大家怎麼看賓士E300L豪華運動版？

12-29

前一段時間樓主一直在糾結是買寶馬430i好呢，還是買捷報XE或者奧迪A5好一點，今天看到了賓士E300L感覺要放棄前面這些了，E300L給我的感覺真的好，外觀上，運動氣息十足，動力上，輸出也很強勁，畢竟是運動轎跑，但這些與我所選的寶馬，奧迪以及捷報都差不了多少，或者說我個人認為處於差不多的檔次，旗鼓相當。但在內飾上，賓士是徹底的擊潰了他的對手，E300L的內飾我是很滿足的，空間足夠大，舒適程度沒話說，細節方面更是他們比不了的，如果不出意外決定買她了，不知道大家的看法如何，畢竟群眾眼光是雪亮的。還請大家不吝賜教，予以指點。

買豪華品牌汽車，不要上網求意見求認同。

喜歡哪輛你就買，都是好車，砸錢下去不會錯。

尊重下自己和自己的錢。有錢買好車，就要有個有錢人的樣，自己的喜好和品味最重要。花幾十萬買的是優越和舒適，不是為了討別人的認同！

在豪華品牌這一層次，汽車表現的是你的生活態度，是你性格的外在標示，是你的另一張臉。你自己的臉，你做主。

經濟型轎車沒有這個功能，你買輛豐田花冠，你就只是芸芸眾生里大眾臉的一個。上網求意見的，糾結於空間，維修，可靠性之類，都是買豐田本田等經濟型車的，因為對他們而言性價比最重要，他們還沒有到表現自己的層次。網上鍵盤車神和噴子也一般集中在這個層次，你諮詢他們的意見，他們只會告訴你奧迪燒機油，路虎天天修，最後推薦你買飛度。這種回應的根源在於他們不希望看到別人開比他們高一檔次（甚至幾個檔次）的車，詢問他們的意見，你只是找鬱悶而已。你如果需要向那些開平民車甚至鍵盤車神請教對豪車的「體驗」，需要獲取他們的認同，那麼說難聽點，你還不具有開好車的心態，花了大錢也是白花，還是去買台耐操的豐田吧。

所以最後的答案是：帶上你的錢逛展廳，試駕，做大爺，哪輛好車讓你有臉紅心跳的感覺，就買哪輛！

當然了，除了單純的造型和內飾外，我建議對各個豪華品牌作一下深入了解，包括他們的歷史，造車理念，性能優勢和獨特科技強項。一輛豪車是藝術和技術的頂尖體現，值得知根知底。還是那句話：花錢買心裡喜歡，買舒適，買尊貴感優越感，對得起自己，對得起自己的錢。

謝邀，通讀了題主的描述三遍。我覺得你不需要猶豫了，就奔吧。
因為通過描述可以看出題主並不是真運動（恕我直言），所以真沒必要考慮其它的。
就是要買這些所謂運動，但其實是優雅大氣，有一定實用性的就好了。定位都不一樣。

有三個人正追我，我選擇哪一個好呢？那個叫小張的個子高，長的帥，就是沒錢，長的帥有什麼用。小李子家裡有錢，就是覺得有點花花，人品不行。還有個劉哥也追我，，我給你說啊，劉哥長的可帥了，家裡條件可好了，關鍵是對我好。那次出去吃飯還牽我手了呢。嘻嘻，劉哥天天能陪我吃飯就好了。

我好糾結啊，煩死了。你說，他們三個我選哪個好呢？

題主，告訴辛苦碼字的我們，是不是你就是這麼想的？

好車呀，有錢就買。。。。

這個回答可以粘貼複製。

意思不大，上下不靠。要麼S，要麼C。

答主，如果你自己買車，就去試駕，看上了，喜歡上了就值得你購買。車就像是女人，你喜歡的，才是最好的。又不像女人，車沒有那麼多要求和顧忌。總而言之它是一個消耗品。就是一個大的生活物件。你問這麼多，不如挨個去試駕，然後你心裡就有了答案。沒有完美的車，自己選擇的就是最好的。

我的車是凱迪拉克40T領先，這個價位家人問我為什麼不買bba，我當時都有試駕或者開過朋友的。我就喜歡這車。它內飾不如賓士，不如寶馬奧迪認知度高，但我就喜歡這車。也許幾年，我有了更好的追求，更好的條件。我就會換了它，但是就目前而言，它是我力所能及的範圍內，最心儀的選擇。

對後胎35的扁平比很怨念，國內大多路況都扛不住。

A5和XE其實跟E級應該差一個等級，E級豪運只是外觀稍微運動了一下，跟豪華版沒有太多本質區別。如果樓主只注重操控運動還是別選E了（如有進口Ecoupe考慮），E的定位大家都知道
橫向比較，5系和A6一直是E的主要對手，但從銷售產品來說，E從外觀和內飾個人覺得甩了各個品牌幾條街...不管從品牌的號召力和品牌的文化，賓士是無可爭議的數一數二，品牌溢價的程度很高。
試駕過E300L豪運,跟上一代比起來動力操控不能說有巨大變化，提速一般，中低速響應不錯，舒適度提高了，更服軟了一點，玩的就是均衡大氣，這代E銷售策略更注重客戶需求高科技配置進行選配，零售價也比較有誠意（加價中呵呵）重點還是外觀內飾（外觀有點不滿意就是尾燈，個人覺得很小氣，還有如果不扣掉北京賓士，整體尾部看起來很小很緊湊不舒服），配合寶石藍車漆，嗯，下一部車就它了。

