如何看待特朗普任命前小布希政府勞工部部長華裔趙小蘭（Elaine L. Chao）為美國交通部長？

12-27

特朗普將提名趙小蘭為美國交通部部長

中新社休斯敦11月29日電美國當選總統特朗普計劃提名首位進入美國政府內閣的亞裔女性、前勞工部長趙小蘭(Elaine Chao)為交通部長，特朗普過渡團隊官員29日向媒體做出上述表示。

趙小蘭，出生於中華民國台灣省台北市大安區，美國共和黨籍政治家，現任聯邦參議院「多數黨領袖」米奇·麥康諾的夫人。趙小蘭曾任美國第24任勞工部長，以及老布希政府運輸部副部長，為美國內閣中首位亞裔女性、第一位台裔/華裔及第一位出生於台灣的部長。趙小蘭同時也是小布希政府中，唯一八年任滿的內閣首長。維基百科

川普計劃任期內要在基礎設施投資1w億美元，差不多7w億人民幣了，其中大部分肯定是交通領域。川普執政核心理念就是對外戰略回收，加大國內投資，所以趙小蘭的位置事關川普戰略目標能否實現。這麼大一筆錢，免不了要和國會扯皮，趙小蘭的老公是共和黨在國會影響力最大的人。加上趙小蘭本身能力卓越，好像就是二戰後美國唯一連任兩屆勞工部長。趙小蘭是有交通部資歷的，管理過航運和海事，海灣戰爭的時候她就是主要航運負責人。這樣的人川普不任命，任命誰。。。

作為勞工部的不相關下屬說一句（她做勞工部部長我還在伊拉克吃沙子呢）

她看問題的能力是毋庸置疑的。就說一件小事。

她當年上任勞工部部長後發現勞工部探員的構成基本是白人--男性--只會說英語。她明確指出，這樣的探員構成完全不符合美國當時現狀和勞動力構成發展趨勢。況且白人男性這塊反而是勞工法相對執行最好的區域，而重災區少數族裔，女性，則沒有相應的執法人員配合。

於是她啟動了雙語計劃，即勞工部招募新探員要保證至少有一種非英語的專業水平人員（聽說讀寫）並符合所在區域的勞動力需求。於是大批朝鮮語（巴爾的摩），俄語，漢語，西班牙語探員被招募。

這大大提高了勞工部執法監察的效率。也被後來的勞工部部長所繼承。到2014年勞工部接近一半的探員是雙語。多的會6-7種語言（我一個同事是毛子，會德語，俄語--老媽俄國人，西班牙語，葡萄牙語，義大利語，英語）計劃2020年左右7成會雙語。

而且她是明確表示亞裔的文化架構和白人不同，白人需要尊重不同領導方式的女性之一。在亞裔自己一片「融入之聲」里，她明確說白人對亞裔的「領導力」的判斷是"unAsian" 並指出，領導力不只有白人那套，這點很難能可貴。

原本就知道她會入閣（亞裔共和黨能力強的就那麼幾個人）希望她回勞工部的原本，不過交通部也好，預祝她取得新的成績。

大陸支持她因為她父親是長者在我交讀書時的同學，台灣支持她因為她出生在台灣，在美華人支持她因為她反對出賣華裔孩子上學利益，川普支持她因為她老公是共和黨二把手，再加上卓越的個人能力。。舉個不知道恰當與否的例子，趙學姐有點像國、共、日本甚至台獨都支持的鄭成功的感覺。。
附圖為趙學姐和他父親（趙錫成學長）在我交船艦學院木蘭樓前的留影。木蘭樓是他們家捐助，並以她母親命名的。提名公布後，學校官微第一時間表示祝賀：
http://mp.weixin.qq.com/s/byVdVpWN-s8jK0Jp_4Xgsg

有點沒看懂為什麼有些人在嚷嚷「趙小蘭反華」。趙小蘭雖然生在台灣，但他們是從上海跑到台灣，覺得不是長久之計，又跑到美國的。台灣不過是個中轉站。所以你看她訪談，人家一家子可是自認上海人，而不是台灣人的。她爹是典型上海商界老紳士，和她一起無數次上央視訪談，曾經和撒貝南等央視名嘴談笑風生。

而且她也不完全是有些人說的「純美國人」。趙小蘭還是受華人文化影響比較明顯的，舉手投足有東方人的含蓄端莊，在很多訪談中談到中國文化優勢時，也理解到位並引以為豪。畢竟她是八歲，小學三年級赴美，而不是兩歲赴美。八歲孩子的世界觀已經開始形成，而且她那時一句英文不會，頭幾年肯定還是家庭影響大過學校。

當然那個年代美國華人少，她中國話確實忘了不少，說得不利索。但是我聽過她在電視上說中文，簡單溝通沒問題的。

還有就是趙小蘭一家子對留學生團體扶助不少。對華人團體的事情也比較上心。老爹在美國白手起家成為運輸業大佬，一家子六個女兒全是名校畢業。趙小蘭在訪談里有個細節，說剛到美國時，她一句英文都不會，她父親每天下班回家給她講解作業。請注意：1說明趙老先生英語很好。2六個女兒哦，就算一半在上學要講作業吧，這工作量也很大了吧。看看人家這父親。

