如何看待「巴鐵投資公司華贏凱來涉非法集資 32人被刑拘」？
巴鐵出現這個結果，是預料之中的事情。
空中巴士（巴鐵/立體快巴）是否為騙局？能否實際應用？ - 知乎應該問問，當初那些力挺巴鐵的人，如果不是托兒的話，現在怎麼看這件事情。
我現在，更關心的是今年秋天以後，貨幣政策的取向。滯漲沫崩，四個選項，選哪個都不好玩。現在的思路是試圖找一條中間路線，溫和通脹，別崩。問題是，債務負擔只有變大或者縮小兩個選項。幣值穩定，實際債務負擔增加。幣值貶值，實際債務負擔縮小。前者的最終結局是崩，後者的最終結局是漲。希望幣值溫和貶值，保持實際債務負擔基本不變，如同走鋼絲，怎麼可能呢？
從2008年到現在，多數人總體的債務負擔其實是上升了。將來怎麼解決？犧牲一部分房奴、企業和金融機構，還是犧牲幣值？選哪個都不好玩。
最喪心病狂的是降低房貸利率，讓房奴為國接盤。不過，資本永遠是追求利益的。既然房價高企，自然蓋樓如種菜。結果，需要去庫存的住宅更多。
當然，我也想知道誰為最終的結局買單。巴鐵崩盤32人被刑拘，貨幣政策崩盤要有多少人協助調查？
小川估計也在考慮這個問題。
如何看待中國「巴鐵(空中巴士/陸地空客)」？ - 知乎
突然想到了當年這個問題下一大票人指責不看好巴鐵就是崇洋媚外什麼的。
還有這個喜感的「海外教授」……
當時看空的人們可以取匿了喲
怪不得這兩天我之前那幾個巴鐵有關的答案又被人贊了，我還接受了某著名報刊關於巴鐵事件的採訪，原來是巴鐵東窗事發了。
先說結論：
這事情很快就會不了了之，最多找幾個替死鬼。
巴鐵這個項目其實是交通領域早就扔進棺材的老古董，被華贏凱來挖出來利用了，這種進棺材的交通「奇思妙想」多得是，而類似華贏凱來所使用的非法集資手段，在國外也有，並不是中國一家。
但是性質和大小確是完全不一樣的。
我說幾個這件事情的關鍵點，大家感受一下：
1.借著國家最優先政策興風作浪
前幾年我國一直在力捧創新創業，各種廣告拚命的宣傳，連菜場賣菜的阿姨都和我聊創業創新。而巴鐵就是在這期間興起的，他的宣傳過程中也沒少使用「創新」的旗號。
正是這個「創新」二字，讓那些老爺爺奶奶被騙了個乾淨。
在我回答一切有關巴鐵的答案時，只要我指出巴鐵是完全不可行的，就會有吃瓜百姓跳出來說：「你這是不懂創新，哪怕巴鐵是暫時不可行的，他有這創新精神就是好的，以後也一定會實現的。」
或者指著我鼻子罵：「你們交通院的人就是太保守，不懂得像國外一樣大力創新，難得我們有個創新項目，觸及到你們的利益你們就百般阻撓。一切傳統事情都要給創新讓路！」
我創你奶奶個懟！巴鐵事件就是一耳光扇在了國家政策的臉上，扇在了那些被政策宣傳昏了頭的百姓臉上。
宣傳如此龐大的「創新」項目巴鐵，怎麼可能沒有專家審核？那些審核的專家怕是早就被收買了吧？如果鬧騰的這麼厲害的創新項目真沒有審核，那，國家大力宣傳的政策，嘿嘿嘿……
2.媒體的助紂為虐
巴鐵「試運營」當天，巴鐵的消息登上了幾乎所有報紙的頭版頭條！
這波宣傳力度之大堪比今天香港回歸20周年的宣傳，無數微博的百姓慕名前來，對知乎巴鐵問題下面狂懟其垃圾的各位專家，進行了一波兇殘的嘲諷。
「這垃圾知乎，就你們還專家！被打臉了吧，人家巴鐵都試運行了！」這種話是那天我和幾位答主被嘲諷的最多的話。
