如何看待將要對中越邊境的雷場全面清除？

12-28

如題，央視剛播。

我個人是喜歡越南的，我當然知道他們不喜歡中國人，而且我能理解他們不喜歡中國人。

而即便是這樣，我個人是希望中越友好的。

每次看到越南都感覺好像看到中國的影子，假設中國人不是呆在中國，而是獨立建了一個新國家，是不是會像越南一樣？我不得而知，我覺得他們不像東南亞那幫人，不像柬埔寨人，不像緬甸人，不像泰國人，而像中國人，像的程度連虛偽的樣子都很像。

比如說，你問一個越南人，你恨中國人嗎？他會說，我不恨中國人，但是我討厭中國政府。

你問一個中國人，你恨日本人嗎？你知道後面回答是什麼。

今天的越南人算不得越南的土著，很多就是中國漢人移民過去的混血，當地越南的土著有占族_百度百科和高棉族_百度百科等等，越南出土的文物連越南人自己都不認得，因為那些文物根本不是現代越南人祖先的，越南人恨中國人千年來侵略越南，永樂大帝當年一把火燒了幾乎所有的越南書籍，越南人討厭中國人野心侵略，但是又認為這種野心是國家生機勃勃的表現，越南人討厭中國歷史上的殘酷，但是又認為如果殘酷可以凝聚一個國家，那麼殘酷是必要的。

這個國家一直在向中國不斷的派遣人才模仿中國，長期在中國有駐點，很多中國的政策一出來就會被翻譯成越南文，知網裡面有無數的越南學者發表期刊談論儒家思想，談論中越關係，談論中國的古代，一個越南人可能看了電視，知道中國的漁政船欺負他們漁民，回去大罵中國政府，罵完了，打開電視，看中國的電視節目，聽中國的音樂，甚至看中國的小說。

一堆的中國片子

越南電視台幾乎每天都在播放中國的電視節目，可以說作為中國人看過的，不管是還珠格格，上海灘，TVB所有的電視，到現代中國播出的種種電視劇，他們全部知道，我在翻譯網站甚至看到了越南討論起TVB的前世今生，他們知道邵氏，知道射鵰，知道神鵰，知道鄭少秋，知道周潤發，苗僑偉，而且詭異的是，他們都覺得古天樂的版本的神鵰比較好看，而且他們清楚的知道TVB的沒落，甚至知道TVB沒落的原因，有些人甚至會用漢語唱裡面的歌。

他們能理解中國人想幹什麼，比如說中國人做了一件事，他們能知道中國人為什麼要做這件事，要達到什麼一個效果，但是別的國家的人可能就誤解了。

真心希望中越關係友好。

有時候我甚至喜歡上了他們「反中」的一系列活動，這和我對日本，美國之類的感情是不一樣的，比如說把越南歷史上有一個光中皇帝叫阮惠（光中皇帝）結束越南南北分裂，他打敗了清朝的侵略，越南人每次都會舉行慶祝過活動。

但是我看了這個慶祝活動，我對越南討厭不起來，這個慶祝活動是這樣的

這種雖然反對我，但是奇異而親切的感覺，是在日本，在美國，在其他國家找不到的。

而在越南一些比較老的建築，連越南人可能都不認識，但是我們居然能認識，他們是這樣的：

這樣的

甚至當年他們的貨幣是這樣的

甚至他們反共的口號是這樣的

怎麼說呢，真的是很複雜的感情，我知道你們會把什麼國家利益之類的拿出來說事，但是真的，很複雜的感情，就像是中國外流出去的小弟一樣。

中越邊境的地雷問題是長久遺留下的問題，清除是應該的，兩國應當也必須互相聯合起來清除這些歷史上的遺留，歷史上的仇恨，或許他們對我們的恨意是一時半會消除不了的，我能理解。

不管是為了一帶一路也好，為了中國版本的雁行政策也好，為了中國的種種國家利益也好，我覺得要和越南搞好關係，不但是因為兩國歷史淵源，也因為兩國的政治體制大致相同，前段時間越南專門針對台灣想搞什麼「新南向政策」，特別聲明台灣是中國一部分，反對台獨支持一個中國政策，我不覺得中越之間能有那麼多難解的仇恨，如果說越南所恐懼的，可能就是這個北方的鄰居千年的壓力。

