如何看待中國去英國修高速鐵路？

12-28

能結合百年前列強來中國修鐵路說說嗎

怎麼看待？這場景似曾相識
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神助拳，聖公團，只因黃皮鬧英聯。
勸修路，自信天，不敬耶穌忘祖先。
男無倫，女行奸，黃皮都是撒旦產。
如不信，仔細觀，黃皮眼珠不發藍。　　
天無雨，地焦干，都是寺廟遮住天。
上帝怒，基督煩，派路西法把拳傳。
敬十字，分聖餐，請來摩西下人間。
大法師，波特爺，獨念咒語說箴言。
聖喬治，大威廉，還有俠盜羅賓漢。
華萊士，走下山，附著人體把拳玩。
魔法藝，都學會，要廢黃皮不費難。　
挑高鐵，拔線桿，緊急去翻航母船。
大中國，心膽寒，美帝蘇修勢蕭然。
黃皮鬼，全殺盡，大英一統太平年。

據英國《每日電訊報》1日報道，英國國教大主教理事會表示，依據HS2高鐵項目現有規劃，大量英國人墳墓會被挖掘，遺體將不會得到「體面和虔誠地對待」，不僅沿線安葬的屍骨將被挖出，噪音和震動也會迫使農村地區的教會關閉。除非政府採取恰當的「教會保護」措施，否則他們不會支持修建高鐵。據悉，僅倫敦北部尤斯頓站的擴建就將遷走超過3萬個墳墓，其中包括佳士得拍賣行創始人詹姆斯?佳士得、18世紀肖像畫家約翰?霍普納等眾多名人。除英國國教會外，一些著名人士也向議會抗議，企圖阻撓爭議性的高鐵項目。反對者中包括已故王妃黛安娜的弟弟斯賓塞伯爵和威廉王子的密友愛麗絲?范?卡森等貴族，他們抱怨高鐵通過不僅噪音難忍，還會穿過他們的莊園，破壞自然風光。

中國去英國修高鐵，說白了就是出口一種特殊的商品而已。

這與百年前列強來中國修鐵路是不一樣的。列強來中國修鐵路的目的，往往是為了方便其開採資源，或開拓市場。有一些鐵路還具有軍事意義。這與中國在英國修高鐵，沒有相似性。調侃當然沒問題，但不必做過度解讀。

太陽出來紅彤彤
好似那大火燒天東
英吉利海峽發來了中國的兵
個個黑毛灰眼睛
莊稼地里修高鐵
扒了俺祖宗的老墳塋
(氣煞奴家也)
俺爹領人去抗中
咕咚咚的大炮放連聲
但只見
仇人相見眼睛紅
刀砍斧劈叉子捅
惡仗打了一整天
滿地的死屍數不清
(嚇煞奴家也)
欽差大臣卡梅倫
不剿中鬼剿拳民
把我爹爹辦了死罪
給他上了那檀香刑
(我的那個親爹呀)

——貓腔《檀香刑·大悲調》

　「老佛爺，洋人要幫咱們修高鐵啦！」首相卡梅倫對女王歡呼道。

　　教會泣淚扯住女王袍子：「老佛爺，這高鐵失我險阻，害我田廬，毀我墳墓，壞我風水，必令祖宗不寧，不可不防啊！」

　　大臣使節也紛紛上書：「老佛爺，中夷要幫我大英修鐵路，臣以為實在是包藏私心，想那中夷定會用厭勝之術，借修路之名，斷我溫莎王朝鳳脈啊！臣等跪請立斬卡逆梅倫！」

　　與此同時，一位在耶魯留學歸來，名叫詹姆士的英國工程師聞此訊，禁不住慷慨：「我大英地大物博，而於一路之工，必須借重外人，我以為恥！」

　　「余曾聞中國近代志士詹天佑有云：帝國主義控制的鐵路修到哪裡，他們侵略的魔爪就伸到哪裡……英國人要用自己的工程師和自己的錢來建築高鐵！」——詹姆士（英）

　　後來，英國興起一場改革運動，史稱「（洋務）高鐵運動」。民間組織「義英團」成立，以「扶英滅洋，刀槍不入」為口號，對帝國主義中國起到了極大威懾力。及至後來，蘇格蘭保路運動沉重打擊了帝國主義及其走狗溫莎王朝的統治，極大地鼓舞了資產階級革命黨人的鬥志，為大英民主革命下了不朽功績。

