「百年招商局」是一家怎麼樣的公司？

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前段時間有做過集團內部研究報告，現摘取部分不涉密資料如下，如果有人看，會繼續完善答案。
1.集團簡介

招商局集團(簡稱「招商局」)是國家駐港大型企業集團，經營總部設於香港，亦被列為香港四大中資企業之一。截至2014年底，招商局集團總資產6,241.58億元（人民幣，下同），管理總資產5.35萬億元，凈資產2,614.77億元。集團盈利在2013年的基礎上繼續穩定增長，創造歷史新高，全年完成權益法收入1,562.3億元，同比增長26.7%；全年實現營業收入932.75億元，同比增長29.15%；利潤總額336.83億元，同比增長23.20%；凈利潤278.92億元，同比增長22.49%。按國務院國資委發布的統計信息，集團利潤總額（2014年1-12月）在各央企中排名第10位。2004-2015年招商局連續十一年獲國務院國資委評為A級中央企業。

招商局是中國民族工商業的先驅，創立於1872年晚清洋務運動時期。140餘年來，曾組建了中國近代第一支商船隊，開辦了中國第一家銀行、第一家保險公司等，開創了中國近代民族航運業和其它許多近代經濟領域，在中國近現代經濟史和社會發展史上具有重要地位。1978年，招商局獨資開發了在海內外產生廣泛影響的中國第一個對外開放的工業區——蛇口工業區，並相繼創辦了中國第一家商業股份制銀行——招商銀行，中國第一家企業股份制保險公司——平安保險公司等，為中國改革開放事業探索提供了有益的經驗。

目前，招商局業務主要集中於交通(港口、公路、能源運輸及物流、修船及海洋工程)、金融(銀行、證券、基金、保險)、房地產等三大核心產業。

招商局是內地和香港交通基建產業的重要投資者和經營者，已基本形成全國性的集裝箱樞紐港口戰略布局，旗下港口分布於珠三角的香港、深圳，長三角的上海、寧波，渤海灣的青島、天津，廈門灣的廈門及西南沿海的湛江，並在國際化戰略上邁出了堅實的步伐。目前在全球14個國家和地區擁有27個港口。2014年，招商局旗下港口集裝箱吞吐量為8,084萬TEU（其中內地港口集裝箱吞吐量為5,956萬TEU，佔全國市場份額約30%）；散雜貨吞吐量達到3.63億噸。招商局同時在北京、上海、江蘇、廣東等18個省市投資有總里程7,437公里的高等級公路、橋樑、隧道。

航運業是招商局的傳統產業，是香港航運界一支具有代表性的重要力量。截至2015年3月，投入運營的VLCC有31艘，手持VLCC訂單12艘，擁有世界一流、全球領先的超級油輪船隊。

招商局物流業積極、審慎地進行了全國性的網路建設工作。截至2014年底，招商局物流在全國重要城市設立了72個物流網路運作節點，全國性物流網路布局初具規模。招商局還通過收購澳大利亞路凱(Loscam)公司成功進入托盤共享租賃行業，並與全球最大冷鏈物流服務商AmeriCold建立合資公司「招商美冷」，構建綜合性冷鏈物流網路體系。

招商局的金融業包括銀行、證券、基金及基金管理、保險及保險經紀等業務領域。招商局發起、目前又是作為最大股東的招商銀行，是中國領先的零售銀行。目前，在國內110個大中城市設有分支行，2,420家自助銀行；在香港設有香港分行，並擁有永隆銀行及招銀國際兩家全資子公司；在台灣設有代表處；在美國設有紐約分行和代表處；在英國設有倫敦代表處。招商證券為國內AA級券商之一，目前，招商證券在全國60個城市（不包含香港）開設了100多個營業網點。2014年，招商證券股基權交易量市場份額為4.36%，市場排名第7位。2012年招商局成立招商局資本，推進集團內部基金整合，建立直投基金管理的統一平台。

招商局通過開發蛇口工業區、漳州開發區等，提供成片開發綜合服務，並通過招商地產從事房地產開發業務。蛇口工業區開發建設了蛇口片區11平方公里的土地。漳州開發區行政轄區面積56.17平方公里，2010年升級為國家級經濟技術開發區。截至2014年底，招商地產進入全國30個城市，年度開發面積1,124萬平方米。