所以呢，說一句「趙小蘭一家是美國優秀華人代表」，我覺得人家是當之無愧的。有些人怎麼連這都要黑啊？喪心病狂了吧。

當然是大好事！
民族關係上：她是一個標準的華人家庭出身的，本人能說過得去的中文，反對Affirmtive Action。她在勞工部當部長期間大大增加了該部門亞裔員工的比例。她能任內閣部長對華人在美國的發展還是有很大指標性的意義的。美國內閣總共才二十幾個人，按華人在美國的人口比例而言佔一席也至少算是fair share了。
國家關係上：不能指望她會把中國擺在美國前面，不過無論如何她和她的家庭對華還是很友好的。知乎的親們買個國產車/國產手機就覺得自己挺愛國了。她爹趙錫成可是自己掏錢支持國貨，一口氣買了12艘17.5萬噸的船。。。（不要覺得這只是因為中國船物美價廉在商言商沒什麼了不起。自己經過商就知道，在生意早期，願意給你機會證明自己的大客戶就是你最大的貴人。如果Trump肯這麼用價廉物美的中國供應商搞基建那世界就是奔著G2去了。）
她本人的態度：諸位有興趣可以看她最近在台灣的TVBS做的這個訪談：
https://pan.baidu.com/s/1i4Ah3z3
她在這個訪談中用中文說了這麼幾句：「我是中國人，我是有五千多年的歷史在我的血裡面的」。這樣的self-identification在二代移民中就算是不容易的了，至少絕對不是一個恨不得把自己的皮漂白了的華人。當然作為政客可能是為了討好觀眾隨口一說也不能太當真。不過值得注意的是她在台北進行的整個訪談中沒提一次「台灣人」，說她親台反大陸估計更不可能。

趙錫成先生為中國航運與造船事業的發展，尤其是為中國航海教育事業的發展作出了重要貢獻。
多次獨家訪問報道趙錫成的華商韜略編輯委員會曾發表文章回顧他對中國船舶及航運業的貢獻，20世紀80年代末期，中國造船業面臨新船訂單嚴重不足的情況，趙錫成成為第一個向中國簽約購買散裝貨輪的美國航運企業家，為中國造船業走進發達國家、走向國際起到關鍵的作用。他回憶說，當時中國改革開放剛剛起步，造船業處於歷史最困難時期，雖價格稍廉，但工業和技術基礎，尤其工藝上難與先進國家匹敵。「身為華裔，理應助一臂之力」。在牽頭幫助中國造船業走向國際，中國造船業不斷走向強大的過程中，趙錫成對中國造船業的支持一直有增無減，除了廣泛介紹客戶，擴大中國造船業的國際影響外，他還多次在中國造船業最需要的時候毫不猶豫地出手相助，成為在關鍵時刻支持中國造船業的國際航運企業家，並通過自己的影響，增進國際業界對中國的信心。2002年，世界新船訂單急劇衰減，趙錫成再次向上海外高橋造船公司先訂購了12艘17.5萬噸好望角大型散裝貨輪，後又續訂數艘20.6萬噸同類貨輪，造船周期延續至2012年，這讓他成為全美洲在中國訂購新船的最大客戶。2005年1月4日，上海浦東舉辦一場盛大儀式，趙錫成訂購的世界最大噸位綠色環保型「安梅號」在時任國務院副總理吳儀的命名下落成下水。
因為趙錫成為國內造船業所作的獨特貢獻，他一直被國內造船界親切地稱為「中國造船界、航運界的老朋友」，被譽為「對中國開拓國際造船市場起到積極推動作用的航運企業家」，得到中國政府的重視與船業界的尊敬，以及習近平、江澤民、胡錦濤、李克強、朱鎔基、溫家寶等國家領導人的多次接見和嘉勉。
此外，趙錫成還與夫人朱木蘭女士一起在中國創立「木蘭獎學金」，主要獎勵航海、輪機專業品學兼優的學生，至今共有2400名大學生獲得該獎學金。2007年,趙錫成先生捐贈100萬美元在上海海事大學設立「木蘭航運模擬紀念中心」。2008年在上海交通大學捐建「木蘭船建大樓」。

趙小蘭：亞裔進名校門檻高不公平 | 新聞

In response to the former labor secretary Ms. Elaine Chao being nominated for the post of transportation secretary:

真 · 尿性！

保守派女性被開除女籍，少數族裔被開除黑籍、西籍、亞籍、猶太籍etc., 同性戀被開除gay籍, 自由派們說好的包容、多樣呢？

其實根本就不需要看前勞工部長趙女士以及其他被提名候選人的履歷和預期，以左派一貫的腦(死)回(作)路和判(尿)斷(性)力，凡是能讓他們蛋疼的、引發他們無腦噴的候選人就一定選對了，他們的反饋作為contrarian indicator準度超高！

歪個樓：
又一真 · 尿性！

反正給川普投票的就是沒開化的土佬。理性實證算嘛玩意兒，只要是從希拉里和其支持者口裡出來的就是真理，不同意？！你們懂個P！你們不配投票！因為你們就是一群racist, sexist, homophobic, xenophobic, Islamophobic, intolerant, stupid, ignorant, uneducated rednecks/Nazis/fascists! Trump is LITERALLY Hitler! http://www.nytimes.com/interactive/2016/11/08/us/politics/election-exit-polls.html?_r=0沃頓商學院=沒文化，福布斯榜上有名的富商+MSM各種夾攻詆毀之下依然當選總統=白痴，左派「精英」們把文盲和白痴的門欄設得似乎有點高。如果川普是沒文化、情商低的白痴，那該何處安放這些「精英」呢？動物園貌似是個好去處。

首先要恭喜希拉里~其次知乎眾在開始狂歡「民主黨選了一個女性所以女性政治的地位要蒸蒸日上了」之前，有兩點你需要知道：

1. 希拉里柯林頓本人，以以前在參議院的資歷，以對黨忠誠的程度，以及做第一夫人時的表現，作為民主黨建制派被選上無可厚非 2. 單考慮家庭因素，民主黨在對黨內沒有其他可用之人的情況下，賣她老公Bill Clinton一個面子也是穩妥的選擇。

故而個體奮鬥命運和性別平權關聯沒那麼大，也不是所有人都能嫁一個前總統呀。

@蘇穆羽

更新：因為這個回答成功進入蘇穆羽黑名單，實現了智商隔離，我驕傲！

1，希拉里女士本人，以以前在白宮的資歷，以對金主忠誠的程度，以資深政客的表演能力，以跟民主黨高層聯繫之緊密，被民主黨super delegates保送和DNC幫忙保送過初選無可厚非。
2，單考慮家庭因素，奧總統作為只干過一屆參議員的少壯派，賣她老公柯林頓一個面子選他當國務卿也是穩妥的選擇。

故而個人奮鬥命運和族群命運關聯沒那麼大，也不是所有人都能當第一夫人。

Oh, libertards, you never saw it coming.

