如何評價北京車主遭一汽大眾4S店威脅，駕車怒撞4S店？

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2016 年 3 月 11 日下午，在北京運通博恩一汽-大眾4S店，一名暴走客戶在調解不成的情況下開車瘋狂的把 4S 店大堂撞毀，事件沒有造成人員傷亡。

大眾怒撞4S店，車主維權為何難？
3月11日下午，一輛大眾速騰轎車瘋狂的沖入了北京市亦庄的運通博恩一汽大眾4S店展廳，撞壞兩扇感應門，並將展廳內櫃檯撞飛。之後又數次倒車衝撞。車主下車後破口大罵，事後被警方控制。
事後，大眾發表聲明，稱將對此事進行調查，絕不護短。而各方也對事情進行了報道。我們可以大致勾畫出事情的來龍去脈。
一、從購車糾紛到衝冠一怒
按照大眾的公開信，這件事情原本是一件普通的購車糾紛。用戶在2015年7月購買了一輛手動擋的大眾速騰轎車，並且還購買了一些其他產品。
而其他媒體有更詳細的描述，說用戶購買了」精品套餐12100元，儲值產品4000元，其中包括安裝導航，貼膜和鍍膜等項目。」
而購車後一個多月的8月28號開始，用戶提出後擋風玻璃貼膜有氣泡，影響了行車安全，並稱4S店沒做鍍膜，要求重做。4S店重新貼膜和鍍膜後，白某某此後數月中，分別還因左後側剎車燈內有蟲子，雨刮器故障和剎車油蓋沒蓋緊等理由來過4S店。
最後一次，他以對該店服務不滿為由，要求退回購車時購買「續保儲值」金融產品及部分精品附件的款項，總價值約8000餘元，並拒絕拆除這部分配件。之後，車主認為購買的其他產品存在問題，而且汽車本身也存在一些問題。
至此，這還是一件典型的4S店購車糾紛，而之後事情就愈發嚴重，用戶在2月3日起訴，雙方進入訴訟階段，而之後的溝通就有了大問題。
用戶認為4S店威脅其家人，逼迫其撤訴，買車買出人身威脅，這是欺人太甚，於是做了驚人之舉，我們從其下車後的話裡面就可以聽出來用戶的憤怒。
（以下為聽寫）
110我已經報完啦。
哎，馬上就到了
4S店欺負人欺負到我家人知道嗎
（人名，聽不清是誰）
威脅到我家人
行嘞，我說啊
……，我不要命了
我給你們店打電話
我沒想傷人
我就想毀了運通博恩的名聲
我xxx（此處為罵人詞，不寫了）
欺負人，太欺負人，太欺負人啦
照！！拍我吧！
往網上發，往上發
中央電視台我剛打完電話
4S店太欺負人啦
讓我限時讓我撤訴
不撤訴就威脅到我們家人
找十個人要弄我媳婦
幹嘛呢！我不怕
我叫xxx（用戶姓名）我今兒個豁出去了，豁出去了
在運通博恩買車你得弄清楚嘍
太他媽折騰了
做出這套程序，這套合同來
整個就是坑我們，你知道嗎
於是，這件事就從普通的4S購車糾紛變成了民事案件。
二、怒撞4S背後的維權難
其實，我們搜索一下怒撞4S，就會發現這不是全國第一起。
2013年5月6日，攸縣男子晏某發現車子「方向跑偏、輪胎長包」，十分惱火。在找到售車4S店維權時又發生了糾紛。一怒之下，晏開著新買的寶馬衝進了4S店，導致展廳部分設施及四台寶馬車受損。
