如何評價大疆的Spark與零零無限的Hover Camera小黑俠？

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5月24日，大疆發布了全新的消費級無人機——Spark。新款無人機「曉」Spark大小相當於一罐可樂，重量不到1磅（約合300克），並且可以通過手勢控制飛機的飛行和拍攝。這與去年發布的Hover Camera十分相似。想問下如何評價大疆的Spark與零零無限的Hover Camera小黑俠？

作為Hover Camera團隊的一員，看到Spark的發布，非常欣慰。

欣慰的是，之前對自拍場景的質疑終於不攻自破，同時，有更多的廠商，在一起朝同樣的方向努力。也會有越來越多的用戶會受益，感受到科技的魅力。

另外，很讓我自豪的一點是，Spark跟Hover Camera在功能層面的「不謀而合」。Hover Camera最早做出了指尖放飛，自動跟拍，視頻自動編輯，甚至包括手勢控制和主人（人臉）識別，不需要手機或者任何遙控設備的第一台無人機，也是Hover Camera。這每一個功能點，都無一遺漏的出現在了Spark的功能表裡。

作為Hover Camera的設計者之一，我對一件事還是有很不一樣的認知——安全性。在我看來，自拍場景下，任何一個暴露旋翼的設備都存在潛在的風險。我們為了達到物理層的安全（演算法層的安全是遠遠不夠的），做出了很大的犧牲。在去掉保護框後，Hover Camera的懸停時間是近24分鐘。
Hover Camera小黑俠極限續航測試-Arthurlikgj的秒拍

就像Charles Caleb Colton所說，imitation is the sincerest flattery。

沒啥可比性吧，至少spark不需要魚線。

匿了。

大疆的spark剛發布，定位明顯是適合小白使用的消費級無人機，上手難度創了新低，可以預見一大批菜鳥玩家將至。我看了spark的發布會直播，也是非常非常的心動，當然我不會買，畢竟手頭商業+自組的機器已經夠用了（笑）。

跟小黑俠的對比，這也是我看到spark發布後第一個想到的問題。DJI開始向吃瓜群眾推零難度的無人機了，這是好事嗎？究竟適不適合讓無人機門檻這麼低呢？

一、無人機的安全性問題

作為大眾所要接收的消費級產品，最重要的是安全性，容不得一點馬虎。有幾率致癌的奶粉我們不能要，質量有隱患的車也不能買，哪怕是電池有十萬分之一的幾率爆燃的手機，也是必須拒絕的。無人機的安全其實在業內是老生常談的，大致的安全隱患有以下幾種：

1、螺旋槳：

拿精靈系列無人機來說，其電機kv約為1000，電壓為14.8V，懸停時轉速在7000rpm左右，峰值可達10000rpm以上。spark的轉速參數尚未公布，不過根據如此小的槳葉判斷，轉速會比精靈更高。

這個轉速是什麼概念呢？作為對比，家用的吊扇，快檔的轉速一般為300rpm，嗯，你沒看錯，我沒有少打0。而且，為了追求強動力和長續航，無人機的槳葉一般會使用硬質塑料，甚至還有用碳纖維材料的，飛行中的無人機是名副其實的血滴子，因此千萬不要覺得個頭小就沒有威力，在這樣的高轉速和硬質槳的摩擦下，被掛到的皮膚不僅會重傷，還會因為螺旋槳的旋轉切割出現魚鱗狀的傷痕。尤其是無人機在撞到人的一瞬間會誤以為自己姿態需要調整而開足馬力。spark有碰撞停轉功能，但也僅僅是防止因為電機不停轉而二次受傷而已。我自己也被割傷過，莫名奇妙失控的飛機突然朝我的頭撞過來，萬幸是本能地用手臂擋了一下，不然後果不堪設想。

但是最近的這個小夥子就沒那麼幸運了，所幸眼睛救回來了http://news.online.sh.cn/news/gb/content/2017-05/22/content_8457415.htm

Po一個無人機的破壞力測試http://v.qq.com/x/page/d0021dbqph7.html

圖自KANZHAJI

2、保護框：

保護框的作用是以犧牲續航為代價來保護飛機和人體。一般裝上一個保護框會削減15%~30%不等的續航時間。保護框其實有一定的作用，但更多的是保護飛機。像圖中這樣的一般的保護框仍不能完全擋掉對人的傷害，尤其是手不小心碰到內部，可能會被削地更慘。我真的對dji鼓勵掌上起飛這一點存疑，軟體演算法做的再好，也無法保證用戶在任何情況、任何場景下都能一直安全釋放而不出事故。尤其是大部分人其實一開始並不會去安裝保護罩，等到被刮到才會學乖。像小黑俠那樣做全保護外框起來才是最安全的。當然，真沒辦法的情況下，也只能用這種簡易保護罩了。

圖自dji官網

3、系統穩定性：

無人機是個由廉價的半導體元件堆疊起來的系統，和載人飛機的穩定性有本質的差距。儘管現在確實有各種增加穩定性的設計：雙系統、返航功能（這個之後會提到），但和客機上動輒十幾二十套高精度冗餘，使用專有信道通信比起來還差得多。經典的失控場景有很多：

1）gps信號被干擾，定位出錯，無人機自動飛往地球另一端；

2）室內飛行時光流定位被地面反光干擾；

3）圖像和遙控信道被強信號kill；

4）到了一個新的地方飛行，沒重新做飛機校準，指南針漂移過大；

5）飛機沒有定期維護，部件安裝不穩定；

6）飛行過程中某一個元件突然損壞；

7）自動返航過程中撞樹；

8）各種莫名奇妙出現的問題。這些故障會導致無人機執行不可預估的動作，對人造成危險。

http://weixin.qq.com/r/TjrawqbEzfuyreKh929c (二維碼自動識別)