在我念研究所的最後一年，日文課班上突然出現了一位五十歲左右的太太。當她正襟危坐，擠在一群二三十歲年輕人之間，跟著教授朗讀的時候，實在很有意思。
起初我以為她只是排遣時間的旁聽生，後來看她也緊張兮兮地應付考試，才確定是正式的研究生。她從不缺席，筆記又寫得好，所以溜課的人都找她幫忙，我們稱她為趙太太。

——這是劉墉先生筆下，趙小蘭的母親。

我們都知道趙小蘭身兼「華裔 + 移民 +女性」三重標籤，而川普又因為種族歧視、反移民和女性歧視而飽受非議，但為什麼會提名她為交通部部長？

因為趙小蘭已經無可替代。

首先她本人有著彪悍的人生履歷。

▎「女性一定要靠教育」

初到紐約，趙小蘭也學別人樣開生日派對，但是只有2位同學參加。可母親朱木蘭照樣帶著女兒們唱歌吹蠟燭，沒有露出一絲難受的模樣。就算日子拮据，父母也告訴孩子們我們要活得體面，他們的想法一模一樣：要靠教育來改變人生。

良好的家庭教育加上過人的勤奮努力，18歲的時候，趙小蘭考上了美國最頂尖的女子學院，曼荷蓮女子學院。主修經濟學畢業後，22歲的她在父親公司實習，憑藉膽識與智慧全面操盤商業計劃，放手建造3艘1.7萬噸大型貨輪，為公司賺得幾百萬美金。這一舉也奠定了1980年代福茂成為美國知名航運企業的基礎。

實習期間，趙小蘭還寫了一本關於美國造船工業的專著，敲開了哈佛大學商學院的大門；又只用了兩年時間，全A成績獲得哈佛商學院碩士學位，入職花旗銀行，直接出任高級會計師。

然後又去參選白宮學者（由總統創立，甄選極為嚴格，勝出的傑出青年可以與白宮一級官員一起工作）。 30歲的趙小蘭從5.5萬人中脫穎而出，成為有史以來最年輕的白宮學者，也是第一位亞裔白宮學者！

從此以後，趙小蘭在美國政壇青雲直上。

不久，海事署要找一個有銀行工作經驗，又了解航運業的人，幫忙處理一個每年虧損18億美元的業務，趙小蘭接手了這個「燙手山芋」，並被裡根任命為海事署副署長。

兩年後，表現優異的她又先後出任里根時期聯邦海事委員會主席、老布希時期交通部副部長。

2001年，趙小蘭又被小布希提名出任勞工部長。成為美國歷史上第一位進入內閣的華裔，同時也是內閣中的第一位亞裔婦女。

▎只有足夠優秀，才能堵上別人的嘴

你年輕輕輕就身居高位，政壇里的老頭子們能服氣嗎？一個個都60多歲，其中還有老資歷的海軍中將。所以，你要做的，就是用行動讓他們全都心服口服。

一是1988年聖誕夜前，美國泛美航空公司103號班機爆炸案，史稱洛克比空難，全機259人死亡，是9·11事件發生前針對美國的最嚴重的恐怖襲擊事件。

趙小蘭制定多項善後補救措施，組織調配，協同英國警方查出了炸彈線索，最終，兩名嫌犯利比亞人被抓獲。

二是1989年3月，埃克森公司油輪觸礁原油泄漏事故，世界上代價最昂貴的海事事故。

漂油帶寬約1公里、長達800公里，造成25萬隻海鳥死亡。趙小蘭加入特別工作組，前往阿拉斯加調查，最終查明船長因醉酒玩忽職守而觸礁——一處眾所周知的暗礁，並責令埃克森全面清潔。

三是1989年10月，舊金山6.9級大地震，美國大陸歷史第二大地震。死亡270餘人，損失10億美元。

趙小蘭陪同老布希走訪災區，著手災後修復，漂亮完成重建工作。

接下來的事情就更傳奇了。

1992年，美國最大的聯合慈善基金會爆出特大丑聞，慈善之王威廉·阿拉莫尼挪用慈善金包養情人，旅遊送禮，購置豪宅，裝修款就達45.9萬美元，震驚全國。
這不就是美版的郭美美事件嗎！？

小他42歲的情人Lori Villasor

最終阿拉莫尼被判23項指控成立，入獄7年，罰款30萬美元。證據確鑿還拒不承認，他還說「因為腦萎縮而影響了判斷力」，更是讓民眾怒不可遏，慈善事業陷入停滯，慈善信任降到冰點。

《紐約時報》整版報道

而趙小蘭卻臨危受命，接手了這艘「已經撞上了冰山的泰坦尼克」。

她當機立斷，出台一系列新政，壓縮管理層福利、成立監督委員會，把自己40萬年薪砍成19萬，規定所有人出差只能坐經濟艙。還請來柯林頓總統為基金會拍慈善宣傳片。

1992年到1996年，趙小蘭終於力挽狂瀾，使基金會扭虧為盈。離職前，同事自掏腰包要給他30萬美元的獎金，也被她婉拒。

成功女人背後的男人

▎父親趙錫成

趙小蘭如此成功，離不開她背後的2位男人——首先是父親趙錫成。什麼工都打，再累也不忘看報紙；重視家庭教育，再晚回家也要和女兒們談談心。

在事業上，他也有著過人的膽識，在世界航運興盛時期，他看破泡沫險象，清空所有航運股票，轉投冷門的外匯買賣，使得福茂一戰成名，成為航運衰弱8年期少有的資產大幅增加的航運企業。

