滴滴入股餓了么以後，可能會產生哪些新的業務形態？

12-27

參見滴滴入股餓了么，國內最大的同城配送平台以後叫「滴滴打飯」？
滴滴入股餓了么，調侃歸調侃，但此次滴滴的入股確實給餓了么的業務提供了一定的想像空間。
試問，滴滴入股餓了么以後，可能會產生哪些新的業務形態？

據說以後用滴滴坐車的時候，要先看看座位上有沒有菜湯，然後在火鍋味密布的車廂中在五環上搖曳。

謝邀，

這是餓了么繼蜂鳥配送進軍最後一公里的另一招。
目標和市場也很大，同城配送相關的產品都可以開始做了。
這個才是真正的O2O啊，真心佩服。

佔位，稍後來答。好了上來了，簡單回答一下。不知為什麼被邀請了，占我的時間我就不謝了。而且可能也答不好。

具體背景沒去查沒怎麼看，簡單看，滴滴背後是QQ，而且餓了么也不小，這樣的行為基本可以認為是QQ入股餓了么，而不是滴滴。

人的幾大基本需求：衣，食，住，行。滴滴出行有了，然後就奔著吃了，說起來很簡單，就是戰略布局，搶地盤。現在還是圈地，群熊（不是雄，google/facebook進不來）逐鹿的過程。

樓上樓下說的什麼想像空間，我是看不到的。送外賣十幾到幾十塊錢，就是電動車的天下。但是吃這事不止快餐啊，送個生日蛋糕行不行。---即使如此，也是想像。

非要往一塊想，可以是一站式服務。比如幾個人聚餐，到某個餐廳，你拿出手機說我要吃飯，然後就找到了餐館，訂200以上打折，而且免費接送，一出門滴滴來了，吃完飯滴滴送你回家。

我手裡如果有這麼多資源，可玩的就很多了。不過就不免費給這些產品經理出主意了，你連100塊都不給我。

入股是入股，為什麼入股會產生新業務形態？

滴滴入股餓了么就實現滴滴打飯，照這麼說

騰訊入股大眾點評就實現QQ吃飯？

騰訊入股滴滴就實現QQ打車？

騰訊入股丁香園就實現QQ吃藥？

名字就叫滴滴打飯好了

計程車開過來，「滴滴滴」
司機師傅說，「餓了嗎？我帶你去附近的便宜又好吃的飯館。」
然後，你吃到了傳說中的青島大蝦

謝邀。
個人認為滴滴給餓了么能帶來的，除了資本，很難有其他東西。
餓了么在百度和美團夾擊下形勢堪憂，需要大量資本支持；
滴滴也能在外賣市場分一碗羹。
指望專車或者計程車給送外賣？？那不是扯么，沒叫過外賣嗎？

有一點自己的看法，不邀自答。
1、共同搭建同城物流，餓了么的電動車負責最後一公里，滴滴負責幹線物流，模式完勝現存各大物流體系。
2、汽車容量大，餓了么品牌館高端餐品可用滴滴送，可以發展團體訂餐和家庭用餐，
3、可以為餓了么的餐廳端供應鏈「有菜」服務，給餐廳送食材。
3、汽車速度快，高峰期作為餓了么運力補充
4、為滴滴司機增加單量，讓司機賺更多的錢，提高司機的粘性，為滴滴開拓新三四線城市提供保障。
5、豐富場景，滴滴的用戶上班的時候司機捎上早餐，下班的時候把捎上晚餐

