如何帶貓從歐洲回國,免機場隔離?
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帶貓回國並不難,快把呆毛攻略看
——愛寵回國之懶人特別攻略
大家好,我是黛貓的麻麻呆毛!我黛昵稱叫小黑,曾經是一隻在道上混的流浪美國土喵。她親近人類、信任人,有一次在街上跟著一群人走,走了好幾條街,最後被一個中國妹紙收留,輾轉又被我收養……跑題了,說正事:作為一個懶人,怎麼能夠在人不費事、貓也舒服的情況下,方便地把你家毛從美帝帶回國,帶回你爹娘家?
葩特一:為毛要把毛帶回家?
首先,為毛要把毛帶回家?因為貓是你的毛毛。
貓咪是有感情的動物。留學的寂寞生活里,貓咪往往是那個苦逼騷年最親近最依賴的生命。你依賴它,它也依賴你。 在留學生活的人貓相依相偎里,你牽掛著貓咪,貓咪也把你當成了它最愛的人、最信任的人、最依賴的人。想一想,如果你最愛的人突然從你的世界裡消失不見,你會怎樣?貓咪也是一樣。被拋棄後,有些貓咪會患上抑鬱症,不吃不喝不動。貓咪不會說人話,不能讓人知道它被拋棄的痛不欲生,但並不表示它感受不到痛苦絕望。有感情經歷的同學,想一想自己被戀愛對象突然毫無徵兆地甩掉,那種世界崩塌的感受,或可比擬依賴你的小貓咪突然再也找不到你的心情吧。
再次,為毛要把毛帶回家?因為與預想的不同,帶貓回家一點也不複雜,根本不是不可能的任務;也不貴,如果選好服務,真不算貴,趕不上一個月租房費。你自己說,你毛對你的價值,比不比得上你一個月的租房費?
我說要把毛帶回家時,我麻麻,貓咪的姥姥,一個樸實的勞動婦女,說我異想天開:怎麼可能從美帝把一隻貓帶回來!你做夢!可是,我提前一天訂好了機票,飛了24個小時就出現在了我麻麻面前,帶著她外孫女,我的小黑。認也得認,不認也得認,來,小黑,叫姥姥!在我這會兒打字的當口兒,小黑正在我背後睡覺呢。她還和在美帝時一樣,我用電腦、看書時,她一定會在我身邊陪著我。
藍後,為毛要把毛帶回家?因為跟著你漂泊動蕩了太久的貓咪,需要那個屬於你父母的幾乎是永久性的安定的家。
在外飄著的少年,總得搬幾回家;出去旅遊的時候,總得把貓送去這家那家住幾天。可憐的貓咪跟著我這樣的飄蕩狗,也得飄著飄著。貓咪喜歡安定,害怕陌生的環境,飄蕩的生活會讓它們沒有安全感。我的小黑就是這樣。我搬家搬得頻繁,害得她害怕得老跟著我,我走哪跟到哪,我上廁所她就蹲在廁所門口守著,生怕我不見了。相比之下,國內的父母家,幾乎是永久性的住宅。貓咪住在那裡,基本不用挪窩。自有的住宅,條件也比留學賃居的一椽破屋好得多,貓會過得快樂安心得多。我成功地帶黑回來,也終於給了她一個安定的家。
來吧,少年!甩掉成見和恐懼,和我一起研究一下帶貓回國的步驟,我們就能知道:
帶貓回,帶貓回,
既不麻煩也不貴,
貓咪不怕你不累,
永做一對好寶貝!
葩特二:如何把毛帶回家?
毛要回家,需要啥?很多很多錢(你的)?很多很多精力(你的)?很多很多時間(你的和毛的)?很折騰很折磨(你和毛)?其實費不了那麼多事、受不了那麼多罪,如果你和本呆毛一樣,是個懶人的話。懶人有懶福,找對捷徑更幸福,烏啦啦。
以黛貓她娘呆毛的成功經歷為例,下面我們來簡單地條分縷析一下, 如何簡單方便輕鬆愉快地從國外帶回家一隻毛?最關鍵地,帶貓回來有哪些關卡,如何用多計劃模式完美應對它?