趙小蘭也袒露：「父親的這個做法對她的啟發很深，利令智昏，永遠都不要迷失自己。」
但這位「華人船王」最驕傲的不是自己的事業，而是家裡的六朵金花。六個女兒全部畢業於常春藤名校，全部是碩士、博士……

除了大女兒趙小蘭，最耀眼的要數集美貌和才華於一身的小千金趙安吉了。她用3年時間修完哈佛4年課程並獲得最高獎，傑出的工作能力得到世界各大船級社的讚譽，現在的她是福茂集團的繼承人。

這麼完美的趙安吉能被什麼樣的男人俘獲芳心呢？——一個連續三年登上福布斯，全球最佳創投人，第一個重金下注1270萬美元投資facebook的吉姆·布萊耶。

這麼金光閃閃的家庭組合都要趕上川普一家子了！
川普在矽谷遭到一大片反對，所以他也想拉攏趙家，如果有了布萊耶，他在矽谷也算又有了一個靠山了。（還有一個靠山是彼得·蒂爾，請看文末鏈接）

▎丈夫麥康奈爾

川普同樣離不開的還有趙小蘭的老公——參議院多數黨領袖麥康奈爾。
最大的大姐趙小蘭是六姐妹中結婚最晚的一個，當時，一大票人都在追求漂亮又有才的她，其中不乏身家百億的富豪，但是她卻選擇了比她大11歲的政客麥康奈爾。

麥康奈爾1985年進入國會，歷經里根、布希父子、柯林頓與奧巴馬5位總統，是共和黨最有影響力的人物之一。這對夫妻也曾被美國媒體譽為最有權力的夫妻檔。

去年底，麥康奈爾又以全票通過連任了新一屆國會參議院多數黨領袖，有了他的支持，川普的一大票改革措施才能得以落實。如今的希拉里已無緣政壇，而趙小蘭這位才幹出眾，能量巨大的女超人重出江湖，與丈夫再度成為最有權力夫妻檔，他們能走到哪一步呢？

中美交往的橋樑

也許有人說，他們能走到多高我才不關心，人家早就以為自己是個美國人了。你這麼想，美國人還在想：這個人不能讓她走那麼高，誰知道她會不會胳膊肘朝中國拐？

一直以來，華裔對美國的忠誠一再受到懷疑，這也成為華裔的政敵在關鍵時刻的一個殺手鐧。但趙小蘭從來不避諱自己的移民身份。第一次入閣的消息確認後，她直接在宣誓就職的致辭上，給了令美國僑界和華人社會動容的回應，她說：「今天的一切都是父母的愛心和嚴而不苛的教育所培養出來的，我始終以身為中國人為榮。」

在很多國人眼裡，趙家也是倍受愛戴的。上世紀80年代末，當中國造船業因工藝落後而面臨困境時，趙錫成是第一個向中國簽約購買散裝貨輪的美國航運企業家。他總說「身為華裔，理應助一臂之力」。

這些年來，他們還在國內設立木蘭獎學金，建幼兒園、大樓、學校等，資助國內教育事業。

在美國人眼裡，主流社會比較有名的華人女性，排名第一的就是趙小蘭，然後是CBS新聞女主播宗毓華，花樣滑冰冠軍關穎珊，好萊塢影星劉玉玲，鄧文迪只排第五，以及扎克伯格的老婆普莉希拉·陳 ...

所以媒體也評價說，這是一個持續受到中美兩國尊敬與歡迎的華人家庭，甚至是能在最高層面持續對中美關係產生影響並發揮作用的唯一一個華人家庭。

所以說，這樣能力出眾的智囊趙小蘭，這樣資源雄厚的霸氣趙家，川普還有什麼理由不選擇她呢？

轉自公眾號：一隻馬丁靴。

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屌絲逆襲成億萬富豪，卻被開除同性戀籍

蘇女神先自立了一個靶子「知乎川粉要為【川總選了一個華人所以華人政治的地位要蒸蒸日上了】狂歡嘍」，然後開始高貴冷艷的「打臉」：人家川總統不過是賣人老公一個面子。一貫的意淫腦洞狂。

好像蘇女神關於川總統的答案都是這樣的套路風格？我沒有關注蘇女神所以不清楚，每次都是強行推送過來的回答。我能不能也自立個靶子「給蘇女神點贊的都是想YP的」？

學習能力太強沒辦法╮(╯▽╰)╭

A fighting spirit
「三朝元老」趙小蘭又獲川普提名
李菁
三聯生活周刊

趙家往事
越洋電話那頭的趙錫成仍保留著一口可親的家鄉口音。談起往事，趙錫成感慨萬千。出生於1927年的趙錫成是上海嘉定人，1946年，18歲的趙錫成考入上海交通大學學習航海。當時交大很多同學後來各有成就，其中就包括後來成為國家領袖的江澤民。

1949年5月，趙錫成的學業因內戰而被迫中止。趙錫成的叔叔趙以忠是位資深船長，趙錫成於是來到叔父所服務的「天平輪」實習。那時的上海時局情勢紊亂，「天平輪」被拉了軍差，輾轉到華南各港口航行，「天平輪」在海上幾次遭受炮彈襲擊，好在雖近在咫尺，終僥倖逃生。60年後回想，趙錫成仍心有餘悸。但他沒預料到，不久時局突變，上海港口被封，他與留在上海的雙親從此隔海相望。

「那時台灣的經濟也很蕭條，很多從大陸撤退過去的人找不到工作。」趙錫成回憶。所以他一直兢兢業業，即便在新婚第二天，仍然準時去工作，「那時候能有一份好的工作非常不容易，生活也艱苦，所以我很珍惜這個工作機會」。小蘭出生當天，趙錫成只是匆匆將妻子和岳母送到醫院，便又起錨遠航，直到小蘭滿月後父親才見到自己的第一個女兒。回憶往事，趙錫成對夫人朱木蘭充滿感激之情：「她是我一生中給我啟發和鼓勵最多的人，一輩子為了家庭犧牲自己。」

