來看看這張圖，優車庫、ETCP之類的智能停車軟體還有活路嗎？

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能看到上面的動圖嗎？看不到請戳這裡http://ww3.sinaimg.cn/bmiddle/b8b73ba1gw1ev88ag5l7ug207203cqv8.gif
現在市場上有好多「互聯網+停車」的智能停車軟體，比如ETCP、無憂停車、優車庫、停哪兒之類的，都以智能找車位作為噱頭，需要用戶自行在手機上裝APP，裡面有一大堆功能，不過暫時還沒有出現像滴滴、神州這樣的大玩家，普遍都處於前期燒錢鋪市場的階段。

看到這張動圖我就想問，停車場就算不改造得那麼酷炫，弄一塊可移動滑板的成本應該高不到哪裡去吧？如果讓我這種懶人選擇，一定會選圖上的方式，而不是在手機上裝軟體，再聽語音引導自己開進去找車位，那不是麻煩死了？

要是出現一實力超群的硬體廠商，用最低的價格弄一套這樣的設備對停車場進行改造升級，再用互聯網玩法自行收集大數據，那現在的這些智能停車公司還有活路嗎？圖上這種思路真的可行嗎？求大神分析！

智能停車已經出現幾年了，但是為什麼不能像滴滴打車這樣迅速做大成長呢？

究其原因很簡單，就是地域性限制很強！你在某個城市的某個區域或許做得很牛逼，但是要想佔領一個城池甚至於多個城市就非常難！現在車位供不應求，所以智能化也是然並卵的事情。

停車大數據有未來，但是卻還有一定的路程要走！

先解決室內導航，解決車位供需不平衡的問題，智能停車才真正有意思哦！

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這東西改造舊停車場可能比較困難，新建停車場改造比較簡單。

主要還是在那塊滑板上面。

可以預見的場景就是，車庫進口，汽車停到滑板上面，然後下車走人。滑板帶著車輛自動進庫放到位置。

要簡單也容易。

滑板靠地面的斑點定位。

只要滑板足夠大，滑板外放一圈作為碰撞邊界。

上升下降直接托舉滑板。

滑板上自動上浮限位器用來限制車輛位置。或者直接上大摩擦力材料。

相比於傳統停車場有好處：

1.全智能判定，進出車庫不會在堵成一鍋粥。

2.多層停車，現在的機械雙層/三層車位有點窄，很容易出圈。

3.可以去掉人/車行車道。進出口可以重新規劃。相對而言能容納的車更多。

主要好處還是在第二點，停車位數目翻倍。

1000個車位，1小時10塊錢。1天算15個小時150塊。1000個車位=15萬。

2.5倍車位（需要給超長超寬車輛提供額外地方），2500個車位=37.5萬。

2500個滑板+配套設備，一個車位算30萬。2500天回本那。

一個是解決找車位問題，一個是解決停車體驗問題

一塊滑板成本不高？題主想的太簡單。每一個滑板都是一台無人機啊，而且是集成度相當高的那種，有獨立的識別系統和通力驅動裝置，同時後台需要有相當大規模的智能系統進行支撐。這一整套系統下來成本可想而知。如此高的成本在短時間鋪開幾乎是不可能的，就算有三四個試點，你覺得收多少錢一小時合適？

至於ETCP之類的智能停車軟體和這種系統其實並不衝突啊，停車軟體最根本的是解決支付排隊問題的，上車後直接打開軟體把停車費交了，到時候直接抬桿走人。至於車位導航之類的完全是增值服務，有它是加分項，沒有這些功能也是及格的。

我就問一個問題。你的小滑板怎麼保證每次舉升車輛都是剛好舉在設計的舉升受力點？
光做好這一點，都是巨大的工程量了。更別提其他了。

圖裡看著很簡單，但想要實現這種功能在停車場中需要安裝很多硬體設施，起碼來說就要有掃描儀、感測器、車輛升降裝置等，改造成本估計非常高，而現在大多數智能停車的改造只有崗亭電腦、攝像頭和閘機等設備，按問題中設想的有實力的公司真的得是非常有實力，怎麼也得有個幾百億上千億資產才能鋪開市場，否則就搞一兩個停車場也沒有什麼作用。

總之，想要實現動圖中這種效果，一定要有高端地產商在建造地庫時就設計好對應結構，並花大價錢購買設備才能實現，靠專做這種模式的公司改造現有停車場基本不現實。

關於互聯網停車你到底了解多少（二） - 小超人的文章 - 知乎專欄這篇文章不知道能否解答

聽起來很美好，但不可靠，車牌識別錯誤可能導致亂計費，親身遭遇，到現在為止都還沒解決

那個滑板應該叫「全向移動車」OMV，實現在地面360°無死角全向運動。

好的

看成了優衣庫、jeep

不知道有木有人關注過機器人智能停車？

此滑板非滑板，看上去簡單，可是高集成度的無人車，並且是一整套智能系統的支撐才能做到，上圖展示的也是一個理想的場景，落地不是簡單的問題。對於憂車庫、ETCP來說更無談及活路，應該是活法

智能停車的基礎也是對於物業物業管理方來說最需要的部分是智能停車收費系統，APP的基礎功能是移動支付停車費，為了避免排隊節約出口繳費時間。跟樓主圖上的完全是兩個概念。

再說說樓主po的圖，一塊可移動滑板成本可能不高，但是整體改造停車場的價格應該不菲，可想而知真正能做到圖上的這種停車場應該是非常高端的，那麼停車費也會水漲船高了。

先說個人看法：不看好題主動圖中的這種模式。
簡單說說原因：
1.不同城市、地域的停車場運營管理模式千差萬別，停車場場地也差別很大，不是一塊智能滑板能解決的，即使要解決兼容性，智能滑板的研發成本和周期也會很長；
2.然而這還不是最關鍵的，最關鍵的地方在於，停車場是一個重資產、重投入的市場，有著很高的進入門檻，智能滑板再先進、再便宜，要說服停車場管理方採用也不是一朝一夕的事，更何況在這個市場還有大量的低成本高效率的選擇；
3.盈利周期過長，因為從停車場掙錢是很不現實的，最終還得靠汽車後服市場，等到停車場、用戶能接受的時候，市場早已被其他先入企業瓜分完畢，黃花菜都涼了。