疏失導致了事故的擴大。
經濟，這個有GDP，好算，現在大概是日本的兩倍半。更可怕的是，六年前，我們還不如日本呢。科技這玩意就不好說了，中國勝在全面和數量，日本是專精，現在很難比較。說實話日本人的認真鑽研精神還是值得學習的，當然別學他們鑽牛角尖。未來的話就很容易了，以平成豚的暮氣沉沉，我們再不能全面碾壓，那真是死了都沒臉見祖宗們。
科技，「科學和技術」，這是個十分巨大的範疇，這種問題如果光從某一個行業來答，難免以偏概全，也難免被忙於站隊的人選擇性比較。比如在載人航天方面，中國已經多次實踐了，而日本還尚未開始；而在汽車工業上，日本已經可以在全球市場上和美德競爭，而我國目前主要還是以經濟型轎車為主，在海外也沒有拿的出手的品牌。中日兩國各有其優勢行業，覺著日本強的和覺著中國強的都能拿出許多實例來證明自己。往往誰也不能說服誰最後淪為撕逼，圍觀者也不是看哪方說的有道理，而是看哪方和自己的立場接近。為了避免這個答案也陷入這樣的情形，我盡量用能總體上反映「科技」這個大概念水平的數據。
差距已經從「巨大」降低到了「大」。但這不是最重要的
最重要的是中國已經找到了正確的方向和模式，無論是經濟還是科技的增長加速度都要高於（某些部分甚至遠高於）日本。日本倒是花在嘴炮上的功夫要遠遠高於中國（典型代表是Lexus花三年設計門把手），
只要日本繼續保持這個風氣，中國就好追了
看了好多精日的回答，建議少看日本動漫，回答出來的東西跟日本動漫表達的意思一模一樣，不倫不類的，什麼中國不發展戰略武器都出來了，你不知道菜刀可以殺人可以切菜啊，就是寶劍也可以拿來切菜。
朝聞道博客中八個字總結的很好：總體超越，局部追趕。仔細一看精日的回答，吹的全是局部。問題問的是什麼？你們答的是什麼？問的是人均嗎？問的是局部嗎？問的是中國的經濟和科技與日本的差距有多大。【請把朝聞道的文章看完，鏈接我也放好了，別又在評論里吹日本的局部了，吹日本的人文生活了，就不能換北歐國家吹嗎？吹日本的人文生活，我真覺得low。】摘自朝聞道：
中國的GDP是日本的2.5倍， 2016年還在保持6.5%以上的增速，相當於日本一年增長16.25% 。中國的工業產值是日本的4.18倍，2016年還在保持6.5%以上的增速，相當於日本工業一年增長27.2%。
中國的工業利潤是日本工業產值的1.19倍，注意我是拿中國工業的利潤比日本工業的總產值，中國工業利潤在2016年保持8%以上的增速，相當於日本一年增長9.52%。
中國的研發投入是日本的2倍，2016年中國研發投入還會增長大約10%，相當於日本研發投入增長20%。
中國的1%高被引頂尖論文和發表在世界頂級科研雜誌文章數量，2016年還在保持15%以上的增速，日本大約需要增長20%才有可能不被中國拉開。
日本現在科技和經濟總量都落後中國，不能因為日本人均高於我國，不能因為日本在局部工業對我國還有優勢，就得出「追不上日本」 「日本登峰造極了」這樣的錯誤結論，我們明明總體在前面啊。要認清楚「總體超越，局部追趕」，這才是符合事實的結論。日本民族文化和環境先天的缺陷，註定了其能達到的上限遠遠低於中國。
真實中日經濟實力大起底，日本正在窒息！（對比非常全面，數據非常清晰，還有圖表）http://transcoder.baiducontent.com/tc?srd=1dict=32h5ad=1bdenc=1lid=14520307257556450469nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IEQGG_ytK1DK6mlrte4viZQRAZDb6NGqLIlPagTCccQoDln_b07Qj9RNZhOgtfq當前中國人均生產效率：日本人均生產效率=1.00：4.79的顯示告訴我們
日本當前的人均生活水平、收入、生產技術能力是在中國之上的，如果不能承認這一點我覺得就沒辦法討論下去了。
由於中國擁有11倍的人口優勢以及全工業化體系的能力，所以中國只要達到日本人均生產效率1/2，中日的生活水平和生產技術能力基本可以磨平了。屆時會出現人口大於日本總人口的中國人和日本人均一樣或者更高一點，然後拖著更大量不到日本人均水平一半的「窮人」。
但是就算是這樣中國的人均生活水平也會完全接近日本人均水平，這是由生產規模和市場數量級決定的。實現這個目標大搞是15-20年。
中國能不能人均生產效率達到日本人均水平，就要看中國能不能先取得生產效率的技術革命了。日本能不能保持這種對中國人均生產效率幾何倍優勢也同理。