貓,毛,冇,帽。貓咪不是小嬰兒。人類小嬰兒跟著大人上飛機,啥手續都不要、啥額外錢都不用出。貓咪上飛機,又是辦手續又是交錢。這說明了什麼?說明貓這個同志啊,比較金貴,比嬰兒貴。為什麼呢?也許是因為貓咪有毛?毛是好東西,防雨防寒防受傷,還自帶服裝的裝飾功能。人類沒有毛,買毛還要花鈔票。
有同學就要問了,貓要票,嬰兒不要票。那麼,我們可不可以把貓咪偽裝成嬰兒帶回國,免去這些麻煩呢?基本不可能。因為,長著大耳朵的貓咪,戴不下嬰兒帽。這就是本段主題:貓,有毛,而它們的腦袋上,冇得,嬰兒帽。所以我們,貓,毛,冇,帽,搞不定嬰兒票。
少扯淡,說正經的,黛貓,啊不,帶貓。帶貓的關鍵,是闖關。帶貓回國有哪些關卡?
第一關,出關:貓咪離開美帝需要啥手續?
第二關,運輸:貓咪如何旅行?
第三關,入關:咋溜進中國?
第四關(大霧),回家:如何讓爸媽接受一個毛?
我們一個一個來說。
出關篇:貓咪離境流程、手續與期限
市面上有寵物託運公司,付費解決貓咪國際旅行的問題。我覺得貓咪膽小, 最好是和熟悉的主人一起旅行,而不是被陌生人裝車帶走。被陌生人帶走對貓咪來說也許會是很創傷的經歷。因此,我未關注。
自己帶貓咪,需要準備兩類文件:有美帝農業部(USDA)蓋章認可的貓咪健康證明與同樣經過USDA認可的狂犬疫苗證明。請注意,這些證書不是為了在美帝坐飛機使用,而是為了貓咪入中國海關而使用的。沒有這些手續的貓咪,如果被中國海關在機場截獲,不會被許可入境,可能受到隔離乃至安樂死等極端對待。雖然海關不長眼沒發現你帶了貓的情況會發生,但是,為了貓咪的安全,請準備證書,有備無患。如果貓到了國內,因沒有文件被海關強行安樂死了,那種悲劇,不知如何承受。
為準備兩類證件,我們需要帶貓和USDA認證獸醫見面至少兩次;還需要預約前往本州或者其他州的州立USDA相關辦公室至少一次。下面我們按照時間順序,一個一個說。
第一件事,在離境回國的至少一個月零一個工作日之前,前往有USDA認證獸醫的獸醫院處,請認證獸醫給貓咪注射狂犬疫苗。
解析:第一步,尋找本地認證獸醫師。請用GOOGLE、YELP等工具搜索能夠辦理國際旅行健康證明「international
travelling health certificate」的獸醫、獸醫院。一般來說,辦理國際健康證明是一項很小眾的需求,只有設備齊全、服務齊全的綜合性獸醫院才有此項服務
。並且,由於醫院等級規格不同,辦旅行健康證明的價格相差可達數倍之巨。對費用敏感的同學少年,請關注Google、yelp上用戶的評論以獲取估計的費用範圍;請電詢本地較大的領養機構;請關注公立(州立、市立)獸醫院。一般地,大型領養機構會有與之合作乃至自設的診所、醫院,提供廉價動物醫療服務,或提供廉價醫療服務的轉介、介紹。亦存在公立的價格低廉的動物醫院。
為獲得服務信息,請直接打電話與上述機構工作人員交流獲得準確信息,不必費時間在網上搜索。網上信息往往過時不準確。以費城為例,費城的大型動物救助機構PAWS有自設低價診所,並提供有關其他機構低價醫療服務的信息。在準備黛貓回國過程中,PAWS工作人員在電話中告知我,PAWS自身只能辦理本土健康證明;國際證明他們知道有一家低價州立機構可辦理,並提供給我該機構電話。很不巧,當我致電該州立機構時,工作人員告訴我他們已經不再提供國際健康旅行證明服務了。
