15萬左右裸車，看上一些車型？
20多年輕人，經常跑高速，上班離家80公里，回老家400公里，基本都是高速上面走，想選一輛舒適性，穩定性，安全性比較好的。
看上昂克賽拉，速騰，明銳，邁銳寶，網上了解了一些，但是更深的不太清楚，望各位大大指點，另外還有哪些車值得在20萬以內購買的，覺得cx4和阿特茲也不錯，2017款的cx5也有一點意向，還有現在混動表現的怎麼樣呢，馬力是不是同級比較小一點
ps可能在今年買，也可能在明年買
題主的需求明顯趨向於舒適性考慮的話，那麼昂克賽拉、cx4和阿特茲都不是特別適合。明銳和速騰的話，更傾向於明銳多一點。一方面明銳已經是MQB平台了，但速騰還是老的PQ35平台；另一方面喜歡大眾那種調調的話，買斯柯達無疑是性價比最高的選擇了。
至於邁銳寶的話，個人建議可以作為目前的優先考慮，注意我說的是邁銳寶XL。畢竟作為中級車而言，邁銳寶XL整體的行駛品質、隔音濾震都會好於明銳/速騰。不過這裡得留意，新款的邁銳寶XL把原來的1.5T+7DCT的動力總成，悄悄換為1.5T+6AT，買的時候留意別買到舊款了。雖然通用的6AT還是有一些槽點，但比起7速的雙離合已經好上太多了。
17款CX-5挺好的，去日本看過實車。顏值非常高，問題是新款上市，基本沒什麼優惠，在意舒適性的話還可以看一下CR-V。
思域、明銳、速騰更適應高速路況。思域是最合適的。
20多歲年輕人，必須是外觀控，cx4不錯，但緊湊級suv賣B級車的價，不值得，並且馬自達的車普遍隔音差避震硬，有B級車的預算還是盡量買B級車吧 ……………………………………………………………………看了樓主得候選車型，很可能入手13左右落地的A級車。這個價位首推卡羅拉，雖然漆薄點，但汽車的安全跟車殼沒有半毛錢關係，重點是卡羅拉省油耐用，各方面也很均衡。……………………………………………………………………如果15萬裸車預算，建議思域，畢竟A+級平台，以後新雅閣也是用這平台的，轉向避震隔音等舒適性不錯。……………………………………………………………………如果20萬裸車預算，建議等等新君威，純正德系車歐寶英速亞的換標車，舒適性安全性都不錯，穩定性肯定要比日系差點，但你能忍受凱美瑞那老爺車外觀動力？
開這麼多年車，體驗下來，開高速長途有幾個點按照我自己的需求來排序的話是：
噪音、座椅舒適度、轉向、動力，除此之外還有兩個前提，涉及安全的，必須有ESP和側氣囊。
先說安全，高速上車速快，一旦出事，嚴重事故的幾率要大一些，所以關乎安全的配置是必須的，別扯安全駕駛最重要、安全配置不重要的說法，這應該不用解釋。
之後再說選擇。噪音大的車，高速開長途是件痛苦的事，你必須長期開著音響遮蓋汽車本身的噪音，然後從高速上一下來，感覺音響震耳欲聾，是多麼崩潰的一件事！一個人長期處於高噪音環境下，真的會精神分裂。你必須集中精神去做其他的事來分散注意力，不要去關注噪音，比如和副駕駛聊天等等。
其次座椅的舒適程度，沒什麼多說的，開車時間長了腰疼。