還是願中越友好。

很簡單，比起幾十年前現在中越的軍事差距不是一般的大，中國不需要用地雷防越南進攻，而地雷也防不住中國軍隊的進攻。所以地雷只是給兩國邊民帶來生活上的不便影響雙邊貿易罷了。前兩天中越會晤提的不還是自胡志明以來雙方的兄弟情誼么？反擊戰那事都當不存在罷了。
接下來兩個社會主義好兄弟就談談怎麼做生意吧，越南的軍械從中國買就行了，何必大老遠的去進口。

有句話叫域民不以封疆之界，固國不以山溪之險。

要實現這句話，靠的是一個國家的底氣，底氣來自自身的經濟軍事文化等實力。

至少現在，中國對越南是可以做到這句話的意境了。中越邊境的雷場全面清除，順應了這種變化趨勢。而且越南方面也有意向中國交好。

中國現在的經濟文化都開始全面滲透到越南。

中國是越南第一大貿易夥伴，也是越南農產品第一大出口市場，中國自越南進口不斷增加。越南已經超越馬來西亞成為中國在東盟的最大貿易夥伴。

越南人口9270萬，2016年中國去越南旅遊人數達到270萬。廢除了漢字的越南開始重新掀起漢語熱。

這是越南最大的視頻網站Zing TV，國內熱播的電視劇，在這上面也熱播。現在2014年的電視劇杉杉來了還在首頁播放。

有機會去越南旅遊還是挺不錯的。

下圖是越南河內著名景點玉山祠。是不是有種到了中國某景點的感覺。

中國眼中的整個中南半島未來應該是這樣的，是用高鐵串起來的。要這些，還要雷場幹啥？

一帶一路了，鐵路要修到越南去，雙邊自由貿易不能停。

大家都是社會主義共和國，京族也是中國少數民族之一，文化上同根同源一衣帶水

講道理，血肉同胞，政治相似，文化同源。我們不是一家人都是蘇聯美國反動派鬧得。

咱們以後情同手足你中有我我中有你，共同進退，你說吼不吼啊（端起我腰間的95短）

我記憶中，中國90年代就在不斷地清理越戰雷場。央視還播了電視劇，反映清理雷場戰士的犧牲精神。
戰士們手持探雷器，腳踩大軟底鞋（鞋底是一塊巨大的海綿？），處處如履薄冰。一不小心就會丟一隻腳（唉）。有個人累了坐下休息，把手裡東西順手一丟——就能砸到一個地雷。
處處畫著雷區紅線，雷區附近的居民有觸雷殘疾的，大牲畜被炸死的。戰士口渴想要個老鄉的瓜，年輕店主不懂事坐地起價，戰士憤怒搶瓜分食，指導員批評戰士上門道歉，老父親敘述雷區血淚史，狂罵年輕人不識好歹。
最後幾集，有人為了救摔倒落入雷區的戰友，奮力補救。戰友被攔住了，自己卻控制不住，以身相代，跌入雷區，壯烈犧牲。
電視劇的結尾是軍隊派了鐵輥掃雷車，壓爆了一片一片的地雷，掃清大片雷場。

禁用地雷公約，真是用血淚教訓得來的。

今天的清理雷場，也可以看做當年工作的延續。和90年代相比，今天的中國當然預算更多，裝備更好，平坦地方火箭和鐵輥車當然可以敞開用。不知那些山地和小路的雷區是不是還要工兵去拚命。

