如何評價魅族公布的 Flyme 4.0 UI 截圖？

12-28

flyme官微更新的圖，

從上到下:
Fixed Tabs 直接 Stack 進 Action Bar 對於把主要操作挪到 Split Action Bar 上的 Flyme 而言是個不錯的選擇, 但是僅僅通過文字顏色來作為 Active Indicator, 個人感覺有些不妥. 還有個有些不舒服的地方就是 Action Bar 下方的藍色分割線, 這東西只有在最早的 Holo Light 上有出現, 之後基本已經不用了, 現在再看到反而覺得這一道藍線有些破壞一致性. 不過考慮到 #EEEEEE 的 Action Bar 和下面的背景顏色並不能很好的區分開來, 在這裡加條分割線也許是無奈之舉.

圖片的排序居然是從最老道最新, 有點難以理喻... 通常相機圖片都是從最新到最老, Flyme 這裡反過來, 不只是作何打算. 另外有一個細節我挺喜歡的是, 日期的背景顏色似乎是按照當日第一張照片的主色調決定的 (這點純粹是腦補的), 而且摺疊的日期背景有半透明, 後面是九宮格排列的照片縮略圖, 看起來很精美. 有個問題是摺疊後的日期這樣的可展開提示可見性有些低了. 另外, 做日期背景的顏色的 Color Scheme 和 Android 標準顏色並不太一樣. 還有一點比較有趣的是, 背景顏色並不是統一的白色, 而是介於 H 180~189, S 0~3, B 96~98 的漸變模糊, 不知道是不是也和上面的照片有關, 如果是的話可以說這個圖庫的細節非常之贊.

底部 Smart Bar 並沒看出什麼特別之處. 半透明 + 模糊略顯 iOS 7 風, 返回鍵和搜索鍵依然是魅族自家的風格. 不過在圖庫里加入搜索鍵到是個挺有意思的點, 也許這個圖庫可以允許用戶給照片加標籤? 另外在相機 Tab 下的 + 鍵功能也比較迷, 一般來說應該是放個相機鍵以便可以快速進入相機的, 這個 + 鍵不知道會是什麼功能.

這是一個很混雜的界面設計。

交互上來講：
把 Fixed tabs 放到 Action bar 上去了。（魅族一貫的做法，因為真正的 action 都被魅族拿到底下的 SB 上去了，自然 Action bar 空著也是浪費就把 tabs 扔到上面去了。）只不過到底怎麼放，放左邊還是放右邊，有沒有分割線，indicator 是用標準的文字底下一條色帶還是文字本身變色魅族一直游移不定。Flyme 2.0 是放在右邊，無分割線， indicator是整條色帶凸起標示部分； 3.0是放在左邊，有分割線， indicator 是 Android Design 標準的。這個4.0截圖顯然是放左邊，無分割線， indicator是文字本身變顏色。而且在 Action bar 最左端沒有遵循 Android Design 標準放應用的 icon。
照片排版上按照時間軸出現了，宛若 iOS。而且每個月份應該是可以收起的（我猜測操作是長按），用三個點（倒下的 Action overflow？）作為標誌，注意看0408那個紅色的文件夾。
添加了雲相冊。（不知是百度還是360）
總結來看： Flyme 仍然在交互上保持了它跟 Android Design 若有若無，時符時不符的聯繫……並且總體上（就我個人腦補來說）交互是很便捷簡單人性化的。

視覺上講：
通知欄顏色跟著應用變了，這個在 iOS 7 已實現，在 Android 上可以通過 Xposed 框架實現。我個人很喜歡。
中文字體不是 Roboto ，但我對字體不是很熟悉，目測可能是方正蘭亭黑（微軟雅黑）。對這個選擇還是挺失望的，蘭亭黑是個中庸的選擇但未必就比 Roboto 好，而且還要看西文搭配。
應用的主要顏色灰色和藍色還是 Holo 標準色吧？恕我非專業辨色人士……
icons 還是那些 Android 標準 icons。
SB 發白的毛玻璃效果…… iOS 風甚濃啊，我寧願 SB在這裡只是跟隨應用色調變成跟 Action bar 一樣的 Holo 灰。不過或許有很多人會喜歡吧…… 不知在別的應用里 SB 是什麼樣，不然這種效果很可能在第三方應用里很違和。
總結來看：Flyme 在視覺上距離 Android Design 更遠了一步，有點小失望，畢竟在2.0→3.0的過程中， Flyme 曾經回歸來著。或許這樣的設計更能討好大眾？

以上僅為個人看法，一以4.0更多截圖出現或正式發布為準。望 Flyme 越來越好~
（其實我就是喜歡 Flyme 這種和 Android Design 若即若離的曖昧感設計啦！）

