客機降落後如何滑行到航站樓？

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飛機在空中，跟塔台or區域管制（外行不專業）一直聯繫。落地後，沒見有路牌、紅綠燈之類的指示，怎麼能找到去航站樓的路線呢？
求專業解答，萬分感謝！

簡單劃分有三種：

第一種，飛機脫離跑道後塔台管制員給飛行員指示，飛行員自己滑，世界上大部分機場採用這種方式。
下圖是北京首都機場滑行路線圖，字母和數字的組合（E6）是滑行道代碼，三位數字（536）是停機位。飛機落地後管制員告訴飛行員滑行路線代碼和停機位，例如「E6、H、Y1、536，」飛行員按照滑行圖滑到停機位536（當然這個過程中還可能因避讓其他飛機、等待停機位空出等其他問題而走走停停），滑行道代碼在機場地面上有標誌牌，飛行員可看到。

第二種，滑出跑道後飛行員根據滑行平面圖指示自行滑到停機位，少數不太繁忙的機場採用。
下圖是斯特哥爾摩阿蘭達機場滑行圖，除了滑行道代碼和停機位代碼還比首都機場多了指示箭頭，飛行員根據箭頭自己滑行到位。

第三種，飛機落地脫離跑道後引導車引導到位，就是飛機跟著一個機動車直到到達停機位。

落地脫離跑道以後地面管制會通過無線電給一連串滑行道的代碼，飛行員根據手上的航圖確定滑行線路，再看滑行道邊上草坪里有黃黑的牌子，有點類似馬路上的路牌，下次坐飛機的時候注意觀察就是了，一般都是字母或者再加上數字
引導車的話每個機場不太一樣，有些是因為機坪擁擠所以需要。有些比如浦東的T2航站樓，因為是後來擴建的，那裡的機坪在塔台的視線範圍以外所以需要引導車，國內還有一些小機場就一兩根滑行道，機位也沒幾個硬要搞輛引導車，個人覺得純粹是來騙錢的
還有像新加坡提供滑行道中線指引燈，跟著綠燈滑就是了，但是作為乘客看不到自己的腳下的情況

補充第一名的答案：
第四種，跟著地面綠燈走。
比較現代的機場（例如仁川）降落後，從脫離跑道開始，地面中心就會有連續的指示燈。跟著綠燈就走就到自己的停機位了。

落地後有路牌的呀。

上圖就是機場滑行道的路牌。滑行道以字母（無線電讀法）、字母加數字的形式命名。
有滑行道的機場都會有這種滑行道標誌燈箱，機組落地後無線電聯繫地面管制（Ground）獲取滑行信息，包括滑行道、是否穿越跑道、是否等待避讓其他飛機及停機位信息。機組根據地面管制的信息，結合機場滑行圖（如下圖），和滑行道邊上的燈箱標識來確認滑行路線。
也有叫一輛Follow Me引導車，在跑道脫離後引導飛機滑行入位的。

浦東機場滑行道示意圖（傑普遜航圖）

比如上圖，飛機落地跑道35R（中跑道）後，在A9脫離道脫離跑道，管制給指令沿A9--B--A7滑行到停機位XXX。

（圖片截取自百度搜索結果）

有一次在南寧吳圩機場飛機降落後滑行異常緩慢我正好坐在窗邊往外一看機頭前方有一輛小車堅定前行車尾掛著一塊很大的電子牌上面閃爍著兩行字：follow me
頓時被萌倒了( ^ω^ ) 么么噠！

表示只要好好玩過航空管制員都很清楚！！！

機場有引導車…