招商局在工業、貿易、科技產業投資等領域也都有著雄厚的實力。招商局擁有香港最大規模的修船廠；2008年投資的世界一流的大型修船基地在深圳孖洲島建成投產；2013年，完成收購江蘇海新重工船廠資產，進一步壯大了海工建造實力。招商局創辦並為其第一大股東的中集集團是世界最大的集裝箱及機場設備製造商；旗下香港海通有限公司在中國交通海事貿易領域內有著成熟的市場網路和豐富的經驗；招商局在高科技風險投資領域也走在了全國的前列。

招商局以其悠久的歷史和雄厚的實力，在海內外工商界有著廣泛的影響。

2.組織架構

集團總部現有10個部門，分別為辦公廳（董事會辦公室）、人力資源部、財務部（產權部）、戰略發展部（信息管理部、研究部）、資本運營部、監察部、風險管理部（法律部、審計部）、綜合交通部、金融事業部、區域發展部（自貿辦）。集團旗下共有12家一級公司，香港5家及內地7家。截至2014年底，集團及所屬企業在崗職工總數約為5.11萬人。集團人才資源（指按國資委統計口徑的經營管理人才、專業技術人才和技能人才）總量為3.29萬人，其中三類依次分別佔比為27%，31%和42%。

2.1.公司管理層

圖1 集團總部架構2.2.下屬公司

表1 主要下屬企業及其主營業務

公司名稱及簡稱

主營業務

公司地址

香港

招商局國際有限公司
（招商國際）

港口及港口相關業務

香港干諾道中168一200號信德中心招商局大廈38樓

招商局金融集團有限公司
（招商金融）

銀行、證券、保險及保險經紀、基金及纂金管理等金融業務的投資、管理與經營

香港干諾道中168一200號信德中心招商局大廈27樓

招商局能源運輸有限公司
（招商輪船）

油輪運輸、散貨運輸及LNG運輸

上海市浦東新區外高橋保稅區基隆路6號10層

招商局工業集團有限公司
（招商工業）

修船、海洋平台修理、海洋工程及特種船建造

香港新界青衣島西草灣路1一7號

香港海通有限公司
（海通公司）

海事貿易、煙酒貿易、亞洲食品貿易、招投標業務

香港干諾道中168-200號信德中心招商局大廈27樓

招商局投資發展有限公司

海外投資融資、集團海外發展事務

香港干諾道中168-200號信德中心西翼17樓1702-03室

內地

招商蛇口工業區控股股份有限公司
（招商局蛇口）

園區開發與運營、社區開發與運營、郵輪產業建設與運營

深圳市南山區蛇口興華路6號南海意庫

招商局華建公路投資有限公司
（招商公路）

公路、橋樑、隨道投資與管理

北京市朝陽區建國路118號招商局大廈31樓

招商局物流集團有限公司
（招商物流）

第三方物流

深圳市南山區前海平方園區招商物流示範基地

招商局漳州開發區有限公司
（招商局漳州）

土地經酉及房地產、港口物流、臨港工業

福建省招商局漳州開發區

招商局重慶．交通科研設計院有限公司
（招商交科院）

公路與城市市政道路、橋樑、隧道領域科研、勘察設計、產品製造與施工，客車與摩托車試驗與檢測

重慶市南岸區學府大道33號

招商局資本．投資有限責任公司
（招商資本）

股權投資、投資興辦實業、投資諮詢、企業管理諮詢

深圳市福田區深圳大道西農園路西東海國際中心B-2001

招商局創新投資管理有限責任公司

委託管理股權投資基金、股權投資、投資諮詢、投資管理、投資顧問

深圳市前海深港合作區前灣一路1號A棟201室（入駐深圳市前海商務秘書有限公司）

招商局資本．投資有限責任公司

股權投資、投資興辦實業、投資諮詢、企業管理諮詢

深圳市福田區深圳大道西農園路西東海國際中心B-2001

表2 招商局全部下屬企業及其控股情況

企業名稱

招商國際 (香港上市，招商局持股32.44%)

中國基金 (招商金融持股26.91%)

招商蛇口 (招商局全資子公司)

招商港務（深圳）有限公司 (招商局國際全資子公司)

招商物流 (招商局全資子公司)

四川成渝高速公路公司 (招商局公路持股 21.73%)

招商輪船 (招商局持股40.93%)

江蘇寧滬高速公路公司 (招商局公路持股 11.69% )

招商公路 (招商局全資子公司)

深圳高速公路股份有限公司 (招商局公路持股 4%)

招商金融 (招商局全資子公司)

雅緻集成房屋股份有限公司 (南山集團控股48.77%)