圖自 KANZHAJI

4、自身重量帶來的傷害：

spark重量為300克，相當於一罐可口可樂，大一點的精靈重1千克多，相當於一瓶大可樂。無人機一般飛行高度說高不高，二三十米還是輕輕鬆鬆，想像一下一罐可樂從五六層樓的高度掉到車頂上或者人頭上。。。嗯，飛來橫禍。

圖自 KANZHAJI

所以就「安全性」三個字來看，要是Spark你就是個看起來能讓人自動「退避三尺」的無人機就罷了，偏偏你又要突出「安全性」三個字。但我猜，Spark是做不到像Hover Camera一樣的安全感的程度吧。

二、無人機的性價比

土豪可以忽略這一部分內容了。

大疆spark的定價很聰明，一般人只看起步價，但起步價的貨品總是缺點啥，用起來不舒服。spark確實是便宜，Spark單機售價3299元；買spark的人，一定不要說你買3299元的單機就夠了，這個價格只有一塊電池，沒有充電器，難道用usb慢慢充？

當然，spark的全套也不是很貴，多了保護罩（而且還不知道是什麼材質的保護罩）、遙控器這些東西，只是貴了1300元大洋而已，全能套裝售價4599元人民幣。Hover camera在蘋果店裡全套3698，基本是同一價位。

很多人不知道Hover camera框架是的碳纖維材質吧，很多科技主播也沒看出來，因為這貨給碳纖維噴了滑鼠上的那種手感漆….只能說為了握持感也是挺拼的。續航27分鐘的mavic ，加了保護罩只有12分鐘續航。4個保護框居然要賣1200塊，還有點吃藕。

圖自5imx

另一個需要考慮的東西就是售後維修了。有一種非常典型的情況，我身邊買了無人機或者被送無人機的老師和朋友，有一大半是第一次飛行就炸雞，然後一問維修費巨貴，就一直放在角落裡貶值的，真是心疼機器。無人機的維修率奇高，且因為集成度高，維修費用也很高，有時候幾乎可以重新買一台機子了。相信不少人和我一樣有被售後坑的歷史。有的人可能會說dji care保修服務，這個保修條款也是很嚴格，一般人都或多或少有違反，如果不嚴格按照規定飛行，到時候能不能保只能靠磨嘴皮子啦~其實從廠家角度想，無人機成本高，故障率高，哪有這麼多優惠給你呢~只是一種高明的營銷策略而已。買spark的朋友，考慮下。

圖自KANZHAJI

總結一下吧，spark的確是【航拍】入門的好選擇，但並不是【自拍】群體的好選擇。考慮到自拍群體多為不懂技術的女性，spark在安全性的上的短板，以及作為無人機的養護和操作需求，反而不適合這樣的用戶。spark性能強大，但是仔細想想，是否安全性更重要？

最後，買spark的朋友，飛行之前你還需要考慮這兩個問題：

1、無人機的禁飛區

5月17日出台的新規定，無人機註冊250克門檻。無人機註冊250克門檻是怎麼來的？po一段原文：「為了確定需註冊無人機的最低重量門檻，工作組進行了一系列研究。研究結果顯示，一個具有80焦耳動能的物體在撞擊到人體頭部時，會有30％的概率導致死亡。然後工作組根據這一研究結果，結合25米/秒（5000英尺/分鐘）的撞擊速度，倒推合理的重量標準：250克。」

spark重量超過250g，必須進行登記，以後還可能要上繳各種管理費用。另外，如果你在北上廣這些大城市，建議還是不要玩了，北京已經全部禁飛，廣州機場方圓110公里內禁飛，按照目前的趨勢，大城市內禁飛會越來越嚴格，各位，想玩的請低調再低調，不要再惹事了。

2、無人機的飛行條件

首先是充電。電池一般比較大，容量也很大，因此充電會比充手機慢一點，不過也可接受。按照spark4S1480mah的容量算，電量相當於5920mah的充電寶，以usb的充電速度，真的是充電兩小時飛行五分鐘了。Spark使用原廠USB充電器充滿一塊電池約80分鐘；使用充電管家充滿一塊電池約52分鐘，同時充滿兩塊約55分鐘，三塊約85分鐘。所以要買的話別買裸機，DJI Spark產品標配里沒有充電管家，買一個是必備的。

去飛之前，首先要查好天氣，雨天自然不能飛，大風天，陰天也不建議飛，spark說是抗四級風，不過300g這個重量級，還是很怕大風的，而陰天gps信號較差，會有失控的風險。另外要查好禁飛區（吐槽下app，非得飛機開機搜gps才能查看能不能起飛）。在城市內飛行，還要考慮下周圍是否有信號干擾，有沒有警察會管制之類的問題。

拿一個還沒發布就知名度暴高轟動市場的目前是行業壟斷公司生產的無人機，和發布一年了大部分人還不知道的不知名廠商生產的無人機相比，提出這個問題的和寫超長回答的人真是居心叵測啊。
當然，不排除那個去年發布的無人機也不錯的可能性。

看了一波大家都懂的匿名

正好最近做了一個對比圖

小黑俠確實很像黑科技，不管玩什麼，安全永遠的放在第一位！