2015年4月29日，福建男子蘇某花80多萬元購買了一輛捷豹XJ轎車，但是在高速路上剎車失靈，要求退換未果怒撞路虎捷豹4S店，撞壞一輛路虎攬勝SUV和銷售展廳內的捷豹XF、捷豹小跑車各一輛，還將展廳內的玻璃幕牆、接待區的服務台撞壞。
寶馬，捷豹都撞了，多一個大眾也沒有什麼奇怪的。車主為何要選擇如此極端的方式呢？因為4S店購車維權太難了。
目前汽車的銷售體系基本是廠商各地找代理，各地有一定資源的商家開辦4S店。這些4S店和廠商是合作關係，而非直接下屬。用戶雖然賣的寶馬賓士，但是實際與用戶發生關係的是當地註冊的商家。
汽車是一個容易出故障，也需要維修保養的機械。而用戶和4S店信息是嚴重不對稱的。這樣在購車的時候，用戶往往會花很多額外的錢購買一些附加品，用戶對車的情況也沒有足夠的鑒別能力。
而4S店因為被廠方盤剝的很厲害，一輛車賺不了幾個錢，也千方百計的在附加品，維修保養上賺錢。
這就造成了雙方嚴重的不信任感，用戶購車的時候也許是小白，而開了一段以後往往就會知道自己購車多花了冤枉錢，從而對4S店嚴重的不信任，在售後的時候會提出很多要求。
大眾這個事情並非車的嚴重質量問題，就是附加品惹的禍。
而汽車本身的可靠性也並非與價格完全掛鉤，高檔車買的是品牌價值而非可靠性和品質（有的品牌屬於豪車，購買要加價，但是在美國JDpower可靠性調查中長期墊底）。用戶期望過高也會造成不信任和心理落差。
而真正到了要維權的時候，車主處於嚴重劣勢。法律文書4S店是研究過的，你訴訟很難佔到便宜。車你不懂，還得在4S店維修保養，要玩下三路的，普通車主也遠不是4S店的對手。
大眾速騰這次所謂的威脅家人從目前的信息看只是口舌逞強，並沒有實質性的行動。
而某國產大品牌的類似事情，車主的車可是被人槍擊了！
在山東某地，用戶質疑某大眾4S店賣維修過的車，竟然遭遇離奇交通事故，4S店員工的車撞擊了用戶的車，而且撞擊部位就是用戶質疑的部位。
山東海濱城市，有用戶在車展怒砸瑪莎拉蒂，購買瑪莎拉蒂的車主本身就是當地縱橫天下的大哥級風雲人物，而這種人居然都無法從4S店獲得說法，不得不怒砸自己的車。4S店的能量可見一斑。
信息不對稱，用戶與4S店可調動資源差距過大，4S店與廠商利益不完全統一，這是4S店購車後維權難的主要原因。
三、利益制衡可以解決問題
我們看一下手機市場，賣手機的是代理商，是蘇寧國美，而修手機的是廠商在各地的維修點。
維修點有的是合作關係，有的是直屬廠商，但無論哪一種，廠商對他們都有相當的控制力，用戶的不滿投訴可以起到作用。
而汽車是銷售，售後都在4S店，這種模式，用戶車還要依靠4S店，處於完全的被動，信息不對稱，可調動的資源差距大，維權就難。處處被動之下，頭腦一熱，怒撞4S店也就不奇怪了。
所以，汽車廠商可以考慮4S模式把銷售與售後分離，或者廠商在各地有專門替消費者說話維權的機構人員，監督4S店，對廠商負責，對消費者負責，達成一種制衡。
用戶無處投訴，做出極端行為損害廠商的名譽，國內汽車很多糾紛都是這樣起來的。
這次大眾怒撞4S店，給大眾集團造成的潛在損失，恐怕不是一家4S店能賠得起的。除了一兩個人，一兩家店，一兩個代理，以後這類事情還會發生，從制度上改變才能解決問題。