趙錫成、朱木蘭與幼時的趙小蘭

趙錫成與朱木蘭的結合也頗有傳奇色彩。1948年，在船上實習的趙錫成回嘉定探親時，經友人介紹，認識了從南京來嘉定縣立中學借讀的朱木蘭，兩人一見傾心，但不久這對年輕人便因戰爭失去了聯繫。執著的趙錫成利用每一個上岸的機會四處打探朱木蘭的下落，蒼天不負有心人，1950年，一次船到達基隆時，趙錫成翻閱報紙，在「教育部」公布的高中畢業鑒定考試及格名單上，突然看到了苦苦尋覓多時的「朱木蘭」三個大字。幾經周折，他終於找到朱木蘭，有情人終成眷屬。

航海是一項很艱苦的職業，一年中會有9個月在海上漂泊，但為了小家庭，年輕的趙錫成一直默默忍受與親人離別之苦。憑著那種務實、肯吃苦的精神，他很快從二副升為大副及代理船長。但是這也給他帶來了某種煩惱，趙錫成說，他所受的家庭教育是待人寬厚，所以每有客人來，他總是親自接待，但對方總對他這位不到30歲的船長抱以懷疑的態度。有一次他帶船到新加坡，一位資深的老英籍領港上船告訴趙錫成：「我要找船長。」趙錫成回答：「我就是。」對方先是驚訝，轉而勸說他到國外深造。

趙錫成有點動心了。那時台灣也有各種專業考試，趙錫成參加了高等航海的特考，以第一名的成績獲得了保送去美國的機會。當時台北各大報刊都登載此消息，稱他為「狀元船長」。「可是那時候我們的經濟很差，從台灣地區去美國要交2400美元的保證金，這筆錢我都拿不出。」幸運的是，很多船東支持趙錫成的意願，其中包括董建華的父親、香港船王董浩雲，他們還資助了趙錫成一些費用以助他出國深造。

美國夢

1958年，背負了一家人對新生活希望的趙錫成隻身來到美國，此時，朱木蘭已經懷著第三個女兒小美7個月。「幼時的我對台灣最深刻的記憶，就是父親一直不在身邊，媽媽為了照顧我們也沒有出去工作，但她毫無怨言，我們孩子也從來沒有感覺到父親不在的缺失。」「你看我們家那些老照片，我的表情看起來都是非常謹慎、非常小心的樣子，因為爸爸不在身邊，我好像有一種責任感，我得好好照顧我的妹妹們。」趙小蘭微笑著回憶。

趙小蘭還記得父親是在聖誕節的第二天離開台灣的。像每一個新移民一樣，舉目無親、沒有任何根基的趙錫成，初到美國也過著異常艱苦的生活。憑著在船業多年的經驗，趙錫成在紐約招商局代表處找到一份工作，周末還要到另一家航運公司兼職。與別人共租一個房間的趙錫成每天帶著兩個大箱子，換4次地鐵，才能回到住處。為了多賺一些錢，早點接家人團聚，趙錫成還擠出時間到餐館打工。

趙錫成與妻子朱木蘭，以及大女兒趙小蘭（右一）和小女兒趙安吉（左一）的合影

相對於物質條件的缺少，精神上的孤苦則是一道更難的挑戰。有一段時間，趙錫成連續兩個月沒有收到妻子的信，而通信是他們唯一的聯繫方式，他憂心忡忡，不知道離家時已懷孕7個月的妻子究竟發生了什麼。正在這時，趙錫成又輾轉得知在大陸的父親去世的消息，他一下子支撐不住，在大街上昏厥過去。他後來才知道，不善英文的妻子在信封上寫錯了他的地址，導致音信中斷，丈夫在焦慮不安中過了2個月。趙錫成說，當時他有些動搖，這樣的日子太艱難了，想回去。可是妻子卻回信說：「你是為我們家庭才去美國發展的，你必須堅持下來。」「在那時，你如果有機會去美國，那你必須好好把握，因為這樣的機會太少了。爸爸媽媽都太不容易了，他們為了我們、為了這個家做了太多犧牲。」

經過一番刻苦打拚，趙錫成終於有能力把分離3年的妻女接到身邊。「那時候去美國的機票非常昂貴，我們坐不起飛機，爸爸辛苦攢下來的錢只能夠買貨船的票，媽媽是貨船上唯一的女性，帶著3個孩子，現在回過頭想，我才知道媽媽當時是多麼不容易。」趙小蘭說。

到了美國，趙小蘭上小學三年級，但那時老師的話她一句也聽不懂，只好每天把黑板上的英文抄下來，等到晚上爸爸下班後，再幫她把每天的課程翻譯一遍。「那時候我拚命想學好英文，沒想到現在卻把中文忘記了。」趙小蘭輕輕地笑著說。

「想起來那段時間也許挺恐怖的。爸爸每天上班，剩下我們母女幾個都不會說英語，我不知道媽媽是怎麼處理這一切的。」

初露頭角

「坦率地說，少年時期的我對於未來並沒有什麼長遠目標，我所希望的就是能夠生存下來。」的確，對這個新移民家庭來說，「生存」是他們最現實的考慮。

像很多東方人一樣，趙家對孩子的教育特別看重，他們也盡自己的最大努力給孩子提供最好的教育。趙小蘭從小學習好，或許受到經商父親的影響，她後來對經濟發生了興趣，時常關注報上的失業、通脹、匯率及股市的消息。高中畢業後，她進入久負盛名的曼荷蓮女子學院（Mount Holyoke College）主修經濟學。