　　歷史不斷流轉……坊間亦紛紛猜測：百年後這大英帝國的鐵道大臣，怕也是要被辦了。

列強來中國修鐵路，那是村支書看中你家閨女，強行破門修個道，方便調戲你家閨女。
中國去英國修高鐵，那是村支書請裝修隊裝修地暖，需要找個便宜點，水平高點，有點業績的公司。村支書出錢，購買全套解決方案，是契約關係。

歷史輪流轉，猶記得18xx年，英國人要在清朝建鐵路，太監們說，這是要斷了大清國的龍脈啊，不能建！

前幾天看見一條消息依稀記得是這樣「英國環保人士遊行反對中國高鐵進入英國，破壞自然生態」

說明中國修鐵路的水平較百年前長進了不少
現在自己家裡的修得不錯
別人家的項目也能拿到
還不是第三世界的別人家

看到第一個答案，想到一個類似的。

2012年是英國女王伊利莎白二世登基60周年「千禧慶典」。英國政府，民眾和團體在6月到12月間將在英國全國舉辦超過600場慶祝活動，16個英王君主國家也將舉辦相關活動。英國政府預估2012年為女王慶生所需的公共開支將超過200億英鎊，接近英國2011年全年軍費的一半，但是政府開支僅僅為一小部分。英國BBC網路民調顯示，超過8成的英國民眾表示「沒有意見」和「值得」。英國女王是目前世界上在位時間第二長的君主，也是名義上全球統治領土面積最大的國家元首。

　　那啥，今日令吾不歡者，吾亦將令彼終生不歡

　　——「老佛爺，登基慶典還辦不辦呀？」

　　——「辦，當然辦。」

　　——「可銀兩有些不夠呀」？

　　——「把航母封存，省出維護費。」

　　——「還是有點不夠」

　　——「停了東非巡邏，再把35c換成35b，再不夠就裁掉幾個陸軍部隊"

　　——「喳……老佛爺，過幾個月的大馬戲呢？」

　　——「洋大人都要來的，這個不能耽擱，

　　——「倫敦街頭那些拳匪怎麼辦？「

　　——「趕快清掉，去年上街到現在還沒弄乾凈，驚嚇了洋大人可不好。」

　　——「喳……領懿旨」

　　今日幸溫莎，明日幸倫敦，幾時復幸新約克？泰晤士河烽煙高，只顧一人慶有！

　　乃祖棄美洲，乃翁棄天竺，而今又棄黑非洲，日不落國版圖縮，每逢萬壽疆無！

　　（註：伊麗莎白二世的頭銜全稱為：承上帝洪恩，大不列顛及北愛爾蘭聯合王國與其屬土及領地之女皇伊麗莎白二世，英聯邦元首，信仰的保護者，愛丁堡公爵夫人、梅里奧內斯女伯爵，格林尼治女男爵、蘭開斯特公爵，馬恩島領主，諾曼底公爵、最尊貴的嘉德勛位騎士團領主、最尊貴的巴斯勛位騎士團領主、最古老和最尊貴的蘇格蘭勛位騎士團領主，最光輝的聖帕特里克勛位騎士團領主、最傑出的聖邁克爾和聖喬治勛位騎士團領主、最卓越的英帝國勛位騎士團、優異服務勛位騎士團領主、帝國服務勛位騎士團領主、最崇高的印度寶星勛位騎士團領主、最傑出的印度帝國勛位騎士團領主、英屬印度勛位騎士團領主、印度功勛勛位騎士團領主、緬甸勛位騎士團領主、皇家維多利亞和阿爾伯特勛位騎士團領主、英王愛德華七世皇家家庭勛位騎士團領主、功勛勛位騎士團領主、榮譽勛位騎士團領主、皇家維多利亞勛位騎士團領主、最威嚴的耶路撒冷的聖約翰醫院騎士團領主、加拿大勛位騎士團領主、澳大利亞勛位騎士團領主、紐西蘭勛位騎士團領主、巴貝多勛位騎士團領主、忠勇勛位騎士團領主、軍功勛位騎士團領主、皇家警察功勛勛位騎士團領主……等）

