如何在橋底判斷一座橋是公路橋還是鐵路橋？

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這個問題放2017年我猜有個雖不絕對普適但基本不會出錯的方法：找接觸網

厲害
如果你聽見的是嗡嗡嗡嗡嗡，就是鐵路橋。
如果你聽見的是咻~咻~咻~咻~咻，就是公路橋。

如果你聽見崩！或者bang！也是公路橋，因為出現交通事故了。

本科蘭州交通大學鐵道工程，研究生長安大學橋樑工程，知乎首答。
首先，從橋樑設計控制因素來說，鐵路橋為剛度控制，而公路橋大部分為強度控制，也就說鐵路橋在相同荷載作用下的變形量限值要小於公路橋，因此在跨徑大致相等的情況下，鐵路橋的截面一般要大於公路橋樑很多，也就是說公路橋樑比鐵路橋樑纖細很多。
鐵路橋是這樣的

公路橋是這樣的

有空再來補

謝邀。

題主限定了必須在橋底，那就從易到難吧。

1、在橋下，但是不在橋樑正投影之下。離得越遠看的越明白，橋上跑的是汽車就是公路橋，看不見一輛汽車很可能是鐵路橋，看見火車了自然就是鐵路橋。雙層的是公鐵公用橋。

2、離得近一點，近到看不見橋面上有啥的時候，先看橋樑側面，鐵路橋欄杆不考慮防撞，只需保證尋仙工人的安全，基本都是欄杆。公路都是剛性防撞。靠近城市的公路可能會有路燈，電氣化鐵路有電杆。公路橋樑外側可能會有外置的交通標誌。

3、直接在橋底。橋樑正投影之下。只能看見橋墩和梁。

細墩薄蓋板肯定是公路。

寬度在8米以內，墩子還巨粗的，肯定是鐵路。

寬度超過20米了，肯定是公路。

不是以上情況的：

公路荷載比鐵路小，只要不是高墩大跨，橋墩直徑一般不會超過1.5m，一般都採用單幅雙墩的。鐵路的都是變截面空心箱型墩。所以先看墩，蓋梁下平行布2根或者4根直徑在1.5m以內橋墩的，肯定是公路橋，高墩大跨採用長方形墩或者Y型墩的，厚度不超過2m的肯定是公路橋，只要看見有門架墩，Y型墩的，肯定是公路。

再說梁，看見T梁了，直接是公路，看見小箱梁了，也基本都是公路，

謝邀，看橋樑墩身就可以基本判斷出來，鐵路橋墩身基本是變截面的，下面粗上面細，公路橋墩身基本上是等截面的，上下一般粗，再就是數上面梁的片數，一般公路橋的橋面寬度比鐵路橋要寬得多，很好判斷

第一，看橋寬，下面也可以看到一點，一般公路橋雙向六車道加上人行道非機動車道比雙線和四線鐵路都要寬得多

第二，看結構尺寸，火車比汽車荷載大，另外鐵路橋對跨中變形的限值很小，千分之一，公路六百分之一，因此鐵路橋需要把尺寸做得特別大，梁高更高。

可以靠聽聲音啊，哐當哐當就是鐵路橋，嗖嗖的就是公路橋啊……

1、聽聲音
2、看橋墩，鐵路荷載比公路大很多，橋墩一般粗很多
3、看橋寬，鐵路橋一般比公路橋窄
4、根據地形跨徑判斷，複雜不展開。

橋樑的基本結構部位，從下往上是，樁（一般深入土層里），承台（埋入土層或露出土層），柱（連接承台和蓋梁，一般公路用在公路橋樑），蓋梁（一般用再公路橋），梁板（連接橫跨蓋梁或承台）

從圖中看中，公路橋樑是撐起來的是兩個立柱，分叉式的。

從圖中看出，鐵路橋樑撐起來的是墩台，整體式的。

從圖中看出這個橋是比較有年代感的，一般單跨不超過6米的叫涵洞，比較難分辨的就是這種穿越城區的橋樑而且還是使用了幾十年的橋樑，站在橋底下真的很難分辨出上面跑的是汽車還是火車，因為1,、兩則都是承台，無法通過柱子來識別；2、以前的橋無論是公路橋還是鐵路橋都是用的梁板，而不是箱梁；3、城裡有火車站，火車線路越來越集中，所以鐵路橋也會越來越寬。

掏出手機，打開高德地圖，稍候片刻，得出結論。

這是我所知最簡單的方法。

鐵路橋橋底會有鐵路範圍保護示意牌，公路橋沒有

站在橋底，聽聲音。

看梁的跨度，梁的結構形式
最簡單的，同為箱梁，公路的街面更寬，鐵路箱梁窄很多

公路橋與鐵路橋控制標準不同，具體參考@邵博的解釋。
一般情況下（非公鐵兩用大橋）鐵路橋跨徑較小，較窄，主梁截面較大，墩子比較厚重。而公路橋較寬，跨徑倒是沒什麼限制。

抬頭。

謝邀。
我也不是特別清楚，但想到過你的問題，自己的判斷依據是看橋墩，一般鐵路橋墩是一根粗大的柱子，而公路橋橋墩多是由多根並排、較細的柱子構成。

從沒做過鐵路橋，公路橋也做得很少。幫不上忙哈

首先看橋寬鐵路橋沒有太寬的再看橋墩鐵路橋的橋墩比較粗其實看支座是最好分辨的

你這算是什麼問題？無聊。

當你停放火車鳴笛聲，那就是鐵路橋。而且鐵路橋，橋面一般比較窄，