趙小蘭

就在趙小蘭讀大學一年級那年，趙家的生活有了很大改善——趙錫成創辦了福茂航運公司。靠著在這一專業里多年累積的經驗和良好的口碑，幾年後，福茂公司業務蒸蒸日上，大學畢業後的趙小蘭順理成章進入到父親的公司工作，而且從最基層的業務做起。這兩年的經歷對於趙小蘭非常值得，所有涉及航運問題的商業活動，趙錫成都會讓女兒參與處理。因為業務需要，福茂計劃增添3條大船，趙小蘭在父親指導下，完成了貸款、租船、保險一系列複雜而細緻的商業談判，這段經歷，讓她積累了海上運輸、保險及管理等多方面知識。在此期間，趙小蘭還寫了一本關於美國造船工業的專論，這也為她日後進入哈佛大學商學院讀MBA打下了基礎。

哈佛大學商學院的兩年時光，對趙小蘭來說，意義非凡。回憶那段生活時，趙小蘭說：「那真是時時刻刻戰戰兢兢，教室如戰場，老師上課沒有教科書，也不講課，每天發三項課題給大家，每一項課題都是描述一個有問題的公司。學生的功課就是去了解問題、分析問題，提出解決之道。如果沒有用心準備，是萬萬不可能應付嚴苛的老師的。」每天下午課程結束後，趙小蘭要立即到圖書館找資料，經常到凌晨左右才能完成三項課題。

「哈佛這一段經歷對我的人生是最重要的，因為它給了我自信。」不僅如此，它也使趙小蘭在專業人才的成長道路上又得到了進一步提升。趙小蘭後來在銀行界工作，成功地處理了雪佛龍石油公司財務危機，她說在類似困難的時刻，她總想起哈佛商學院教授的話：「從混亂中製造秩序，然後冷靜分析，找出解決途徑，擬定執行計劃，百密不能一疏。」

趙小蘭

良好的教育背景，加上之前豐富的工作經驗，使得趙小蘭哈佛畢業後，馬上被花旗銀行慧眼相中。她在花旗的敬業和優秀表現，吸引了銀行上層的注意。在一次午餐會上，花旗銀行總裁夫人認為她是一位不可多得的航運和金融人才，一再鼓勵她參加「白宮學者」的選拔。

「白宮學者」（White House Fellow）計劃，是在前美國總統約翰遜提議下成立的，目的是選拔白宮以外而在工作崗位上有所成就的年輕人進入到白宮，與聯邦高級官員一起工作。「白宮學者」選拔條件非常嚴格，他們年齡必須在28~36歲，受過高等教育，有特殊的領導才能，除了由工作單位和社會上有聲望的人士推薦之外，還要經過長達9個月的筆試、口試等。為她作推薦人的，是花旗銀行總裁、哈佛大學工商管理學院院長、紐約聖若望大學校長、陳香梅女士以及美孚石油公司總裁這5位很有分量的人士。

1984年，趙小蘭在數以萬計的競爭者中，以高分被錄取進白宮。而根據白宮的統計報告，1983年報名申請「白宮學者」的，有5.5萬人之多，而最終錄取者僅為13人。值得一提的是，在第二輪面試中，趙小蘭與其他31位候選人一起又接受了為期4天的考核，而主持這一考核的即是當時的副總統布希。這也是趙小蘭與布希家族結緣的開始。

當時年僅29歲的趙小蘭，是13名入選者中最年輕也是唯一的華裔女性，在總統幕僚中負責交通運輸及貿易工作。她所處理的是一些特別困難、複雜以及引起糾紛的問題，當白宮必須介入時，她要受命草擬白宮關於這一問題立場的文件，所以趙小蘭的工作，主要是和民間、國會、工商界及學術團體等各部門聯繫。正是「白宮學者」的甄選，給此前沒有從政經歷的趙小蘭提供了一條公平的起跑線。

「白宮學者」的身份，對趙小蘭來說還有另一特殊意義，「因為我是那裡唯一的一位亞裔」。

再進白宮

白宮學者任務完成後，趙小蘭來到舊金山，被美國商業銀行聘為國際金融副總裁。此時運輸部部長伊麗莎白·多爾夫人邀請趙小蘭協助她管理美國運輸部的海運署。

海運署是美國運輸部下的一個發展型機構，僅僅在那一年，這個署就因6艘船隻金融借貸擔保的不履行，而損失1.6億美元。因趙小蘭在銀行和國際航運工作的背景，使多爾夫人決定聘請趙小蘭幫助政府如何遏止損失的擴大。

海運署的職位給了趙小蘭更大的展示空間和平台。1989年1月，趙小蘭又被老布希總統提名，出任聯邦運輸部副部長，趙小蘭由此成為聯邦政府中職位最高的一位亞裔女性。運輸部是一個有著超過10萬名員工、近300億美元預算經費的部門。趙小蘭上任運輸部副部長不久，就遇上一連串事件，包括核潛艇爆炸、泛美航空公司班機墜毀、東方航空公司罷工以及阿拉斯加埃克森油輪泄漏等。趙小蘭的工作效率得到一致肯定，讓她在從政路上有了更多的準備。

趙小蘭與美國前總統小布希

「我是被『發現』的，我從來不認識總統，是他們找到了我。」在「白宮學者」的選拔中就認識趙小蘭的老布希，從來不掩飾對她的青睞。小布希決定提名趙小蘭為勞工部部長人選時，趙小蘭曾一度猶豫不決，是老布希親自致電趙家，鼓勵她接受這一挑戰。

究竟是她的哪種品質吸引了布希父子？「這個我很難說，你應該去問他們！」趙小蘭打趣地笑起來。轉而她很認真地考慮了片刻後回答：「有些人在得到一個職位後，他們想的是得到下一個更高的職位，可我從來不那樣想問題。作為一個美國移民，我得到的機會並不多，所以我對任何一個給我機會的人，都充滿感激，我都會盡自己的一切努力把它做好，不會讓給我機會的人失望。如果說我有什麼優點的話，我想這應該是很重要的一條。」

