出口貨物弄錯目的港是什麼體驗?

12-28

我前一陣子就碰到一起這樣的事情。
貨物本來是到美國的一個港口，結果公司的商檢員弄錯了，看成了一個在加拿大的港口。
還好貨物沒有報關，頂多重新安排下商檢，重新出下產地證。
要是貨已經漂在海上，那可真要頭疼了。

體驗就是：千萬隻草泥馬奔騰而過，倒吸一口氣，欲死還休

但是可以避免的，國外很多目的港中文讀起來一樣，英文看著也沒啥區別。這個時候就需要貨代和外貿業務都更謹慎了，詢價，訂艙的時候。把國家報上去，把國家報上去，把國家報上去。尤其是歐洲北美和中南美

大部分的時候是不太需要，但真出了問題你就會感謝自己，怎麼那麼機智

作為貨代，碰到同一個名稱，好幾個港口的時候。一定要多問一句，是哪個國家的，絕對是必要的

多麼痛的領悟。。。。。請重複3遍。。。。

呵。呵。一把辛酸淚(*￣︿￣)
上個周剛解決完這個事。
客戶是墨西哥的，第二次合作的，就直接按照合同上的目的港訂了，把資料發給客戶核對，但對方回郵件一直特別慢，已經訂好艙報完關，船馬上就要開了，客戶說目的港不對，要求這次在美國卸貨，否則他們代理無法清關。

然後怎麼辦？試過給他們找墨西哥的代理，結果墨西哥代理只負責卸貨不負責清關。

萬幸的是最近上海港口擁擠，開船期延遲了，在原開船日的兩天前立即通知貨代掏貨。申請，查驗，審核，掏箱，改單......從端午節前一周折騰到這個月初終於順利地把貨拿出來，前天開了船，也幸好客戶很理解，沒有要求改空運或者刁難我們。

後來我自己也反思了很久，主要責任也在我沒在訂艙前和客戶再一次確認目的港。所以啊，每次訂艙前一定先和客戶確認好啊，如果客戶臨時要改，就把責任都推給客戶，這樣天下才能太平啊ヽ( ′?`)ノ

我覺得我有機會回答這個問題…

總的來說我大二幫家裡外貿公司接單的時候，把150箱本來要去美國的貨出口到了澳大利亞…

The end...

這要看到哪一步了。報關報錯了，無所謂，只要不是埃及的貨物；訂艙錯了，可以改，只要沒有裝進集裝箱。提箱了發現了，退了重來。裝船了後發現，看是不是同一航線上。比如鹿特丹和安特衛普錯了，可以船上改港。幾千美金可能就夠了。如果不是同一航線上，啊哦，船公司可以幫你轉運，但是，慢慢來吧。萬一是ONE WAY箱，更有得玩兒了。

哦，我就是那看熱鬧不嫌事兒大的。

臨時決定查助手訂的兩單貨，然後發現港口弄串了。

嗯，已經報完關了，臨時找辦法對調了。

平常我根本不查這種小事。

錯的原因是同一家客人運往不同的港口。

差一點就幹了這事，一腦袋白毛汗啊。。

幾欲抓狂，痛不欲生，各種酸爽
誰試過誰知道

請允許我先呵呵一下，運錯目的港真是小概率事件。歐美國家有些地名一下，但同名的港口真的很少，再就是在運錯之前會有很多次機會來修正，比如提單確認，報關單運抵國確認，箱單發票合同等。能運錯我只能說那真是天時地利人和趕一塊了。

只能說「歸來仍是少年」

看是已經裝船出運還是未裝船的。我前陣子剛碰到過一次，報完關碼頭放行等裝船了，客戶通知改目的港。碰到這種總比較麻煩的，通知船公司先甩下這柜子，重新訂艙，新目的港碼頭不一樣，重箱出卡，刪單重報。

我同事碰到過一個開船之後發現目的港錯了…結果不是自身原因造成還被客戶狠狠敲了一筆。。後來怎麼操作的不太清楚，總之我們也賠了很多錢。。

之前有一個客戶，目的港的英文名稱打錯到另一個港口，相差很遠，但是我們的一對一客服在審查的時候發現了，立馬詢問是否是打錯了字母，最後確定是客戶打錯了，那個客戶當時很激動，因為那是她寄給海外留學的兒子的，他們已經三年沒有見了，裡面是送給兒子的成人禮，可以想像，如果不能按時送達，那是一件多麼遺憾的事情。

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