為何說蜀地天險易守難攻？
該如何根據地圖來判斷蜀地的攻守優勢？
為什麼說蜀地易守難攻呢？
簡而言之一句話：四川盆地四面都是高山，只有極少數幾個地方可以通行。只要扼守住這幾個關口，那進攻方就很難打了。
第一，先看蜀中的地勢。
上地圖：
看看四川盆地四周這一圈山，北部是米倉山和大巴山，西部，是龍門山、邛崍山、大雪山，南部是大涼山，東部是大婁山、武陵山、巫山，真正是四面險塞。
西部為青藏高原，至大渡河一線戛然而止，此處地勢陡然突起，海拔從500多米一下子增加到2000米以上，通行極其困難，——走過川藏公路的人估計都深有體會。因此邛崍山、大雪山、大渡河就成為了蜀地西部的天然屏障，加之青藏高原上沒有強力政權，吐蕃只有在唐朝時短暫強勢，此前此後均無力對中原構成威脅。
在其西南部，則是大涼山、五蓮峰、小相嶺、錦屏山及橫斷山脈，其山勢綿延至雲南。在其東南，則經大婁山、武陵山等山脈貴州相接，——雲南和貴州，大家知道那也是中國四大高原之一的雲貴高原，海拔也在1000～2000米以上，崇山峻岭，疊嶂起伏。這裡民族古稱西南夷，也是沒有強力政權出現，對四川也無力構成威脅。
因此蜀地所面臨的威脅，主要來自於兩個方向，即東部和北部。
在四川北部，是米倉山和大巴山，越過這兩座山，就是漢中盆地，在漢中北面，隔秦嶺與關中相接。由於秦嶺、米倉、大巴諸山都極其險峻，跨越極為困難，因此自古以來從漢中通關中、從蜀中到漢中的道路，只能沿崇山峻岭之間的河谷而行，多處河谷峭壁絕立，只能在懸崖之上架設棧道，其工程之大、形勢之險，令人乍舌。——不要說古代，即使現代修築寶成鐵路，也是困難大到難以言說。所以在這個方向上，不要說戰鬥，即使僅僅是走路，都是一種奇蹟。
在其東部，則主要是沿著長江和湖北相接。但在巴蜀和湖北相接的那個地方，正好就是傳說中的三峽，三峽東西長將近200公里，兩岸絕壁陡立，最窄處不過一百多米，，山峰一般高出江面1000多米，險絕天下。其中瞿塘峽自古就有「瞿塘天下險」的說法。在瞿塘江心中，有一巨大礁石，稱作灧澦堆，對長江上下航船構成了巨大威脅，更給瞿塘天險增加了份量。
這樣一個地區，與外界天然隔絕，而其內部卻大江縱橫，長江、岷江、沱江、嘉陵江等河流流經整個地區，區域內水陸交通便利，土地肥沃，無水旱之飢，用諸葛亮的話講，就是「益州隘塞，沃野千里，天府之土」，外有山川之險，內有天府之積，自然面對外來的進攻，四川就佔據了極大的戰略優勢。
第二，再看看蜀中與外界的交通
軍事地理，說到底是個地形與交通的問題，上面咱們看了地形，現在再看看交通。
前文說了，在四川的西部和南部，基本不存在有力的威脅，四川盆地的威脅主要來自於北面和東面，所以咱們也主要是看看北、東兩面的情況。
先看北面：
四川盆地北面的威脅，主要來自於漢中，而漢中的威脅，主要來自於關中。
從漢中到蜀中，主要有三條道路，從西向東分別是金牛道、米倉道、荔枝道。其中金牛道從古陽平關（在漢中勉縣附近，不是今天的陽平關）出發，翻越米倉山，到達四川廣元，再經過劍門關，到達梓潼、綿陽，最後抵達成都。今天的川陝公路（即國道108）仍然走的是這條路線。
米倉道自漢中（南鄭）出發，翻越米倉山，直通向四川的巴中，再由巴中繼續向南可到達重慶。這條路線在陝西境內即是今天陝西省道211，四川境內部分路線則與四川省道101北段相合。