趙小蘭的事業順風順水，但一直拖到快40歲她仍未走入婚姻，這讓外界有了她太關注於自己的事業而忽視個人生活的猜測。「是緣分不到！」趙小蘭特地用中文回答。

趙小蘭與丈夫麥康諾

1993年，趙小蘭與來自肯塔基州的聯邦參議員麥康諾結婚。周六結婚，周五趙小蘭還在休斯敦與聯合慈善基金會分會開會，如果飛機誤點，恐怕連婚禮也會遲到。被問到這一點時，趙小蘭佯裝抗議地說：「嘿！至少我趕上結婚了！」麥康諾是共和黨內一位很重要的參議員，喬治·布希2001年1月20日的就職大典，就是由麥康諾全權籌備和主持的。

東西方之間

趙家6女個個學有所成，6千金中有4位出自哈佛大學，個個非同一般。趙錫成說，他們對幾個孩子的教育原則很務實，注重因材施教：一是一定要學習好充實自己，第二盡量發展自己報效社會。趙錫成不無自豪地說：「小蘭從沒惹過我生氣。」趙錫成還說，趙小蘭小時候便像個大人一樣，常常對他們說：「爸爸媽媽你們出去吧，我可以擔當家事的！」

趙錫成對女兒們的教育，有些方面是完全東方式的：必須按時回家，周末全家集體活動，包括整理花園的花草、清理游泳池，甚至家門口120碼的瀝青車道，都是趙錫成帶著幾個女兒一起做完的。「每個周末，我們必須7點起床，拔草，我們得像團隊一樣工作，必須勤奮，不能懶惰。你知道嗎？到現在，我的園藝技術都好於我丈夫，不過不要告訴他！」趙小蘭說。

趙錫成與女兒趙小蘭

「我們家庭一共有6個女孩子，爸爸媽媽告訴我們，你們可以做男孩子可以做的任何一件事。」爸爸有他特殊的培養方式，80年代，趙錫成訪問韓國、日本時，都會帶一個女兒同他一起去，「當他參加商業活動時，也喜歡帶著我們，因為他覺得這對我們來說是很好的訓練」。

值得一提的是，年輕時的朱木蘭因為戰爭，失去了繼續求學的機會，待幾個女兒全部長大之後，51歲那年，朱木蘭決定重返校園，以完成自己多年的夙願。她去了紐約聖若望大學攻讀亞洲人文歷史碩士學位，開著丈夫為鼓勵她而贈予她的一輛白色賓士車，朱木蘭每周至少3次，往返於紐約威斯徹斯特的家和皇后區之間，從未缺過一堂課，甚至從未遲到過。在朱木蘭的畢業典禮上，趙錫成與6個女兒擁著她，為其堅持不懈的精神所感動並且激動不已。

趙小蘭坦言，即便她已經到美國40多年，對美國文化也並不完全了解，而每接手一份新工作，也都是如履薄冰。「但是不管遇到什麼困難，我從未感到過自卑，從未畏縮退卻。」她很堅定地說，「這可能源自我對家庭的信心，我總是想，如果我撐不下去了，回到家人的懷抱中，一切都雲開霧散。我經常跟身邊的美國朋友說，我來自一個有5000年歷史的國家，他們經歷了那麼多的困難，都走了出來，還有什麼不可能的呢？」

「我沒有野心，我所做的只是想有意義地生存下去。」趙小蘭半開玩笑半認真地說，「生命是場旅行，重要的是心懷希望、永不放棄。每個人都會遇到困難和挑戰，我們怎樣面對這些挑戰、怎樣在逆境中奮起，這是最重要的。在逆境中怎麼應對，是我的東方教育背景教會我的。」

出現在公眾面前的趙小蘭永遠優雅端莊，那麼作為1.7萬名員工的老闆的趙部長是位好老闆嗎？趙小蘭聽到這個問題，很少見地哈哈大笑起來：「我是嗎？我每天都在努力。」她嚴肅地說，在美國做個領導者並不容易，因為你不能「統治」，必須激發、鼓勵大家。

趙小蘭

早期移民美國時生活的艱難，對日後成為勞工部長的她很有裨益，「我的工作就是要幫助那些遇到困難的人，而我知道一個移民在美國社會有多難，所以我會有更多的同情」。趙小蘭經常告訴部里的工作人員，你們每天17點下班回家的時候，可以把文件放在辦公室里，但是你們要明白，它們不僅僅是文件，它們是人們的「生活」。被擱置在辦公桌上的，可能是一個家庭的希望，「我想我對處在困難中的人們生活的艱難有更深刻的理解，所以我希望幫助他們」。

「有時候我的確很嚴厲，我身上有兩部分文化，一部分是東方的，一部分是西方的。」趙小蘭說，西方社會是「語言的」社會，你想要什麼，必須直接表達出來，而不能指望別人來猜測。但是在中國或東方，大家卻從來不直接說「我想要什麼」。

如今，趙小蘭成為華人參政的一個典範。她本人也非常清楚自己所扮演的這種角色，「我知道我身上代表了許多華人參政的希望，我覺得這是一份責任，而從來沒覺得是一種負擔。我知道我必須要做好，只有我做好了，外界才會對亞裔有信心」。趙小蘭非常清楚，而她也從自己的角度解讀華人參政少的原因：「一是因為語言溝通方面尚需改善；第二，美國政治是一種對抗性很強的活動，你必須直面這種挑戰。對亞洲人來說，最重要的是克服這種文化上的障礙。」

作為一個在美國首次登上最高職位的華裔，趙小蘭說：「我只是打開了那扇大門。」隨著奧巴馬政府上台，趙小蘭在白宮的8年歲月畫上了一個句號。在奧巴馬內閣名單中，華裔朱棣文成為候任能源部部長。趙小蘭悄然開啟了華人從政的那道大門，必定有更多的後來者，沿著她的路繼續前行。

