汽車油泵聲音很響是何故？

12-29

本人的2012狗夫1.6，三萬大保健換了汽油濾芯後偶然發現油泵的聲音很響，就類似於電門打開，油泵初始泵油加壓的聲音，駕駛位在低轉速的時候就很清晰的能聽到油泵嗡嗡嗡的工作聲，只要發動機工作聲音就一直存在，很煩惱，以前從未存在這種情況。按理說在啟動後油泵工作聲音應該很小的，現在我的車一啟動後就類似於一直處於高轉速抽油加壓狀態。找4S檢查說正常，我查了網上有的說油壓問題，是不是因為新的汽油濾阻力太大導致發動機端發出認為供油不足的信號，然後傳遞給油泵全力供油的指令？以上純猜測，求大師解答~~

油泵異響的問題，尤其是在售後發現的問題，基本上不可能是控制策略或者電器方面的問題。因為大多數這類問題早就在開發階段分析解決，如果在售後出現，整車和零件開發工程師基本可以自宮謝罪了。

從樓主的問題來看，2012狗夫1.6，三萬大保，經過了一個相對較長的里程。且是1.6L 的排量，油泵應該是老式的恆壓油泵。

那麼問題來了。

油泵哪裡會發出的聲音呢？
問題來源1 :
油泵泵芯定位。
油泵泵芯原則上應該垂直於底桶，這樣才能利用轉子的吸力將燃油泵起，如果油泵泵芯歪斜，就會有可能泵油不良，而泵芯支架固定失效，會造成泵芯在工作過程中的竄動，發出噪音。據說別克某幾款車的召回就與油泵支架有關。

問題來源2 ：
濾網設計不良，油品不良，濾網堵塞
實際上根本原因就就是我朝油品含雜質太多。在早期的油泵濾網設計中，參考歐洲設計的濾網的工作面積較小，常常導致雜質堵塞濾網，還有一種就是乾脆油品就差到極點，什麼濾網都救不回來，最終造成油泵轉子無法泵油空轉，磨損轉子，碳刷，燒蝕泵芯的工作構件，噪音就隨之而來了。

說到油品，我想說，燃油系統工程師最愛的事情恐怕就是搜集各種奇葩燃油了。什麼乳化油水混合物啊，重油啊，各種銹渣子的油品啊都見過。渣子鋪放起來可以繞地球一周好不好？也請各位車主對自己好一點，最不濟也要找個假中石化加一下油吧。

問題來源3 ：
大保健治得好，添加劑是個寶。
大保健的時候，很多4S店老軍醫會向您推薦各種燃油添加劑
【圖】到底有什麼用？ 5分鐘了解燃油添加劑
燃料油添加劑_百度百科
想必列位看官看過以後就明白，有些添加劑雖然有助於去積碳，有時候也會傷害到油泵的泵芯，如果買到一些山寨的添加劑，含有一些腐蝕性成分，泵芯受的損害就更大了。

問題來源4 ：
車身堵蓋蓋好了嗎？
很多朋友到4S保養車，時常碰到一些疑難雜症，老軍醫表示，曾經碰到4S店工人為了放油把水管塞風扇里，最後被扇葉打爆的情況。這種情況顯然就不是正常的。
油泵在車輛後部後排座位的正下方，如果在拆卸或者維修的時候將隔音棉之類的零件破壞，或者乾脆蓋子就沒蓋好。聲音也會增大，更噁心人的是會漏水啊。如果沒有拆換過以下零件，當然是可以排除嫌疑的。

新汽油濾阻力會大嗎？
新汽油濾阻力不會大，反而會變小。
首先汽油濾有容灰量和壓力損失兩大指標。如果經過灰分耐久之後超出壓力損失的要求，就應該可以說是設計失效的。所以新油濾的壓力損失必然要小於老油濾，老油濾的濾材在經過灰塵，渣滓，膠體等物質堵塞後，其壓力損失會變大。阻力也就變大。

一般來說，外置汽油濾是保護髮動機而非油泵的。因為按照油泵的回油管路布置來說，燃油在到達發動機之前，必然要先經過油泵，再經過汽油濾，一部分燃油從汽油濾回到油箱。再被油泵泵至發動機。

所以更換汽油濾，實際上對油泵的保護沒有那麼大，因為不管怎樣，燃油都要被油泵擼一遍才能走向發動機。大渣子都被油泵內部的粗濾濾過一遍了。

沒參考多少資料，寫得糙，求輕拍。

附圖：網上搜索來來的泵芯結構。侵權請刪。

油泵是恆壓的，發動機控制器一般只會給轉還是不轉的信號。換油濾之前沒有異響的嗎？

最近在考汽車中級工 .
剛好有檢查汽油泵的項目
你可以先看看汽油濾清器有沒有堵塞的情況.
有條件就去ssss店.或者普通汽修店..叫師傅把油泵拆下來.然後進行電通檢測吧...通電檢測不得超過10s.
大概就想到這麼多.
也可能是粗慮塞了.

各位學霸回答的讓小職慚愧不已，故冒死進言。問樓主兩個問題先。
1.您車子的型號是什麼？
2.您三萬大保健換沒換汽油濾芯？
問題一，小職（修過的車不多）接觸過的車子汽油濾芯有兩種：1外置（汽油泵以外）在汽油管路，不用拆裝油泵即可更換，2內置（汽油泵以內）需將汽油泵拆出後，再行更換濾芯。
問題二，由於汽油泵部分材質為塑料質地，長期浸泡在汽油中，會出現硬化，拆裝後會出現卡滯，作動不良/異響等現象（原因請參看其他回復，小職未曾深究。
接下來，回到您車輛問題的解決上。需先確認您所聽到的聲音是正常作動聲，還是異響，即車輛是否存在問題。如確認為異響，需4S點告知故障原因，並告知3萬公里保養後現象出現，讓4S店給出解決方案。

葉輪轉速過高帶來的高頻雜訊，無解。
預泵油時聲音比較大是因為發動機沒工作車內相對安靜。