二胎家庭，MPV和B級以上的轎車該如何選擇？

12-26

走進二胎時代，家庭人口增多，「空間、商乘兩用」成為越來越多家庭的首要選擇，對於二胎家庭，該挑選哪類心儀又合適的愛車？

感謝邀請，此前也做過類似的回答，來一波，但我感覺二胎家庭，從7座SUV和7座MPV間做選擇更合適，畢竟B級轎車頂天也就是5個座位.

下面從「真偽」需求角度入手來聊吧，老規矩，先給結論，偽需求可以買7座SUV，真需求還是得買7座MPV，除了離地間隙一般，其他跟SUV並沒有區別，最重要的空間夠用，家人坐得舒服，居家商務都可以完美匹配。至於更詳細的原因，下面漫畫解讀。（大長圖...非wifi用戶慎入）

回答這個問題之前，建議大家先考慮一個看似不相關的問題：兒童安全座椅的普及率有多少？

我選擇MPV，邏輯非常簡單：孩子乘車必須使用安全座椅，且兩個孩子在家庭出行時候必須在同一輛車裡。

為什麼必須使用安全座椅呢？不解釋了，沒必要解釋。

為什麼家庭出行的時候應在一輛車裡呢？不管是家庭聚餐、購物、出遊、探親……路途中家人之間的交流都是不可或缺的，這也是之所以自己擁有一輛車的意義——一家人聚在移動的家裡，而不是被兩輛車割裂開。

對於二胎家庭來說，大多數時候，我們都需要妻子在途中，坐在至少一個孩子旁邊，不僅照顧起來方便，交流起來也能緩解孩子途中的不適。

既要裝得下兩個安全座椅，又要滿足妻子舒舒服服乘坐的需求。顯然不可能是任何一款B級車。首先，兒童座椅不能放置在副駕（不要說什麼關閉氣囊即可）。那第二排，放下兩個兒童座椅後，後排中間無論如何是坐不了人的。坐在副駕的妻子，只能回頭看著可能會突然苦惱的孩子，談不上享受旅程。

所以回到這個問題本身，我的答案是：選擇MPV。選擇擁有實用第三排的MPV。

對於2+2+2的MPV來說，第二排坐著妻子和二寶，第三排坐著大寶；對於2+3+2（或2+3+3）的MPV來貨，第二排坐著（身材並不高大的）妻子和兩個寶寶。這兩個都是合理的情況。

回到最早的那個問題。如果兒童座椅普及率上去了，我覺得MPV的價值可能就會得到更多人的認可。問題里既然強調「二孩」，說明對於對於孩子一定是非常在意的，那安全座椅就是一個必備產品了。

你不能不考慮兒童安全座椅來看二孩選車這個問題啊…………

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寫到這裡，算是把問題回答了，但是選擇MPV這件事還不算完，如果就此結束，顯然又是一個把事情簡單化的案例。在選擇MPV的時候，其實還需要再去思考以下幾個問題：

為什麼不是三排座的SUV？

第三排SUV的問題，首先是第三排基本都是偽第三排，比如漢蘭達、銳界，甚至……途昂。看似巨大的車身，第三排橫向、縱向空間都不如MPV（聲明：林肯領航者這種不在對比範圍啊）。

撇去空間不談，第三排進入便利性也是問題。對於夏朗、奧德賽這樣的MPV，地台相對較低，第二排容易移動，老人和孩子上車容易。但是，買車說到底就是權衡，如果你確實希望帶著一家去去翻山越嶺、常走爛路，那SUV還是首選。

什麼是實用的第三排？

第三排實用的意思是：大人小孩都能用，且能長途乘坐，在此基礎上，在第三排坐人的情況下，後備箱空間越大越好。

這裡的實用性，沒有什麼標準，需要每一個購車人去實際乘坐體驗。我個人體驗下來，夏朗的第三排是不如GL8，強於奧德賽，且乘坐安全性要強於奧德賽（奧德第三排乘客的腦袋已經貼著後擋風玻璃了）。

考慮到家用，夏朗是首選。

最後帶點私貨。講講個人的用車體驗。

家庭用車是途安L，放一個安全座椅時是這樣的——

放一個安全座椅、一個安全提籃時是這樣的——

看似中間還有一個獨立座椅，但是長時間乘坐肯定會影響舒適。因此，有了二孩，途安L就必須下崗。

——————補充幾點——————

第一，不是說只有丈夫才能開車、妻子必須負責照顧孩子，這裡沒有任何歧視，只是舉例。大家可以理解為「夫妻一方」即可。

第二，我其實對大眾無感，最理想的MPV都是日系車，但是國內目前的日系家用MPV，遠不如日本本土的MPV水平。每次去日本玩，都會羨慕路上各種各樣的MPV，兼顧了實用、美觀，甚至動力。

