中國有哪些能看到海的鐵路線？

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看了地圖，貌似沒什麼能直接看到海的鐵路線，實際上有嗎？風景怎麼樣

圖片來自Google地球和百度街景

先說完全是在海上的：

我認為廈門北到廈門這一段算，因為廈門主城區是個島，鐵路從大橋上過去的，有將近5公里吧，這一段是實實在在的海水。風景方面不太清楚，因為我去過一次是晚上，外面的景色看不見，但考慮到這麼長的距離，估計風景不會太差。

下圖是在公路橋上街景，公路和鐵路共用一座橋，鐵路橋在下層：

再說幾個我知道的離海很近的地方：

1. 京哈鐵路：

京哈線在北戴河-山海關一線是有很多地方離海很近的，能勉強看到海，但因為是老線路，不走高架，視角不好。

燕山大學門口有一段鐵路，離海的距離不到500米，這一段鐵路目前應該是不走客運了，是否還有貨運業務則不清楚，但確實離海非常近，而且附近是海灘，基本沒有障礙物遮擋。

目前最新的消息是，這段鐵路的對面已經修了一批海景房，完全遮擋了視線，並且這段鐵路應該是廢棄了。

2. 津秦客專、津山鐵路：

在出塘沽一段，有一大片灘涂濕地，在某些季節可以看到遠處的海，但似乎是有很多工地，津山鐵路的視角不太好，津秦開通以後沒走過，不太了解，如果有高架的話，也許會好看一點。

通過最新的百度街景觀察，這一片已經完全看不到海，周圍全蓋滿了房子。

3. 哈大高鐵：

快到大連的時候，有一段離海邊只有300米，從衛星圖上看已經是在海里了，但附近可能是養殖場之類的，因為沒有去過，不清楚具體情況，估計風景不會太差，這一段距離不短，有幾公里長。

4. 青榮城際鐵路以及山東半島附近

離海近的地方很多，煙台到威海之間，以及青島市區內（青島港算不算海？）。但這一段地圖上看沒有特別近的，基本上都在1公里以上。

5. 杭廈深客專：

沿海鐵路，靠海的地方就多了，我坐過幾次，但沒仔細觀察。地圖上看離海近的地方有：溫嶺、寧德、廈門、汕尾，這些城市附近都有離海小於1000米的鐵路。

寧德附近的濕地（截圖完發現，此圖有彩蛋）：

6. 海南島環線以及粵海鐵路：

跟上面的一樣，沿線也有靠海的，沒去過，其中粵海鐵路是靠輪渡過去的，也算在海上。

如果只是看水域的話，我覺得有兩個地方也值得推薦一下：

一個是京滬高鐵蘇州北往上海虹橋去剛出站的一段，跨越陽澄湖（就是養大閘蟹的地方），全長3公里左右，江南水鄉的風景不錯。但注意坐車不要坐錯了，滬寧城際並不通過陽澄湖。

（此圖遠處的高架就是京滬高鐵）

另一個是合蚌高鐵淮南東站往蚌埠南方向的高塘湖，距離也很長，水域面積看著沒陽澄湖大，也算不錯的景點吧。

基本就這些。

以下內容包括台灣、香港、深圳

1、台灣台鐵南迴線，大武到台東路段。
曾經坐過一次台灣僅剩的藍皮「普快車」，枋寮開往台東的，穿過中央山脈後一路下到海邊，之後一直是貼著海岸線前行的，中間間歇有幾個隧道，非常的棒，應該是最符合題主要求的海邊鐵路。

這是13年1月在火車上拍的渣圖。

這是那列藍皮小火車，全車乘客只有6人。列車長把所有乘客召集了起來一起拍了張照。

如果天氣好的話，應該能看到藍天白雲，水非常清，這是太平洋的水呀~

2、台灣台鐵宜蘭線，東北角路段
和上面的感覺類似，也是非常靠近大海的。這是我拍的渣圖：

不過再往南的蘇澳-花蓮段隧道實在太多了，雖然是最好看的地方，就不列進來了。

3、香港港鐵東涌線/機場快線，荔景到東涌/機場路段

剛出荔景的時候能看到貨櫃碼頭的景象，好吧這不算海……
但是過了青馬大橋，出隧道後，沿途的景色還是不錯的。
因為在港鐵上不想拍照，所以就用百度街景的圖片咯！

鐵路基本上是靠著海的，速度特別快，可達130km/h，輕鬆超越北大嶼山公路的汽車。

4、香港港鐵東鐵線，大埔墟到大學路段
和上面這段類似，但是短得多，圖就不上了。

5、深圳地鐵11號線，碧海灣到機場段
新聞裡面說「首條跨海地鐵」呢。不過這段路很短。

未來可能出現的海景鐵路：
1、深圳地鐵8號線二期鹽田-葵涌段，一路上靠海，估計會很漂亮！計劃2020前通車。
2、澳門輕軌關閘-黑沙環，外港碼頭-宋玉生公園路段。

