騎公路車要戴頭盔穿騎行服鎖鞋嗎？
我一般沒不戴頭盔，騎的比較慢……然後一起騎行的說不戴頭盔危險啦啥的，可是也才25的巡航速度……然後那些騎自行車25巡航戴頭盔的，我在學校見他們騎電瓶車40-50的速度也不見戴頭盔。。
所以騎個自行車戴頭盔就是裝逼嘛……
感覺騎行服鎖鞋也不是必須的吧……
鎖鞋騎行服不需要
頭盔其實按照交通法規是要的
我在台灣還有國外看都是戴的
但是這個東西就像後排成年人在市區行駛要不要系安全帶一樣
說肯定說要的
系了也最好
不系嘛……
自己看唄也不會有人譴責你
但是速度超過25我覺得還是戴吧
頭盔保護你的下半生
騎行褲保護你的下半身
如果兩樣你都可以拋棄
那就沒必要
兩年前，大學畢業典禮下午開，上午沒事就去家附近繞圈(沒錯就是老北)，緩下後一個彎，壓彎的時候地上有小小一灘水沒看到直接壓上去了，低頭看了眼碼錶46，你們猜得沒錯。
人滾出去了三圈，頭砸了三下地，身上全是擦傷。砸的那三下地非常清楚的能感覺到地的力量傳給盔再傳給頭，地上躺了兩分鐘才站起來，第一個想法就是還好保持戴頭盔的習慣，如果覺得離家近時間短不戴的話，就不是拖著半身傷和瘸腿，而是腦袋裹紗布去參加畢業典禮了。
鎖鞋的話一直在穿，另外摔車之後就把淘寶一百多買的眼鏡扔了換成禧瑪諾的眼鏡，眼鏡質量差當天光線強沒看清路況也是摔車因素之一。所以，安全不止頭盔鎖鞋吧。以上
除了頭盔，別的都能克服。。。
原答案被摺疊了
題主心裡一點b number都沒？
告訴你事實還要摺疊？
玩硬體電腦要配滑鼠鍵盤嘛？
一樣的道理
我通勤也不戴頭盔，因為速度會在我掌控的範圍內，而且不戴頭盔我反而會更小心，騎的更保守。
我認為題主問題描述前半段是對的。
但是後半段明顯就不是那麼讓人接受了。
對了，給孩子買安全座椅的也是裝逼。
首先，頭盔是無論如何都需要的，不再廢話。。。
騎行服。。。不廢話。。
我就說一下鎖鞋，用平踏你也就是在騎個公路車玩，用鎖踏，這才是公路車運動
背包容量有限帶不了頭盔，所以上下班或者中午騎摩拜的時候就不戴頭盔了，好在摩拜設計上也不會讓你騎很快。但是夜晚騎摩拜還是有點心驚膽跳，因為我知道摩拜的腳踏反光片開汽車的近光燈要多近才能照到。
回家騎私家車必須戴頭盔。因為是小折，腳踏裝的是MKS的快拆平踏，自然也沒有鎖鞋。就這副腳踏而言的缺點是踏頻一高就容易打滑，加上之前發生過鞋帶纏入牙盤導致摔車的事故，所以也心大心小要不要上鎖，順便換一雙不要綁鞋帶的騎行鞋了。
幸好摔車那晚有戴頭盔，才還能在這裡水知乎。印象中炒車前最後速度就過了30，落地姿勢不好磕掉了一個牙下巴也縫了十幾針。
比起逆向裝逼的需求，還是性命的剛需重要。
還有騎行服啊，本身我就長得很不空氣動力學，小折上30也很吃力，所以一般就是出門穿啥騎車就穿啥，頂多考慮穿騎行褲。但是昨晚凜冽的北風是真真切切的教會我了什麼叫風阻……Shimano的Explore系列騎行服看起來還挺像普通衣服的，就是好像線下沒見有人拿貨呀，洗馬路官微也不肯說大概賣幾錢……
頭盔是必須的，因為安全第一，你自己摔不著不撞別人不代表別人不撞你，當然誰都希望永遠用不到這東西，但最怕的就是僥倖心理