荔枝道北端其自於漢中子午鎮，經過西鄉、萬源，最後到達達州，再繼續向南也可至重慶。當年楊貴妃吃荔枝，唐玄宗派人從四川急運荔枝到長安，所謂「一騎紅塵妃子笑」，走的就是這條路，所以被稱作「荔枝道」。今天國道210就是這條路線。
這三條道路，是漢中通往蜀中的最主要的通道，兩地之間的交通，基本上都是通過這三條道路完成。其中金牛道在漢中匯總了陳倉道和褒斜道，在蜀中則直通成都，因此在三條道路中最為重要。
除了這三條主要道路外，還有一條陰平道，從甘肅隴南的文縣翻越摩天嶺，穿越龍門山，最後直抵江油，這是條小路，行進艱難，但在戰爭中往往起到奇兵的作用，當年鄧艾偷渡陰平，就是典型戰例。
在這四條道路中，軍事行動最多的是金牛道，因為金牛道直抵蜀地的政治心臟——成都，因此大凡伐蜀，大軍自漢中南下，大多數走金牛道。但是，在這條道路上有一座天下雄關——劍門關，金牛道自廣元南下，至劍閣縣，在這裡進入劍山山區，劍山綿延數百公里，其南坡舒緩，而北面絕壁陡立，只有一個地方如刀砍斧劈一樣出現一個缺口，可供行人通過，因其如兩門對立，故稱劍門。自古以來號稱「劍門天下雄」，自諸葛亮在此設關以來，劍門關從未被從正面攻克。李白有「劍門崢嶸而崔嵬，一夫當關，萬夫莫開」之詩，可知劍門關之險要。因此自古以來想要攻克劍門關，只能採取迂迴的辦法，從小路繞到劍門關背後。
鍾會攻蜀，十萬大軍頓兵劍門關下數月，不能寸進，最後糧盡欲還，正在此時，鄧艾繞道陰平道，從江油進入蜀中，在綿竹大破諸葛瞻，攻陷成都，於是姜維只得投降。後來明朝時傅友德攻四川，揚言要從金牛道進兵，實際上卻悄悄出陰平道，繞過劍門關。但是陰平道是小路，太過艱險，史稱鄧艾行軍，「自陰平道行無人之地七百餘里，鑿山通道，造作橋閣。山高谷深，至為艱險，又糧運將匱，頻於危殆」，可知陰平道之險要，只能作為出奇兵之用，五代時石敬瑭攻蜀，蜀地孟知祥一邊備守劍閣，一面防禦陰平道，石敬瑭果然自陰平道進兵，因孟知祥早有防備，結果失敗而歸。
米倉道和荔枝道的軍事行動很少，歷史上一共就那兩三次，這是因為這兩天路的目的地都不是重要城市，不具備太大的軍事價值。三國時張郃曾從米倉道南下蜀中，但他的目的是劫掠人口，最後在宕渠被張飛擊敗。
這裡再說一下漢中，由於秦嶺高峻，而相對來講，米倉山和大巴山就較為和緩，因此漢中和四川交流較多，無論是在經濟、政治、人文上都和四川是一體。從軍事地理上來講，四川的軍事部署，決不能局限在四川邊境，必須要將漢中納入其中。
我們看上面地圖就很清楚了，關中向南翻越秦嶺有四條道路：陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道，全部彙集於漢中，而四川向北翻越米倉山、大巴山有三條道路：金牛道、米倉道、荔枝道，也全部彙集於漢中，——換言之，漢中控制了關中到四川之間的交通。
從防守的角度而言，四川要防禦，必須要給自己留下足夠的彈性空間，而這個空間就是漢中，佔據了漢中，則與關中共秦嶺之險，以難以逾越的秦嶺作為第一道防線，以大巴山、米倉山作為第二道防線，劍門關則是最後的大門。四川一旦失去漢中，則敵人將直接進逼劍門關，蜀中政權再無絲毫後路可退。
從進攻的角度看，漢中是走出四川的前進基地，佔據了漢中，則北可攻關中，西可入隴右，發展空間陡然增大。倘若失去漢中，則蜀中政權只能局促於盆地之中，如顧祖禹所說：「四川非坐守之地也。……恃其險而坐守之，則必至於亡」
再看東面的通道。
四川東面的通道只有一條，就是長江。
從宜昌溯江而上，經過三峽，即進入巴蜀，這就是東面的通道。
