戶外包選購,有什麼要領?

想買一個出門旅行(非野外)用,要求可以登機。目前鎖定:http://www.deuter.cn/product_content.asp?id=525 和 http://www.deuter.cn/product_content.asp?id=415 向有經驗人士求教!


非野外用,也就是說不用考慮帳篷、睡袋、睡墊的空間,其實35L以下絕對夠用了。
推薦你OSPREY子午線拉杆式背包。


樓上各位的回答已經很全面了,我就根據我選包的經歷給點小建議:

1、小包:剛入門的驢友其實參加的大多是一日活動,買個30L以內的小包最實用,像迪卡儂這種便宜點的,或者像ospery家各種小包(屬於中高端),甚至始祖鳥等頂級品牌,都有很多選擇,按照自己的經濟能力和顏色樣式喜好選就很好。這個容量的包背負系統的差異不會太大,因為本身也不會裝太多。大牌在做工、材質、細節上會有獨到之處,當然也更貴,使用壽命更長;中低端產品也不會有多差,只是可能缺少了一些比較貼心的設計,以及在材質上的差異。我之前的小包是迪卡儂某25L,用了兩年也沒壞,現在還能用,只是舊了點而已。最近換了O家的某新款,因為騎行多了,選了針對騎行有獨特設計又能兼顧日常通勤的款式,現在兩個包都在用。

要相信雖然小包可能是你的包裡面最便宜的,但大多數情況下是你用的最頻繁的,所以在小包上多花點銀子也是應該的。回顧下自己不算太長的戶外經歷,背小包的一日活動佔了總共參加活動的80%,還不算很多小包能當做日常通勤用的,天天上班都能背了。

2、中等包:30L--50L這個算中號吧,適合一兩天的露營活動,或者相對長線不露營的活動,甚至出個差、旅個游、過年回個老家都能用,雖然不是天天用,但實用性依然很強。這個容量的包包就要把背負系統重視起來,因為重量開始增大,對身體的傷害就不容忽視了,必須要有足夠的保護作用才能不對身體造成不可逆轉的影響。背負系統大牌的各有千秋,小牌和一些本土品牌大多是借鑒國外的經典設計,一方面參考自己的經濟能力,一方面參考口碑。像小鷹38這個包能到濫大街的程度,也說明驢友對他的綜合均衡性的肯定。當然可以選擇的非常多,品牌是一個比較重要的因素,經濟允許的話首選相對歷史悠久的品牌,往往不會讓你失望。

3、大包:50L以上,對背負要求極高。這個容量通常都會背40斤以上的東西,對身體的壓力很大,沒有好的背負往往會對身體造成不可逆的傷害(當然要避免傷害不僅僅靠背負,還有運動技巧、登山杖、護膝等)。在這個容積下,背負好壞可以比較明顯的體現出來,所以想挑選合適的大包,在確定好預算能買什麼級別的包後,剩下的就是試背了,沒有萬能的適合所有人的背負。可以多和驢友們交流,一起出去的時候互相試背一下別人的包,感受下哪種背負讓你最舒服,慢慢你就會習慣各家產品的調性了。

不全面的個人淺見,希望能幫到你。


如果僅僅是乘坐飛機火車旅行,沒有長時間背負準備的話,大可不必使用戶外背包,普通書包就行


,除了鞋以外,包可以說也是必須值得重視的裝備。包分為幾種,一般15L——25L為單日日用包,也可以作為大包的副包。25L——50L,作為短線一日兩日使用。一般非露營的話,30L以下即可,露營的話,一般在35L以上。50L——80L為長線背包,或者兩日以上露營,女生建議50L——60L即可,男生根據自己的體力情況選擇60L——80L的背包。女生因為生理結構與男生不同,因此建議買相對應的女款背包,自己舒服,樣子好看。
  如果是買第一個包,建議先買一個25L——50L。即可以滿足非露營的腐敗旅遊,也可以輕量化的兩日露營。然後在買小包,大包,沖頂包,腰包,以及其他專業用途包。
  這裡要推薦下OSPREY KESTREL 38,也就是小鷹38,可以說這是很多人的第一個戶外背包。因為的確是很經典,性價比,超級能裝(能和其他品牌50L的包比了),輕量化,男女通吃,自帶防雨罩,多功能性,樣子好看,內容實在。當然也不是完全沒缺點,比起她的能裝,背負相對來說軟了一點,帶子太長,頭包不可與主袋分離,夏天會比較熱,街包,太容易撞包。
  背包推薦:

  25L——50L:Osprey kestrel 32, 38, 48; Osprey Talon 33, 44; Gregory Z35, Z35R

  15L——25L: arcteryx arro 16,22; Arcteryx mantis 26, mammut face 22;