第三，許多人潛意識裡覺得MPV又大又笨重，其實車身尺寸本質上就是車長，MPV的車長和B級車是一個等級的，所以覺得MPV太大太笨重，是個先入為主的概念。

生活碎語更多發在微信號：跟著槽叔學花錢，也會有一些關於中產階級苦逼生活的吐槽。

買車這種事，越是問別人，就越容易買到別人喜歡的車型，你喜歡，滿足你的需求，就足夠了，不用在意別人怎麼說。
當然，我可不是鼓動你無腦買車，該做的功課還是要做的……

總有人批判國人不懂車，不買mpv，跑去買7座suv。事實上七座suv也確實大行其道，就不想想為什麼嗎？
因為我買車買個7座mpv真的是很少情況坐滿7個人啊。誰家出遊一定是要帶上爺爺奶奶爸爸媽媽一對兒女湊齊了才出門啊。
如果覺得就是這樣的，請去看看mpv的慘淡銷量就懂了。不一定湊齊全家的。7座suv本來就是單純應急用。
所以我個人覺得實在不行，可以買兩台車嘛？一台b級車，一輛polo這種a0小車。五個人以內出遊，你開b級車夠了。人再多一點，你老婆開上小車跟上。
為什麼第二輛我要推薦小車？就a級車不就行了嘛。a級空間大，對不？錯。第二輛車本來就是補充性質的，出遊主力還是那輛b級車。空間舒適交給它即可。a0小車polo，交給你老婆平時買菜代步用即可，要的就是車身短，方便好停。出遊也是作為補充性質。
綜上，我推薦全新凱美瑞＋polo的組合。

謝邀。。。

這個問題我覺得想都不用想，二胎家庭需求買車，你總不能還考慮過多操控性吧？不能不把空間放在第一位吧？不得不把舒適性放在重要位置吧？不得不考慮安全性吧？

那就很清楚了，除了MPV還有啥？

來來來，跟你分享一下我的選車之路。

本來有一個娃，但是太小沒在身邊，於是一開始堅定了要上BRZ，鐵了心的上。

正在瘋狂的糾結選車的時候，馬上老二就要出來了。得趕緊做選擇。

於是7座漢蘭達，我進4S，沒人鳥我，還加價。。

然後說看傑德 + BRZ吧，這樣BRZ的夢就保住了，看了一下傑德，其實空間也不怎麼滴。

然後我爸說，第一輛車還不如乾脆寶駿730吧，空間大，還舒服，便宜，搞一下也不心疼。

我也想過730+BRZ的組合...

後來想來想去，不能為了自己BRZ夢，犧牲家人吧，於是又決定上B級車。

於是阿特茲跳出來了，恩，訂了銀色。尼瑪，等了1個月還沒來車，退訂。

轉身跑到隔壁奧迪4S，交錢就訂了A4L。

說下用車情況，工作日后座基本上空閑的，不跑滴滴，不跑順風。

周末，一半時間在加班，所以后座仍然是空閑的，剩下的一半時間裡面，再分一半的時間后座是滿載的，一家人出去玩嘛。

目前孩子還小，也夠用。萬一有一天不免用了勒？大不了再補一部寶駿730唄。。

我並沒有二胎，沒法設身處地的去感受題主的茫然。
但我估計看了汽車廣告，一家幾口，陽光明媚，跋山涉水也不擁擠，開到一片開闊處野餐挺美的。
不過我不太會選擇，畢竟每天帶兩個孩子跟幾個老人的時候少，周末自駕游可以租車。
Mpv停車麻煩，一個人上下班又有點浪費。
算下車子坐滿人的概率，再算算值不值得吧。

還是考慮自己切身的用車場景
1,如果只有一輛車
如果自己平時不開，有父母幫忙照顧小孩，選mpv
如果自己平時開，有父母幫忙照顧小孩，可以選7座SUV
如果自己照顧，選轎車

2,如果已經有一個車，是因為不夠用，那就買個大的就行了。

先拿出我認為對選購影響比較大的幾個變數：

①主開車人：自己；家人

②主用途：工作代步出行；節假家庭遊玩

③全家集體出動率：高；低

其中影響力上③＞②＞①

如果以上幾個變數里有還沒有確定的部分，那選購前肯定要確定下啦。當然這幾個變數覆蓋不到100%，但暫時先做一個判斷的方向吧。

用連線題擺出以上變數共8中可能性：

A：自己工作代步出行，全家集體出動率高。

B：自己工作代步出行，全家集體出動率低。

C：自己節假家庭遊玩，全家集體出動率高。

D：自己節假家庭遊玩，全家集體出動率低。

E：家人工作代步出行，全家集體出動率高。

F：家人工作代步出行，全家集體出動率低。

G：家人節假家庭遊玩，全家集體出動率高。

H：家人節假家庭遊玩，全家集體出動率低。

那麼，

BF的答案顯而易見，B級轎車，這個不用多解釋。

CG的同樣顯而易見，不想家裡誰當留守人員的話。CPV，SUV里選擇吧。

然後DH，車是想買來主家庭遊玩的，但可能各種原因，出行的人只有爸爸帶著孩子們，或者只有媽媽帶著孩子們，或者在上一輩帶著孩子。那麼空間上因為有小朋友的存在，4-5座的B級轎車已經足夠了，這裡選擇B級轎車。