在這條道路上，有兩個非常重要的關口，一是瞿塘關，在今天奉節附近，瞿塘峽口，瞿塘峽是三峽最西的一個峽谷，險峻異常，當敵人溯江而上，剛剛走出數百里的三峽，就在這裡迎頭碰上瞿塘關。在東面通道上瞿塘關的地位，猶如北面金牛道上的劍門關，自古就有「劍門天下雄，瞿塘天下險」的說法。瞿塘關之險，不但在於險峰大江，還在於江心中的灧澦堆。前文說過，灧澦堆是瞿塘峽江心中的一個大礁石，正對著長江航道，由於長江水量不同，灧澦堆露出水面的大小也不同。當地有歌謠曰：「灧澦大如馬，瞿塘不可下。灧澦大如猴，瞿塘不可游。灧澦大如象，瞿塘不可上。灧澦大如龜，瞿塘不可回。」其險可知。——解放後，為了改良長江航道，政府將灧澦堆已經炸掉了，如今瞿塘之險已去大半。
過了瞿塘關之後，再溯江而上，就到了重慶。在重慶這裡，水道分為兩支，一支入涪江北山，直趨綿陽，抵成都之北，這條水道叫內水。一條繼續溯長江而上，然後進入岷江，抵達成都，這支水道叫外水。因為重慶總括內外兩水道，因此就成為了東川地區最重要的城市，佔領了重慶，上可進兵成都，下可威脅荊襄。蒙古攻宋，在重慶戰事最烈，最後大汗蒙哥即死於此地。
劉秀攻公孫述，即派岑彭沿長江而進，先敗敵於江關（瞿塘），又進兵至江州（重慶），然後分兵，使臧宮入內水，自率主力入外水直趨成都，「勢若風雨」，「蜀地皆大駭，（公孫）述以杖擊地，曰『何神也』」。劉備取蜀中，也是自長江而入，然後沿內水北上至葭萌關（因為他是假惺惺幫助劉璋去抵禦漢中的張魯去的）。後來龐統戰死，劉備調諸葛亮入蜀，諸葛亮、張飛、趙雲也是自長江而入，在重慶（江州）張飛義釋嚴顏，然後諸葛亮分兵，派趙雲率軍自外水前進，自己和張飛從內水而上，分定郡縣。
第三，順便談談四川的戰略位置。
四川居長江上游，對長江中下游的吳楚之地具有高屋建瓴之勢，因此偏安江東者，無不汲汲以四川為念。因此李特割據四川，桓溫就卧不安枕。而西魏取四川，梁朝之衰亡可見。對於進攻方來說，攻佔江南的一條捷徑就是先取四川，然後居高臨下順江而東，因此王濬樓船下益州，而金陵王氣就只能黯然而收。蒙古攻宋，荊襄是其主攻方向，但也一刻沒有停止對四川的進攻，打的就是從四川順流而下的主意。
因此當中國出現南北朝對峙的情況時，四川往往是打破局面的一個手筋。
最後，綜上所述，四川四塞之地，天府之國，確確實實是易守難攻。但讓我們看看歷史真相：劉秀攻公孫述，不足兩年滅之；劉備取西川，不足兩年取之；鍾會鄧艾伐蜀，5個月滅之；桓溫伐蜀，4個月滅之；五代時後唐滅前蜀，歷時75天；趙匡胤滅後蜀，歷時兩個月；明朝克四川，不足五個月。——基本都是一鼓而下。
既然四川是那麼的山川險固，為什麼這些蜀中政權卻都如此不堪一擊呢？吳起曰：「在德不在險。」戰爭是政治的延續，一個政權不修內政，卻指望山川來幫你？——想的美。
但是我們再看，蒙古攻宋，四川持續抵抗五十年，直到宋帝投降後，四川仍然堅持抵抗了三年，直到最後一刻；清軍入關，四川也持續抵抗十餘年。這又是為什麼？答案也簡單，孟子曰：「天時不如地利，地利不如人和」，人的戰鬥意志可以超越一切。是時候上這個圖了。 府，就是大得院落。天府，就是老天爺給你修好的院落。
天險是一回事，有的崇山峻岭在當今都是挑戰，在古代就是號稱「天險」了，這些全部是有利於防守方的地理條件。
其實我想說的蜀地難取不僅僅是憑藉天然的地理條件，所以巴蜀本地的天險我就不說了。
「天下未亂蜀先亂，天下已治蜀未治。」這句話比較概括。
我具體說下我的理解。