謝邀。
餓了么已經是我的前司了。
期待餓了么更上一層樓。
北美那邊 Uber 也有類似業務吧

首先，我們認識到，滴滴是一家為出行服務的公司，而餓了么是一家正在向上門服務轉型的公司。
「出行」，不一定非要是人，任何物品的配送都可以叫做出行，而「上門服務」就更廣泛了，所以我認為兩者是可以緊密結合的。
首先，在目前外賣方面官方角度的結合，有餓配送團隊的商家可以利用順風車或者專車把外賣配送到熱門區域的外賣自提點[跑到樓上送到手中對於廣大司機朋友們確實不合適]，這個角度不需要用戶插手。
然後，高端市場，不排除會有土豪把飯當做人來出行的，場景：土豪先選擇要點的高端外賣，然後確定好路線再選擇司機接單，[我就要點十塊的蛋炒飯，然後花100塊讓他送過來，老子就是任性！]。
最後，人和飯同時出行，用戶同時進行點餐和叫車，然後司機地圖上將顯示三個點，外賣點、起點、終點，用戶可以自己選擇是人先上車還是餐先上車，再也不用去糾結是不是要餓著肚子吃飯了。
未來，餓了么可以通過滴滴把自己的服務送的更遠，滴滴可以通過餓了么擴展自己的業務範圍，不僅僅是出行方式的增加，共同打造雙贏局面。給同城配送領域留下了太大的想像空間。這才是真正的O2O啊！
利益相關：餓了么前員工
轉載必究。

除了資金，滴滴也就能給餓了么帶些流量過去，業務合作方面想像力有限。

p2p送外賣

哈哈哈哈哈

比如說
我早上起來叫了滴滴的車去上班
可以順便叫一個早餐啊
司機來接我的時候就帶著早餐來了

晚上下班也是一樣啊～

我也比較贊成葉良辰的說法，入股只是業務的拓展，對於滴滴的影響並不大，可以把它當做投資行為，而不是戰略行為。

打車以及外賣o2o這兩個概念幾乎是從13年起，由於移動互聯網的飛速發展，讓市場看到了這個行業蘊含的能量，吸引了所有人的目光，以我看來，其實是一場大騙局，為什麼這麼說了，有幾個原因：

1.廣義意義上的貨幣膨脹，也就是通貨膨脹，之前由於房地產的發展，國家刺激經濟的四萬億等各種原因，市場上的貨幣太多了，而13年後房地產的發展開始受到限制，老百姓也買不起這麼多房，普通人沒錢，但是投資機構基金銀行什麼的錢太多，沒地方投，這個時候就看到了互聯網了，有心人可以統計一下，最近幾年出現的投資機構多了多少。

2.互聯網的吸睛效果。互聯網是科技行業，是傳媒行業，也是時尚行業，這是一個很大的載體，不管做什麼，它自己可以傳播出去，可以很時尚，效率很高，大家都在注意它，談論它，投資這個行業，可以進行無限的忽悠。

3.打車和外賣以及o2o這個概念，從12年起開始廣泛說起，但是在BAT入場之前，大多只是業內討論，實際上實施的並不多，或者範圍太小，投入少，靠自生長根本就無法發育起來，如果不是騰訊和阿里投那麼多錢進入打車領域竟爭，吸引了所有人目光，不然打車app到現在幾乎可能活不下去了。外賣同樣，這些行業都是靠燒錢燒出來的，不像團購一樣，沒有創造出新的經濟行為或者商業模式，沒有創新的地方，純粹倚靠市場壟斷來獲得效益。

4.投資人的貪婪。投資人需要創造新的概念，所以o2o各個領域都有人投錢，即便公司很長時間都不會掙錢也沒關係，只要炒作這個熱點，不斷靠媒體宣傳未來前景，就會不斷有投資機構過來接盤，盤子越做越大，掙錢越多，以後接盤的可能性也越大，但靠打車和外賣，做事情的公司能掙到錢嗎，我覺得很難。

5.打車及外賣行業的自身限制。打車平台怎麼掙錢，抽傭金是最符合邏輯以及可靠的，其他諸如廣告，大數據，流量倒流，快遞等等，我們暫時先不說，因為概念擴大化了，僅從你提供打車服務怎麼從這服務收費來說，幾乎不可能，為什麼了，首先你要比普通打車便宜才會吸引人（一般時段，非緊急時段），沒有優惠用戶不買賬，但是提供優惠的話，平台或者供應商必然一方利益損失，不像團購，是用價格損失來提升經營效率，綜合來說，平台，商家以及用戶三方共贏。外賣也是如此，本來送外賣就不是什麼新鮮事物，餓了么只是把外賣信息綜合起來，然後提供優惠，讓大家都來這裡而已，他怎麼掙錢，最符合邏輯和提供服務則收費的原則，也是抽傭金，向商家抽，這樣商家就受損了，還不如直接跳過平台跟用戶直接說，以後打電話給他就行了