AE的情況是最複雜的，車基本就是工作代步的，但全家節假日經常要一起出行。現代二胎家庭全職爸爸全職媽媽是稀缺資源，家庭人數在爺爺奶奶外公外婆參與下人數往往大於5。全家的快樂才是真的快樂，這裡果斷放棄工作這邊的便利，選擇CPV或者SUV吧。

有點需要提及一下，如果主開車人是家人，這裡不管是愛人，還是自己或愛人的父母。那麼，題主最優先需要諮詢的人必然是他（她）了。

PS：①②③中或許還有自己一三五開，家人二四六開，工作遊玩使用率各一半，集體出動看心情等非常有可能的可能性存在，但如果把這些加進去那問題就真成玄學啦，這裡我就慫了，不加進去。

通過和大家分享一個故事來回答上面的問題：

某天小編在下班回家的路上，偶然間聽到隔壁兩個人的聊天內容，其中一個人說「你知道為什麼X市的人總喜歡斤斤計較嗎？那是因為生活環境影響的，你比如我出生的時候，家裡就地上6塊地板磚那麼大（一塊地板磚大概80cm*80cm）」。

沒錯，就是「環境影響性格」！借用過來回答這個「二胎家庭選mpv還是B級以上轎車」的問題也非常合適！

MPV相比同價位B級以上轎車更具有空間優勢，給孩子一個寬鬆的成長環境。城市生活大部分時間就是從一個室內場景轉移到另一個室內場景，車輛就在其中起到了非常重要的連接作用，也就是說算下來孩子們會有相當多的時間是在車裡度過的。

而mpv超大的用車空間，能在滿足家庭成員乘車需求的同時，給足孩子活動空間。比如妻子在途中，坐在至少一個孩子旁邊，不僅照顧起來方便，而且能愜意的和孩子進行交流，疏導他們的情緒；而不是妻子坐在副駕駛，必須時不時的回頭才能和孩子們交流。

大空間的MPV讓爺孫輩長時間同處車內成為可能。考慮到孩子年齡較小的時候需要用到安全座椅，這時候如果爺輩同乘的話，就必須坐在最後一排。對於目前國內和MPV同價位的「偽七座」SUV來說，最後一排的薄座椅，非常不適合年齡大的爺輩長時間乘坐。而空間大、照顧到乘客體驗的mpv就很輕易的解決了最後一排「可乘坐性差」的問題，讓爺輩長時間同處車內成為可能（比如長途旅遊）。有了爺輩的陪伴，更有利於孩子的成長。

當然，除了以上mpv的空間優勢外，安全性方面同樣領先「偽七座」suv們。相比最後排非常貼近後玻璃帶來了巨大的乘坐風險，mpv則因為「原生七座」的定位，讓最後一排和車尾有很大的緩衝空間，這樣就能極大的減輕追尾給後排乘客帶來的安全威脅。

這樣，爺輩放心的坐上最後排，和第二排的孩子們在有說有笑中外出遊玩，這種體驗本身就是對孩子成長最好的饋贈。

從這個角度看，兩者相較，選擇mpv更好。

贊同搞小能的回答，二胎情況下，想要一家4口安全舒適的乘坐，5座車有點懸。

瀉藥選B級轎車無誤

7座suv目前那麼多，我就覺得途昂的第三排叫：能坐人。不差錢奧德賽吧。。。。。。

瀉藥，樓上竟然有個哥們兒和我頭像一樣。

二胎這還用說，MPV必須的。

那些說開兩輛車出門的人，家裡有那麼多司機嗎？想來個長途自駕游怎麼辦？司機都不輪換了？我們和雙方父母住的很近，一共四輛車，5個人有駕照，只有3個人能開長途，開兩輛車？不嫌麻煩？

二胎，兩個兒童安裝座椅裝上，5座車還有地方拉父母或者其他乘客？這麼簡單的問題還想不出來？

SUV，50萬以內無非就是銳界漢蘭達途昂比較普遍，這幾個車，只有途昂空間夠大，剩下的都太小了，第三排誰坐？兩個兒童座椅，要麼途昂6座車第二排兩個兒童座椅，從中間走道去第三排，要麼銳界漢蘭達第二排一個兒童座椅，第三排一個兒童座椅，也是當6座車用。途昂空間夠大，銳界漢蘭達那空間，真覺得可以坐7個人？誰去坐第三排那麼擠？

有兩個娃，首選大眾夏朗，全車5個兒童座椅介面，其次艾力紳奧德賽GL8，根據個人需求吧。總之，50萬以內，以空間為硬性標準的前提下，只有途昂符合要求。

MPV的難點還在價格，落地基本都要30萬了，畢竟大多數B級轎車20上下就搞定了。

還有好多回答買5座車，那你肯定沒有給你娃坐兒童座椅，裝個兒童座椅試試還剩多少空間可以坐人

其實你問的時候，心中已然有了心儀的對象，喜歡就上，別人推薦你也未必喜歡，跟介紹對象相親一樣！

感覺是這樣，要看主要用途…
如果用途是主要上下班代步，偶爾拉著老人孩子一起出個門，那就b級車。
反之亦然…