近期的無人機擾航事件是否與恐怖主義有關?
12-27
在如此關注度,利益相關的嫌疑公司已經被人肉出來的情況下,4月30日再次出現無人機擾航事件,這樣來看必然是故意的。
可能還有更大的後台,這個後台不在乎小角色或者替罪羊有什麼下場,堅持擴大影響;另外一種解釋是飛雲或者張偉為了洗白自己繼續搞事情,因為他身份暴露之後事件理應停止發生。
問題在於,為什麼只在成都肆無忌憚,而不流竄到其他城市來掩蓋?是不是只有在成都搞事才是安全的?
上面的回答驢唇不對馬嘴,根本就沒看明白樓主的意思。樓主說的是有人不惜以危害旅客安全的極端手法(上演雙簧)來製造擾航事件,達到銷售無人機監測模塊的商業目的。
還裝看不懂的請自行搜索「成都/無人機」。
非恐怖主義者做了可能發生恐怖事件的事情。
上周重慶有發生兩次,僅從商業解釋,膽子也太大了。感覺水深得很,非把國內無人機市場搞死才罷休
謝邀,從近期的報道和相關報告來看,僅從航空工程角度來看,答主認為無關,因為擾航已經不是個例事件,相關的事件也未見有明顯破壞意圖,因此答主認為無關,但是界定恐怖活動是一個司法定性問題,建議題主向相關司法從業者諮詢。答主只能從航空專業角度解答望理解。
謝邀
我認為是無關的,因為如果懷疑有恐怖主義牽涉,國家必然會有所反應
請參考知乎其他關於無人機擾航問題的答案
猜想此事與恐怖主義無關,如果是恐怖主義活動的話,國安和無線電部門介入,犯罪份子快速被抓,招供,新聞報道。目前劇情不是這樣發展的啊。
1800的高度都能有無人機,非法升空確實該管啊,你們不飛的乖乖吃瓜看戲就好
坐看事終
僅四月就已經影響近百個航班上萬名乘客的正常航行,地道的中國特色的恐怖主義活動,在一個把恐嚇電話都稱為恐怖行為的國家,能做的也就是有且只有這個程度了。不過目前政府大力扶植無人機產業,不把這個事情定性為恐怖活動而已。
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