如何評價精靈(ELVES)自行車？

12-26

ELVES最近動作很大，車架怎麼樣？
圖片來自精靈自行車官方微博，侵權刪

。。。碳碳只是個賣架子的，不是做架子的。

東西是好是壞先丟一邊，這種只跟質檢嚴格與否有比較大的關係。

從幾何上看就如大x說的，這個尺寸覆蓋範圍並不高，可能也是為了節約成本，加上大眾基本已經被買小不買大這種神論，洗腦完成，迎合市場的行為罷了，小碼架子那麼一點點的stack，估計會有不少不得不做墊圈俠的朋友吧。

一些人也許知道我身高比較高……

曾經很想買這個車，也研究了幾何圖，也諮詢了品牌的人

這牌子最輕的VANYAR很是喜歡

唯獨幾何最大的只有562 393

如果stack堆到590以上，我就可以湊活了

我的理想Stack範圍是600-630

現在562，我需要4個墊圈外觀上接受不了

或者說整個品牌少了一個Size

謝邀，精靈自行車是最近異軍突起的自行車品牌，和國產品牌順泰合作，一出世就主打著塗裝，這些天據說出了個超輕車架，個人還挺喜歡的，KUNG的話我也是挺喜歡的，雖然說是公模車架，我喜歡KUNG頂級款車架上印的話，很勵志，讓人有種鬥志

感謝指正，我記錯了

瀉藥，樓下的各位鍵盤黨們，沒騎過就不要評價好壞了好嗎，車子的剛性和使用感受你們看圖就能得知？我也不是吹國產，貌似現在這些新的國產都還可以的樣子，實際體驗意義大於你們在這說東說西，如果這廠子東西好，自然有大眾好的評價

這牌子沒啥意思吧，騎行碳碳代工，買它就是買個塗裝。實用的話不如直接去買碳碳，還省不少錢……

貼吧裡面精靈的某位已經說過了，騎友們對國產車都很挑剔，說是塗裝不好看，精靈出了好看的塗裝，說是公模，自己馬上開模生產氣動車架。嫌便宜車架沉，他們把車架重量降下來。

我對大陸國產車架也沒啥好感，入手過ZGL，看看就退貨了，感覺不值。和kung的店長聊過，也感覺一般般，確實便宜，但亮點就是便宜吧。

這牌子剛有動靜的時候就在關注，比較其他兩個比較高調的國產品牌，kung「看起來」也很輕。聽說ruan的一B。ZGL官網標價10000+的車架，某寶3000就能拿到，而且官網上的重量全是S碼的。

精靈9999值不值，這就看大佬們了……希望國產能出高端車，雖然說拿數據說話可能不太全面，不過對於這種定位的車架，有點數據可以給消費者信心的。kung，ZGL，精靈的數據全是重量，沒有剛性。

G家廣告說過，做個輕量的車架不難，關鍵是要兼顧其他屬性。

曾經不止一個國產牌子出過650g級別的超輕車架（快克，喜德盛），但是短短一年這些車架就人間蒸發了。

國際大牌的爬坡架近兩年才剛剛普及650g這個重量級，部分爬坡架還在700g以上。

不是很看好精靈的超輕車架。

至於那個6公斤整車，靠單軸夾器，鋁飛輪堆出來的重量，我覺得蠻無聊的，上秤不錯。

至於塗裝，在碳刀上用變色龍漆，我覺得還是挺有創意的

為什麼ZGL SL2車架，重量850g，標價6500RMB，而精靈確只要4000多？還有這麼炫的塗裝？
這東西不是越輕就說明工藝越好的。

新牌子還是觀望吧！

不過我覺得沒什麼誠意，官方旗艦店裡，車架連個重量也不標。

都是辣雞，不如ZGL自組

精靈好看
kung丑
別的沒了
組一輛休閑通勤車挺好的

別的不清楚，順泰11速的變速的手感還可以

好看

這怎麼跟攻隊比？攻隊算是國產公路車裡面相當好的牌子了，這個新品牌先看看再說吧

還是功學社要靠譜，盡量入手攻吧，這個牌子口碑還可以