評價不會，從來都是只會舉例子。

答主坐標長春，長春，大家懂的，一汽大眾老窩啊，可是呢，今天剛剛看了本地一個新聞。

一個梅河口的消費者怕消費遇到陷阱，特意跑來長春的4s店買了輛CC，然後真點背，車油管一直漏油。

買車一年不到修了五次沒修好，要求退車，4s店說找專業人士給評估，特意從北京請專家來（你妹的大眾老巢在長春你上北京請專家），看了好久最後結論——漏油正常。

消費者笑了，你說漏油正常，是不是不漏油的車反而不正常？那好吧，我想看看你試駕車漏不漏油，4s店服務經理在鏡頭面前一臉懵逼說不給看！！！！
然後消費者請來媒體開始曝光，4s店服務經理說是可以把車放著再看看，一打開前機蓋自己還說呢，是比上次給你修完還嚴重哈！

這是典型的店大欺客。一個小老百姓幾百公里跑來跑去跟你玩。你們在媒體面前還做成這樣，太無恥了吧！

最後消費者說了，沒有辦法只能走法律途徑了。

你車漏油，開車跟開炸彈有什麼區別？輕輕鬆鬆自燃然後你們不負責任是吧？

只能勸這位消費者起訴，反正他們到不到庭都是敗訴，法院強制執行他們，那還是做得到的。

ps.為什麼撞4s店？到勞務市場雇幾十個人同時來4s店，不打架不罵仗，往那一杵，來看車的和善告訴他們這家店的車有什麼毛病，不出三天，他們經理就主動跟你談了。

總之，
你跟他們講道理，他們就跟你耍無賴；你跟他們耍無賴，他們就跟你講道理了。

我上周末（6號）帶著朋友去看車，就是這家店。
我進去銷售一個個人高馬大，因為我們幾個長得都比較年輕。。馬上奔30了一臉學生樣。
從進門到去高爾夫那個展示車那裡，沒有一個人鳥我？？
我跟朋友上車看了看，又下車看了看，還是沒有人搭理我。
哥不怪他們，誰叫哥年輕。
每過一個銷售我就問一次，您好、高爾夫頂配現在什麼報價，有什麼活動嗎？
第一個銷售裝沒看見我，第二個銷售指了指車前的報價牌子，第三個銷售看著房頂跟我說：你本地外地啊？
我：打算上外地牌
銷售：全款貸款啊？
我：全款，不打算貸款了。
銷售：不賣！
然後就走了
然後我也走了。
ps：我只陳述事實，我理解他們不賣外地車全款的，因為沒錢賺。但是我理解不了他們這種態度。

我一直堅定地認為，法治才是我國的出路。
但是，大家都清楚，在當今中國···有很多事情，走合法途徑就是沒法解決。你要問我對這位車主的行為如何評價？嗯，不合法，應該按照法律來處理。你要問我心裡怎麼想？

真特么是個爺們兒！

中國法律是不是對口頭威脅不處理啊？
如果是這樣，那我還真想不出比這位車主更好的解決辦法了

說一些難聽話吧，從旁觀者的角度來看，這位車主幹的是一件魯莽的，違法的，但是卻是利他的行為。這樣的事有利於大眾上頭條，有關部門合力加速處理類似的糾紛，從而幫助到其他的消費者。站在這個角度，如果能出現人員傷亡，尤其是亡，將會使以後這類糾紛的處理速度大幅度加快。這種事是弔詭的，當然也是悲劇，但是在好多領域都遵循這這樣，大家也是見怪不怪了。

這個事情鬧得很大啊~

昨天剛看中國汽車經銷商協會登出，具體的糾紛流程也詳細的寫出。如果只是現在披露的，也只是正常的消費糾紛，在每個4S店都有發生，只要有做過銷售顧問的心裡都有概念。最後發展成這樣，無非就是互相嗆火導致的，而且這種事情在這家4S店絕對不是第一次，就跟天價蝦一樣，正是之前有太多客戶選擇了忍氣吞聲，這家4S店才會這麼猖狂。只是有客戶作出了最激烈的行為，才把事情徹底鬧大。