招商局漳州 (招商局持股78%)

招商局貨箱服務有限公司 (招商局貨櫃服務有限公司全資子公司)

招商工業 (招商局全資子公司)

深圳市蛇口通訊公司 (招商局蛇口工業區有限公司持股 49%)

海通公司 (招商局全資子公司)

湛江港 (招商局國際持股40.29%)

招商交科院 (招商局全資子公司)

上海國際港務(集團)股份有限公司 (招商局國際持股24.48%)

中集集團 (招商局為最大股東, 持股25.54%)

招商信諾人壽保險有限公司 (招商局金融集團及下屬企業持股50%)

招商銀行 (招商局為最大股東，持股18.80%)

蛇口客運港 (招商局蛇口工業區有限公司全資子公司)

招商證券 (招商局持股45.88%)

天津五洲國際集裝箱碼頭有限公司 (招商局國際下屬企業招商局國際碼頭(天津)有限公司...

招商資本 (招商局全資子公司)

招商基金 (招商證券股份有限公司持股33.3%)

華北高速公路股份有限公司 (招商公路持股26.82%)

招商局倉碼運輸有限公司 (招商局集團下屬全資子公司)

招商局亞太有限公司 (新加坡上市，招商公路持股82.44%)

亞洲空運中心 (招商局國際有限公司持股 20%)

招商路凱loscam (招商局持股 93.16%)

招商證券(香港)有限公司 (招商證券全資子公司)

南山集團 (招商國際有限公司持股37.01%)

中國交通信息網 (物流集團全資子公司)

明華公司 (招商局全資子公司)

友聯船廠有限公司 (招商局工業集團有限公司全資子公司)

交進公司 (招商局全資子公司)

深圳海星港口發展有限公司 (招商局國際有限公司持股67%)

科技集團 (招商局全資子公司)

福建高速公路 (招商局公路持股 17.75%)

招商新能源 (招商局通過招商局科技集團持股79.36%)

深圳迅隆船務有限公司 (招商局蛇口工業區有限公司全資子公司)

現代貨箱碼頭 (招商國際持股27.01%)

深圳市南油(集團)有限公司 (招商局集團持股76%)

蛇口集裝箱碼頭 (招商國際持股80%)

博時基金 (招商證券持股49%)

招商局物業管理有限公司 (招商局全資子公司)

海聯供應有限公司 (招商局全資子公司)

=======================2016.03.07更新=============================

3.招商局國際有限公司（招商國際）

3.1.公司概況

招商局國際有限公司（以下簡稱「招商局國際」）以其悠久的歷史傳承和遠見卓識，在中國和全球港口業中地位顯赫。是中國最早及最負盛名的航運公司—招商局集團的旗艦公司。招商局的港口及物流業務早在十九世紀就已遍布中國。招商局國際的總部設於香港，於1992年在香港聯合交易所上市，是首家在香港上市的紅籌公司（香港聯交所股票代碼：0144），並於2004年9月晉身恒生指數成份股，目前位居香港最重要的上市公司之列。

招商局國際現已成為中國最大以至世界領先的公共港口營運商，於中國沿海主要樞紐港建立了較為完善的港口網路群，所投資或投資並擁有管理權的碼頭遍及香港、深圳、寧波、上海、青島、天津、廈門灣及湛江等集裝箱樞紐港，並成功布局南亞、非洲等地港口。公司憑藉多年的專業管理經驗，自主研發、全球領先的碼頭操作系統與進出口綜合物流管理平台，完善的海運物流支持體系與全方位的現代綜合物流解決方案，高質量的工程管理，以及卓越可靠的服務享譽業界。截至目前，招商局國際共投資參股的港口超過20個、集裝箱泊位130餘個，完成集裝箱吞吐量近6000萬標準箱，中國大陸市場佔有率超過三成。

招商局國際是世界最大集裝箱製造商中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司的第一大股東，同時也是全球最大空運樞紐香港國際機場的特許空運中心營運商-亞洲空運中心有限公司的主要股東。

3.2.港口業務

招商局國際現已成為中國最大以至世界領先的公共港口營運商，於中國沿海主要樞紐港建立了較為完善的港口網路群，所投資或投資並擁有管理權的碼頭遍及香港、深圳、寧波、上海、青島、天津、廈門灣及湛江等集裝箱樞紐港，並邁向海外，成功布局南亞、非洲等地港口。截至2011年底，招商局國際共投資參股20個港口、128個集裝箱泊位，完成集裝箱吞吐量量逾5,700萬標準箱，佔有中國大陸市場大約32%。招商局國際有限公司於1992年成為首家在香港上市的「紅籌」公司，繼而於2004年9月晉身香港恒生指數成份股。

