如何教會自閉症兒童過馬路？

12-27

今天有一個家長和我聊起孩子過馬路的事情，我才知道讓自閉症孩子過馬路是一件多麼困難的事情...有時候千辛萬苦教會了孩子看紅綠燈走斑馬線，可最後他也只會走你教過這條....我想想感覺挺難受的，馬路都不會過，還談什麼生活自理？想問問大家在教這些孩子過馬路方面有沒有什麼好的方法。

題主，我很喜歡你提問的方式，教這些孩子的時候就應該是具體到一件又一件實際的事情上面，因為他們根本沒辦法像正常孩子一樣在日常生活中「理所當然」的學習，真的就是你教你干預了一件事，他才能真的弄明白一件事，很無奈是不是？可沒有辦法，現實就是這樣。

我有一個女兒叫煊煊，兩歲半的時候被診斷為自閉症，我連續不斷的干預訓練她十幾年的時間，才最終讓她成功的讀上了初中。教她過馬路這件事我印象很深刻，因為我以前覺得教起來太難，也沒什麼太大必要，那時候想的是反正總有人陪著她嘛，可有一次她突然走丟，我這才意識到教會她過馬路的重要性~~

接下來，上乾貨！

一、先讓孩子熟練在斑馬線上行走

教這些小孩過馬路，首先我們需要注意的是，一定不要強調太多概念上面的東西，先把這些都往後放，先不要解釋什麼紅綠燈斑馬線交通規則這樣的名詞，孩子會很難理解的。最好的方式就是通過物品直接與孩子的行為相連接。

打個比方，只要在家中做一個黑白相間的斑馬線狀的，盡量的長一點，然後讓孩子從那上面走過去，孩子只要完成就給予獎勵，重複幾次孩子就有了這樣的一個強化反應；如果有條件的話可以鋪設多條道路，一條是斑馬線一條是其他多種顏色的道路，引導他選擇，如果走了斑馬線就可以獲得獎勵，這樣以後孩子在面臨選擇的時候選擇走斑馬線的幾率就會大大的增加。

不過值得注意的是，千萬不要拿孩子最喜歡的東西來鼓勵他，而且不要給太多，因為這樣會給孩子太深刻的印象，反而會導致孩子迷戀上走斑馬線，而忘記了出行的目的。

二、識別紅綠燈並依據指令做出行為

孩子習慣走斑馬線以後，就可以開始教他看紅綠燈了，之所以把紅綠燈放在斑馬線之後來教他，這是因為斑馬線的優先順序要高於紅綠燈，不僅是因為走斑馬線更容易教會孩子，而且走斑馬線再多少能提高孩子的出行安全。反觀讓孩子懂得紅燈停，綠燈行確是一個太漫長的過程，處於似懂非懂這個程度的孩子們，很容易就會搞混。

比如又一次在街上走，煊煊突然就停下來了，我問她怎麼回事，她指了指遠處一個卡車背巴上閃著的紅燈，說：「紅燈需要停；」還有一次也是在街上走，煊煊徑直的走向一個建築工地，我拉住她，問她怎麼回事，她又指著遠處的工地上的綠燈，說：「不是綠燈行嘛？」這些事情真是弄得我苦笑不得。

先樹立起紅燈停綠燈行這個大概念是很有必要的，這個大概念的設立相對簡單，只需要準備綠紅兩色的卡片，分別對應行和停，反覆強化訓練之後讓孩子能對於這兩色做出準確的「走」或「停」的反應即可。

三、組合斑馬線以及紅綠燈指令進行干預訓練

接下來，就到了最關鍵的時候，如何讓孩子準確的識別紅綠燈。這個事情要從概念上面和孩子說清楚絕對是一件讓雙方都非常痛苦的事情。所以我選擇了讓紅綠燈與斑馬線相關聯的方式，這也是我讓孩子先認識斑馬線的原因之一，以斑馬線為前提，來踐行「紅等停、綠燈行」這個概念，具體方法是：把前面教過的斑馬線訓練和紅綠卡片訓練綜合起來，讓孩子先正確的選擇出斑馬線，然後再給他紅綠卡片的指令，最後才能得到獎勵。

這樣把兩者結合起來的訓練方式讓孩子不會再被其他的顏色所影響，能踩著斑馬線看著紅綠燈來活動了，再配合上一些實地的演習，相信孩子很快就能精準的過馬路。

小時候，老師說「紅燈停，綠燈行」，我很多年都沒明白說的是什麼。一直到我讀了大學，我才明白這句話說的是什麼。

有時候紅燈了，但是車子不停的開，根本沒法過去。
有時候綠燈了，車子還是不停的開，根本沒法過去。

我一直搞不明白，到底是紅燈停還是綠燈停。

當然了，我是AS。現在根據美帝的新診斷手冊，都划到自閉症譜系了。但是我還是覺得我只是阿斯伯格綜合症，既不是典型自閉，也不是高功能自閉。幾種還是有一點區別的。當然大家有爭論，特別是各種牛鬼蛇神爭的很厲害。但是嚴肅的科研論文對此還是很謹慎的。美帝的診斷手冊更多的是出於福利政策方面來考慮。我算是那種「看起來不像，但是貨真價實」的AS，我也認識一些「在你們看起來不像，在我看起來知道他（她）是」的AS。

