民航從業人員（飛行員 空乘 地勤等）乘坐軌道交通是一種什麼樣的體驗？
交通工具包括且不限於高鐵。
瀉藥，回答問題一定要嚴謹，不同的軌道交通不能混為一談。
坐地鐵
每次坐地鐵感慨自己的窮，然後，騙自己開車的都找不到車位。
坐高鐵
坐高鐵每次都會換算速度成節，看著那300km/h左右的時速，也就是個一百五六十節的速度，基本跟飛機離地的速度差不多，只有巡航速度的三分之一，快還是我們快啊。
另外高鐵乘務員也整得是小拖箱拉著走，美還是我們美啊。
所以說，騷還是我們騷啊~
坐火車
坐普通火車，便宜還是你們便宜。
坐磁懸浮
不還是跟高鐵速度差不多麼，給這裝啥大尾巴狼呢?
坐有軌電車
哈哈哈哈哈哈度假真爽！！
坐過山車
哈哈哈哈哈哈度假真爽！！
坐動車，鄰座先生手機找不到了，急得一頭汗，我淡定的讓他站起來，一把掀開他的座椅墊。手機找到了。
公司離家只有兩個公交站，提箱子，穿制服(當然袖子還是要卷一下的)，被同事吐槽無數次……
公交好像不算軌道交通吧……
有段時間，真的很久沒坐過火車之類的交通工具。因為我家在東北，休假肯定是坐飛機，不然五天假期四天都耗路上了。
有次，突然間坐了高鐵。
哇塞，那種腳踏實地、接地氣的感覺。
那種在車上還能連上網的幸福感。
那種小包可以抱著 不需要放在腳下或者行李架上的安全感。
窗外的風景不是千篇一律的雲彩。
然後我就和朋友說：「下次我倆一起做坐火車回家吧！」 他瞪了我一眼。
哼╭(╯^╰)╮！體驗？沒啥體驗，就是做個地鐵，火車而已啊。
曾經每天坐高鐵50分鐘往返北京和河北，上車前把制服換了，或者肩章胸章取了，鬼知道我剛從天上下來，大多數人估計都把我當成業務員跑去談業務了。
不過還是有個特別的地方，據我觀察也有同行有這樣的習慣。
就是一般人做地鐵啊，公交車啊，握扶手，都是這麼握
對，這樣握多穩
而我和一些飛行的同行，好多都是這麼握，，，
沒有扶手，拿個瓶子代替，粗細差不多
曾有妹子誤認為是不是我擼管擼多了，我只能說，妹子啊，你們對男生擼管的手法這麼了解，看來經驗老道啊！
實際上是因為
平時這麼握桿兒，習慣了以這種姿勢握任何棍子啊
中槍的點個贊吧
讓她們知道我不是打飛機打多了！
只是開飛機開多了。
如果還有妹子固執的質疑我的握法
覺得熟悉
我想和你說，飛行員哥哥們需要你
( ????? )
火車：喜歡一家人出遊，不坐飛機、高鐵不到、開車太遠時，必坐軟卧一家人一個包廂。覺得除了鐵路叮叮噹噹有點吵，別的都還可以。缺點就是電話網路長時間杯具。
高鐵：周邊省份非自駕游的最佳選擇。1-3小時就能到，比飛機便宜還便捷。就是一直坐著不舒服。 不過還好，一般首選一等座。
地鐵一類的軌道交通：大城市最佳選擇，快捷方便。尤其是沒拎什麼太多行李時，一個小包，完美。
磁懸浮：沒坐過
過山車：不能算交通，當個樂子玩一下還可以。
坐火車，高鐵，到車站每次都吐槽車站破舊服務流程差，乘客體驗差沒尊嚴。
坐地鐵，每次吐槽安檢個毛啊屁用沒有，讓人不方便是真的，水果刀，噴霧劑什麼的統統不讓帶，你又不會飛！？幹嘛搞這麼認真。
經常中午的班，箱子就放機場附近親戚家，然後自己一大早起來擠地鐵轉輕軌，然後到了親戚家提箱子走路去上班，體驗很好啊，雖然需要花掉1個半小時左右，但畢竟22km刷公交卡只要5塊4美滋滋。