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中國人均生產效率是日本的1/2時中日社會人均生活水平和工業技術能力就基本持平了，由於中國人口是日本的11倍所有總量是5.5倍。此時日本國力被中國秒成渣。
中國人均生產效率和日本持平的時候，說明中國的科技技術要比日本高一級，因為中國如果沒有更強的科技生產效率無法整體拉升14億人口，而此時日本工業品體系會基本崩潰，然後中國會持續走高日本會持續下降拉開一定距離。日本要想繼續保持對中國的生產效率數量級優勢，來磨平人口數量劣勢，日本必須首先完成下一次工業革命。我的結論：
1.中國生產效率達到日本一半只是時間問題快的話15年，慢的話20年。
2.中國先於日本實現生產率提升革命存疑但是不排除這種可能性
3.日本先於中國實現生產率提升革命需要持續海量技術人員和資金的投入而且不能少於中美對此的投入。
我就說一點，那些吹日本汽車工業比中國發達的，是不是覺得汽車只包括家用車？載重汽車、特種汽車都不算汽車是吧？
不妄自菲薄。
不夜郎自大。
更不要亂帶節奏。日本是個偉大的民族，但是生於工匠精神，死於工匠精神。永遠把細節做到極致，卻不知抬頭看一看大方向。戰術好到極限，戰略格局太小。偉大的職員，卻不是偉大的老闆。匠氣太重。
剛從日本旅遊回來。
這樣說吧，我們的商品在做宣傳的時候打出的廣告噱頭很多都是「進口品質」、「德國品質」等等。
但是！在日本看到廣告打出的宣傳噱頭是———「國産」！
這就是差距！
看了一下這個問題下面的回答，不乏有理有據非常優秀的觀點。但是，也充斥著某些亂扣帽子亂帶節奏的回答，這些答主放在40年前絕逼是一把批鬥好手。
拜託，問題就是在講「差距」好嗎！如果你們的天朝上國的夢不想醒的話，麻煩你們自己提個問題：「中國在哪些方面碾壓全世界」，好嗎？
記得之前回答過一個問題——「中國的工業水平是否低下？」，我說我國工業水平雖然可能暫時比不上美日歐，但也絕不至於水平低下啊。完了就有很多人不幹了，說中國什麼什麼都生產不出來所以就是水平低下。行低下就低下吧，你們開心就好。
看待問題一定就要這麼極端嗎？現階段我們自我評價難道不應該抱著不宜妄自菲薄但也絕不可狂妄自大的態度嗎？認清現實承認差距就是「精日」？肯定自己宣揚成就就是「小粉紅」？
真是夠了。
最後放三組數據應該基本能概括經濟上的差距。
2016年人均GDP：中國8866美元，日本33010美元 。
2016年人均收入：中國8280美元，日本32480美元 。2016年基尼係數：中國0.465，日本0.33。前兩條，你我共勉當奮起直追。最後一條，望肉食者好生謀之。日本在1941年就和美國海軍打了一炮，還贏了一次，中國現在都沒有，軍事上落後至少76年。
日本在1965年就獲得了第二次諾貝爾獎，中國的屠呦呦卻在2015年才獲得，科技上至少落後50年。
日本在1989年光東京就能買下美國，北京房價雖高，依然達不到，經濟上至少落後30年。
以上！
心神戰鬥機至少能在一定程度上代表日本真實的科技水平～這玩意兒哪裡像四代機了～～
中國的自然科學總水平和日本相比差了負2.5個日本，重工業和戰略武器和日本相比差了負幾十個日本（相比之下美國自然科學總水平和日本相比差了負5.8個日本，重工業和國防差了負幾百個日本。可是知乎上日吹比美粉多多了，我由衷的替美國打抱不平）
（其實這個回答到這裡再加上兩幅圖就該結束了，結果精日不斷出來亂噴我也就不斷加內容。請相信我，我也不喜歡干這些無聊的事情，要不是他們太過分的話我早去寫些專業內的乾貨了）由於我搬美國的數據也去打臉精日(而且是完全碾壓日本），現在他們又留言說我在美國讀書秀優越，雖然我直到文章後半截開始踩主動罵人的精日才提到自己留學生的身份精日的英文定義應該如下：the Jing Ri are people who are mentally ill and still thinks they live in the 1980s. Jing Ri ranges from pro-fascist, pro-genocide hate groups to mentally deluded liberals, feminists and social justice warriors. Constantly spreading fake news and haboring mass delusions, they are extremely racist, biogoted, hateful, while claiming to be reasonable and humanitarian. They are constantly applying double standards and are drifting further away from reality
