車身被噴或者塗了大量油漆要如何補救，是否會留下隱患？
在停車場看到的（不是題主的車），車被人惡意噴或塗了大量塗料或油漆。這種情況車身上的漆還有辦法補救么？另外重新噴漆噴好了是否會留下什麼隱患？
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@劉堯謝邀。
作為一名塗裝工程師，從照片上感受到了森森惡意{{{(&>_&<)}}}，就像是這樣
媽蛋的，說好的不打臉的啊，你不知道車漆就是汽車的臉嗎？砸個玻璃不行嗎？戳輪胎，堵排氣管都行啊，這潑油漆是搞啥，有這麼大的仇嗎(@﹏@)~
是的，車身上被潑成這樣，效果比把車窗玻璃都砸碎要嚴重的多。
就像 @萬親親說的，人家保險公司不給賠啊，花多少錢都得自己掏啊，白花花的銀子誰不心疼，開途觀的，估計也不會像壕那樣拿著千把塊錢不當錢。
不過既然都這樣了，總要修啊，可是怎麼修呢？
最好的情況，發現及時，油漆未乾，那就好辦了，趕緊用水先沖，然後用酒精使勁擦，也許可以擦掉，擦完拋光，又是一條好漢，然後回去反思自己為啥被潑油漆了，沒弄明白的話第二天請走路上班
這種情況沒啥說的，我們來討論一下有點技術含量的，當油漆幹了的話，怎麼辦？
補救方案一：用香蕉水，油漆稀釋劑之類的溶劑擦掉
隱患：漆面被徹底毀掉。目測車身上被潑的油漆應該是用來刷護欄用的那種漆，一般的汽油或者油漆稀釋劑是擦不掉的，尤其是幹了之後，用香蕉水這種強力的稀釋劑，不僅能融掉油漆，也會順便把漆面一起給融了，當你快樂的摩擦摩擦，在光滑的漆面上摩擦時候，然後就發現車身那一大塊花掉了，變成類似於粑粑一樣的屎黃色，就像糊滿了黃泥的牆一樣。
方案適用情況：車窗玻璃被噴上了油漆的時候就可以用汽油，香蕉水，油漆稀釋劑這些東西擦掉了，因為玻璃是不會被溶劑融掉的。
推薦指數：禁用！！！o(&>﹏&<)o不要啊
補救方案二：直接拋光
隱患：無用。拋光是補漆的最後修補工作，主要是起遮瑕作用，跟BB霜、遮瑕膏的作用差不多，多用於微小瑕疵的點修補，這種大範圍的沒用。
方案適用情況：漆面有未傷到色漆層的微小劃傷或者水筆之類的污痕
推薦指數：跟時間有關，時間足夠並且閑的蛋疼的話，就去買個拋光機自己玩吧，自己磨一個月沒準就搞定了╭(╯^╰)╮
補救方案三：打磨+噴漆+拋光
隱患：1、有色差，並且這個是避免不了的！只要使用了打磨機，必然會破壞到色漆層（就是有顏色的那個漆層），色漆層上面的清漆層一般是35μm左右（不同公司的標準不一樣），只有極少數打磨技術極其高超的人才能把打磨的厚度精確控制在35μm以內，而不傷到色漆層，這種高手大多是去做模具而不會去補漆的。一旦傷及色漆層，必然要重新噴漆，那麼問題來了，那怎樣保證後來噴的漆跟原來的沒有色差？答案是，做不到！並不是說紅色的車，拿一罐紅色的漆噴上就行了，同樣是紅色，但不同廠家的紅色的色相差的很大，即使同一個塗料廠家，不同的批次的紅色塗料的色相也有差別，更何況，任何一輛車的車身顏色都會隨著時間的推移而褪色，只是優秀的整車廠可以通過先進的工藝和質量管控，使褪色的速度儘可能降低，並保證車身各個部位褪色程度一致。一輛車的優秀與否，通過這一點也可以體現出來，而這一點，只有時間才能告訴你答案。就拿圖上的那輛車來講，師傅要找到一罐原廠塗料供應商生產的修補漆（不是原廠噴塗所用的漆），然後再把漆調到跟目前車身的顏色儘可能相同，這隻能通過多年的經驗來判斷，這樣的老師傅都是寶貝啊。