事實上，這波宣傳力度之大，讓人根本難以相信巴鐵是一個詐騙項目，哪怕我們把證據擺明了都沒有。到場的媒體居然敢統一口徑稱巴鐵那種跑兩步叫「試運營」，我在巴鐵外面綁上100個發動機說不定還能讓他懸浮，是不是媒體還要說這叫試飛成功？你們的專業性和嚴謹性呢，反正不用負責對吧……
幾個專家哪裡乾的過幾乎所有媒體的聯合？
誰又能想到我們的媒體統一性失明？媒體的公信力在這個時候變成了助紂為虐！
退一步說，能同時搞定幾乎所有媒體，這股龐大的力量，或許才是華贏凱來背後的真實力量……
3.逐漸進步的詐騙手段
巴鐵事件後我託人弄到了他們的宣傳冊，我和院里朋友看完後都快笑出聲了，幾乎毫無科學性。但是仔細一想，卻非常恐怖。
因為這個宣傳冊是專門用來坑害老百姓的，它所有的出發點卡在了老百姓的思維上。
由於搬家，那本宣傳冊被我弄丟了，在這裡無法放圖了。不過各位可以去翻一下巴鐵當年的回答，有幾位答主展現了這些宣傳冊。
宣傳冊里著重提出了一個點：巴鐵如何轉彎！
當一個對相關領域一無所知的老百姓，知道了巴鐵時，第一反應幾乎都是「這東西應該如何轉彎呢？」而推銷巴鐵的人拿出的宣傳冊上就完美的解釋了這一點
專家會給你講巴鐵超高超限，路權，凈空，對路面壓力和對路況影響等，可老百姓哪裡知道這麼多，他們天天使用交通，會普遍產生一種「不過如此」和「我上我也行」的感覺，但是出於對新事物的懷疑，他們會自覺想到生活中最容易接觸的問題，在這裡這個問題的具象表現就是：巴鐵如何轉彎。
從知乎大佬們對這個團隊的扒皮來看，這是一個從事過很多類似詐騙的，有經驗和水平的團隊。
專業詐騙團隊！
他們對老百姓思維的拿捏已經爐火純青，宣傳冊拿給老百姓看幾乎能完美解決他們能正常想到的所有問題。
騙子不可怕，可怕的是抱起團開起公司一波波騙的團伙，可怕的是他們的力量如此龐大。
採訪我的記者透露了一件事：華贏凱來給所有受騙的人，簽訂的都是借貸合約，也就是說，都是私下裡的財務糾紛。不僅法院拿這個很棘手，被騙的老百姓也不希望華贏凱來的人被抓，更不用說華贏凱來背後那龐大力量的態度。
算了，我對得起自己的良心了，我只是一個知乎小透明，我可不想哪天稀里糊塗賬號被封了，自己又橫死在路上。
就巴鐵這件事，已經有人警告我，叫我閉嘴了。
我閉嘴我閉嘴！反正現在被閉嘴的人多得是，多我一個不多。
你們會開倒車么？我可是交通老司機，我來教教你們，我們倒車去街尾的大清1913酒吧喝一杯吧，有沒有粉絲要上車的，點擊關注即可。
知乎已至少提前半年成功預測。
防受騙，上知乎。
說點政治不正確的。很多借款人是咎由自取，不是全部也是多數。明知是騙局，指望擊鼓傳花、接最後一棒的不是自己。大部分「投資者」還主動向親友、陌生人安利項目，期待別人來接棒。能拿出幾十萬幾百萬閑錢兒來「投資」的人智力肯定是正常的，不要以為他們傻。不過是被貪念所害，為虎作倀，說嚴重點就是詐騙集團的一分子。這就是「投資者」痛恨媒體揭露騙局的原因。
當初整版整版地佔著各大網站頭條，各大報紙版面，各種官媒自媒體炒，在facebook上竟然看到俄羅斯土耳其的好友都在分享這些。肆無忌憚地讓這個項目上各種新聞發布會，投資會。地方上居然借出路段給騙子跑實驗。在我國能製造這種影響的還能是誰？哪些人？哪群人呢？嘿嘿( ? ˙?˙ )?