回到紅綠燈這回事。為什麼紅燈了，車子也開呢？因為我看到的是人行道對面的紅燈。為什麼綠燈了我還是過不了呢？因為這時候看到的是車道的綠燈。有人可能會認為，這太逗了。

是的。太逗了。普通人毫無障礙能夠理解的「紅燈停，綠燈行」，我就是理解不了。因為說這句話的時候，主、賓都是約定俗成的，完整的表達出來應該是：我（主語）看到對面（方位副詞）的紅色信號燈（賓語），我應該停下來。很遺憾老師說這個的時候，我沒想到還隱藏著一個方位副詞的貓膩在裡面。就比如你說話的時候看著我：「好帥啊！」，我哪知道你是說我好帥，我不知道你看著我，因為我跟人說話都不看人的眼睛的，我會問：「誰好帥啊？」 ~~~

我敢打賭，你們教自閉症小孩過馬路，一定沒有說清楚，到底是機動車道上的紅燈停過馬路，還是人行道上的紅燈過馬路。

我還敢打賭，你們一定不知道所處的城市信號燈有幾種類型，有幾種圖案，更不會告訴自閉症小孩信號燈有可能是不同種的，車屁股的燈跟信號燈雖然都是紅色的但是是不一樣的。

你們認為可以省略的，恰恰是讓我們感到疑惑的。

................不懂為什麼不問呢？？？？

問人是一件很可怕的事。一不小心就得罪人了。或者被大聲的當眾嘲笑。
我自己翻交通手冊，終於搞懂了紅綠燈這事。我相信我讀小學2年級的時候也看得懂那本交通手冊。只是從來沒有人給我看過。

先上教學方式：情景教學和劇本遊戲。

但是過馬路是一件很複雜的事，我中心常使用的兒童發展評估量表，把這個
放在「家居技能」一欄的5到6歲的能力標準下。通常可以認為是一個較高的學習目標（我們是做六歲以下的兒童干預，這一欄相當是最高目標了），所以不是說不懂這個就是不懂生活自理，而是生活自理水平發展到一定程度了，才懂這個。

那麼，這個「紅燈停，路燈行」的目標，包含了那些內容在裡邊呢？我們根據ABA的原則，先分解目標。

首先，紅綠燈是顏色，最首要的是分辨紅綠的顏色。其次，在於聽從簡單指令「走，停」等。最後，能夠知道危險和安全。其中跟隨大眾和模仿同伴的能力也不能少。

這裡我該畫一個技能樹的圖，不過我懶，就算了。其實你可以理解為，在某個地方的技能點沒加上，所以這個終極技能沒有能夠解鎖。

其實關於自閉症的孩子為什麼不能……，孩子為什麼不……，男女朋友為什麼……等問題都可以用這個目標分解進行分析，然後解鎖關鍵點，讓技能樹成長。

回到開頭說的教學方式，情景教學就是點上這個技能的手段，通過模擬過馬路的情景，反覆多次的讓孩子操練，習得這個技能。而遊戲則是通過一些設置，在安全可控的範圍內，讓孩子知道安全的過馬路，不安全的過馬路，其行為及後果，包括應激事件和處理方式都可以教。

你要是問我具體的操作方式，我只能說保密，畢竟我做這方面的干預，都是按小時收費的。開玩笑了，要是能有10個贊，我就分享一個個案，剛好2016年底就做了一個學習社會規則的遊戲干預。
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謝謝大家的贊，最近事多，上知乎就刷刷段子。個案是4歲，自閉症，男，認知良好，認得紅色綠色，認得車子，但是社會常規不行，喜歡在馬路上跑。
因此干預計劃首先是加強指令和自我控制能力，做了階段性的感統和大運動干預，個案在外邊不怎麼跑了，然後在個訓課開始加強「距離5米」的指令反應，基本能有回應的時候開始下一階段。
第二階段開始情景教學，在遊戲室搭建模擬公路和紅綠燈的場景，模擬進行「紅燈停綠燈行」的遊戲，當個案在遊戲中能按交通規則操作，可進行下一階段。其中，可以模擬一些突髮狀況讓孩子進行應變練習。
第三階段可到實際的道路進行，先找一些安全可控的環境，人煙稀少的小道什麼的，再過度到人流量大的道路。
在活動中可以根據孩子的能力，做一些過馬路的兒歌或口訣，可以給孩子強化記憶。

我覺得題主的問題該改為如何讓大家認識到大部分自閉症兒童很難生活自理才是。

很難呀！教程度輕的要容易些，特別是自控能力不行的多動自閉兒更難教，順從監護人意識也差，思維很自我不聽，自閉症家長孩子都太難，特別是程度不好的更難，每一天都過的特別艱辛