  50L——80L: arcteryx bora 65,80, arcteryx altra 65, 75 arcteryx NAOS 55, Gregory baltoro 70, triconi 60. Osprey aether 60, argon 70。

  色友專用=強氧胸包


對於真正徒步或者登山來說登山包的選擇是有一定要求的,並不是什麼樣的包都可以,如果只是普通旅遊的話,選什麼樣的包包根本不是個問題,一個旅行袋可能更合適。
※ 曾經我試圖從擦肩而過的陌生人的裝備上尋找著自己對自然的那份寧靜和自由的嚮往,但是我發現當我努力去尋找的時候,那些背著熟悉而親切的裝備的人們讓我感到前所未有的陌生和恐懼。

A. 包的大小問題一直是許多罈子上爭論的焦點問題,其實對於徒步登山來說,55L的包包可能已經足夠大了,太大的包包似乎不是用於戶外的,更多的是用於裝化妝品或者所謂腐敗的物質再或者是一些本不需要的東西。
※ 不是我們的包包太大,而是我們的慾望太多了,再大的包包也填不滿我們的慾望。
如果你認為55L或者65L的包包還是不夠大的話那麼請你再一次的檢查你的背包里的東西,然後對照一下你將要去的地方的自然條件,如果你還是告訴我你需要一個80L的包包的話,我會非常的佩服你,因為你要去的地方一定非常神秘和艱險,也許你會成為我心目中的英雄:)我們的包里無非這些東西:衣服,睡袋,帳篷,防潮墊,工具,藥品,水和食品,技術器材。除了水和食品其它裝備的重量都是基本固定的,在經濟允許的範圍內,盡量選擇輕的裝備。因為越輕的裝備從某種意義上講就是科技含量更高的裝備,價格也就越貴。例如同等溫標的睡袋,羽絨的要比棉的重量至少輕30%甚至更多,但是價格可能是後者的兩倍。

B. 包包的款式也是一個非常值得討論的問題,事實上背包的款式很大程度上取決於背包的用途,在國外根據用途不同背包可以被劃分為:徒步使用;攀冰或攀岩使用;日常使用;漂流或航海使用;滑雪使用。。。許多種,他們使用的材料和設計理念,外觀,顏色都是不同的,甚至區別很大,但是在國內實際選購過程中差別真的不大,自己喜歡就好。原因是中國戶外運動剛剛起步,種類和方式很單一,廠家在國內銷售的背包基本都是徒步,登山類型的包包。選擇款式基本上是個人的問題,但是有些地方需要提醒大家:盡量選擇設計上比較人性化的包包,比如主包有側開拉鏈,織帶有收緊功能,底部加厚,腰帶反拉,胸扣上有口哨,背負可以在運動中比較方便的調節…瘦長,簡潔的設計也很重要。

C. 包包的顏色:選擇原則是雪山用鮮艷的色彩,其它的地方用不太鮮艷的顏色,例如灰色,綠色等。現在一些驢友的衣服和其它裝備的顏色太誇張,和周圍的自然社會環境很不協調,擺酷炫耀的成分更多,希望新驢們不要犯同樣的問題。簡單就是美,自然就是美。我們到戶外的天地里追求的是什麼?

OSPRAY(打包系統非常出色,而且自重比較輕,在各種比賽和活動中都可以看到它的身影,設計很獨特,現在又可以定做腰帶了,背負非常的合身,1K以上的價位物有所值,強烈推薦)
ARCTERYX(大量使用最新的科技材料和最新的設計,質量一流,價格一流,去三夫看看就知道)
DANA DESIGN(好包,不過背的人很少,價格貴)
MOUTAIN SMITH
GREGORY(也是很受人推崇的包包,感覺面料比較薄,背負不錯,舒服)
MARMOT(包包還是做的很好的,就是價格。。。)
JACK WOLFSKIN(性價比很高的包包,正品的話質量非常好,不然怎會獲獎)
FERRINO(腰帶偏軟,更適合登山滑雪,徒步的話很難背負比較重的裝備,設計很有新意)
KARRIMOR(英國的牌子,英國的傳統,一切都很中庸)
VAUDE(德國一個非常優秀的牌子,東西非常好,就是價格低一些就好了)
DUETER(背的人很多,設計出色,融合了德國人的嚴謹和美國包的新穎設計)
BIGPACK(新款的包包腰帶設計有很大的缺陷,自己調節幾乎不可能。質量沒有問題,背的人越來越少了)
OZARK
K2-SUMMIT
PURELAND
CERROTORRE(韓國的牌子,設計也是融合了很多國家的風格,確實比較適合亞洲人的體形)
ONEPOLAR(便宜,還算結實,其它就別再想了)


