我買了寶馬528，扭矩350，1250—4400轉峰值輸出，這個區間的意義在哪裡？

12-28

1250就峰值了，就當它2000轉到峰值吧，後面剩餘的幾千轉速有什麼意義呀？

題主重點是前三個字
求摺疊吧

簡單來理解，扭矩就是每打一拳輸出350點傷害，那麼每分鐘打1250拳與每分鐘打出4400拳，哪種情況下輸出更猛？

扭矩是一次做功說能輸出的力矩，轉速則代表著單位時間內的做功次數，兩者相乘才是功率。

4400轉後雖然扭矩下降了，但是隨著轉速提高功率還是在增加，直到紅區。按樓上的說法沒有發動機需要用到最大扭矩以後的轉速了，也沒有發動機需要在紅線換擋了，因為沒有一款發動機的最大扭矩要到最高轉速才輸出。這當然是錯的。具體來講，1250-4400扭矩雖然一樣大但是單位時間轉速更多，單位時間裡做工更多就是功率增加了，4400轉以後扭矩雖然有些下降但是隨著轉速上升功率還在上升。紅線轉速就是功率不再上升的轉折點。所以設置為極限不再讓轉速上升。回復 Yi su ：最大的力才有最大的加速度一點不錯。最大扭矩是指發動機曲軸上的扭矩，不是通過變速器傳動到輪上的扭矩。但是升檔後傳動比變的更小，對扭矩的放大作用變小了，傳到輪上的扭矩也變小了。雖然發動機是在輸出最大扭矩但是提前升檔傳動比改變使得輪上扭矩變小，還不如前一檔到紅線。所以儘可能用低檔加速一直到紅線才是最快的方式。實踐得真理車手也都是這樣做的。題主想知道真假試一試嘛。