按總投資額算，中國五千年來十大工程是哪些？

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備選（包括但不限於）：長城、京杭運河、三峽工程、京滬高鐵、京廣高鐵。

1，長城。斷斷續續修了近兩千年，多少強國朝代都在修長城以致現在長城成為了中國的象徵，當之無愧的中國最大工程。

2，大運河。一條大運河修亡了一個朝代，又潤澤了沿岸一千多年，No.2無疑。

3，阿房宮。「六王畢，四海一，蜀山兀，阿房出」。「阿房，阿房，亡始皇！

4，都江堰。川蜀之地由「蠶叢及魚鳧，開國何茫然」變為了今日的天府之國。

5，靈渠。為華夏徹底征服嶺南百越奠定了基礎。

6，故宮。明清兩朝，故宮的宮牆已然成為中國宮廷文化的象徵。

7，新疆坎兒井。讓沙漠成為綠洲的巨大工程。

8，三峽工程。「更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖」。從建國至今五十餘年終得以建成的巨壩。

9，北京地鐵。不解釋，坐過都知道。

10，京滬高鐵。堪比古代秦直道。

五千年當中的投資額度沒法縱向比較大小。

防民之口甚於防川。歷世歷代都在做~哈哈

會不會被摺疊呀。。。

首先得評估出一個範圍。從商朝至今，大的工程手指頭加上腳趾頭肯定數不過來，需要確定一部分（就當100個）「種子工程」，應該都集中在交通運輸通信，宮殿廟宇（陵墓算不算？），國防安全，能源等方面了。
然後是對比方法：

1 可以通過工程建設時期的投資額與糧食的換算來對比，考慮各朝代人口和糧食產量不同，把人口和糧食產量合併算出一個「糧食價格係數」，這樣工程總額換算成糧食的數量，以萬噸為單位。
局限性：工程總額是否可考？工程建設時期人口及糧食產量是否可考？

2 工程建設的所需的產能對比（題主問的是總投資額，但是各個朝代的物價都不同，生產力也不同，姑且算一種計算方式）。將某個朝代的某個「具有普遍性」的個體勞動力一天消耗在工程建設上的做功作為1（用當時的工具），單位為「人次／每天」，然後根據工程時長，參與工程總人次計算出工程總產能進行對比。現代設備以及技術可完爆古典中古啟蒙等每一個時代的產能，這個時候又需要一個「產能係數」。（怎麼算我也不知道，腦洞開到把自己弄傻了）
局限性：這樣一看參與人數和工程時長那都是小事了，「具有普遍性」的個體勞動力真要穿越回去問嗎？考古學家可有方法？

3 工程投資額在當時國民生產總值中的佔比。（這個看上面有評論還是回答說過了，之前好像有看到過唐朝占當時世界GDP的百分比，看上去難度小很多？）

暫時想到這些。

以下為吐槽：
按照估算出100個工程來逐個統計計算，而且涉及到的年代跨度大，很多數據統計起來不知道比人口普查難上多少，更重要的是！！這玩意真的有意義嗎！？學生的畢業論文或許會拿這些來論述吧？不過還是期待有這方面的專家拿出數據來比較一下，其實我也有點好奇＝＝＝＝＝＝

皇帝陵墓工程量都挺浩大

京杭大運河，阿房宮，三峽，驪宮，長城，圓明園，故宮。。。。。。

基礎設施。吐槽一下，今天電信部門來了，把綠化帶挖一遍，明天煤氣管道來了，再挖一遍。公路被拉煤拉礦車壓壞了，3~5年修一次。
這些還是小的，說點大的，那就是高鐵，那些高鐵橋墩柱分分鐘上百米，一小段路造價幾千萬啊。隧道不是很了解，造價應該也不相上下。修路這些土方量才嚇人，這裡把一座小山推平了，那裡把山溝給填起來了。
都知道鐵道部xx很有錢，沒辦法這些都是大手筆。