另外關於維權的事情，我也進過好幾個維權群了，都是扯淡，每次就是一兩個人在喊，其他人進來的理由就是想知道能不能蹭點好處，只有談到該索賠多少錢的時候才會出來說幾句。在我眼裡，所謂的維權絕對不是車主自己，受害者是沒有原則的，哪怕只是一丁點的利益都能讓他動搖，他們需要一個第三方，能夠為這些維權車主提供他們確實被侵權的數據，證明自己是對的。比如你說斷軸是大眾的缺陷，那肯定全國都有好多起，這段時間的斷軸遠高於其他車型，如何證明才是所有維權的關鍵。這樣才能避免一些投機分子借著維權謀私利或者無辜維權客戶因為沒有證據只能忍痛和解。

去年到今年幾乎花費了全部心力做這個東西，因為領導擔心得罪各大廠家舉步維艱。

維權的難，根本不是受傷害的人的難，就跟一個案件，最恐怖的事情不是受害者被侵犯不敢反抗，而是沒有律師敢提供法律援助，正是如此。

要找十幾個人弄他媳婦。這才是最可氣的地方。任何男人恐怕也會不計後果報復。換做我，我可能已經弄出人命了，這哥們還算冷靜了，沒傷人。

有史以來最多一次贊了！我也遇到過類似事情，被威脅對象是我媽。如果我媳婦，後果也是同樣的！請參照本回答下的回複評論。反正我的底線就是威脅到我不算啥，威脅到我的家人，一個字「干」。

看了全程，第一，車主確實挺事兒的；第二，4S的人嘴確實挺欠；第三，再加上大眾4S，那更不得了了，著急給大眾洗地亂噴的先閉嘴，別假裝自己不是中國人，另外，買了大眾不意味著你必須這輩子愛大眾聽不得別人說一點不好；第四，北京人何苦為難北京人。。。不過服務行業嘴欠的服務員，我怕是找不出比北京更欠的。內心有優越感嘴皮子又溜性子又直，做服務業簡直是災難

更新：昨天晚上315晚會又看到大眾的廣告了，連續兩年投315廣告，我們就應該明白不搞個大新聞是搞不定大眾的！！央視跪舔的款爺豈是你隨隨便便就能搞定的！！！

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對於這種情況，一律「搞個大新聞」-----懂法的去告，懂媒體的去宣傳，都不懂的就只好參考新聞里的兄台了！如果每個人都這樣，看哪個4S敢亂來。戰鬥民族值得我們學習！

現在知道為何我國不能實行槍支私有化了吧

都是被逼的！
說我遇到的客戶吧，有很多客戶對汽車質量問題不滿意，廠家給解決的不合理。
單純的說4S店的位置，很尷尬，廠家既要完成進場產值台詞油品用品配件等等等等任務，還有各種考核扣分罰款。加之本身利潤很低，太多的店都是售後養售前了，2015年倒閉了多少的4S店。廠家和4S店的合作關係本身就是不合理的，算了，現在不吐槽了回頭有機會單獨說一下。
很多客戶雖然產品質量有問題，真正找到4S店來，並不是要鬧事的也不是要撞門的，他們只是單純的作為一個消費者來找一個說法，簡單到就像是你去菜市場買了東西發現缺斤短兩去找他理論一樣。他們的目的，無所謂就是要解決問題，極少數的還會要點經濟補償。但是根本都是要先解決問題。很多客戶在4S店幫忙解決問題之後，還會很認真的對4S店表示感謝。其實客戶在一定程度上，算是弱勢群體，當然這個一定程度是要解釋下的，還是有一些很少數的客戶就是存心來鬧事或者要錢的。

