車載系統 CarPlay，AndroidAuto 和 MirrorLink 三家各有什麼特色，誰更好地代表了發展趨勢？

12-26

看新聞總結出來以下幾點：
CarPlay：僅僅適應iOS7以上的系統，屏幕的映射內容，app及布局設計都會取決於蘋果公司，車廠和供應商發揮的空間小，且根據汽車安全性做出HMI和行為調整；AppStore平台支持。
AndroidAuto：Android手機市場份額大，OAA聯盟的成立，開放的SDK；GooglePlay平台支持。
MirrorLink：時間最長，開放的協議和SDK，支持幾乎所有的主流智能手機，獨特的認證授權制度。

請問這三家的優劣各在何處？誰代表了車載系統未來的發展方向？

多圖預警！

首先，我並不認為Carplay和AndroidAuto是未來的方向，起碼目前的版本我可以這麼說。

我們來分別看一下三者的特色吧

1.蘋果CarPlay

蘋果CarPlay系統的界面可以說就是ios7的小改版，用戶只需把手機通過USB線和汽車的埠連接即可啟動。

操作方式不但可以觸屏、使用多功能方向盤上的按鍵一鍵啟動Siri，還能兼容奧迪、賓士等自帶中控操作的觸控盤（類似於寶馬的IDRIVE操控盤）

至於功能嘛.....

你可以使用蘋果地圖導航

你可以通過中控屏幕接電話或者撥出電話

還可以收取簡訊息（如果你沒空可以不用看屏幕，直接讓Siri幫你回複信息和發送信息）

你可以播放iphone內存中的音樂文件（也許可以用LTE雲播放itunes里的在線音樂）

然後........就沒什麼其他功能了。。。。。。
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2.谷歌Android Auto

谷歌的車載系統幾乎和蘋果思路一致，都是通過手機和車載系統的連接，使用手機的處理晶元進行運算。

而Android Auto能做的事情幾乎和CarPlay一個樣

谷歌地圖進行導航（也許比蘋果地圖准一點？）

音樂播放..........只是谷歌的音源是Google Play Music的而已

怎能缺了Google Now呢?（其實我覺得Google Now在車載的優勢更大，因為用戶在車上多用的是搜索功能，而不是siri擅長的「被調戲」，從我的日常使用來看，Now搜索的精確度更高，但是沒法和你語音互動，而Siri有時候和你聊的熱火朝天但是搜索結果經常不理想。）

這個是谷歌唯一的一個特色功能，結合了Google Now的卡片，能夠通過定位車主的位置來推送一些有意思的信息。
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3.MirrorLink

尼瑪啊，點評前我必須吐槽一下MirrorLink的網站設計

..........這字體，這圖片質量.........您是幼兒園孩子做的網站么。

其實現在MirrorLink已經在一些國內的導航儀上出現了。

實現MirrorLink主要是在車機上搭載了Wifi模塊，然後通過手機wifi熱點，從而形成一個區域網，只要藉助這個網路(搜索wifi即可)，便可以進行手機、車機、Pad之間的互聯，相互之間進行MirrorLink(鏡像投遞)、遠程操作控制和資源的共享。當然，前提是你必須擁有一款安卓手機。

就像是把DLNA搬到了車載終端上，無需用USB連接了，也沒什麼特色功能，手機或者平板上顯示什麼，車載終端上就顯示什麼，其實大多數手機應用都不適合車載使用，況且Wifi區域網連接無論是圖像質量還是畫面流暢度都是渣，玩過DLNA的都懂得。

---------------------------------------------------------------------------------------------解疑環節---------------------------

等等，大家有沒有注意到蘋果和谷歌兩家廠商都要求手機進行計算，車載屏幕只是個顯示工具而已，為什麼會這樣呢？

安卓產品經理Andy Brenner的原話是：「你們在Android Auto中看到的所有應用都是在我的手機中運行的；這就意味著，當我在手機上更新軟體，或者換一部更新更快的手機時，整個車載體驗也會自動升級」。這是該系統的最大優勢；你再也不用每兩年更新一次導航資料庫，也不用忍受過時的車載技術或者設計，因為不管你的車有多舊，你的車載軟體永遠是最新的！

果然是互聯網思維啊........
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總結：這三個車載互聯網產品都有一個共同的命門，那就是太平庸了，沒人會為了能在中控上打電話或者放音樂而買你的產品，舉個例子，現在福特的全系車型，只要帶導航的都支持藍牙播放任何手機里的歌曲，內置的導航比谷歌地圖差的很遠么？藍牙聽歌不行么？我一路上能讓Siri幫我幾次？我為什麼要買帶蘋果或者谷歌操作系統的汽車？沒理由啊。價格還貴。

這也同樣是Android Wear和Apple Watch的命門——沒人會為了一天也用不上幾次的Google Now而買智能手錶，對著手錶說「奧巴馬多高？XX路怎麼走？」然後逼格爆滿么？

傻不傻啊，每天還得充電..........

跑題了，我舉這個例子就是想說明無論是Google還是蘋果在汽車和手錶上都沒能拿出足夠的創新點，導致消費人群只能是極客罷了。

至於Mirror Link.........算了吧。

還有最最重要的一點，那就是如果你買了支持CarPlay的汽車，但是卻只有安卓手機，那對不起了，你是用不了功能的；同理ios設備也不能兼容Android Auto的汽車。你只能使用車載導航儀內置的功能。

看著屏幕上提示兼容Android Auto，但是你卻用iphone你是什麼心情？（注意看左上角）

這個問題可太大了，難道以後我選汽車還得按著我的手機選？這麼反人類的兼容性肯定走不長啊。
結論很明確了，都不行，起碼是暫時都不行。

Mirror Link.真的好爛，看了瞎官網，支持的手機 htc 索尼三星........讓用水果的用戶情何以堪。carplay授權廠家不多，賣的車機就跟買一部水果機一樣.

carplay 新款車型基本都會成為標配了，mirrorlink 這個還是小眾，適配的車型還很少，不過carplay 也有缺點就是不能夠使用第三方地圖，蘋果自帶的地圖有一點難用，據說越野就可以用，不知道真假 Apple CarPlay越獄可使用高德地圖、百度地圖等第三方應用

如果在後裝導航上載入這兩個系統，價格不變，你願意買嗎？