2、防鏽能力被破壞。*①4S店修補所使用的漆絕對不會是原廠漆的。原廠漆？開什麼玩笑！整車廠噴塗完漆層後要在180°左右的溫度下烘烤，而到了4S店之後，車已經裝上了各種零部件，烘烤溫度不能超過那些零部件的適用溫度，一般是80°左右，如果用原廠漆的話，漆層根本就固化不了，所以肯定不是用原廠漆，頂多也就是塗料供應商提供的專門用來補漆用的低溫烘乾類別的油漆。固性方面根本沒法跟原廠漆相比。不僅固性方面不好，跟原來的漆的附著力也不好，封閉性差，水汽就很容易通過漆層接觸到鋼板，造成鋼板生鏽，嚴重的話，車身表面就會起一個一個的包，戳破裡面就全是鐵鏽渣。
方案適用情況：漆面被破壞的較為嚴重
推薦指數：也沒有更好的辦法了，就只能這樣了╮(╯_╰)╭
車的零件壞了你可以換個新的，但漆面一旦被破壞了，那就永遠也補不回原來的樣子了，並且會越來越差，就好像心頭被割了一道傷口，即使癒合了，傷疤依然存在，那種痛也永遠忘不了，所以，請務必保護好自己心愛的車，和心愛的人，O(∩_∩)O~~
註：*①大多數車身上的一般有四個漆層，電泳漆層、底漆（中塗）層、色漆層和清漆層，各層的作用不一樣，但都有一個統一的作用，那就是防鏽。為了更好的固化漆層，在進行完電泳漆層和清漆層的處理後會放進烘乾爐里烘烤一段時間，正常的標準溫度大概在180°左右，確保漆層的附著力良好。答主水平很渣(但已經很認真啦)
三個平方而已，這麼麻煩幹什麼？轉彎貼著牆壁刮唄，然後丟4s走保險唄。
作為一個開了一二十年車的不老不小的司機。我想說車輛真的沒那麼嬌貴。
就是幾個平方補漆的事兒，別太矯情！
是的，補漆是補不出來原廠漆，但除非你視力太好其實關係並不大，有人對色差特別敏感，不過我個人覺得根本沒什麼差別。補漆確實有防鏽隱患，但我這十幾年的舊車，全車幾乎所有地方都補過漆，照樣不存在任何銹點。那位車輛塗裝工程師用高標準對待自己的工作是對的，但現實中車輛真的沒那麼嬌嫩，我只能猜測如果你車需要長期面對高溫高濕等極端惡劣場景才會需要如此高標準的原廠漆。
車輛本身是設計來能用一二十年的東西，如果補個漆就能讓車輛報廢的話，這種產品就沒法上市了。
結論：以目前大多數普通用戶對車輛的使用強度來說，這車補幾個平方的漆就解決問題，不會有任何隱患。謝搖~
首先，不確定照片上的是油漆還是塗料。
解決方案如下：
如果是塗料，一邊用香蕉水挑一個角落試一下，如果能擦掉，那麼ok（可是沒有嘗試過這麼大塊的顏色，未傷底漆的簡單刮蹭可以）
如果是油漆，重新噴漆吧親……因為油漆也是一種溶劑啊，原來車身上的透明漆回合黃色的那個融在一起的，越攪越渾。
還有一種保守療法，就是用砂紙。2000號的砂紙，加上水，慢慢來。（需要好多耐心啊）
避免方案：
拋光，解決不了這個問題。
如果貼了亞光紙，撕下來可不可以？可以啊！但是如果車身的底漆是後來噴過的，會連油漆一起撕下來。（多麼zuo啊）
關於重新噴漆的後果——您想要什麼後果呢，需要補充描述。
避免這種情況最好還是不要中國式停車了。
保險公司不會賠這樣子的油漆，劃痕險不行，車損險夠不著。