轉向，有不少人傾向於轉向模糊的車開高速，說可以輕鬆駕駛，不用時刻緊握轉向微調方向。我個人跟這種觀點正相反。正常的家用車在中間位置上都會有需量，只不過有的車非常微小，真的不需要時刻緊握、隨時微調。舉個例子，不怕被噴，最典型的可能是凱美瑞，說座椅舒適，轉向不那麼精準，開高速很舒服。但是我開過之後是非常不喜歡的。頭枕的位置我不喜歡，座椅座椅不覺得舒適，當然這可以另當別論。轉向模糊我是受不了的，它不能清晰的給我路感，你微調轉向，車子是沒有反應的，你找不到它的指向性。每當車道上有大貨車，我要超車的時候心理都很虛，在大貨車和隔離帶之間，我無法清晰的感受和控制間距。提前瞄準車道直線加速時，不知道自己是不是沒對正，是不是會偏向隔離帶或者大貨車。另外提一句，第一次開凱美瑞上高速，被剎車下了一跳，前面堵車，車速幾乎要停了那種，但因為是有些上坡的路段，我在坡下面時沒發現，發現時就踩剎車減速，其實發現的並不算太晚，不需要急剎就能控制，但是一腳剎車下去，車子沒怎麼減速，趕緊一腳踹下去，車上的人都嚇一跳，問我怎麼了。其實就是這個車的特點，前半段腳上感覺硬，剎車效果差。適應了就好。
動力，超車時重要性才會體現的更明顯。一腳油門絕塵而去不僅僅是帥，更關乎安全。
綜合以上，1. 選車請選擇高動力版本（雖然幾乎所有車賣得好的都是低動力版本），因為高動力版本不僅是定力好，其他配置也都隨之增加了。
2. 能選B級車，盡量不選A級車。B級車的底盤規格絕不是A級車調教的好就能比的（不單指操控性能）。大多數B級車的低動力版本也是2.0自吸，這個動力通常都是比A級的1.6或者1.5自吸要好，底氣要足的。有些B級車的入門版本，配置不低，比A級的中高配還要高，性價比還是很高的。
所以我建議你增加幾款B級車備選，跟邁銳寶之間選一選。
阿特茲
謝邀，高速表現大車永遠好於小車沒毛病，邁銳寶走起。
心嚮往馬自達的拉風外觀和操控，但是都說其噪音控制太弱，尤其是高速100碼以上，簡直吵人，時間長了肯定覺得煩躁。市區低速行駛風噪路噪估計還將就，所以後來沒選昂克賽拉。樓主寫的是高速多，上班幾乎每天都有的那種，那舒適性和穩定性我覺得是主要考慮點吧。昂克賽拉等馬自達、阿特茲和CX4等馬自達的車子都主打操控和顏值，舒適性不是其主打。要是樓主明確知道缺點依然選了馬自達的，那我也點贊。
15萬考慮A級車，目前綜合品質較好的是十代1.5T的思域，兼顧動力空間舒適性等。大眾的車子速騰沒啥說的，要是最後買了只管開吧，除了可能的 雙離合隱患，其他都沒爆出啥大問題，中庸的選擇。
要是能到18、19萬（樓主還說了20萬內），可以考慮A級頂配和B及低配了，比如2016款雅閣，雖然要換代了，但是現在入手正好優惠大，雅閣的車子在國內保值率簡直了……，舒適性和空間，B級車的感覺。
另外其他品牌，換代雪鐵龍C5，我感覺顏值、內飾升級了很多，可以考慮，雪鐵龍法系車的底盤，開高速肯定合適。
謝邀。
預算夠的話，個人更傾向阿特茲，畢竟是運動型B級車，比起CX4、CX5撞風面積小點，油耗也要省點。關鍵是拉風（敲黑板）。要兼顧下空間，喜歡視野好點，CX5也還不錯。
預算要15以內的A級車，首先推薦雙擎，這車我開過幾千公里，對它的特點比較熟。年前我一個哥們買車，給他說思域好，買車那會兒正好出了個小負面報道；給他說阿特茲好，他說覺得試駕噪音大；最後買了雙擎。這款車加速輸出和及時性好，發動機噪音小，油耗也確實省，跑3000公里高速+空調下來，油耗5.2左右，後來開注意點技巧，現在降到5了。缺點是風噪大點，剎車有點響聲，高速過彎姿態不穩，傾斜度略微大。
其它的，像思域、速騰、明銳都是很不錯的。
選車很大程度看個人喜好。建議圈定2、3款車，分別租輛開一天（比如某嗨租車，款式就比較多），低中高速都跑跑，特別是高速，超個車什麼的，去4S店試駕不出來的。最後再來決定。