對費用不敏感、或是時間緊急來不及一家家搜索、電詢、比價的同學少年,可直接電詢你所知道或是友人推薦的本地著名的動物醫院。著名動物醫院一般歷史悠久、服務齊全,非常有可能雇有USDA認證獸醫師。但是,這樣的醫院收費也高昂。仍以費城為例,在西費城Market
ST上近44th ST處,有一低價動物醫院,yelp上某用戶評論表示,辦理完全部國際旅行健康證明僅需80刀。筆者自己趕時間來不及搜索,直接去了費城口碑較好的老牌獸醫院society
hill,花費近500刀。因此,如果不是火燒眉毛,推薦大家盡量多給幾個獸醫院打電話詢問價格,找到百元以內的廉價服務。貓咪做體檢並不是治病,只要注射疫苗、拿到文件即可,不需要去很好的醫院。如果可在文件關節約成本,最好不過。
獸醫院往往繁忙、工作時間較短,周日一般不工作,打電話也經常出現佔線或無人接聽的局面。請不要焦慮懷疑,這是正常現象。幾個獸醫院電話輪換著打,這會兒打不通就換個時間再打,總會打通的。
獸醫院有時不會給你一個精確的報價,或者需要若干工作日的時間提供報價。與獸醫院交流時,記住他們流程繁複、效率不高,留出足夠的時間,備好備用資金。
獸醫院需要你提供貓咪的各種準確資料,才能夠提供進一步服務。為節約時間,請提前就準備好你家貓咪的資料(姓名、年齡、品種、性別、絕育狀態、疫苗注射史等),做好掃描件,以便隨時可發送給獸醫院郵箱,加快預約進程。
重要事情重複一遍:狂犬疫苗需由USDA認證獸醫師注射。請在帶貓咪前往赴第一次約之前再次確認醫師身份。如你覺得你家貓咪疫苗並未過期是否可免於注射,請確認該疫苗是由USDA認證獸醫師注射,否則依然需要尋找認證獸醫師,重新注射。
當貓咪狂犬疫苗注射成功,我們進入第二步:擬定精確旅行計劃。
第二件事:擬定精確旅行計劃
我們回顧一下貓咪的辦證流程。注射疫苗一個月(30天)後,第31天,貓咪可以去獸醫處再次體檢,辦理證明。如果事先預約好,當天還可以前往USDA州立辦公室給健康證明蓋章。這時候,貓咪的文件就辦完了。所以,我們的機票必須在至少注射疫苗的31天之後。如果時間充裕,不妨多留出幾天,以防兩次預約出問題拖延了時間。
留出足夠時間之後,我們要訂機票。訂機票最憂心貓爸貓媽的,就是落地機場的隔離檢疫問題。中國各大城市在逐漸採用隔離檢疫的辦法,以北上廣最嚴格。北京要求入境貓犬在海關處隔離檢疫一個月(30天);上海要隔離檢疫7天;廣州要求如貓犬出省,則也要隔離檢疫;如不離開廣東,則可免於隔離檢疫。其他城市目前暫且還未聽說需隔離檢疫的消息,但每個城市關於動物入境有其自己的規定。聽聞天津尚不需隔離;但以武漢為例,武漢雖不隔離,但要事先在武漢的相關機關辦理好貓狗入境文件,入境時出示給海關。同學們請致電自家所在城市的檢驗檢疫局,問清楚相關規定,做好準備。
鑒於回國的航班往往都是從上海北京入境,不居於上海北京的同學也得先到北上再轉機回家,這隔離檢疫的規定嚇阻了很多同學。是不是自己的貓狗一定會在上海北京被攔下隔離?是不是哪怕我只是從北上過境,貓狗也會被隔離?因此,我是不是要避開從北上入境,坐不從北上入境的航班?