ActionBar和狀態欄合在一起，用純文本代替Button/Tab，底下SmartBar的毛玻璃效果。沒錯，如果把狀態欄里的圖標換成iOS7的，你會發現這是一個標準的iOS7風格應用。
個人非常不喜歡魅族這個公司，把自己標榜的很創新、很清新、很個性，但是實際上就是蘋果的跟風X。手機外形不說，系統的邏輯、審美都是在模仿蘋果，內置應用的UI規範也都是跟iOS一致。
讓我徹底由路人轉黑的是iOS7剛發布的時候，魅族官博放出了內部很早之前設計的扁平化圖標，大意說其實魅族想在了蘋果前面，暗含自己也是潮流引領者之意。跟在後面做X就算了，這標準的馬後炮，小人得志著實讓人討厭。

拋開個人感情來說題目，從一張應用截圖談整個系統無異於管中窺豹，能看出的也就是Flyme4會無限近似iOS7。而這個應用說實話非常一般。前面有人說照片新舊排序問題，君不知魅族心愛的蘋果就是舊的在上新的在下嗎？這張截圖應該不是一打開相冊的樣子，而是網上滑到頂端後截的圖（不然就蠢的令人髮指了）。問題在於這些相片的排版，顯然魅族沒有明白時間線的概念。一條線，分割兩個時間段。為了避免抄襲嫌疑弄成時間塊也可以，但是能給每個月份單獨開一行嗎？這樣照片和塊順序羅列下來真的好看嗎？
iOS7有很多亮點，但也有不少昏招，首先一個就是用純文本代替按鈕/Tab。功能可見性太差，這種約定俗成的成熟的控制項蘋果進行如此簡單粗暴的改革必然是反人類的，只是因為他是霸道的蘋果，iOS開發者不得不跟隨。但是即便是蘋果也意識到了這個錯誤，iOS7.1中加入了現實按鈕形狀的功能。魅族你抄的時候可動過腦子？另外，這三個Tab為毛要擠在左邊呢？強迫症表示受不了啊。
SmartBar的毛玻璃也是邯鄲學步，人家蘋果把毛玻璃用在下拉的通知中心和上拉的控制中心，那些都是偶爾要用到的，應用界面整體仍然是純色背景。你SmartBar是常駐主界面的啊！屏幕底下給我來塊毛玻璃是什麼意思？你要是那麼喜歡向iOS學習咱把頂部也弄成毛玻璃行不？

當然，如果這不是Flyme4.0的截圖，而是競爭對手放出的暗器，後面那些話當我沒說。

從我第一部mx2時的flyme2.06到現在的3.0時代，我覺得魅族做的一直都很好，是一個很安靜的系統，包括頂欄圖標的設計和每個細節的把握，作為一個強迫症我覺得很美，單單從一張圖來看的話，sb的透明我覺得很漂亮，但是上方的藍字白底讓我看到了原生態Google的感覺，我想一切從簡，但多彩，應該是4.0的追求

半成品，而且邏輯不清晰，時間軸不是這麼玩的，時間軸的意義是可以方便查看某一個時間事件和順序，首先他得有個軸啊！這樣搞軸呢？這樣搞哪裡方便了？交互設計是老闆親戚搞的吧？界面做出花來也是為交互服務的啊，這樣本末倒置真的好么？

既然它流行了，那就是對的。反正大家喜歡。設計這東西到底有多少東西是實打實的，是不給商業下跪的，我已經不抱希望了。我繼續支持Android Design。

我是來挑刺的

看縮略圖中幾個以日期命名的子相冊，是按照時間順序排列的？為何不按時間倒序排列呢，顯然倒序更符合人的使用習慣
所有的縮略圖都是正方形？先不說這需要一個額外的演算法來做最佳縮略圖，之前的相冊按照不同比例進行智能拼接的效果，b格顯然是高於現在的這個，完全可以在之前的基礎上下工夫做扁平化呀
SB中間那個『搜索』按鈕，是不是換成『篩選』更好一些？按照顏色、時間、大小等等進行篩選。我堅信給照片一一命名的用戶是少數。所以按照google圖片搜索的高級功能直接照搬一份，效果顯然好於一個可有可無的『搜索』

魅族的思路究竟是努力接地氣和小米正面開戰，還是拔高品味從上往下一一攻克？如果是前者，別再搞這些沒用的了，猛加功能，加大軟體投入，加快系統版本更新，Jwong多冒泡給屌絲洗腦，這些才是重中之重。中國顯然屌絲用戶居多，別說小米，iPhone也是大把屌絲用戶。而這些用戶痛點的恰巧根本就不是這些UI能決定的；如果不和小米正面交鋒，那我覺得換了更符合扁平化更符合魅族的思路，但不換會顯得更高檔（拼接，疊加），給人『智能』的感覺。

綜上，我只是個挑刺的

毛玻璃的效果不是很自然
進入相冊大多數人都是查看相機照片吧，進入之後直接顯示相機膠捲應該是從減少用戶操作來考慮，這點挺好
三個相冊的切換應該是左右滑動的吧，或者點擊也可以？
字體的話，我現在手機用的是IOS7的字體，表示已經不想換回去了
可能有人覺得以前的黑色背景不同大小的縮略圖很直觀，但是我想說的是使用那麼久，其實累眼。不如這個明朗，而且還有加入文件夾，查找更方便
這個圖庫應該比以前的更流暢！ @李楠

