在北京騎自行車,每天15公里,但是空氣糟糕,吸入很多沙塵,這樣鍛煉下來究竟對身體健康有益還是有害?


1 公路15km用多少時間過多少紅綠燈,沒有強度保證的鍛煉有多少效?
2 就算有沙塵,你也吸了,基本上也被鼻毛濾住了;對呼吸系統危害大的都是可吸入顆粒物,不是你能看見的沙塵。

如果除了騎車的時候,95%都是坐著,那請繼續騎吧,帶個口罩護目什麼的。
如果只是喜歡蹬車,那健身會所里不是有單車機瘋狂單車那種器械么。


有利有弊。
利:1.騎自行車得到了鍛煉. (各種鍛煉) 2.減輕交通壓力,綠色環保。3.省錢。(如果你的自行車不怎麼貴不怎麼丟的話)插播一個段子,有個朋友在倫敦上學,辦一年的交通卡學生票800鎊,地鐵巴士2區內任意做。他選擇買了一輛自行車,各種裝備(頭盔,燈,保險等)下來也800鎊。結果不到一個月車丟了。還好有保險公司管。

弊:這個弊,就從空氣污染說起吧,現在空氣污染人們關注的主要污染物就是PM10 和PM2.5. PM10這個傢伙主要是大顆粒來源是什麼沙塵暴什麼的,建築揚塵等。PM2.5 來源就多了工廠,發電廠,各種化石燃料燃燒還有汽車尾氣。這裡要補充一點,柴油車會放出一些致癌有機物。有研究還指出汽車剎車皮在剎車的時候也會釋放PM2.5.(休息一下喝口水,接下來到了高潮了)但是對你騎自行車危害最大的是一個叫UFP(ultrafine particle)的污染物。這種污染物是小於100納米的污染物。納米級顆粒污染物。在交通通勤的時候,汽車尾氣是UFP的主要來源。特別是柴油車。(遠離大卡和小三輪) 這種顆粒的表面積相當大,是PM2.5顆粒物表面積的1000倍左右。這個特徵使得UPF有更大的能力去攜帶更多的毒素到人體內。與此同時UFP粒徑小的特點使得他們能夠沉積在肺,和肺間質中。甚至到達循環系統中。然後引起心血管疾病和肺病。然而絕大多數口罩也就防個PM2.5吧。所以UFP是顆粒物中的小老鼠,狡猾的很,很難防。其他的弊還有一些例如被汽車排擠,交通事故什麼的。不舒服的座椅屁股疼什麼的都可以避免的。

綜上所述,您還是找個天氣好的時候騎車到野外的鄉間小路上鍛煉去吧。那樣頂多是清新的牛糞羊糞喂。(牛羊是食草動物,粑粑不怎麼臭)。等空氣污染不嚴重了,再在馬路上鍛煉。


對心臟有益,騎車是鍛煉心臟最好的方式,但是對肺的話就……建議還是不要呆在北京。


15公里鍛煉基本沒效果。
防止粉塵帶防毒面具吧,前段時間有哥們不是帶了嗎。


在北京騎車不戴口罩肯定是有害的,推薦 respro techno 口罩,不悶,過濾效果也很好,不過只能防 3 微米以上的顆粒


城市騎行怕粉塵,可以帶個口罩啥的,你那個15公里也就一小時不到,調整好步速,不至於要大口呼吸的啊。


空氣糟糕吸入沙塵那肯定是沒什麼好處了,我覺得騎車這事一定要挑日子和選好地方,尤其是北京,不然鍛煉不了~出一身汗,糊一身泥,還吃一嘴沙子,一點樂趣都沒有了


有益的,題主堅持騎十多天,就能騎出北京了


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