可惜,如果不從北上入境,其他的選擇就很少了。只有少數航班,比如韓國的航空公司等,提供在天津,武漢等地入境的航班。但是這又帶來了異國轉機的問題:韓國的航班往往是落地首爾,在首爾轉機回國內非一線城市的。這就又帶來了查詢韓國機場檢疫規定,查詢韓國航班對國際航班的貓犬攜帶問題的規定的問題,非常麻煩。
啊,聽起來好麻煩是不是?別怕別怕,腦殘傻缺如本呆毛,也順利完成了這個過程,帶貓回武漢了呢。我們接著看。
我們先想一個輕鬆愉快的問題,坐什麼樣的航班帶貓狗回去。當然是外國航班,因為中國的航班是不允許貓狗隨主人坐在機艙的。中國航班只允許貓狗在貨艙託運,與貨物一起。貓狗託運於貨艙有好幾個問題。首先,貨艙分有氧艙和無氧艙,我們得再三確認,登機當天的飛機到底是不是有氧艙,即使是,機長開沒開氧氣?沒開你家毛娃就死裡面了。還有,狗狗比較勇敢,在漆黑貨艙里顛簸一整天也許還沒事。可是貓是非常敏感膽小的動物,害怕陌生環境害怕陌生人,在貨艙顛簸簡直就是折磨,真怕會活活嚇死。
一般來說,外國航班是允許體格較小的狗和貓咪隨主人旅行,坐經濟艙。貓狗進艙要買票,100刀、200刀乃至人票價的三分之一不等。主人坐著,貓咪小狗可以呆在主人前方位置下面,一般用來放小行李的地方。如果可能,主人們估計都會希望帶自家毛娃一起坐飛機,能安慰它,也可以隨時照顧,人和毛娃都好受一些。
帶貓狗上機對狗狗體格限制很大。灰機上前方座位下儲物空間很小,只允許非常小號的寵物旅行包放入。只有很小型的狗才能放得進那麼小的包。貓咪比較好,一般沒有問題。雖然有些航空公司聲稱有體重限制(比如韓亞要求貓帶包一起10磅以下),但實際中,沒人會稱你家貓的。
就我了解的情況,韓亞和大韓可以帶貓上機;達美航空也可以,收費200刀;聽說美聯航曾經可以,但已經取消前往中國大陸的航班可攜帶貓咪上機的權利。我自己對達美較熟悉,在美帝境內及國際航班基本都坐達美,因此,我也沒有去了解其他航班的情況。加拿大航空等等外國航空也許也提供上機權利,這些需要主人們一一查詢。以達美為例,我們來說說怎麼定旅行計劃。
貓咪是否可以上機,是否可以順利入境,與我們的落地入境機場和最終目的地機場的檢疫制度相關。請注意,飛往香港的班機不可以帶貓上機,因為香港有嚴格的檢疫規定,不允許寵物隨機艙乘客入境,必須託運。所以,我們只能落地中國內地。中國內地里,北京是最危險的落地地,因為它不但有30天隔離制度,並且還管得很嚴。去那裡得冒險。我們優先考慮上海廣州兩地。目的地是北京的同學,不妨考慮落地天津,然後坐高鐵託運動物回家。
達美航空到國內只有北京上海香港三選擇。我們只剩下上海。上海是個好地方,雖說檢疫7天,可是,管得並不嚴。筆者在2個月內從上海浦東國際航班入境兩次,第二次帶著貓咪成功轉機回家了。
下面,我們要訂機票。之前有個攻略貼的樓主,為了合理規避隔離檢疫,找機票代理訂非常曲折的機票,全程坐了好幾家不同航空公司的機票。這樣做真是……要查詢不同公司的帶貓規定,還要查詢不同公司對其他航空公司轉機、跨國轉機過來帶貓的規定,甚至還要查詢不同國家的機場對帶貓飛的規定……反正懶惰如我是不可能用的。我直接去了達美官網,訂起點到終點機票。起點:費城;終點:武漢。達美提供的航線是:費城——底特律;底特律——上海/北京;上海/北京——武漢。其中前兩程由達美執飛,中國國內段由東航執飛。我是在回家的頭兩天,才在官網訂票,全額是755刀。
與預期不同,是咩?我們可能會預計國際機票到最後一刻才買會很貴,其實未必如此。正因為大多數人都是提前訂好國際機票,在最後一刻還沒賣出去的機票,反而有可能不貴呢。並且,在折扣訂票網站上訂的票一定便宜么?也未必。我同期搜索了student universe等主流訂票網站,給出的起終點相同的機票價格都在一千刀以上。而去達美官網,我搜到的機票是……755刀!臨近日期最便宜的機票甚至還有更低的,可惜我的貓咪的證還沒辦好呢。