騎行服隨意。騎行褲你騎久了有鐵菊鋼腿鈦合金前列腺也可以隨意。
頭盔么。。。你想體驗臉剎頭剎那就隨意好了。萬一碰的巧直接回爐重造時候別後悔就是了。
上鎖么。。。我會亂說魔都市區老子恨不能把鎖踏扔了。30秒一脫鎖再等2分鐘又上鎖，各種50碼神出鬼沒電動車和老頭老太。。傷不起。。你25巡航就是上鎖也變不成50巡航。so。。。
沒鎖鞋騎到四十還是踩的穩 再往上容易打滑 不追求速度這個可以克服
騎行服排汗快 這個可以克服
騎行褲 這個我試過不穿騎了四十公里 沒有想騎車的慾望了 蛋疼 穿著騎一百四十公里我感覺我還能騎 這個短途可以克服 長途實在克服不了
頭盔是一次性用品 我騎車都戴著的 你不撞別人不代表別人不撞你 建議還是戴一個吧
頭盔這個東西就是本來要死的結果住院一個月，本來住院一個月的結果自己買了酒精脫脂棉，本來買酒精脫脂棉的結果還是買酒精脫脂棉。個人感覺騎行第一裝備:1.眼鏡2.頭盔3.褲4.衣5.鞋。我最初是不願意待眼睛的或者隨便拿個太陽鏡遮遮陽，結果就是平均二三個月左右患眼疾一次……頭盔我是一直都帶，反正也沒出過事，但是戴上了心裡比較有底，畢竟出來騎車不是玩命。褲子我也一直不太喜歡穿，但是至今前列腺無問題（本人大叔一名）和我同齡很多前列腺鈣化的，然而騎車的我啥狀況都沒有。鞋反正至今沒有裝備過……衣的話，下圖就是效果圖
頭盔是必須的，騎行褲我覺得穿了至少對pp好（幾公里通勤買個菜辦個事當我沒說），穿了騎行褲沒口袋放東西只能穿騎行服了，鎖鞋看你想不想騎得快了
1、頭盔必須要戴，這是你的安全保障。25kph的巡航速度已經不低了，如果發生碰撞或者摔倒的話，有很大可能會使你的頭頸受重傷。
2、騎行服/騎行褲主要是從長途騎行舒適的角度考慮的。沒有騎行褲的話，長途騎行當中你的臀部會很被座椅硌得很難受。如果你的騎行距離超過20km的話，建議一定要買一條坐墊舒適的騎行褲。順便騎行褲需要貼身穿著，裡面不要再穿內褲，否則會摩擦得極難受。
3、鎖鞋是要和鎖踏配套使用的，其作用在於在蹬踏過程中把上拉的力量也傳導給腳踏板。在你具有一定騎行經驗之前，並不建議直接使用鎖踏/鎖鞋，因為在不熟練的情況下鎖踏/鎖鞋有可能會增加摔倒的概率。
頭盔帶
雖然甚至沒摔過車
雖然以前還覺得用得到頭盔的時候都挺嚴重了
但是想想真的萬一用得到還沒帶，那就慘了
所以一般短途通勤也懶得帶，出去玩去騎游一定會帶
我們社團出去活動最低要求頭盔得有不能是寨車
騎友圈沒人會說你是為了裝逼帶頭盔的
還有就是電驢啊什麼的，
自行車沒它重，制動起來沒它穩，更容易翻車啥的
騎行服的話，也是通勤懶得穿騎游穿，至少穿騎行褲，或者實在不想穿的話一般都加個坐墊套，主要還是因為有個海綿墊，再就是速乾的，換洗方便，沒有頭盔難道重要
然後題主沒提到眼鏡吧
我也是覺得吧，眼鏡也得帶，晚上也帶，換透明鏡片
主要是，感覺上20以後迎面風都挺感人了
什麼30.40哇，對眼睛來說簡直酷刑
頭盔騎行褲必須，其他當然有了更好，不過不是必須品。頭盔不用說了，騎行褲個人覺得比頭盔重要，有一次沒穿騎行褲騎了30多公里，我感覺自己長了兩個假蛋