我也是最近買車，我也是從15w的裸車開始看的，最後買了探界者馭界。
不過跟你不同的是，我主要考慮的是家庭出行，所以中間考慮的不是邁銳寶，而是邁銳寶xl，xl坐進去感覺很舒服，地方大，不過降噪方面不如探界者。
另外我卡羅拉也試過，噪音方面比xl更大，但是如果你主要自己開，並且里程很長的話還是推薦卡羅拉雙擎，省油，日系車的品控也是口碑不錯，另外其實卡羅拉的後排位置空間比思域也要大不少偶爾帶家人也會相對舒適。
第一，開高速還是德國車吧。
理由簡單粗暴：德國高速不限速的多，所以高速性能是德國車的長項
日本路窄車速不高，110可能就是上限，美國限速，65英里，最多75英里合法，也就120左右
所以設計上高速冗餘少。
如果真的要下決心買，建議找高速地段試車，一是剎車你是否感覺有信心
二是試試緊急變線，是否很穩，很迅速。
第二，預算範圍內，能選B級選B級，能選SUV選SUV（不過那種以性價比著稱的別買）
簡單的說，大概率B級比A級安全。品質過關的SUV比轎車安全。不展開了。展開太麻煩。。
這麼頻繁的跑高速 必須美國車，轎車優先。比suv好開 省油。 日本車質量是好，但是跑高速的地盤質感比不上美國德國車，日本車市區有優勢。推薦邁銳寶xl現在應該也有各種優惠。我的是2014邁銳寶很超值，你可以考慮一下xl
看到這個問題想強答一波，因為也是近半年才買的車，當時也很糾結。看到題主說的這幾款車，從昂克賽拉到阿特茲，從cx4到cx5，題主你這車不好選啊，從轎車到suv，從緊湊級看到中級車，同一個品牌你看了4款車，這個喜歡，那個也有意向。題主啊，當務之前是你有多少錢辦多少事，阿特茲和昂克賽拉完全不是一個級別啊，價格上也是有差距的，所以買車最關鍵的是要把預算定下來。然後問題就簡單了，預算之內，買最貴的。
個人感覺明銳是一個很好的選擇！
高速上，混動體現不出油耗的優勢，甚至會有大油耗出現。
以及我能說SUV在高速上表現並不好么？
20萬以內值得買的車不少
2.0的昂，前陣子去四兒子時候，貌似因為進口變速箱產能問題要等車現在不知道好了沒
我的建議是2.5的阿特茲，2.0的昂科塞拉，思域十代，三選一
當然如果經濟允許，油耗不怕的話，可以看看凱迪辣的ATSL，原理上22萬能拿下，不過只能燒95和百公里油耗，略趕人（沒錯字）
十代思域
如果經常跑高速 五年就換車，你選擇的幾款車裡，推薦速騰。偶爾走爛路，CX5。
福克斯異味重，思域隔音差，愛積碳。
混動的話，混動雷凌可以去試駕一下，就是樣子矬了一點，油耗低，日常使用百公里4個油，我周圍有3輛，動力家用足夠了。
這不是巧了嘛，剛訂車，先上答案cx 4，前期選項有4008，毆蘭德，xv，當然也包括昂克賽拉，福克斯，思域等車。各種選擇，各種參數對比也比不過媳婦的一句話。老公，這個車好看，我們買它。後來想通了覺得大街上什麼車都有，人民群眾也不是傻子，閉著眼睛選都行。人無完人，車無完車，就算覺得哪裡不好也不能把它扔了不是嘛。
思域1.5T自動尊貴版 裸車15.59w 配置有定速巡航，適合跑高速。
cx4 cx5都不錯。喜歡穩重一點的就5，喜歡年輕激進一點的就4。創馳藍天技術是個好東西，但需要95號滴。另外，車是好車，就是看著不知道為什麼會比同級別的顯小。如果預算夠的話，一定上2.5排量的，你不會後悔
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