其實這樣看起來倒蠻有個性的，一股抽象隨性畫風，比很多貼紙好看多了，要不就這樣了吧，別做漆了
這樣的狀況，只能重新噴漆了。如果沒這麼嚴重（時間短同時是用自噴漆噴的，面積不大）也可以不噴，可以及時用稀料擦去並拋光。如果噴漆，這些東西也是要除去的，並不會對以後有什麼影響。
一會增大車禍時著火的幾率
甲午黃海海戰時候，超勇，揚威兩艘巡洋艦就是因為每次維護時候不颳去舊漆，直接塗上新油漆，導致油漆層越增越厚，易燃的油漆一中炮彈就熊熊燃燒，最終沉了
可見隱患還是有的而且不小我自己噴著玩過 ， 兩塊錢的去指甲油的水就可以輕鬆擦掉！！不留任何痕迹。 指甲水不會和車表面的烤漆反應。烤漆一般要200度烤上去的！排名第一的是來秀專業的吧。。。
補充圖片： 一點不留痕迹哦~！ 很容易處理的====
黃線被壓疼了啦，這是黃線的報復
在此基礎上畫成一個好看的圖案，這個顏色可以畫幾個皮卡丘上去，也是不錯的創意呀！幹嘛一定要回到原來的樣子呢，要學會逆向思維。
重新噴成黃車（去車管所申請改色，記得）
我真的是想耍機靈的，其實只要重新噴個任意色就行或者參考@萬親親的答案
謝邀。我覺得吧，如果不是新車的話，找個二手車市場找機會出了吧，重新做遍漆恐怕也不值當的了，如果是新車，那恐怕也沒什麼別的辦法，總不能一點一點扣下來啊，送修理廠拋光，補漆吧，塑料件和尾燈燈罩什麼的，看經濟實力好了。
不過說實話，正常情況下應該不會有人平白無故的往一個人的車上噴洒油漆吧，肯定有原因，還是要反省一下自己的問題的，有木有欠別人錢沒還，有沒有得罪什麼小人，有沒有在停車上犯什麼錯誤，這種問題，預防比處理可簡單多了，哈哈。
這是結了多大仇啊，看來以後汽車也得流行貼膜了，被潑了劃損了撕下來從新貼一層
「祖傳貼膜，各個車型都有，高透的，磨砂的，鋼化的樣樣齊全，大哥貼不」
只能做成「痛車」擋住了吧
買一盒和肇事者一樣的油漆，全都塗成黃的不行么？
第一時間想起這個新聞...
這個問題很簡單，首先要分清楚到底是什麼油漆，我們車子用的油漆一般來說都是金屬漆，車子被人潑油漆一般都是五金店裡賣的那種普通油漆，不會有人故意去油漆店去買那種專門的汽車油漆，成本控制也是問題，解決辦法很簡單，開車去4S店找專業油漆工，或者找路邊那種汽車扳金噴漆的小店也可以，程序都差不多，香蕉水用軟布蘸著輕輕擦掉就好了，如果油漆時間太長了先泡軟後用汽車貼膜的那種軟的塑料鏟子操作，最後就是拋光一下，所有的過程必須找找專業人士，原先的車漆不會有任何問題，放心吧
噴一個Hiphop風格的塗鴉 也算搭配自然流下來的豎條 發現褐灰配中黃還挺好看的
曾經半年前一個傻貨在地庫上風頭噴漆（有可能是塗料），我的新買的白車在不遠的下風口，用雨刮的時候，發現刮出好多硃砂顏色的碎沫。等洗車時候才漸漸發現，自己的車已經是一輛嫩粉色的車，（#…*#%*（#…*#（*#*@）此處略過半個月的罵街內容。
當時覺得這事已經是太悲催，網上搜了太多，都各種不靠譜的解決方法。4S店更是貴的離譜，因為誰叫自己圖了一個品牌。以至於覺得這都可能需要全車重新噴漆……
到後來，去了一家還算不錯的洗車連鎖店，人家一看，說這能弄掉，簡單，順便帶鍍膜一共500元。一夜全部搞定，噢耶！
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