（後續會更新招商國際擁有港口業務的公司情況。）

3.3.港口相關業務

招商局國際在大力發展集裝箱碼頭業務的同時，還著力拓展以港口業務為核心的海運物流增值服務，其中包括深圳、青島保稅港區、天津海天保稅物流009園區，330以及服務於其港口、物流園及廣大客戶的快捷開放的電子信息平台，服務於深圳西部港區的華南駁船轉3運系統等。此外，招商局國際積極開拓新的業務領域，其中包括通過與美國Americold合資組建招商美冷，力爭在全國消費市場推廣並發展冷鏈業務。

除以上業務外，招商局國際同時經營招商國際信息技術有限公司，向旗下港口企業及海運同業、口岸監管機構等提供全方面的電子商務服務。此外亦通過其管理的深圳海勤工程管理有限公司，提供專業的工程管理服務。

招商局國際亦通過旗下中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司經營集裝箱製造等業務。招商局國際投資的亞洲空運中心致力為世界各地航空公司提供一系列由貨物以至文件處理的優質周全服務。

3.4.港口支持

招商局國際信息技術有限公司是一家專註於港口、碼頭、物流產業以及改善物流通關環境的信息技術解決方案提供商。公司依託豐富的行業環境資源，結合多年海運物流IT服務的實踐經驗，將由招商信息自主研發並取得知識版權的現代化集裝箱碼頭管理系統、散雜貨碼頭管理系統、集裝箱堆場管理系統、貨運站管理系統、物流園區操作管理系統成功應用於深圳、青島、寧波、廈門、漳州、湛江、廣西等地，並保持良好的運營狀態。

===================2016-12-18===========================

應評論要求，更新一下有關明華船務的信息。

明華船務是現招商局能源運輸股份有限公司的下屬公司，主要從事原油鐵礦石等貨物的運輸。

1872年12月26日，清廷批准了李鴻章關於試辦輪船招商局的奏摺。1873年元月17日，輪船招商局在上海洋涇浜南永安街正式開局，宣告了中國近代第一家大型輪船運輸企業的誕生。

組建中國近代史上第一支商船隊

招商局開辦之初，陸續向外商購置了「伊敦」、「永清」、「利運」和「福星」等輪船，組建了自己的商船隊伍，並通過附局經營、聯合購買、官方撥借和官船商用等方法，增強船隊的運力和競爭能力，擴大營業規模。

開闢江海和遠洋航線

1872年11月30日，招商局第一艘船「伊敦」輪（Aden）懸掛雙魚旗，裝載貨物，從上海駛往汕頭，是中國商船第一次行駛南洋航線，也是中國輪船首次在中國近海航行，宣告了中國近代航運業的開端。1873年元月19日，伊敦輪開闢了香港航線；1873年3月，永清輪首航天津，開闢了北洋航線；1873年7月，「永寧號」從上海開航鎮江、九江、漢口，開闢了長江航線；1873年8月，伊敦輪開航神戶、長崎，首次開闢國外航線。
隨著招商局中國第一支商船隊的建立和各條航線的開闢，中國商輪活躍在內河、近海，出現在南亞、東亞、太平洋和大西洋，中國民族航運業由此誕生。

成為中國民族航運業的象徵

招商局成立後，實力不斷壯大，多次與旗昌、太古等外國輪船公司達成齊價合同，並於1877年收購了外國在華最大的航運企業美商旗昌輪船公司，打破了外資洋行壟斷中國航運的格局。招商局經歷了晚清、民國、新中國等許多重大社會、政治變革，實行過官督商辦、官商合辦、商辦、國營和股份制等體制，幾度風雨，歷盡滄桑，成為中國民族航運業的象徵

為新中國航運事業做貢獻

1949年至1950年，香港招商局及18艘輪船的海員舉行了起義。起義歸來的船舶33700載重噸，成為新中國重要的水上運輸力量，700多名招商局海員，成為新中國航運事業的技術骨幹，為新中國的港航事業的開創和發展做出了突出的貢獻。
香港招商局起義，改變了招商局自身的歷史進程。1950年，香港招商局成為中華人民共和國政府在港全資國有企業。新中國建立之初，招商局在內地的機構因應國家航政改革之需，改稱為中國人民輪船總公司。香港招商局歸中國人民輪船總公司領導，仍沿用招商局輪船股份有限公司的名稱，走過了78年的古老招商局又在香港分局的基礎上重新起家，進入了一個嶄新的發展階段，這也奠定了今天招商局集團的基礎。