一.蜀地在中國古代其實離中央政權政權核心很遙遠。
哪怕定都於西安(長安)，雖然我們現在看地圖都感覺非常近。相信題主看過三國演義，都知道有東川西川之說。東川為漢中，西川才是我們理解的正兒八經的巴蜀(以成都平原為核心的四川包括重慶)。如今漢中歸陝西，但是在古代二川大部分時間都是一個體系。因為西安所在的關中平原和漢中是由秦嶺隔離開的，秦嶺已經是天險(海拔2000+，而且古代植被非常茂密，直接是原始森林級別)，算是巴蜀的第一道屏障。而漢中，外號「天獄」(不得不佩服古人的形容能力)，相當封閉的獨立地理單元，算是巴蜀的第二個緩衝帶。
不過說回來，在巴蜀有割據政權的時候肯定不會有中原王朝蠢到在西安定都，可以參考五代十國或者直接三國演義里的魏國之類。
所以古人眼裡巴蜀其實是遠離中原的地方，而派軍隊伐蜀，後勤壓力將會非常大(這已經不是能不能打下來的問題了，而是能不能打的下去的問題)。
二.蜀地擁有相當大的獨立度。
巴蜀號稱「天府之國」，具體是誇富足。糧食可以自給自足之餘可以支援外地。礦產資源也相當豐富。這也就保證了巴蜀本地的軍隊後勤(當然如果天災那也沒辦法，命不好)。具體原因在於非常好的水熱條件，以及性價比高的令人髮指的水利工程(比如都江堰)。
自然條件好，帶來的就是充足的人口，這在古代就是立國之本，就是最重要的戰略資源。也給了巴蜀割據一方與中央政權的底氣。
這兩點就是比較具體的了，至於人才什麼的說起來太虛，不必較真(「躍馬」「卧龍」巴拉巴拉一堆呢，許多人在蜀成名，但是都不是本地的～所以不能單純誇蜀地出人才啥的哈，畢竟有許多外鄉人的努力，(&>^ω^這些都是晚自習偷偷碼的哈(????ω????)，憑著記憶可能有所錯誤，歡迎指正(&>^ω^對了……忘記說一點哈，題主你說的「蜀地」，我擅自改為了「巴蜀」，因為巴地就是蜀地的東部屏障，說是唇亡齒寒也不過分，而且也是同一個地理單元，所以我覺得放在一起說比較好。
竊以為一方面是蜀地天險易守難攻，這個最高票答案已經說得很好了。補充一點，就是四川是一個很富庶的地方，人稱天府之國，成都平原是中國最好的幾塊土地之一，孕育了無數的文明和人口。
你光有天險有用嗎？沒用。為啥沒人說西藏是天險呢？顯然是因為青藏高原雖然攻不進去，但你在那裡也呆不住啊。一窮二白的地方，往那裡跑也就天要下雨娘要嫁人隨他去吧。
而四川，恰恰是因為富有而有具有天險，才是易守難攻的寶地。不過這個地方太閑適，容易消磨鬥志，進了保險箱的同時，也是進了死胡同。當然，這就是另外一個話題了。
玩下三國志11你就明白了。
自古從中原入蜀只有2條路，一是沿著長江三峽溯江而上的水道，二是自漢中入蜀的金牛道等。
勝不離川
四川每次都被從湖北方向來的軍隊妥妥的收下。歷史上湖北方向第一支敵軍來自楚軍，把巴人從湖北西部逐漸驅到川中，這次因為楚國短視，未佔據四川全境。第二次要算劉皇叔帶領的荊楚軍。第三次桓溫帶領的荊楚軍。第四次是明玉珍帶領的荊襄軍隊。第五次就是辛亥啊，湖北的軍隊往鎮四川半路嘩變了。
西當太白有鳥道,可以橫絕峨眉巔.地崩山摧壯士死,然後天梯石棧相鉤連.上有六龍回日之高標,下有衝波逆折之回川.黃鶴之飛尚不得過,猿猱欲度愁攀援.青泥何盤盤!百步九折縈岩巒.捫參歷井仰脅息,以手撫膺坐長嘆.
劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關,萬夫莫開.所守或匪親,化為狼與豺.朝避猛虎,夕避長蛇.磨牙吮血,殺人如麻.