趙小蘭除了前勞工部部長（2001-2009）以外，還有一個身份：前交通部副部長（1989-1991）。

她當交通部副部長時，還沒和 Mitch McConnell 結婚。

就算沒有 McConnell 的因素，讓一個前任副部長來擔任部長，也是完全合理的。

是華裔，又是女性，有過政府經驗，還是共和黨大佬的夫人，之前還支持過川普，這個任命實在是順理成章的事情，屬於既能堵一部分民主黨的嘴，又能統和建制派的人選，同時這個位置還不是頂級決策圈。至於她對中國大陸怎麼樣，那不是川普在這個任命要考慮的問題，而且運輸部這種位置也不用考慮這種問題，對於中國人，其實也沒什麼可以疑慮的，由於位置的原因，說實話她個人立場如何不會影響到太多中美關係。不過華人當政，就算是不那麼明顯的親中國大陸吧，不管怎麼說對在美華人也不能算是負面消息，沒什麼大問題，也不知道為什麼有些答案陰陽怪氣的。

華人既要有民主黨政治家也要有共和黨的代表，這才是毫無人口優勢的極少數族裔的生存之道，這和非裔不同。因為兩黨只會爭奪搖擺人口，就如搖擺州的競選投入傾斜一樣。這幾次川普的任命都比較政治正確，估計未來還會有不少少數族裔內閣，肯定是要考慮一下多元性了，畢竟川普也不是真的媒體說的的種族主義。

首先要恭喜蘇女士~其次知乎白作眾在開始狂歡「川總選了一個建制派所以知乎精神白左的地位要蒸蒸日上了」之前，有一點你需要知道：任何個體奮鬥命運和族群命運關聯沒那麼大，也沒有任何一個人都能生下來罵黃種人c字頭的單詞。
可以的話我希望 @知乎小管家能扣除一些對我們黃種人出言不遜的人的友善度。
華命貴。

不期望華裔的政客會特別為華裔做出政策上的不公平的傾斜。只要能夠貫徹不分膚色的公平我就很高興。畢竟我喜歡靠自己努力獲得成功人，喜歡看到自由意志的堅韌和強大帶來的勝利，而不是靠打砸搶、abuse福利系統帶來的苟且成風。

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我看很多精神白左的回答，他們追求公平正義、種族平權之類大概只是用不著割肉的時候（或者割別人肉的時候）嘴上說說而已。

比如 @蘇穆羽說她不在乎加州SCA5，覺得把華人「嚇成傻逼」很搞笑，因為她的孩子不會上加州的州立大學。

但是他們對於華裔的仇恨，對於自己族裔的仇恨和蔑視，對於自己生為華裔的氣憤和委屈，倒是深入骨髓、真真切切的。

他們和那些面對現實，自己努力工作、認真培養後代、誠懇待人來踏踏實實改變外界對華裔刻板印象的人相比，真是如同蛆蟲。

這個要看從什麼角度看，
對於川普及其團隊來說，選擇一個和共和黨淵源深厚，有任職經驗且資深的官僚出任未來重要政策導向（基礎設施建設）的部長，無論是從關係建設還是從實際增強政府執政能力來說是非常合理和合適的。
對於美國老百姓來說，有資歷深厚且有高度相關任職經歷的官僚出任交通部長，未來相關政策靠譜程度和執行可靠性以及執行力的預期值是可以得到提高的。
對於中國或者華人來說，華裔高官未必一定對華人友善，這個大多數腦子清楚的人來說都明白的。
但是長遠看，更多不同膚色，信仰乃至性別的人加入美國政府高層，對於增加中美之間，特別是
美國白人傳統社會和華人社會互相理解和支持是有好處的。
對於知乎上乃至其他地方對川普的支持者（也就是所謂的川粉）來說，未來川普政府選擇對華（包括華人）從緊的政策是可以預期的。川普從來就不是一個最優的選擇，而是一個不最壞的選擇，特別是相比於奧巴馬、希拉里甚至默克爾這樣的西方領導人。過去西方十多年對伊斯蘭、穆斯林以及黑人的綏靖和不合理的利用策略讓以通過自己勤勞努力來獲取更高生活質量和安靜過好自己日子為生活指引的所有現代群體（包括華人）對未來的社會衝突和社會生活都產生恐懼（設想一下10年前，也就是06年誰去法國會考慮恐怖襲擊危險，有多少單身女出遊歐洲會擔心來自某些種族的性攻擊？現在呢？）。因為華人意識里以及保守派的白人潛在意識都認為施捨和綏靖是不能帶來（種族、性別、信仰）平等和和解的，從歷史上無數次血淚事實也都說明這個道理。我想這也是為什麼善於從歷史汲取經驗的知乎用戶群支持川普占多數的一個重要原因。
對於貴乎某些喜歡臆造與自己意見不一的對手「會如何如何想」這類謠言，又膽怯心虛而不敢開評論的懦夫孱頭（對，我說的就是例如 @蘇穆羽之輩）來說，就是一次表演人類智商下限和虛偽程度上限機會。

一路翻下來，我沒看到一個狂歡的川粉，不知道蘇女士是在哪裡看到的？

趙小蘭反對AA，這就夠了。

@哥淡定我不是來回答的，我是來掛人的。
我只是回復這一個問題，沒涉及任何人身攻擊，也沒有想攻擊這個人。只是給出我自己的回答與思路。結果？呵呵。

上來就開罵一個人的癥狀然後就進行拉黑。還那麼槽點不知道哪個說起然後就摺疊評論？這就是你的素質？我又沒進行人身攻擊，還沒有說你怎麼樣，然後上來就一句我的癥狀？沒有素質的人，我也嫌浪費時間跟著這種蠻不講理的人爭辯。不論我說的對不對，最起碼希望你自己提高自身素養再來談普及常識吧。呵呵。