寶馬x3和英菲尼迪QX50如何選擇?

12-29

寶馬修出血，英菲尼迪不用修。

沒有把妹需求就果斷QX50吧

中大城市使用建議你x3，作為qx50車主表示，市區使用qx50的vq在3000轉以下，比較疲軟，而且雖然軸距2800，但是駕駛座後排基本座不了人，空間參考雙門coupe的後排。內飾是6，7年前的設計了，比不上x3新設計及功能性。優點的話也是這台vq，高轉na v6動機的魅力不是寶馬的渦輪動機所可以比擬的。空間小，但是前排的座椅真心是同級別中最好坐的，然後就是這個屁股真的很性感哈哈。你好好考慮吧，都是好車，趨向不同。

價格差好多的…
有面子需要就別摸我吧
用著省心就大奇瑞
大奇瑞車主真心話

首先從價格上比，QX50比較有優勢。頂配的X3，不算M那款，已經60萬左右了，QX50頂配才40多萬，配置方面有些差別，最值得一提的是QX50標配四驅系統，這一點很難得。在外形上QX50的流線型設計比X3顏值要高一些（個人觀點），動力方面，QX50確實比X3差一些，但只是相對於它倆來說。動力這個東西其實很虛的，在城市裡根本跑不起來，所以就是買個跑車也是白搭。空間方面，QX50軸距2880mm比X3的2810mm長了不少。有人說差70mm根本沒多少，這是不對的，雖然數值不大，但是真坐進車裡，差一分是一分。還有一點特別能看出來誰更值，頂配X3想要哈曼卡頓的音響要選裝，否則只能用寶馬自己的音響。QX50頂配標配BOSE音響，效果肯定要好於車廠自己的音響系統。全系標配V6自然吸氣發動機，也是QX50的一大亮點，其他的像全景式監控影像系統也非常實用。最後總結一下吧，QX50的性價比要比寶馬X3高，以它頂配的價格買X3，也就是中低配的車型，也就是配置啥的都不豐富的車型。所以，本人更中意QX50，以上僅代表個人觀點，不喜勿噴。其他的內容，可以去英菲官網看一下，裡面介紹的很詳細：英菲尼迪中國｜豪華轎車，混合動力，SUV和跨界車

英菲尼迪雖然號稱qx50和x3q5是同級的，但其實qx50隻是車頭很長導致賬面軸距好看，實際乘坐空間介於更接近x1. 性價比遠超寶馬，但不保值。你要想開很多年，以後也不會因為空間小而憂傷，那就鷹飛吧，否則就寶馬。

利益相關：qx50車主

寶馬沒去看過～～不過qx50但是很舒服，特別是他的聲浪，聽了你就不願意選其他的了，還有他的雙x臂懸掛，真的很不錯，內飾做工很古典，豪華感不錯，不過車型有點老了，買起來跑高速拉高轉數聽聲浪很不錯

想省心的話，就英菲吧，英菲的車子確實很厚道，G25車主

寶馬X3外觀完勝QX50，配置略低，價格比QX50稍高。品牌認知度，英菲比不上寶馬，如果不在乎這點錢就上X3，如果注重實用性還是買QX50吧。

QX50性價比很高，然而根本不值得購買，理由如下：

1、市場銷量和保有量太低，好車銷量不一定大，但是銷量太低的車一定有自己的問題。

2、由1，開幾年以後，維修保養費用較高，而且能修理的地方太少。

3、2.5V6遠比不上VQ37，也就一般開開，除了情懷，完敗於N20，B48，看看01加速就知道了，而且油耗高了至少一個量級。說這車適合市區開的不知道什麼水平，也就高速能體現出一點實力。

4、這個7AT和ZF8AT比，也是毫無勝算。

5、這車毫無越野能力，4驅除了費油外，一年能用上3~5天吧。

6、這車老款都不是全景天窗，10w以上SUV裡面還是非常罕見的，不知道您怎麼和親朋好友解釋。

7、空間確實小的可憐。

如果差錢上X3，X1 2T是更好的選擇。

QX50拉皮當換代已經很多年了。安全性電器設備人機工程都落後了。

顯然選X3啊。

有把妹需求選QX50

謝謝各位的幫助，有時候是挺糾結日本車的。

兩車的操縱感都不錯，內部配置上qx50好很多。當然QX50性價比遠超寶馬啦

群眾情緒高漲時日本車會有危險