還有一個反常識,值得港一港。飛行距離越遠、飛的段數越多,機票越貴嗎?也不一定。還是以我的旅程為例。窮苦屌絲學生,如果家不在上海北京這樣的一線城市,在做跨國飛行回家的時候,有時候會想著只訂國際這一段的機票,回家的一段要麼在國內網上找特價機票,要麼乾脆坐高鐵火車回去,省錢嘛。更常見的情況是,乾脆出發地就選大城市。比如費城,國際航班少,離紐約又近,因而在訂票網站上,從費城出發往往比從紐約走貴一兩百刀。於是很多同學會訂紐約始發的機票,坐火車、私車到紐約的機場,折騰極了。要知道,從費城市區、大學城到費城機場,坐汽車坐火車都是二十分鐘內,打的都只要35刀哇。然而……令人想不到的是,有時候在航空公司官網上訂聯程票,從你的所在地到你最終的目的地,這樣的一段,會比你訂從美帝大城市,到國內大城市還便宜便捷。
不信,舉實例。我定的票,費城——底特律;底特律——上海/北京;上海/北京——武漢,共三段,755刀。可是如果只飛費城——底特律;底特律——上海/北京這兩段的話……是一千多刀。如果從紐約而不是費城飛的話,也是一千多刀。
是為懶人有懶福哇。不折騰,官網直接訂全程票,竟然比其他折騰方式顯著便宜。各位同學訂票時,除了比較訂票網站,也可以這樣在各航空公司官網直接搜索試試。
訂票段,我們只需要搞清楚帶貓上機的限制和收費。給貓打電話訂座在起飛頭一天完成即可。你就算提前打電話問,他們也會讓你頭一天再打一次。以達美為例,每架飛機最多可以帶入機艙4隻寵物。實際飛行中,很少有人會攜寵同行,所以不必擔心寵物限額被搶完了。不會的。你會是飛機上那唯一的貓(爸媽)。
對了,有一個令人悲傷的不幸的消息提供給土豪。因為貓咪上機所呆的位置是主人的經濟艙座位的前排經濟艙座位下、主人放腳或者放行李的地方,這就意味著,起碼在達美的飛機上,主人只能買經濟艙第二排以後的位置。連第一排經濟艙都不行,因為前面沒有「放行李處」。更過分的是,達美的國際航班頭等艙都是獨立空間、有一整張床,沒有「前排座椅下的空間」這麼個存在。如果想坐頭等艙有床睡,那麼貓必須託運。人的舒適和貓寶寶的舒適,我們只能選一個。
第三件事:帶貓辦證
狂犬疫苗證明的有效期限為1個月至1年。意即,必須在貓咪打完疫苗的一個月之後,才可入境中國;超出一年期限的疫苗無效。實際情況中,能夠辦理動物國際旅行健康證明的獸醫院會在1個月期限到後,方簽發你貓的健康證明。意即,他們給你的第二次預約的日期,也會在30天期限之後。比如,9月1日你貓注射了疫苗;10月1日,你可以約著帶貓去第二次,體檢、辦證了。
提示:有USDA認證的獸醫是很少很金貴的。千萬別錯過約會。不然,你可能發現全城都找不到第二個可以在規定時間內給你貓體檢的獸醫了。筆者就作過這種死,睡過了預約,然後發現原獸醫只有18天後才能再見我的貓,別的醫院也沒有時間……筆者滿地打滾、求爺爺告奶奶,才終於找到了第二個有時間的認證獸醫。嚇死我了當時。
能辦國際旅行健康證的醫院,一般對流程很熟悉。辦證時,你需要攜帶你的貓、你的護照複印件、你貓的彩色照片等等。請對照USDA給出的文書checklist一一準備。獸醫院也可能幫你照貓片。辦好之後,確認獸醫是用藍色筆給你貓的健康證簽字;確認獸醫給了你兩份複印件;如果醫院足夠負責,請要求醫院給他們熟悉的USDA辦公室打電話、把你貓的文件傳真過去,讓USDA的人先遠程確認一遍文件有沒有問題。
注意,獸醫院會推薦你給貓注射晶元。注射晶元不是中國入關的強制要求,但是你最好注射一個,後面轉機時,可能會用上。