但是！！！所有的這些都建立在一個基礎之上，那就是要麼汽車質量有問題，要麼服務有問題，這是基礎！！不然別人能鬧事鬧起來么？

再說這個案子
責任一：4S店的銷售政策存在一定的不合理，銷售忽悠客戶的成分絕對存在
責任二：廠家配件有問題，在不管是剎車燈進蒼蠅還是雨刮器故障，剎車油壺的蓋沒有蓋緊是因為維修技師的工作失誤？
責任三：4S店工作人員在這個事情上言行，假設是真的說過那樣的話語，那麼主要責任在4S店的員工，不管發生什麼事情和問題，首先按照廠家規定正常理賠，如果超出了就法院起訴正常走，不管什麼問題，都要在合理合法的範圍之內解決，如果能夠協商最好，如果不能協商，就單純的法律，找人威脅家人，太過於下作，這不是解決問題的辦法。目前看來這是事件爆發的導火索。

我當年去大眾4s店看gti，沒一個銷售理我，都圍著哄幾個土老闆；出門右轉跑去斯柯達看rs，銷售跟我說話時，她的眼睛看的是天花板。我問我老婆，我就長得有多寒蟬，才會這麼不招人待見？
我覺著，車反正各大品牌的競品都半斤八兩，犯不著受氣，誰服務好就買誰的。

這家4S就在我們附近，車沒見少，保安還在談論這撞門事件~一個人究竟怎樣才去撞門，因為撞門成功，沒人動他們家人了，不撞呢，整天擔驚受怕的。索性撞了吧！

大眾再次遭遇公關危機
估計能上315了吧？大家今晚可以關注一下晚會
今年315的主題就是價格問題，主要是4S店的各種附加項目和主機廠的統一地區售價問題。

沒什麼不對的。自己扛了，媳婦保住了。店家臭了。也算求仁得仁。

反對所有說大眾不好而不說清楚一汽大眾或者上汽大眾，我在後者4s店上班，老闆規定，凡是態度問題的投訴一律不得反駁，按公司管理制度最高標準處罰；凡是投訴問題必須三天內妥善處理，不得再次回訪到上汽大眾客服中心。想想還是一汽大眾屌，我們這邊管著嚴呢。

目前的市場行情一級經銷商就是在苟延殘喘罷了！很多客戶覺得我在你這買了車，你就是我孫子！說話嗓門稍微上個調門就是服務態度不好！我們是平等的，各位同學們！我們是陽光下合法的交易！就允許你脾氣今天不好過來臭我一頓，我就不能呵呵你了？端茶倒水我一樣不少！然後談到價格不滿意開始罵娘！買方有顧慮，覺得我是來消費的，你就的伺候爺爺！行，沒問題！我做足流程，但是咱們是不是可以不用這麼趾高氣揚的？您要說您過來點我的鐘。。。我肯定是。。。喲，爺！您來啦！可您這邊進門三句話問過去您都是嗯嗯嗯。。。便秘么？
買房買車會很辛苦，要到處跑，到處對比！沒錯，那你頂多面對10家店已經不得了了吧。我們可能一天就得面對10波客戶。。。10種類型。。。
別說我們就是整這個的，就得掙這個錢！那都是廢話！公買公賣！我也可以選擇不賣。。。是吧都是掙一樣的錢，還不能掙的開心點咯？
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至於題主的問題我覺得我答非所問！4S店的責任無可推脫，但是開車撞進去。。。這是危害公共安全。。。要坐牢的呀！

起因是4s店相關人員，威脅車主要找人嫩他老婆。( ????? )
這車主脾氣也不好，就算脾氣好也要生氣吧。
然後車主想，你要找人嫩我老婆(&>^ω^老子先開車撞死你個sb犢子。

車主這樣雖然解氣，但無疑也給自己找了麻煩。
但換你，你怎麼辦。
我可能找人外面揍他一頓。
車主雖然多了點麻煩，但解氣啊。
老子是真漢子
這事也上了輿論，這家4s店是出名了。
總體來講，4s店虧了。口碑也很重要啊。(? ??_??)?

堵門維權上升到撞門維權了