如何看待廣西到2020年計劃建成200個機場?
今天看到這則微博,我想知道
1.各類通用機場包括那些類型
2.是否包括直升機停機坪
3.200個機場對廣西是否太多
4.圖二說的2000個機場和廣西的200個是否指的同樣的東西?http://www.gxzf.gov.cn/zwgk/zfwj/zzqrmzfwj/201404/t20140401_429838.htm
通用機場和運輸機場不一樣,可以是直升機場,也可以是灑農藥的小飛機起降的土坪,廣西那麼大,200個真不多。
美國的一些城市三四個運輸機場,通用機場更多,所以~建這麼多機場幹嘛?
隨便搜的個新聞
廣西哪有這麼大的經濟腹地能夠容納200個民用機場?就算是通用小機場這個數量也太誇張了吧…全國要新建2000個廣西就要建200個……廣西GDP佔全國一成了?…而且現在軍大哥沒開口,通用航空八字還沒一撇,建這麼多機場放著等著虧出翔嗎?
某些官員為了政績也是拼得不行,反正納稅人的錢不是他自己的錢這樣的新聞看上去很振奮人心啊
200個多嗎?
其實還好,因為包括了通用機場和直升機機坪。廣東省前一陣也提出要建設200個通用機場和支線機場(年份忘記了)。由於缺少廣西省的一些基本資料,暫時不對這個數量做評價。(此處缺少與歐美國家和地區的數據比較,收集後補充)
中國放開低空空域管制也是這幾年的事情了,而且隨著人均可支配收入的提升,越來越多的人會選擇航空出行,機場的需求其實是很大的。
其實現在已經有很多地方在籌備建設通用機場。單從去年11月到今年一月,我就參與了三個通用機場一個直升機坪的調研和設計工作,所以全國有多少機場正在籌備建設真的是無法估計。但由於低空管制還未完全放開,很多設計工作只停留在圈地的階段,這點就不細說了。
最後還想說,不要無腦嘲笑政府的規劃,城市建設經濟發展的速度不是你我能估計的。也許,就在幾年以後,你我的生活就因航空改變了呢?通用機場200個不多,畢竟不是民用機場。
如果廣西把臨時起降點也算上的話估計2020年能建成500個機場
說個笑話,金城江機場,梧州柳州經濟比河池發達得多,交通需求大不少,機場都還是冷冷清清,尤其是高鐵開通後選擇飛機的更加少了,河池不算髮達,周邊全是貧困縣,更雷的是在山區修機場直接把一座山頂削平了修在上面
《通用機場》
是指專門為民航的通用航空飛行任務起降的機場。民航的通用航空飛行任務是專門特指除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務,比如景點遊客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥等特殊飛行任務。通用機場是不會開設正規的定期民航航班的。
好好看看標題,上網查個資料有那麼難么!
建不建成另說,先吹一下。
到過吳圩,福成,經停過一次兩江。
北海作為廣西南部的(貌似)重要城市,機場只有四個登機口,其他自己想像。
我這一個駕校旁邊修條水泥路起降給蘆葦噴洒農藥的飛機也叫一個機場。
身為廣西人,幾年前聽說玉林要建機場,現在聽說建機場的地用來養狗了。( 我聽自己說的)
會不會是軍事考慮呢?
也許是手誤多打了一個0
現在空域就那麼擠了流量經常管制,再建那麼多機場。。。天上可歸空軍管
客機機場 商用飛機機場 私人機場 直升機場 無人機機場 航空模型飛行場地 哈哈哈哈
和麵包包子嗎?
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