這些地雷對兩國邊民傷害是很大的，沒有人知道那些地雷現在在哪了。

中越邊境「雷區」四伏：有村莊平均每戶少一條腿

雲南沙仁寨：87名村民剩78條腿
雲南省文山壯族苗族自治州（以下簡稱「文山州」）政府數據表明：從1979年至2003年以來，該州因不慎觸雷致傷殘人數達5878人，年齡從8歲到84歲，動物牲畜死傷更是無法統計，另外還有5萬餘畝耕地因此荒蕪。
其中文山州富寧縣邊境的沙仁寨曾經最為「著名」：87名村民被地雷炸得只剩下78條腿，成為全世界有名的「雷患村」。隨著時間的推移，當年觸雷的87名村民如今只剩4人。
雲南八里河村：平均每戶少一條腿
雲南文山州麻栗坡縣八里河村一共有54戶村民，村裡的人幾乎每家每戶都有被地雷炸過的經歷，被炸得斷腳斷腿的有上百人，平均每戶都少了一條腿。
廣西那花村：萬畝良田無法耕種
廣西龍州縣下凍鎮那花村邊境是一片連鳥兒都不敢落腳的荒坡，1980年以來，全村已有30頭耕牛、15名村民被地雷炸死、炸傷。由於雷患，邊民們守著萬畝良田不能耕種，滿山的水果、藥材不敢採摘。
。。。
由於地雷種類多、埋雷時間長，地形變化大，中越邊境的雷區成了世界上罕見的地雷密度高、難辨認的混合雷場。雲南省的一名邊防軍官認為：「要說這裡是世界上最複雜、最難清掃的雷場，一點也不過分。」
困難一：雷的種類多密度大
據了解，埋設在中越邊境上的地雷有防坦克雷、防步兵雷、松發雷、絆發雷、跳雷、詭計雷等至少數十種，有些地雷還掛在樹上，埋在石隙里，掩於小溪邊……讓人防不勝防。
「這是中越邊境掃雷面臨的困難之一，雷的種類太多了。」在當年的戰爭中，雙方部隊究竟在邊境線上埋下了多少種型號的地雷，誰也不知道。由於不同種類的雷引發原理不一樣，排爆手段也不同。由多型號地雷組成的混合型雷場，最讓工兵頭疼。
困難二：時間久遠地形複雜
從1979年至今30多年，很多地雷和爆炸物已經嚴重鏽蝕。再加上雲南、廣西地區山高林密，雨水較多，泥石流和山洪頻發，一場大雨過後，有的雷埋藏位置、深度都發生了改變。
這些被歲月和泥石流沖刷了幾十年的地雷，可能裸露在路邊，也可能深埋在土裡。排雷兵傅秀堂介紹：有一次帶領掃雷隊排雷時，爆破組炸開了地表上面30厘米的浮土層，工兵手持探雷針上前一探，不由出了一身冷汗。就在剛剛炸開浮土的地方，下面一層一層地累積了好幾十顆地雷。後來分析，這些地雷是順著山溝被雨水沖刷到這裡，又受到岩石阻擋，就密密麻麻地堆積了起來。

兩國早已恢復和平，解決這個問題，對雙方都是百利而無一害。

我們需要有我們的加拿大，也需要有我們的墨西哥，慢慢來，都會有的

我在瑞麗工作，沒特別關注過越南，但對身邊的緬甸一直有關注，說個緬甸的事，為這個問題做個註解。

本月20、21號，外交部長王毅訪問緬甸，與昂山素季會談，提出在緬甸建設「人字形」中緬經濟走廊的方案。

先看一撇，它主要是從雲南往西，經曼德勒、實皆省、欽邦、若開邦，最後通印度洋。它走的主要是緬北地區，途經的欽邦、實皆省、若開邦等，都是緬甸資源最豐富的地區，玉石、翡翠、森林，包括我們熟知的密松水電站等全在這裡。事實上，如果把包括曼德勒等地區的緬北開發出來的話，它很有可能成為緬甸經濟的火車頭。因此，緬甸需要一批有開發能力的企業進入，提供技術、資金，而中國無疑是最好的選擇。

人字型的一捺，是從雲南向南，途徑撣邦、曼德勒、勃固省、仰光，最後也通印度洋。坦白說，這一條線的能源、資源戰略意義，不如上一條，也是最近中方新提出來的。它的意義在於聯通了緬甸傳統的人口密集區，約佔緬甸90%以上的人口。過去我們搞「一帶一路」倡議，提的最多的就是普惠，要讓發展成果惠及當地的人民，而不只是出於自身的政治需要。從這一點出發，這一捺自然也是意義深遠。

緬甸政府如何處理我們控制不了，但國內的基礎設施可以快馬加鞭，於是過了幾天，看到這個新聞：
http://mp.weixin.qq.com/s/I6AOqiybCUStRNv2paSrkA

大瑞鐵路東起雲南省大理市，向西經漾濞、永平、保山、施甸、龍陵、芒市至中緬邊境口岸瑞麗，是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分，全長約330公里，開行旅客列車速度目標值為140公里每小時。

「要致富，先修路」，要實現一帶一路，也要先修路。中越邊境的排雷，也是基於此考慮的。

一帶一路戰略到了全面執行階段了

一帶一路是2015年正式提出的，其中第一句就是高舉和平發展的旗幟……

央視播出全面清除雷場是什麼意思？
是大旗已經插到越南去了
大旗到，戰士到，不過不是打仗的戰士，是和平發展的戰士