一名新進客艙空勤,如何求得機長同意進駕駛艙感受起落?

30號首飛,作為一名飛行愛好者,非常想進駕駛艙體驗一次起落。因為是新人,連在客艙也不怎麼好意思開口提要求,要怎麼才能取得機長同意比較妥善?註:東航


新學員看起落是民航業內的傳統,不用擔心,你的帶飛教員會安排你的。


抬頭,收腹,邁著輕快的步伐滾進駕駛艙,拉出摺疊椅,系好腰帶,襠帶,肩帶等各種帶。這時候不要看儀錶,兩眼怒視前方,不論頻道里怎麼吵,也不要問機長操作桿上紅色按鈕是發射導彈的嗎此類問題。等到推出的時候,微微側臉,對著下面的機務大哥莞爾一笑,然後不再往下看,同時抬高右手做出揮手再見的動作,整個流程要一氣呵成。當起飛時速度分別達到V1,V2,抬輪時,一定要分別喊出著我操,好快,真jb酷炫這三種聲音,要清晰、果斷。當聽管制在頻道里說出到某航XXXX再見的時候,跟著副駕同時說出,再見。聲音要洪亮,咬字要清晰。

全程可拍照可錄像,注意遮擋中央操作台上的煙盒,打火機和煙頭。

以上內容為虛構。


東航就算了吧,代價很高的。。。


謝邀。。。

額,我怎麼理解題主是客艙的?如果是的話,除了問機長還要問問乘務長吧。


恩,大東航的話有幾點注意的。

進去跟師傅講,師傅跟機長講基本沒問題,除非機長打麻將輸了。

進去之後安安靜靜的看,聽副駕秀專業姿勢,看機長墨鏡耍帥就好。

如果一定要說話呢要溫溫柔柔的。

但重點來了,千萬別說30W,50W的,別問為什麼,別說。


當顛簸地能見,決斷高前記得提醒:「機長,我覺得該復飛復飛,反對盲目蠻幹,好了你愛幹嘛幹嘛吧。」
( ̄▽ ̄)ノ


我大木航的基長門都是很通情達理噠~只要你沒問題一般就能進去參觀下~


見情況不對,提醒機長,該復飛了,兄弟,GO AROUND!我的教員無數次說了,不要因為急著landing 而壞了事兒,所以其實你進去看看就好。


無論在駕駛艙的飛行員,還是在客艙空勤人員,在首飛這種情況下你更需要關注的應該是做好分內事,你培訓所學的這個時候有不同號位的同事在看著你。等你把事情都弄明白了,你在客艙的關係應該也處得不錯了,可以跟乘務長或者機長提出的請求,當然如果不急著進駕駛艙的話等你飛前艙或者3號位的時候你有的是機會進駕駛艙,因為有需要到你的,而且大家都是同事,應該沒問題的。你懷著激動的心,顫抖的手,半句話都說不出口的事情,也許別人只是覺得舉手之勞。懷著謙恭的態度,駕駛艙歡迎你。哈哈哈


態度好點跟機長說 一般都能通融 前提駕駛艙坐得下


有三點:
1,長得漂亮
2,長得漂亮
3,長得漂亮!


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