碰見早班就提前一天預約順風車，拼車23塊8,不拼車33。
最尷尬就是最早的班又預約不到順風車小夥伴的時候，只能打滴滴56塊，計程車50，一天一個往返小100沒了，心塞。。
好了，回歸正題，反正又不提箱子，又不穿制服，擠輕軌能省就省咯，關鍵還不堵車，在一座出了名的堵城，輕軌地鐵這點相當不錯。
說了這麼多，其實最主要的終極原因還是一個字:
窮
下了飛機回家路上，當然沒什麼特殊感覺，
四個小時之內，我更喜歡火車。故事性更強，這也是很多電影選擇火車為載體的原因。
飛機的卧鋪買不起，但是火車的軟卧還是負擔得起。下了班坐火車，在包廂里睡一覺，第二天一早可以到目的地吃早飯。不耽誤時間還省了一晚住宿費。
現民航飛行員，高三通過軍航體檢。別說軌道交通，過山車都拿著手機錄完全程視頻…
飛行一枚，上班都是坐地鐵的，偶爾會在地鐵上被人盯著看。同事們知道我坐地鐵有時也會投來異樣的目光。
主要是自己心態要好，地鐵不堵車能算準時間，不用找停車位，不會被貼條罰款，況且大家都是打工的，我們也就是別人雇的駕駛員，坐個地鐵怎麼了？
現在我都跟同事說我坐的幾個億的車來的，他們就樂樂，有順路的好機長會稍我回家。
其實是因為我現在還買不起車，誰還沒個窮的時候，以後努力了總會買得起的。
心態好，一號線都是香的。
其實沒什麼特別的體驗
高鐵：車開了，睡著了（太穩了）╮(︶﹏︶"")╭地鐵：車開了，睡不著（快到家了）╮(︶﹏︶"")╭
我來了～(￣▽￣～)~
作為一個在北京南三環住的小同志
每次出勤我都得跨越大半個北京 去總隊。每次都是得坐十號線一個小時的男人，每次我都穿著襯衣制服褲子進地鐵 還拿著倆箱子，我感覺地鐵人員一直認為我是個傻x。
第一次就匿了吧，而且我不是來答題的。
我想告訴你們的是還有一種職業叫安全員！
安全員！
安全員！
安全員！
專職安全員和安兼乘（民航局規定已經不允許安兼乘了）
為什麼你們只知道飛行員，空乘，地勤。
那個等是在說安全員嗎？
作為一個在8000英尺保衛國家財產安全和人民生命安全的安全員有點嫉妒空乘，地勤和那個等（飛行員就更不用說了）。
開車時
提前觀察前車流量情況
合理做預案
適當併線超車
選擇車通行量最快車道
保持合理安全間隔
不快不慢
尋找潛在衝突
保留20%精力時刻準備衝突解脫
提前制定衝突解脫預案
但是預案真的會多想好多步！
1.特么的總是坐過站！
2.乘務員怎麼還沒開始下降就開始收靠枕！
3.駕駛艙門為什麼不防彈！
4.機坪不讓抽煙，站台可以抽煙！
5.商務艙太浪費面積！
6.商務艙電視里尼瑪沒片子看！
7.我擦，竟然可以充電！
8.準時！
9.這個乘務員沒有我們公司的漂亮！
10.票價真心便宜！
和前任是在高鐵上認識的，他復訓完回公司，我轉高鐵回家，不是同一公司的兩個空勤拉著箱子在高鐵上相遇，也挺奇妙的。要說體驗，現在很少坐地鐵公交了，但是每次坐高鐵我都想看看高鐵駕駛室什麼樣的。
當然是馬上把袖子擼起來遮住兩條圈，緊緊的抓住我的小箱子，趕緊回家癱著
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