除了本州的USDA,理論上你可以去任一個州立USDA辦理蓋章業務。請詢問你的獸醫院,他們熟悉哪一家、推薦哪一家。他們也許會給你許多有用的信息。還是以費城為例。費城在賓州,賓州自己的USDA離費城很遠,開車需兩小時;但相鄰的新澤西州也有USDA,車距只半小時。最後,我去了新澤西那個,辦理成功。
第四件事:給證蓋USDA公章
USDA簽章之後,貓的健康證方有效。找USDA簽章有兩種方式,郵寄,或者預約後親自前往,帶你,不用帶上貓。我的獸醫院強烈推薦郵寄,我也這樣覺得。郵寄需要很長的處理時間、有丟件可能,且還要弄準備好回程的預付費信封等一系列事情。並且,往返郵寄的費用也得五十刀左右,說不準比打車親自去都貴。
趕時間或者有條件的話,自己開車、蹭車或者坐Uber、Lyft之類專車前往較好。請預先打電話和USDA分管簽章的辦公室約好時間。一定注意,他們理論上不接受walk-in。請預約,請預約,請預約。
如果你實在是十萬火急,也可以在電話里求情,親自到現場坐在辦公室門口可憐巴巴地等著,如果人家的工作人員有個十分鐘間隙,還是有可能出來順手給你蓋章的。
還有一個注意事項:USDA分州立和聯邦兩種(反正是有兩個不同的,分管範圍不同,不記得具體叫啥了)。辦公地址可能不一樣。別走錯了,老老實實按照USDA所給的地址導航。筆者,心大,就走錯了,好在兩地相隔不遠。
最後,付錢。一般地,獸醫院會接受多樣付費方式,但USDA辦公室一般只接受現金和支票;甚至可能只接受支票。請準備好所有主流付費工具,包括儲蓄卡信用卡支票現金,有備無患。USDA蓋章收費是38刀。
關於費用還有個問題。假如你帶貓回國是半永久性回國的話,也許你也要同時處理銀行卡銷戶的問題。這時候,你的支票就不一定在USDA或者獸醫院兌付的時候還有效了。這時候,你不妨帶上足夠現金支付給醫院,並借用一下基友的支票給USDA。
第五件事:臨行與航班確認貓咪登記事宜
假設我們辦好了證,蓋好了章,貓咪和你都在等待上灰機。我們該致電航空公司客服,預定貓咪的位置了。
達美航空要求登機寵物包三邊尺寸在15英寸,10英寸和13英寸之內,分別對應長寬高。在達美航空買好票後,登機頭一兩天,我們需要致電達美客服,告訴他我們帶了貓咪。達美客服會要求我們提供寵物包尺寸和寵物信息,包括寵物體重。記住,不管貓包實際尺寸多少,你就告訴客服你包尺寸是15.10.13英寸或更小就好,到時候辦理登機時人家只會目測,不會量你的貓包的;貓的體重也悠著點報。體重也不會有人稱的。
【這裡插入吐槽:美帝普通人民的數學修養乃至科學修養實在是令人服氣。我給達美客服打電話,客服告訴我,寵物包三邊尺寸不能超過15、10、13。我就問她,這15、10、13,單位是英寸啊還是厘米啊?她堅定地說:沒有什麼英寸、厘米,就是15、10、13。我:……
後來,我免費給她開展了一堂簡潔明了的國際度量衡與英制度量衡之區別的教育。她說:哦,你等等,我去問問別人。】
上機那天,在登記處,航空公司工作人員會看到你要帶貓的信息,並目測你的貓包,收你200刀。同志們,千萬別帶大包。大包往登機櫃檯上一放,傻子也知道超規了。我們的包可以稍微超規,但不能大到人家能明顯看出來不對哇。符合規定的貓包大小只有一個中等大小的挎包那麼大,勉強能放下13寸電腦,絕對不可以是我們平時喜歡用的寵物箱那種巨大的規格。
登機安檢時,貓咪當然不可以!不可以!不可以通過X光安檢機!你得把它從貓包里拿出來抱著。抱著貓,安檢人員會讓你做手掌測試(palm
test),就是讓你分別伸出倆手掌,一個接一個塗點東西,過會兒看看有沒有反應。不懂他們測的是啥,你只管抱著貓,伸爪子就是了。沒反應?恭喜過關,你可以走啦!去登機口啦!
到這裡,第一關:出關,我們就完成啦!