如果把湖也算進去的話，青藏線能看到好長一段的青海湖呢，還挺漂亮！

但我拍得就比較渣了。這些沿海沿湖沿河的鐵路旅行，還是要身臨其境才有感覺，希望可以幫到你！

沒人說港鐵大學站那一帶？

我沒去過都知道！

1.旅順線
旅順線從革鎮堡站出站，折向夏家河乘降所，其中有一段路與渤海並行，可以很清楚的看見渤海。
2.哈大高鐵
哈大高鐵在普灣站-瓦房店西站有跨海大橋（和高速公路在一起），在橋樑西側可以清晰的看見渤海
在大連北剛出站後也可看見金州灣。
3.丹大快鐵
在丹東西站以及花園口站附近可以不那麼清楚的看見黃海。

啊沒人說中鐵渤海輪渡1/2/3/4號嘛，雖然沒通客運(?_?)

多圖慎入。
香港地區能看到海的線路，貌似有這些：
1.東鐵線大學站附近：看起來頗像個湖﹏很容易就略過了。
2.機場快線/東涌線荔景-博覽館/東涌段：足足有15分鐘的海哦﹏唯一的可惜之處是青馬大橋和汲水門大橋下層是不透明的，只能從軌道的縫隙里看到海。
以下皆為個人爪機所拍渣圖﹏(流量慎入)

荔景貨櫃碼頭，海被一堆貨櫃擋住惹。

青荔橋藍巴勒海峽，居然就是沒有晴天拍的。

大嶼山北岸

小蠔灣車廠東側

小蠔灣車廠背後是海﹏希望能看出來

小蠔灣車廠西側，海里有正在建設中的港珠澳大橋。

機場島東側

博覽館站北側

1、大連城軌202延伸線，塔河灣站
2、大連輕軌3號線，金州方向，過了金家街。還有大連灣那塊
3、哈大客專有幾座跨海大橋

1.旅順支線夏家河——營城子區間是沿著海邊的。。。可惜現在不跑客車了
2.海南西環鐵路

大連的202有軌電車旅順那段就可以看見海，電車從山谷密林里緩緩駛出，沿著海邊行駛，就可以看見一望無際的大海，（有種柳暗花明又一村的感覺）

青島市內鐵路線滄口到青島北站一段，可以看見跨海大橋。

有的，首先所有經過粵海鐵路前往海南，或者是海南出發的火車。

一共有
Z201/202(北京西-三亞)
K511/512(上海南-海口)
K1170/1168(9)(西安-海口)
Z114/112(3)(哈爾濱-海口)
K407/408(長沙-海口)
K458/457(鄭州-海口)

其中符合時刻條件的有(白天看海)
K408(海口-長沙) 11:26
K458(海口-鄭州) 13:10
Z112/3(海口-哈爾濱) 17:00
Z202(三亞-北京西) 17:55(夏天) *
Z201(北京西-三亞) 07:25抵達(夏天)*
Z114(哈爾濱-海口) 09:42抵達
K407(長沙-海口) 16:58抵達
K457(鄭州-海口) 18:57抵達

其實還是很多的，我講一下具體在哪看。
在被運上船之前是停在海邊等待裝船的，這個地方可以看，同理，在對岸拆的時候也可以看到。
如果你想跑著的看海，那就星號的。
在去三亞，出三亞，西環老鐵路(石祿本線)是修在海邊的，只要你那時天是亮著的就能看到，而且距離海邊相當近。

聽說其實煙台-大連有貨運火車輪渡？不清楚，不說這個。
加上港澳台的話，台灣應該有，上面有答主回答了就不說了。
香港的話當然是機場快線，是白天都能看到，而且很藍。

順便，北海道海邊鐵路太美。而且線路足夠多，這裡就不介紹了。

青榮城際！
青榮城際煙台到威海路段基本上都能看見海，風景最好的地方應該是威海雙島灣影視城附近，傍晚能看見夕陽能看見歸航的漁船