當然精日應該看不懂這個表格
看見科研工作者的常識性問題精日們都能錯的離譜我也就放心了，知道精日這個群體的人大概都什麼水平和受教育程度了
現在來踩精日
我們來看看精日的面目@accelerator@Ezawa Tami快來看看我新加的我內容快要笑抽了
我又看到了這個顛覆我三觀的回答@一生懸命
@乘風 我知道你沒有惡意，但請不要再這麼忽悠自己下去了
別的踩精日的回答
日本有沒有為侵略中國或他國道歉過？ - 陳健坤 https://www.zhihu.com/question/22709566/answer/221112652嘉定三屠、揚州十日和南京大屠殺有哪些區別？ - 陳健坤 https://www.zhihu.com/question/22491153/answer/193687610
同樣是大屠殺，為什麼奧斯威辛集中營比南京大屠殺更能獲得世界範圍內的關注？ - 陳健坤 https://www.zhihu.com/question/27824996/answer/197416298
如何看待「精神日本人」群體？為什麼這個群體會出現？ - 陳健坤 https://www.zhihu.com/question/31572764/answer/220761329
如何看待把《二十二》里的老奶奶做成表情包的行為？ - 陳健坤 https://www.zhihu.com/question/64226603/answer/218858755作為交換生在日本小住過一段時間，總體來說是一個普通發達國家的樣子，但是明顯感覺得到衰落。課上也就只能講講那幾家車企，商業案例還是上世紀的。地鐵覆蓋完善，但是有些點確實顯得老舊。新幹線內部還是很寬敞，不過票價大概高鐵1.5～2倍。整體街道很乾凈（歌舞伎町除外）。有後現代化的意思，但是後繼乏力也明顯。我會說我有門課講了三節課騰訊、京東、阿里？（另外，我上的課都是日語授課，和本地人上的沒區別）總之，有些方面可以，但是漸漸有掉隊的感覺，明治維新和朝鮮戰爭給了兩次窗口期，日本人抓住了。不過，出來混總是要還的，東亞生態已經進入下一個周期了。
最近看到有一個比較好玩的排名:
我不知道為什麼那麼多人那麼看好日本，覺得他發展的比德英發好，比德英發更有潛力，如果用1990到2015年數據比，那日本數據更難看，16年日元大升值，歐元大貶值，以16年對比90年，怎麼利於日本怎麼來好了。
90年的日本經濟總量3.1萬億美元 16年日元大升值人均GDP都漲了6000美元。16年是多少了？4.9萬億。
日本 3.1 4.9
德國1990年1.59 2016年3.45
法國90年1.27 16年2.45
英國90年1.0 16年2.62
美國就不說了·····怪物級別
90年5.9 16年18.5
自己算算90年至今各國發展狀況，那些覺得日本比德英法發展更好，不存在停滯20年的人，哪裡來的勇氣了？
從趨勢上看，日本的白電最先放棄，然後面板也快完蛋，終端消費電子手機不死不活，MP3、隨身聽、CD機都被技術革新完蛋。傳統電子被侵蝕的十分厲害，相反歐洲三國在機械領域，醫藥領域，航空航天，化工，奢侈品牌受到的衝擊小的多。
最最最最最重要的是日本老齡化越來越嚴重，公司人力制度也沒有歐洲靈活，活力越來越差，又沒有歐盟共同體作為後背支撐，怎麼能得出這樣的結論？
從過去看衰弱跡象明顯，從未來看受到衝擊更大。
中國經濟總量10年才超過日本，17年就達到日本的兩倍
韓國人均已經達到日本的七八成，技術上日本在材料領域依舊積累深厚優勢較大，消費電子已經不行了，光學領域目前領先，但是後續衝擊肯定會緊追而來，尤其是手機領域，失去下游，上游能守住多久了？
汽車行業最耀眼，不過也充滿不確定性，電池領域日本並沒有黑科技，如果電動車取代燃油車，在汽車領域的積累會大打折扣，老齡化帶來的負擔和人力成本沒有技術代差就沒有什麼競爭力。
新型領域，新能源，互聯網，人工智慧都落後中國，就不必提，只有市場規模最小的機器人日本依舊佔據一席之地，將來不是很樂觀。
日本缺乏活力不會得到根本改善。
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