運輸篇——貓咪旅行的準備與實現
貓咪機票文書一切俱全之後,我們來準備旅行用品。其他攻略里提到可以帶些鎮靜劑、食物、貓砂,筆者覺得並無必要。貓咪怕生,在陌生環境里很害怕,一般會縮成一團一聲不吭、不吃不喝,用不上鎮靜劑,帶食物也沒用。這些東西可省略。
如果不是家在北上廣且直接落地北上廣,而是筆者這樣的二三線青年需要轉機、轉火車的話,我們還有一個一定一定要帶的東西:硬質的貓咪旅行託運箱。別忘了,我們還有國內的一程飛機、火車呢!在國內,貓咪不可隨人上飛機火車,一定要託運。國內的火車(包括高鐵、動車、普通列車)都允許託運動物,官方規定是提前兩小時去火車站辦理。國內的灰機,如果行李艙是有氧艙的話,也是允許託運動物的。貓咪需要放在堅固且通風性能良好的動物託運箱里託運。國內航班一般要求託運箱四面均可通風。我們準備託運箱時,注意其通風性與規格。
沒錯,託運箱我們要隨身帶著,帶在我們的行李里,入境之後拿出來,裝上貓,走託運。那麼大一個寵物箱子怎麼帶?首先,量取自己行李託運箱的尺寸,比著尺寸買一個能套進你的行李箱的寵物託運箱。寵物箱子拿到手,打開門,拆了上下層,上下疊放套在一起,放進你的大號託運行李箱裡面,記得在兩個箱子之間墊一點軟衣物緩衝。入境且入關之後,我們需要在臨近機場出口處領取自己託運的行李。這時候,不坐飛機轉機的同學拿上貓就能跑了;要坐飛機的同學,還得找到下一班航班的值機櫃檯,麻溜地把貓咪從隨身軟包里拿出來,換到硬質寵物託運箱子里裝上。為保平安,請去機場打包處給寵物箱子打包,加捆兩三條堅固的編織繩,防止箱子在暴力託運里被摔開。工作人員知道怎麼做,他們做得多了。也不貴,浦東機場收費10員人民幣。
所以,一定要帶的東西到底是神馬呢?
你的文件,貓咪的文件,(黑色的)軟包一隻,黑色大衣一件,國內轉機寵物硬箱一隻。前四件隨身帶;硬箱放到行李箱中託運,入關後取出。
為毛要隨身帶黑色大衣?往下看,這就說。
假設我們都準備好,貓咪和我們,準備上灰機了。這裡要注意,別讓其他乘客注意到貓的存在。總有矯情旅客,說自己對貓過敏,堅決不讓貓上機。這時候,妥協的往往是我們的貓,它得被迫臨時改成託運走……偌大一架飛機,那麼大空間,貓又不在它鼻子底下,怎麼就能過敏了?但是貓咪,貓咪畢竟是貓咪,架不住靈長類智人的矯情。記得接近登機口前,拿黑大衣遮在黑色貓包上。黑色是最不起眼的顏色。不論我們平時多喜歡鮮艷色彩,這時候也記得要用不起眼的顏色,可別讓人注意到你帶了貓了,省得鬧出幺蛾子。本狗上機時,旁邊和我隔一個人的大媽就質問我,哼,她女兒對貓過敏,要是她女兒也在飛機上怎麼辦呢。
上機了就可以放心了。美帝的空乘人員對貓咪狗寶寶可友善了。我上機時,他們一眼就看到了貓包,然後互相開心的通知:Lucky來了!那個狗!…………混蛋,是那個貓!達美接線員不但科學素養不好,連聽力都有問題…………好吧好吧是貓!歡迎Lucky!親一個,小baby!
哎呀,跨洋旅程會很輕鬆。貓咪會在你的腳下,你可以不時打開包,摸摸看看她。她可能很害怕,縮成一團,不吃不喝不吭聲。你可以不時拿手指頭蘸水塗在她鼻頭上,她會把水舔走,這樣來補充水分。不必帶她出來去廁所防風,她嚇成那副德行,帶去廁所她更害怕。
入關篇:咋溜進中國?
十幾個小時後,翻遍了所有無聊的電影介紹,我們到了,準備下機。下機之後,最害怕的就是——過各種關卡時,被工作人員發現了有貓!雖然他們不一定是海關,但是我也不懂這些,總之別讓人發現就是啦。
上海的下機程序是:乘客下機後,帶著隨身行李通過一道紅外線感應門。紅外線感應門能感知通過物體的溫度,以不同顏色顯示在屏幕上。理論上有兩名工作人員會在旁邊守著屏幕看。我不知道他們看的到底是什麼,是要找有沒有高燒高熱的乘客呢,還是看有沒有溫度奇怪的物品。我猜測還是找高熱人員的可能稍大些。不管怎樣,他們看得不仔細,並且全副注意力都放在了屏幕而不是真正通過感應門的乘客身上。帶著貓包下機的你,拿黑色大衣遮在包上,前後遮牢。只要貓咪不叫不動,被發現概率很低;不過我也不知道,在這裡被發現會如何。貓咪怕得不行,一般這會兒也不會叫鬧。
過了感應門,我們來排海關入關的隊伍。還是斜跨貓包於身旁,拿黑大衣遮好了,裝作很傻很天真的樣子,走向武警同志,回答問題,蓋章,離開。耶,搞定!