簡言之:四川，外有山川之險，此難攻。內有豐腴之地，衣食自足，此易守。
故:自古諸侯爭霸，總有人割據蜀地，進則窺視天下，退則偏安一方。讀讀初中學的《蜀道難》一文就知道答案了。
李白到了蜀地都不禁感嘆，噫吁戲，危乎高哉！ 蜀道之難，難於上青天！用現在的話說就是，唉呀媽呀，太特碼高了，山高路少的，摔死我咋整？ 哈哈哈
附上蜀道難的譯文，感受一下天險的魅力：
《蜀道難》
唉呀呀！多麼高峻偉岸！
蜀道真太難攀登，簡直難於上青天。
傳說中蠶叢和魚鳧建立了蜀國，開國的年代實在久遠無法詳談。
自從那時至今約有四萬八千年，秦蜀被秦嶺所阻從不溝通往返。
西邊太白山有飛鳥能過的小道。從那小路走可橫渡峨眉山頂端。
山崩地裂蜀國五壯士被壓死了，兩地才有天梯棧道開始相通連。
上有擋住太陽神六龍車的山巔，下有激浪排空迂迴曲折的大川。
善於高飛的黃鶴尚且無法飛過，即使猢猻要想翻過也愁於攀援。
青泥嶺多麼曲折繞著山巒盤旋，百步之內縈繞岩巒轉九個彎彎。
屏住呼吸仰頭過參井皆可觸摸，用手撫胸驚恐不已徒長吁短嘆。
好朋友呵請問你西遊何時回還？可怕的岩山棧道實在難以登攀！
只見那悲鳥在古樹上哀鳴啼叫；雄雌相隨飛翔在原始森林之間。
月夜聽到的是杜鵑悲慘的啼聲，令人愁思綿綿呵這荒盪的空山！
蜀道真難走呵簡直難於上青天，叫人聽到這些怎麼不臉色突變？
山峰座座相連離天還不到一尺；枯松老枝倒掛倚貼在絕壁之間。
漩渦飛轉瀑布飛瀉爭相喧鬧著；水石相擊轉動像萬壑鳴雷一般。
那去處惡劣艱險到了這種地步；
唉呀呀你這個遠方而來的客人，為了什麼而來到這險要的地方？
劍閣那地方崇峻巍峨高入雲端，只要一人把守千軍萬馬難攻佔。
駐守的官員若不是自己的近親；難免要變為豺狼踞此為非造反。
清晨你要提心弔膽地躲避猛虎；傍晚你要警覺防範長蛇的災難。
豺狼虎豹磨牙吮血真叫人不安；毒蛇猛獸殺人如麻即令你膽寒。
錦官城雖然說是個快樂的所在；如此險惡還不如早早地把家還。
蜀道太難走呵簡直難於上青天；側身西望令人不免感慨與長嘆。
天下未亂，蜀先亂；天下已平，蜀未平
川妹子路過~
初中上歷史課
老師告訴我們一句順口溜
四川四川，四面是山，飛機飛不過，大炮打不穿。。。。。。。
請用四川話讀兩遍⊙﹏⊙
今天來更新下這個回答吧，之前的描述可能比較簡單，大家感受不出劍門關的險要。
「劍門」一詞的來源，就是說劍門關這個地方就像是用一把劍劈開的，在劈開的豁口處放了一座城門。劍門關兩側都是懸崖峭壁，中間則是一條狹窄的小路，小路由無數級的台階組成。古代的重型攻城器械，如衝車、雲梯、拋石機等，大不了能打上幾百米，這根本威脅不到劍門關。
最實際的做法就是抬著梯子跑到關前，然後往上面爬——爬上無數級台階，累的半死的士兵再沿梯子往上爬，看上去是很荒唐的做法，但卻是唯一可行的方法，這就是劍門關的可怕之處。更可怕的是，在你爬台階的過程中，上面扔下來幾根足夠重的木頭，就能把整條路給塞斷，所有攻城的士兵都是活靶子。
最後附一張圖片，大家自己感受吧。就我的看法，想要拿下劍門關的話，使用空降兵或許是最合適的，可惜古代沒有
四川人來答一記：大學時候生平第一次出川，在火車上2天了才到重慶，一路隧道接隧道，但是一來到湖北後，跨幾個省只需要1天
山太多
山太多
山太多
重要的事要說三遍
然後，沒了
西邊是青藏高原，主要是吐蕃人，吐蕃人幾千年也就是在唐朝的時候統一強大過，其餘大部分時候都在禮佛，而且，從青藏高原下到蜀地困難很大，參考川藏公路。
南邊是雲貴高原，主要是從北方逃過去的少數民族，一直比較落後，處於被動挨打的地位，即使南詔大理統一以後也是在壓力下漸漸南遷到泰國等地，而且有金沙江天險。
東邊有個口子，叫三峽，其餘的地方都是山，那些山地是不容易打過來的。一般只要在三峽地區布防，山區留一些警戒部隊就可以比較輕鬆守住。
北面有兩道防線：大巴山和秦嶺，自古號稱天險。秦嶺和大巴山中間是漢中平原，土地肥沃，適於屯田養兵。
中間是肥沃的成都平原，土地肥沃，物產豐饒，在現代農業條件下糧食產量最高可以養活8000萬到一億人口，古代農業不發達養活1000萬人口也壓力不大。
所以，這是一片太適合割據的地方，只要境內政通人和，外面要想打進來很難。
四川又不遠，你不去看看?
蜀道難 難於上青天 這個算嗎
因為三面環山，只有東北方向有出口。so
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