邁騰、寶馬3系選哪個？

12-29

希望答主能說得詳細點。

看了下大家的答案，答啥的都有，就沒有選邁騰的。其實怎麼說呢，邁騰和320i本身就存在著價差，更何況後期的修理費用，當然，保養費用邁騰跟320i的價格基本是一樣的，但是配件寶馬要高得多。那麼從素質上說 ---- 當然看你看不看重這種素質了。
320i是後驅車，縱置發動機，8AT的ZF發動機，輸出功率是135kw（實際輸出，額定是150kw，好多鍵盤車神會折在寶馬莫名其妙的少報上，知道N20B寫的是實際功率的基本都是內行。），1250轉即達到最大扭矩。其他底盤調教什麼的主觀因素比較多，暫且擱置一邊。
邁騰2.0T是前驅車，橫置發動機，相對奧迪A4L的縱置發動機，少了AVS可變升程氣門調節功能。優秀的DSG變速箱(個人認為DSG真的是很優秀，不輸於ZF 8AT，優於賓士傻乎乎的7AT，雖然有些缺陷存在），輸出功率是147kw（額定），最大扭矩是1700轉才能發出。
以上誰優誰劣一看便知，當然EA888燒機油的概率性問題沒有考慮在內，所以各位答主的觀點基本是正確的。
另外，有答主說3系至少328起步，這個不知道什麼心態，328這種加速5.8秒的幾近於變態的車子，還只能是起步，不知道其他的什麼車子可以選？G37嗎？

樓上基本上一邊倒的建議3系。
確實，邁騰和3系不是一個量級的。拿邁騰跟3系比較是抬舉了邁騰。
這種雞頭鳳尾的選擇，完全取決於題主是更在意別人羨慕的眼光還是在意自己開車時的舒適方便。
但樓上其中有幾位又貌似不太看得起320，318這些經濟檔排量的車型，似乎寶馬3系完全=操控性能，似乎買3系完全是為了玩車飆車啥的。
這種簡單的把一款車貼上一個標籤，並完全用這個標籤來定義這個車的全部特點的行為，是鍵盤車神的典型表現

看你資金能力咯，還有就是你未來還打算換車嗎？會不會給老婆也來輛車？兒子什麼時候可能也會找你要輛車。所以如果只是整個家庭用一輛車那就難選了。

謝謝邀請

題主是我們單位的司機吧

誰讓你又亂上網的

領導要去開會了你趕緊去發動車

別磨蹭了

電腦也來不及關了

快去

然後題主駕著高端大氣上檔次寶馬335i

一路漂移連續併線把領導送到了會議中心

領導！領導！

你怎麼了？

領導昏過去了！

來人啊！

快叫救護車！

哎不想繼續編了連個贊都騙不到

邁凱倫p1和LA法選哪個？
你不說你的要求是什麼，購車成本，使用維護費用，品牌價值，操控性，油耗，乘坐空間，使用空間，外觀這些都是影響你購車的要素

看面子，寶馬
看駕駛地區，如果在東北，或冬季路面結冰情況多，就邁騰，前驅車在冰雪路面的操控真的比後驅強啊
看實用，邁騰

個人感覺寶馬3玩的性質更強

品牌有差距，寶馬勝。
整車品質有些差距，寶馬勝。
駕駛感，行車質感有差距，寶馬完勝。
內飾，邁騰大眾風格，商務，套娃，做工好。3系之所以被吐槽內飾是因為它是個寶馬，確實很塑料，但做工水準沒的說，逼格還是有點的。
發動機，變速箱，寶馬完勝，8速號稱舊時代宇宙最強。
後期保養，3系的保養絕對沒有大部分人印象中那麼貴，事實上，1萬一保算下來並不貴，邁騰也不便宜。
3系本是寶馬的核心，雖然現在暗淡了許多，但它依然能夠體現出寶馬的精髓。邁騰本身就是一輛商務家用車罷了。
總結，錢不是問題的話，3系嘍，預算應該超不過30太多這樣的話，購3系會影響生活。