　　就拿這千禧慶典來說吧。知道的人說我該享享福了，不知道的人罵我窮奢極欲，誰個又知道，我這也是為的江山社稷的一片苦心哪！尋常老百姓家的老太太六十大壽，辦得風光熱鬧，左鄰右舍就會說這個老太太好福氣，有面子，這戶人家在這一帶就做得起人。百姓如此，國家更是如此。要是連我的慶典都寒酸了，不但連我面子沒地方擱，朝廷的面子也沒地方擱，還怎能體現大英帝國海晏河清、國泰民安？卡梅倫中興以來的興旺氣象都跑到哪兒去啦？這樣一來，不但美國人瞧不起，連老百姓也瞧不起。美國人瞧不起你，他就欺負你；老百姓瞧不起你，他就不服你。這樣就會出事，祖宗的基業就會毀於一旦！這些個道理，你們是真不懂？假不懂？還是不想懂啊？我看你們是不想懂！也就是說，你們做兒子的孝心，臣子的忠心，都讓野貓子叼去當臭魚乾給吃了！好吧，今兒個我把話也撂這兒了，誰要是讓我這個慶典不舒坦，我就讓他一輩子不舒坦。

目測一大波老佛爺正在趕來的路上

媒體問卡梅隆：「中國的高鐵進來了，你不感覺到危機嗎？」
卡梅隆回答：「不用擔心，等他們的高鐵俠進來再說……」

老圖

額。。我看了問題還滿心以為以後中國去英國可以坐高鐵了〒_〒

哈利和金妮的孩子以後可以坐著高鐵去霍格沃斯學魔法了(?????)っ

間接參與過推銷，汗！略粗糙，臉紅......但是，有這樣全體系成配套的硬傢伙，自豪啊！

一百多年前，李中堂訪歐，對著工廠輪船流口水，後來訂好的快船還沒錢提貨，被日本鬼子截胡後，用在甲午海戰把北洋海軍打得滿地找牙，幾乎摧毀了我國的海防體系；

一百多年後，老中堂的安徽同鄉，另一位李中堂訪英，對歐美鬼子們說，咱這個高鐵技術不錯、價格便宜、量又足，而且別怕怕，我們是吃素的兔子，不咬人！

英國高鐵二期（HS2）第一部分的118億英鎊的合同已經批出去一部分了，沒有中國公司入圍。當然中車可能投標價值75億英鎊的機車項目，但估計基本上玩不過日立或者Alstom.

看到某些人的答案，我陷入了沉思。
我正在想，一百多年前大英帝國有沒有像我這樣的無知青年來到大清國求學，還希望能努力在大清國找份工作。

這問題是2014年提的。
又是一個甲午年；
一個年邁的老佛爺；
一個等待了繼位多年的兒子；
一個裱糊匠的中堂；
一個沒落的帝國；
一支衰退的海軍；
一群如狼似虎的列強；
一幫整天分裂的叛黨。

●老說就真沒意思了，這就是一種單純的出口商品，推廣中國高鐵。

老說真有點意淫

「卡中堂，習主席和你都談了什麼？」
卡梅倫：「回老佛爺的話，洋人要來給我們修鐵路。」

兩者完全沒有可比性。

有些答案那麼HIGH，不知道是真沒看歷史還是在KUSO，也就 @冷哲說到點子上了。

中國在英國修鐵路，無非是輸出商品（技術也算商品）、輸出勞務，是正常的買賣交易。

晚清外國在中國修鐵路，要的是路權、礦權！能佔地，能採礦，玩夠了再把鐵路賣給清國。這是殖民時代殖民主義的顯著特徵和套路之一。