這裡我說的比較簡陋，很多沒有仔細去想，主要想說的是滴滴，餓了么這一類的公司，其實真的不值得他們現在的估值，滴滴超150億，餓了么達到33億，兩家一分錢都沒掙到，而且很長時間內都無法看到盈利的公司，本身也沒有什麼核心價值或者核心技術的公司，沒有為用戶帶來很明顯的幸福感與方便感的公司，只是靠著不斷的營銷，補貼，和投資機構的追捧，除了等到上市的時候掙一筆股民的錢外，讓投資者好退出。

當然，我現在說的也比較偏激，因為我還沒完全想清楚，在中國做互聯網企業其實也是很難的，這些公司也不得不如此好高騖遠的做事，因為互聯網是贏家通吃的行業，中國人又多，競爭太激烈，要打敗別人才能活下去，而要想打敗別人，自己的規模就必須往大了做，把自己的肚皮吹鼓，然後就停不下來了。滴滴和餓了么從產品而言，確實也解決了用戶很多的需求，是應該存在的公司，但我覺得真應該一步一步走才好，一年掙個一兩千萬，然後估值10億是比較健康的現象。

作為從事互聯網行業的人，真的不願意看到行業這麼浮誇，然後等哪天泡沫破了，整個行業都倒霉了！說得不好，大家原諒，只是來抒發感情了，分析就淺陋了

剛入股，系統就崩潰了

發紅包了。

就是滴滴或餓了么的PM想不出業務形態，來這裡借腦子的吧。

北美有UberEATS
還沒體驗過有機會試一下
=============2015/12/1 Update=============
窮學生趁著UberEATS在學校做推廣體驗了一把
僅代表Uber EATS在Atlanta的活動期間的體驗
點了一個BBQ Pork Sandwich和一杯奶茶一共5.26刀（稅$0.76，活動期間配送免費，用了-$5的優惠碼）餐館距離學校9英里（15公里） 15分鐘送達
車裡的食物和飲料確實有漏出的但是都是在保溫盒裡沒有漏到車廂里但是車廂里食物的味道不可避免

如果說優惠活動取消的話十刀左右一個午餐還是可以接受的

發現UberEATS有這麼幾個特點：

帶的餐點多：一輛電瓶車只能帶一個保溫箱，但是一輛普通轎車可以帶6個，我估計了一下一個司機大概可以帶五六十份餐點（餐盒+飲料）。當一個司機送多份餐點的時候可以把配送成本降下來。
送餐地點相對集中：今天我看配送我的午餐的車在校園周邊轉了好久，估計是在送其他人的午餐。
UberEATS只提供有限的餐點選擇（今天4份主食/1份甜點/2份飲料可供選擇），餐廳可以提前準備。實際上那個餐廳開車到我們學校就需要15-20分鐘，所以我覺得是餐廳提前準備一批餐點放在送餐的車上，然後根據訂餐情況就近分配載有某一餐點的車。
只提供工作日午餐（周一至周五 11:00AM - 2:00PM），可以避開晚餐時的高峰期擁堵。同時，辦公地點相對比較集中，方便配送。

當然這是在美國的情況……國內的外賣快很多，還便宜……Orz 每當想到吃的時候我就異常懷念祖國

錢

謝謝邀請，那滴滴車上一定會有冒菜和炸雞的味道

外賣+計程車的想像空間很大。
但我唯一能想到的就是，中午的時候計程車遊走在大街上也是浪費，何不順帶著捎個飯呢？
距您1000米有人叫一份蛋炒飯，外賣已打包好，請在下一個路口取飯送往目的地~
配送速度和成本會低很多，計程車的空駛成本也相應降低（或許出租司機會帶著客，順便帶著飯）