重新組建遠洋船隊

1980年1月8日，招商局船務部改組為香港明華船務有限公司，招商局的遠洋運輸事業掀開了全新的一頁。2月8日，交通部提出了招商局的30字方針：立足港澳，背靠國內，面向海外，以航運為中心多種經營，買賣結合，工商結合，為招商局指明了經營發展的方向。
香港明華船務有限公司從第一艘「臨江」輪開始，不斷發展壯大，組建了集裝箱和散貨船隊，從事集裝箱支線運輸和遠洋散貨運輸業務，成為香港航運界的一支重要力量。1988年，公司開始收購香港金山輪船公司的油輪，組建了自己的油輪船隊。1995年，公司合併了香港朝聯貨櫃有限公司，擴大東南亞和中國沿海的集裝箱支線運輸業務；還投資管理了全國第一家液化氣專業航運公司蛇口華南液化氣船務有限公司，參與海上液化石油氣運輸。進入21世紀後，香港明華船務有限公司逐步退出了集裝箱支線運輸和LPG運輸市場，主要致力於遠洋散貨運輸和管理業務。目前，香港明華船務有限公司經營管理著14艘靈便型、2艘巴拿馬型和7艘好望角型散貨船。
1993年，海宏輪船（香港）有限公司成立，專業從事遠洋油輪運輸和管理業務。海宏輪船（香港）有限公司的前身是金山輪船公司，她從金山輪船公司移植和借鑒了全部油輪管理資源和經驗，成長為享譽業內的全球油輪經營和管理公司。目前，海宏公司經營管理著7艘阿芙拉型油輪和11艘超級油輪。
1999年6月1日，招商局與中遠集團簽署了LNG運輸合作備忘錄，開始研究LNG運輸。2004年3月15日，由香港明華船務有限公司和大連遠洋運輸公司各投資50%的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司在香港登記成立，組建了中國第一支LNG運輸船隊。目前，公司旗下擁有6艘14.7萬立方米的薄膜型液化天然氣運輸船，由其控股的中國液化天然氣船務（國際）有限公司負責經營管理，從事廣東、福建和上海LNG項目的LNG運輸。

招商局能源運輸股份有限公司成立

2004年12月31日，招商局集團引入中石化集團、中化集團、中海油等戰略股東，發起設立招商局能源運輸股份有限公司，註冊資本22.33億，招商局集團占股83%。2006年12月1日，招商局能源運輸股份有限公司A股在上海證券交易所上市，簡稱招商輪船，代碼601872。
招商輪船下轄海宏輪船（香港）有限公司、香港明華船務有限公司和中國液化天然氣運輸（控股）有限公司。擁有油輪、散貨和LNG三支船隊，總運力647萬載重噸，涵蓋了能源運輸的主要貨種。2013年新訂造的10艘超級油輪和12艘大靈便型散貨船也將於2014底開始陸續交付使用，投入運營。
面對風雲變幻的國際能源運輸市場，擁有中國最大能源運輸船隊的招商輪船憑藉全球化的視野、創新的管理思維及專業化的管理機制，堅持穩健經營，追求智慧增長，努力打造國際領先的能源運輸企業，延續百年民族航運企業的血脈。

好公司，福利多，每年工資漲幅不大；
企業有很多傳統行業，去年賺的不多，需要改革，但是船大難掉頭；
集團的有很多各個老闆的親戚朋友，隨便打個球，就能遇到某央企大老闆的子女啥的，適合養老。

哎哎哎，做業務去了。。。。。

牛逼的公司旗下有招商輪船招商證券招商銀行招商地產深赤灣中集集團在A股上市還有招商局置地和招商局國際在港股上市另外中國平安也算是招商局一手搞起來的算是中國最牛逼的公司之一。

我就說一句話，蛇口是招商的後花園，自留地。

鳳凰大視野曾有過5集紀錄片《百年航程招商局135年》，鳳凰網需要會員，56網似乎是齊全的。
http://www.56.com/u17/v_MjU4NzU3OTA.html

整體感覺就是，中國遍地很多地方都有招商局的影子。。

人家官網介紹的很詳細，歷史發展、"招商之最"什麼的都有，自己搜一下