哈哈哈大仇已報！
去年因為巴鐵這種不具實用性的民科產物跟兩個同學吵了起來，我一再跟他們強調那就是個龍門吊，科技含量低不具實用性，而且宣揚的高收益率就充分體現了這個項目不單純，但是當時他們都覺得我是在潑國家科技發展的冷水。
然後今天都來跟我表達了歉意。
回想起來，為了個破龍門吊撕X的我也是吃飽了撐的。
從秦皇島巴鐵測試軌道被拆，到非法集資立案，這場戲最終以鬧劇落幕，說明了這幾個問題：
其一，民科、技術民族主義、地方政績與非法集資、詐騙的結合，說明智商稅的形式越來越多元。民科為項目吹鼓，地方政府為政績吶喊，小粉紅通過民族主義為其加冕，再加上媒體的舌戰蓮花，天花亂墜，不由得你不上當。
其二，很多騙局都是量身打造，請君入甕。此前河北邯鄲招商引來韓國假現代公司，騙地騙錢涉案數十億，看準的就是地方政府招商引資、政績先行的思維；還有所謂解凍民族資產、皇室遺產的騙局，對準的也是那些看到國家、民族這些大詞就手舞足蹈的人。巴鐵也不例外，民科的偽科技主義、小粉紅的民族自豪感，地方政府的政績需要，就是狗皮膏藥，也會有人埋單。
其三，這年頭，哪種人的錢最好騙？不是缺乏科學常識的，而是那些最容易被大概念忽悠的。詐騙者不怕高調也不怕騙局夠不夠天衣無縫，就怕自己的名頭不夠響。越是彌天大謊，越會包裝的大而無當，如果一個東西除了概念一無所有，那更能騙過大多數人。
其四，所有騙局都不離不開內部人的利益勾結。假現代為何一路通行？巴鐵項目爭議頻頻，為何還能在秦皇島上馬測試？再明顯不過的集資詐騙，為何遲到今天才處理，這一切的一切，顯然都沒有這麼簡單。
鬧劇落幕大快人心就問當年有些人，臉疼不疼？啪 啪 啪
一定是美分從中阻撓
為什麼去年那麼火的時候，沒有任何一家監管機構站出來說有問題？一年過去了，該騙的錢都騙完了，才告訴大家這是個騙局？背後黑手是華贏凱？還是媒體？還是政府？又或者說是三方勾結？
@共青團中央 五毛，小紅粉們快來洗地了。
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傳銷在全國各地都有，有些很嚴重，政府明明知道，但為什麼不管。 ?
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我其實更希望看到 這個事件背後的 中國版各家 fake news 和 very fake news 們，有什麼事後懲戒沒有……
沒有的話……套用一句古話：慶父不死 魯難未已
只是在想水分這麼大的項目居然上了新聞，過去兩年真是炒啥啥火。
@共青團中央 團團如何看待此事
這個醜聞連境外媒體都感興趣了，，，哈哈哈。
喜大普奔。只有抓了騙子，真正幹活的人心才不會寒。
不懂技術不懂創新又天天叫囂「創新」的一群人可以閉嘴了！
補充下關聯人士：
白丹青=白志明
白志剛
白小勇
另外在部分媒體報道中出現了「白志勇」，來源不明。
看到高利息就該想到有可能是騙局了吧，哪有隻拿高息不承擔風險的道理！
半年前就有知乎大神預測，一模一樣 ，真心膜拜
講道理，看看今年對金融系統的清洗，聯想到這個鬧劇，感覺二號長老已然是泥菩薩，這事不會很快結束的，十九次運動會將是近十年來最爆炸的一次，反正有種不好的感覺，出不來zhongnanhai就要用更極端的措施來干
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