1、出行幾天?
時間決定了你帶東西的多少,也決定了你買多少升的背包。絕不是越大越好的,適合自己才是好的。
2、用途
是徒步、露營、攀岩、爬雪山?不同的用途,要帶不同的技術裝備,那背包的設計就很重要了,好的背包針對性很強,你的各種裝備都應該有地方放。
3、背負啊,防雨罩啊,拉鏈啊,布料啊神馬的講究就多了去了。那就看你有多少預算,自然是一分錢一分貨啦。


堅固耐用,分層明確不雜亂,各個開口取放合理。
建議目光不應局限於戶外運動品牌,一些軍品和戰術品牌絕對比它們更用心更實在。


新手入門不用買太貴的,買個國產的探路者,奧索卡什麼的試試手先吧。


要看登山包容量多大夠裝幾天天的行李
登山包面料防不防水
登山包的背負系統輕不輕,
有木有附帶防雨罩?
網上花都獅嶺工廠直銷的登山包質量都不錯,懂包行業都知道獅嶺背包質量好吧,獅嶺是箱包皮具之都。


首先需要進行測試:
軟尺最好,順著脊柱腰往下摸到骶骨,量好你的背部長度對你挑選合適的背包框架長度非常有用。大部分商店都會幫你量。

背上包走走試試


當試包時,你當然需要放入一些負荷,但與通常想法相反,在試包時給包里塞滿負重不是找到這個包背著是否舒適最快或最有效的方法。我通常建議放入25-35磅(11.34-15.88公斤)的東西,最多不超過40磅(18.14公斤)。這樣你能更好的體會不同包的不同,而不會壓垮你自己。


調節背包帶


當第一次試一個背包時,你希望鬆開所有背包帶。你會發現:這麼多的背包帶和調整器是幹什麼的?我不知道多少次遇上驢友吹噓他的背包就他會綁,結果其實根本沒有綁好。

首先,從腰帶開始。你的臀部頂部或者你的髖骨應該頂在腰帶的中到上部。 你的腰帶至少有1英寸(2.54厘米)的調節餘地,拉緊或放鬆。


其次,你拉較低的肩帶調節帶,不要拉得太緊。你找找肩帶從你肩膀前面到後面最合適的曲線。看看肩帶在你胸前的寬度。這是很多背包最容易被忽視的,最沒有可調性的部分,但對於長時間背負有很大影響。胸部調節帶能幫點忙但有限。


然後,是肩帶的負荷轉移帶,就是肩帶上部的調節帶。很多包都可以調節肩帶負荷轉移帶從肩帶上出來的角度。理想情況下是45度角。它應該不要超過60度角,也不要少於25度角。所有這些關於肩帶的調節,要注意你應該在路上根據情況調節它們。如果是上山,把負荷轉移帶調松點會舒服一些。把它們調松一點你可以向前傾一些,這是上山時最自然和平衡的姿態。如果你上山時覺得腰背疼,放鬆負荷轉移帶可以讓你輕鬆5-10分鐘。這種疼痛是因為身體對抗背包向前傾造成的。在另一面,當下山時把所有背包帶都收緊一點。不要拉負荷調節帶太多,它們容易被拉得太緊。


背包自重

雖然要一個輕一些的背包會很不錯,但輕一些的背包往往沒有很好的背負系統和舒適的背包帶。對於大多數只是2、3天的旅程和輕裝(小於30磅/13.6公斤)活動而言,這不是什麼問題。但對那些希望帶一點更奢侈的生活裝備,喜歡長途線路,或者總會把所有其他人的東西背上的人來說,多個1磅重或更重的背負和背板會有極大的幫助。重些的背包總是傾向使用更結實的材料,有很多花里胡哨的功能。不過你要清醒:哪些功能是你需要的,而哪些功能很酷但很少用到的。


標題中提到登機,想登機? 60L以上的不用考慮了,裝滿不會讓你登機的。(除非你託運)
首先是背負系統。選戶外包,品牌只是個人喜好和經濟選擇,但是要選真正的好戶外包,就要看背包的背負系統以及材質了,背負系統是每個背囊最重要的部分。適合自己的背負,絕對能夠減少行動的體力流失,減少肌肉疲累,讓你在戶外行進,輕鬆平穩。好的戶外背包在承重點集中在人的腰部以下,

也就是人的尾椎骨自然隆起那部分,(尾骨以上)這樣就會減低戶外背包對肩部的壓力。

當然APS系統和TCS互有優劣,總之適合自己的才是好的,

其次是包的性能和內容了,包得材質只要結實耐磨就行,所謂的防水,防污並沒有很大的作用(因為你花幾十塊買個背包罩,經濟又實惠,防水又防污,顏色艷麗還便於隊友尋找),但是戶外包的掛扣點多不多,子包多不多,等等。

To be continue······


不出野外的話,沒有必要搞太重的背包。個人覺著O包得不錯。


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