手套頭盔必帶，對自己負責，也對出遊的同伴負責。不帶頭盔出了事，組織出行的人要承擔責任。所以基本上不帶頭盔，也是對組織者的不尊重。至於裝逼，只有心智不成熟的人會這麼認為。
騎行服的作用主要有兩點。第一是保護蛋蛋，不然100公里下來，騎車對你來說不是樂趣，是折磨。第二個是降低風阻，高速情況下，不穿緊身衣，風能把衣服吹成氣球。
頭盔是安全用具，你說戴不戴？看樣子你年齡還小或者沒怎麼做過危險性勞動吧，大家都知道那個操作是比較安全的，但永遠有例外，安全用具的作用就是為了確保那個例外不會發生，都知道天上不會掉磚塊，掉了也落不到你頭上，但萬一落你頭上去了呢？
出去騎車，意外還是很多的，無論是你鄉間騎游，還是公路騎行，你身邊的人、車永遠是隱患，他們的行動是你無法控制的，有時候只能摔車，萬一摔倒頭磕到馬路牙子上，你就廢了。更別說路上走坑/溝/井/石頭這些東西，常在路邊騎，哪能不摔車？所以說，正確佩戴頭盔是十分必要的。
無論哪種活動，安全永遠是第一。
騎行褲其實也很必要，因為騎行褲的作用就是緩衝騎車對陰部的衝擊力，保護男人脆弱的生殖系統，有個別騎友是長期騎車導致不育，所以說打算長期騎車的話最好重視騎行褲。
騎行眼鏡，可以保護眼睛不被強光傷害，不被蚊蟲/沙塵入侵，其實也蠻重要，你覺得裝逼，騎車不裝逼，那跟鹹魚有什麼區別？
目前推薦這些，其他的給你解釋一下，比如騎行手套，作用同騎行褲，緩衝衝擊力，減緩不適感；騎行服上衣貼身設計，可以有效降低風阻，促進人體血液循環，提高騎行運動員狀態；鎖鞋，可以有效提高踩踏效率，糾正不正確的騎行姿勢，在高速踩踏和搖車過程中還能防止腳脫離踏板，造成平衡失控引發摔車，還能裝逼，好處說不完，但現在你的速度……想上就上，無所謂，開心就好。
目前來說就這些，一個專業自行車運動員身上的東西沒有純用來裝逼的，都很有用。
頭盔是必須品，一切頭盔可以有條件不配戴的言論都是異端！
不管你騎車多慢，一個隨意開門的小車就能輕易的把你的太陽穴扔到路邊石（倒鴨子）上。
不管你騎車多穩，一個隨意變道的小車就能輕易讓你空翻接頭著地。
想想看你們自己騎車的地方的司機都是啥素質，行人都是啥素質，自己的腦袋能碰贏幾塊石頭？
再說了，有幾個騎公路車的人是為了慢慢騎？所以老老實實的戴頭盔，沒頭盔別騎車。
本人騎車不到兩萬公里的時候已經頭著地兩次了，都是被無良司機坑害。其中一次帶著頭盔還摔斷片，要是不帶頭盔能造成多大傷害就不知道了。
鎖鞋是為了解決高踏頻時腳滑脫離踏板的問題，在踏頻能達到120左右的時候這個問題就會慢慢出現，突然腳滑是挺嚇人的，畢竟這時候速度很可能在35以上了。尤其是加速發力的時候脫腳會導致重心不穩，再碰巧壓倒個小石子，處理不好是會飛出去噠。
騎行褲可以有效解決磨襠的問題，但不是必須的。畢竟大腿根紅幾天，毛掉幾根除了難受一點不會死人。就是要跟人解釋奇怪的走路姿勢，並在學校這種騷浪賤雲集的地方面對「你別解釋我們都懂」的笑容。
騎行服就是口袋位置和排汗性能非常好的上衣，不是必需品。推薦閱讀：
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