恕我直言，真的沒有感覺是有多優秀多清新…我的moto g上自帶的相冊(慚愧，我不知道是否原生安卓系統的相冊也是這個)，效果感覺起來跟這個也就差不多…不過actionbar是正常的，字和actionbar上的圖標是灰色…帶了drawer的…但是沒有狀態欄的顏色變化和底部那個叫導航條的透明…←_←導航條的透明在某些應用里是個好東西，但在某些時刻會很不和諧。好吧，我舉個例子，僅僅個人意見…smooth客戶端里在首頁里用了導航條透明，當把drawer打開的時候，drawer跟透明的導航條在一起感覺違和感油然而生……←_←我說這個的原因就是魅族只放了這一張圖，而這張圖確實沒什麼真的出眾的地方，除了導航條的透明和狀態欄顏色變化，其他的一點亮點都沒有，還有個smartbar負加成（別說那貨適合單手操作，大屏手機都不適合單手操作的,smartbar最右邊那個圖標在單手操作的情況下也很難按到吧…反而覺得還是放在最上面好些，醒目一點…），所以，不知道魅族的相冊還有什麼創新沒，單單這張圖是完全看不出效果………

M8, M9, MX2, 米2S使用者.
如果說米UI V5 升級到V6 是"抄襲"的話, 那麼flyme 3.0 到 flyme 4.0 則是連抄襲的能力都沒有, 魅族flyme4.0根本不配作為一個大版本號出現.

flyme 4.0, reinvent the iOS 7

算不錯，仍有不小調整空間

meizu在ui方面的特點就是」克制「。
與澎湃的miui相比，在深度融入互聯網的時代，剋制就是輕。
這就對了。

無論用什麼樣式，風格，最終目的都是要讓用戶看起來爽，直觀，簡捷，有B格。
其他的爭論起來，TMD真沒營養。
好與不好，誰用誰知道

看到這個截圖，

第一感覺是類似ios7，自己用ios7時感覺兩點就是動態模糊和滑動返回，關於動態模糊是在播放視頻時可以看出是真動態，滑動返回很方便，

後來在寫作業時突然想到了一個開源工程 glass actionbar～大概是這個名字，覺得假如魅族直接用這個工程改的話會很容易實現，因為畢竟 smartbar是分離的 actionbar
感覺動態模糊利用太少 (只有這一張圖啊)
對於非系統軟體怎麼適配模糊需要考慮

關於底色那個灰色感覺深了，整體有點太灰
flyme3.0+的信息上部的灰色感覺適中，上面圖庫幾個字用純黑風格亂
藍色應該比3要淺了
http://ci.baidu.com/dwJ2kW4Bhe ，驗證碼：aj7x
這是我的 flyme3截圖，不能上傳，忍了

字體不大讚賞，感覺偏粗，現在用 ios7字體感覺視覺上不錯，個人比較喜歡偏細字體，android的 roboto英文也不錯，中文沒看過

最後給魅族適配無實體鍵手機建議類似魅族上滑返回，中間上拉直接回到桌面，smartbar不變
適配有實體鍵，就按 meizu mx標準吧
有些時候要學會借鑒，比如機鋒論壇的 smartbar增強就很棒，ios也有很多功能是從越獄插件學習的

ps手機知乎回答要改進啊只能純文本連加粗都不行啊
魅族願意話收了我吧

毛玻璃特效應該在少數應用里存在吧就像flyme3.x點進搜索與天氣插件以後的界面效果

從m9開始一直用到現在的flyme3.5.4 。覺得魅族的系統操作起來越來越複雜了，即便用了好久，但是每次打開側滑欄之後還是不知道返回鍵的反返回邏輯，特別實在設置裡面的。。。。

smart bar的改變令人期待

現在是這個樣子的，

之後可能是這個樣子的。

雖然上圖pinned section有點丑，但是由下圖沒有這個，應該可以推斷出魅族下一代的相冊大概不支持選擇文件夾的功能，或者說不包含子文件夾。
而且下圖的action bar 只有一個搜索一個加號（？），也就是說，幻燈播放跟照片排序也被閹割，或者說inner tabs里的相機跟圖庫對應的不是相同的動作？
而且顯然，這些tab不能滑動，說不定魅族腦洞大開再來個橫縱向無限拓展的gallery。。

我不是設計師，提一下的是，明明下圖很適合translucent nav，卻偏偏只是把SB做成透明，還是IOS風格的。。還是說flyme4.0不是基於android4.4的呢。

至於奇奇怪怪的drawer就不提了，說不清也說不過，至少目前還是好好的有向上的箭頭的，只不過有左側菜單的時候就變成了三個鋸齒。。

ps：誰知道下一代nexus什麼時候出？或者說nexus6之後是什麼系列。。