有錢就上E300。
寶馬更像是大玩具。

我推薦買e320

你這幾款車，好像除了A5頂配有3.0機增，其他都2.0T。
要是想開得爽，60多個上A6AR，或者S5
要想開得爽再少花點錢，Chrysler 進口300c
反正這代MRA平台E系除了內飾好看，三大件不進反退。
至於4系，上不起L6乾脆不買
捷豹就算了吧

-----------------------
0220更:
你們一個勁的揪著300c不放，我真的是……
我說了為了省錢開著爽，買300c，不到40個，大排量後驅，自吸線性渾厚，不像渦輪2000轉和4000轉那個德行，喜歡的人自然喜歡。後期小故障維修鬧心罷了。

但你們既然認為50-60萬買個國產低功率2.0T是爽的，那你們自己買去吧。
E級海外版勉強算個豪車，動力還算匹配，Daimler反正從來不care調教。
北奔硬生生把全系拉長，動力、制動、懸掛一絲沒改，你們還覺得沒問題？鋁合金前蓋尾門都給你撤了，還舔？
一個大奔立標就教你做人了？
我真的不知道2.0渦輪就那麼討你們喜歡？放著奧迪當家3.0機增不要，便宜的大排量自吸不要。
怪不得輪大微博關評論，買不買車的都不會自己想。
這世界，你可以說你不care動力，1.4T、1.8T、2.0T夠用就行，但不要對著真心喜歡汽車的人對大一些排量的鐘愛各種嘲諷。等今後整個市場都買不到你想要的配置的時候，你要知道禍是我們一起闖下的。

我們開個題：
裸車60-100萬內，後驅/四驅，3.0以上排量，自吸/機增
你能找到什麼車？

每一顆龍珠他都有，但就是沒法湊到一起召喚出神龍。

不差錢買得起修的起養得起就買吧喜歡哪個就買哪個沒什麼好糾結的。

如果都到了這個價位了，選擇的車型確實很多也很，不過賓士新E這個車型，最值得推薦的是立標商務款，而非大標運動款，立標像小-S，而大標像大C，至少我在4S看的時候確實有這種感覺。說實在賓士E300L的M274高功率版發動機和寶馬同級5系論運動操控性那是沒法比，哪怕是寶馬5系還沒換代的情況下，（這兩輛車我都有試駕過）我也很關注新E，也計劃在2017年入手，不過我看中的是立標E300L豪華版，先來說說我看中新E的理由，都說開寶馬坐賓士，論運動性，寶馬是BBA的中最好的，但E級的內飾豪華程度也是完爆同級的其他對手，如果單單從內飾的豪華程度考慮，我更推薦是E級，至於立標或者大標那看題主個人喜好。但新E的運動性能實在值得商榷，我在試駕的車子是E300豪華，M274發動機拉動這麼大的車，動力是沒問題，但問題在於300L過於扁平的19寸輪胎，容易產生鼓包，嚴重的話會造成爆胎和輪轂變形，另開新E的發動機噪音確實不小，這些都大大小小的影響這輛車的運動型，以及賓士一直努力打造的豪華感和舒適度，如果題主有計劃入手新E的話，我不推薦把這輛車刻意的追求操控，而是老老實實的當做一台商務型轎車會更好，另外根據汽車之家上的論壇反饋情況下來看，賓士的輪胎問題，好像比較嚴重，我建議題主有購買E級的意向話，可以在購車後跟換4車輪胎，至於其他方面來講的話，E級確實是一台很好的車子，我也是一名痴迷E級的准車主，奈何這段時間賓士一直加價提車，購車計劃有所推遲，不過也不會晚於今年年底購車，我在選車的時候也有過糾結，但當我真的坐上這輛車的時候，我就知道我已經徹底的被她迷上了，至於那些缺點在我眼裡，也就是可以接受的了。這個價位的車子，或者這個級別的車子選擇確實有很多，但一定要選你最喜歡，最讓你心動的那輛車。另外說一句，如果題主喜歡運動型能的話，可以等6月份的寶馬新一代5繫上市，當然還有一個運動型能強大的CT6也很酷，不過那些都不是我的菜，希望我的一些購車看法，能夠給題主一些參考。

沒人推薦Volvo S90 嗎？

說實話，首先不建議無框車門，因為我的就是，沒啥意思。。。不懂車的人，拉你車門，拉的蹦蹦響（無框車門拉車門，玻璃先降一點，有的人拉太快，會很響）。
其次，捷豹這玩意，小保養兩三千，我也搞不懂為啥那麼貴。大家可能說，自己去外面保養，不去4S店。OK，我無言以對！
至於寶馬430，個人感覺，三系五系的衍生物，沒多大意思。
總之，要我我也買賓士，畢竟，每個人都有個夢想！
僅個人意見，勿噴！

喜歡哪個買哪個三年換一次車三年後再換一輛車

新E，我還是喜歡立標的，大標與這車氣場不符啊~~~~~~~

是我的話我就買個邁銳寶。
剩下的錢買個杜卡迪大魔鬼(頑皮;)

買E還是推薦立標。。。否則就是C的既視感