飛機著陸後的操作有哪些？

12-27

1、飛機著陸後，反推是自動打開還是需要人為打開？
2、剎車是自動剎車還是需要人為操作？
3、我看駕駛艙視頻，機輪著地後好像需要拉起某些拉杆，是開反推和剎車嗎？

4、在地面上怎麼轉向？有控制機輪轉向的操作桿的圖嗎？
5。上海虹橋機場的TOGA帶桿起飛，因為是空客的飛機，這個操作是否在飛控電腦的允許範圍內？如果超出了飛控電腦的允許範圍內，是不是就不能規避，只能撞上了？

搬燈掛擋拉手剎，慢抬離合把油加，熟練技術學到家，安全航行我們全都靠他~~

都是手動的具體可以看看《飛行員之眼》裡面有詳盡操作

著陸前需要核實的：自動剎車（選擇檔位）、擾流板預位接地後手動打開反推解鎖開啟反推

接地後口令：擾流板伸出反推解鎖剎車生效

著陸後，反推需要人工拉出，反推有中度低度在落地之前視情況選擇，也可以選擇人工剎車，除一切特殊機場有要求外都視情況考慮選擇，落地後油門收到慢車在往後拉就是拉反推，地面轉向，小角度一般方向舵就可以了，大角度使用手輪，toga不是什麼高科技就相當於你開車油門踩到底，不過正常起飛為了減小對發動機的損傷，發動機egt溫度小一點，一般會選擇推力更小的flex位。空客規定最小減小推力位25/100。

這個也分機型的啊…
我只懂ng系列

1人為
2可以自動可以人為
3拉的是反推剎車人為就是腳踩自動是鈕設置一下就行了一般都用2或者3
4左座有手輪
5超綱啦！

拔電池關遙控