出來,來到取行李處。這裡就是出口了,門口沒人管。終點是上海的同志,這就已經人貓平安,可以出門打車回家了……我還得轉機。
我們帶著貓,再上機還得安檢,並且上海登機安檢很嚴。貓咪,是不可能裝作懷中嬰兒抱著混過去的……並且這樣抓到了都不能抵賴說自己不知道貓咪檢疫的規定。我們只能老實地登上地面,去櫃檯辦登機牌,如實相告我們有貓,要託運。航空公司的工作人員一般不會多事,舉報你貓沒隔離,只要你的貓拿得出手續。他們要你貓的註冊號碼,你就淡定地,淡定地指給他們看貓咪文件上的晶元編號;沒有晶元的話,拿什麼證書號碼啊,狂犬病疫苗註冊號之類混一混。工作人員還可能找你要你上一程的登機牌,國際的那一段,不是為了抓你貓去隔離,而是為了確認這貓是正規途徑過來,只是在他們那裡轉機的。到時候,大家記得隨機應變,抱最大希望,作最好準備,處理可能的危機情況。最壞情況也不過是貓咪在上海隔離7天,你先回家,七天後再來接貓咪,坐火車、飛機回來嘛。天不會塌,不要怕。
辦理登記手續過程中,請再三向櫃員確認,今天你坐的航班是有氧艙。要櫃員給管這個的打電話,一定要確認,和他強調,不然貓就死了。沒有有氧艙,改坐下一班有的,或者出門去火車站。
有有氧艙,登機,登機時跑在前面,上機就對門口歡迎你的空乘們說,你託運了貓,麻煩和機長說,一定一定要開有氧艙。飛機起飛了,再找空乘確認一遍,有氧艙開了嗎?
這一步一定要做到。雖然有的飛機有有氧艙,但是國內的機長不一定會沒事打開空氣供應。都是貨物,他幹嘛多事給開空氣供應?只有你去說,你去強調,你去找機組人員,確保他們真的為你的貓供了空氣。
第四關(大霧),回家:如何讓爸媽接受一個毛?
飛機落地了!你揪著心蹦出來,跑去問地面航班工作人員,貓從哪裡出來?東航的貓是和行李一起從行李傳送帶出來,我的寶貝黑出來時,箱子顛倒、慘叫聲聲遠傳,非常恐慌激動。真是苦了她了。
別的攻略也寫到,貓、狗也會是從專門的通道由工作人員送來。這些具體情況,記得與航班工作人員核實。
接到貓娃,去找媽媽。媽媽生氣,要趕貓娃!你就大哭,哇哇哇哇。貓在你在,貓是你娃!
對於如何讓爸媽接受一個毛這個問題,我實在是不知道。如果貓咪乖巧可人的青少年朋友們,或許可以哄騙爸爸媽媽說貓咪身價一萬,價值高昂?或者哄爸媽說稍住幾天,你正在找領養家庭?然後,讓你的貓好好表現,它乖巧可人的天性也許會萌化爸媽的心呢。
其實樓主真不知道。不喜歡動物的人好像真的不喜歡動物,而喜歡動物的人則完全無法理解不愛動物的人。不是一路人,不進一家門,不喜歡我的貓,我出去住,耶。事先聯繫好你的各位好基友,尋覓靠譜的寄養地,萬一爸媽接受貓咪不順利,就開始寄養貓咪、找房子獨立的過程。我們總要獨立的。貓咪和我才是最親密的。貓咪不可放棄。
她差不多在我到達美帝的同時出生,第一年裡,我們各自探索全新的世界。第二年我們相遇,人們說她幸福,終於有了家。其實是我幸福,她給了我家。
其實可以的
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