選凱美瑞

今天剛看了b8的旗艦，試駕了一下，動力非常充足，nappa皮座椅手感很好通風加熱按摩都有。
acc電尾hud全液晶儀錶三區空調氛圍燈可調懸掛應有盡有，內飾設計保守但是做工優質手感細膩，高級感營造的很好。
再坐了一下320標軸的，除了後排座椅和車門那是翻毛皮軟質包裹之外真沒什麼留下印象的地方。。。
轉頭看了看x1，儲物槽蓋板手感非常生澀，設計很不合理。換擋區和q3一樣位置非常的低和麵包車感覺相像...
我購車的預算是落地35，我考慮過x1，但從沒考慮過3系。
說我開車溫柔吧，我現在的車幾乎每天都能開到幾次4k轉，那麼多開寶馬推薦寶馬的車主們，拋去車標來看，市內通勤日常使用，你們真的需要這樣的一台車子嗎？

其實問這種問題之前自己應該動一下腦子再問，邁騰和寶馬3的選擇就看自己的定位。自己是運動青年暢爽由自己，從事的工作也是活力四射，車主的個性也是略顯張揚，喜歡運動的那麼就寶馬。邁騰嘛商務氣息兼顧家庭日常，比較適合企事業單位小領導、和企業中層領導和剛剛創業的80後。

年輕一些買3系吧操控還是好一些不過邁騰空間的確大然後保養之類的後期的話雖然不便宜但是相比較bmw的話還是便宜一些另外純粹為了面子的話不得不說好歹是個寶馬啊……

CC行嗎？既然都考慮邁騰了

就算把車標都摘掉，只看內飾、動力、操控、穩定性、性價比、質量，也是3系。必須3系。3系的1.6T和2.0T的時尚版，跟邁騰價格重疊了。

價格確實有部分重疊的區間，頂配的邁騰與低配的3系確實價格接近，但是買車是個長期的投入，你還要考慮到維修保養的費用，時間長了會差出不少，而且緊動力而言的話，邁騰2.0t的發動機，確實比316強出不少，但是如果你要是聽那個要買就買328吧以上的答主的建議，我只想說你為什麼不直接買525呢？

我實在想不出一個理由，為什麼樓主會拿這兩個車來比較，他們倆唯一可比性就是，都是B級車。誇張一點，就象比較QQ和勞司來斯選擇哪個一樣，他倆唯一的可比性就是，他們都是汽車
1.從價格來說，寶馬3系最低配置，316手動型的，也要貴過邁藤最高配置2.0T的旗艦型，
2.從車型特點，寶馬3系屬於偏運動型車型，而邁藤是偏商務型。
3.從品牌價值，大眾和寶馬不是一個檔次。
你沒有說處任何一條你的需求。所以，我的回答也只能是： 一分錢一分貨，根據自己的預算和需求選擇！

不是一個可比級別。資金充足肯定3系。

推薦買三系，開了一年感覺還不錯。但是有兩個美中不足的地方：

1. 后座不能放倒。出遠門滑雪什麼的滑雪板是放不下的，因為後備箱空間不夠大。
2. 前置後驅，所以後排地板有個很大的突起，一定程度上影響後排乘客的乘坐體驗。

再說說優點：

1. 動力相對比較足，提速相對較快。
2. 寶馬的NBT主機人機交互做的很好。
3. 高速行駛下車內噪音比較小。
4. 安全性高。一次雨後路滑的情況下，我在左轉上高速匝道的時候三檔上猛踩油門，車正好經過塑膠表面的自行車道，出現瞬間的打滑，但是車本身的控制系統馬上把車從打滑的狀態下「拉」了回來。我想這應該是得益於寶馬的DTC系統。

總的來說能上3就上3，不考慮家用的話還買標準軸距的3 那才是原汁原味

看自己情況和資金決定。
1.從品牌價值看，寶馬明顯是要高過大眾的。
2.從動力操控來看，也是寶馬佔有。
3.從舒適度來看，兩者半斤八兩，三系長軸距版後排空間很大。

320Li

其實東西不同，價格不同。錢夠，上寶馬。
主要優勢，噪音控制，材料使用，後輪驅動，這些是在說配置相當的情況，高低配置之間不做比較。
如果對改車有興趣，邁騰減配較多，可以改動空間大，錢夠不會比寶馬差，但是與性價比可言。
3系不包括m3