登頂珠峰和抵達南極點哪個難度更大?


瀉藥,答不了,這個問題很無聊。


看花費就知道哪個難度大了,完全沒有可比性……珠峰妥妥勝出


這個問題太簡單了,當然是登珠峰了,南極還是很好去的,從阿根廷烏斯懷亞登船,花錢到達南極點也不是問題。
珠峰想要爬上去光有錢可辦不到,畢竟從埃德蒙希拉里爵士第一次登頂到現在全世界才有9000多人登頂過,
去南極點提高難度的話可以徒步100公里到達南極,叫最後的緯度。
最後推薦幾個這方面的電影,一個叫everst講首位登頂的夏爾巴的孫子登頂珠峰的,裡面有美國大神ED,他無氧氣登頂世界13座8000米以上雪山,
另一個叫南極大冒險,已故的保羅沃克主演,帥得一塌糊塗!


這是一道送分題啊


南極10+W即可到達


那些旅行社推出的南極旅遊,也就是從阿根廷的烏斯懷亞登船在南極半島附近的亞南極地區轉幾天,對應前往珠峰最多相當於到達拉薩旅遊一下而已,連珠峰大本營都沒到。南極點因為有美國的阿蒙森斯科特考察站,坐美國的大力神飛機過去當然容易,相當於坐直升機直接停到珠峰頂部,但不是你花錢就讓你坐的。從到達人數來看,每年能到達極點的中國人屈指可數,而珠峰登頂的中國人呢?
再說,從南極大陸邊緣離極點最近的維多利亞地前往南極點的話,往返全程2600公里,全靠人力跋涉的話,死亡率一樣非常的高。1912年英國斯科特探險隊的5人不就全體倒在這條路上。去年一位英國探險家徒步橫穿南極也倒在離終點幾十公里的地方。更不用說每年各國南極科考隊都有人員犧牲的了。


謝邀,站著的比趴下的難搞多了


謝邀
珠峰難,難得多,上珠峰基本都是生死考驗


應該改成靠自己去這兩個地方那個更難,當然不能坐飛機,去南極的話輪船,汽車,自行車,搭便車這些方法都可以接受,去南極應該是一場耗時巨大但是相對還是能享受旅程的,大家可以那侶行第一季做參考,登珠峰的話個人覺得會更難,因為它其實是有時間限制的,當你到了一定高度時,你做出的選擇無非是放棄還是繼續,但是此時此刻你的氧氣瓶中的氧氣還在消耗,而去南極完全可以花個幾個月用各種方式玩過去


身體極限的挑戰和經濟能力的挑戰,不擅長哪個哪個就更難。


謝邀。。這個,當然是南極點,更容易了。
阿蒙森1911年就到了南極點,而人類第一次登頂珠峰目前看來還是1953年的事。
話說,有本事你在珠峰頂上建個科考站……


顯然是珠峰難啊。。。南極點可以坐飛機過去的。。。只要美國人同意。美國在南極點有科考站的


昨兒,有一朋友去爬了6168的雀兒山,8天216個小時,雖然全副武裝 還是曬的脫皮 流鼻血、嘴唇乾裂。 他之前給我看了個計劃,是一堆戶外登山愛好者組織的計劃5年爬5座山,最後一座是珠峰。登山的一切費用計劃在80萬(最後珠峰在30-40間,好像門票20W還有顧當地人的費用加上及格線裝備採購,這可能是簡配的價格~)。

另外一朋友在南美的哥倫比亞工作,一直想去南極,之前了解過價格從南美離南極最近的地方登岸南極的船是5-7WRMB。深入極點的價格在150萬左右。

若說難度我也沒去過無法比較,從價格上來看是極點貴於珠峰。

都是很危險,不僅是錢的問題,還有時時面對的死亡。


謝邀 南極點簡單些


T^T表示謝邀,然後表示歉意


南極有企鵝
珠峰有什麼


謝邀!艾瑪,好緊張,我只是個鍵盤驢友啊,臉紅了好幾天才敢出來說話!以下都是書本及網路看到的-_-||,將就看啦。
珠峰更難,在高海拔的死亡地帶消化系統將停止工作,身體停止代謝,人體不再消耗脂肪,轉而消耗肌肉,也就是說必須在規定時間內下山,哪怕穿女式紅色登山服也續不了。
南極點只要運氣不是太壞靠堆裝備、堆資源就可以啦,用空間換時間嘛,一路吃著火鍋滑著雪,心情好亦可賽艇啦。


謝邀。


謝邀,這兩個沒有可比性,單純從技術難度來說成功登頂珠峰的要難得多,可不是一點點。問這個問題前首先了解一下這兩處的地理環境和人文環境。至少我還沒聽過我周邊有人說去征服南極點的,只聽過有的隊員參與科考任務去那的。


這個目前都沒條件實現,但是要我選還是南極點吧,珠峰普通人還是受不了的


推薦閱讀:

中國境內可以攀登的雪山有哪些?
Z 字形登山真的比較省力嗎?
利用繩索從高處落地後如何回收繩索?
如何看待榮耀V9登珠峰,真的有意義嗎?
怎樣的連登能得金冰鎬獎?

TAG:南極 | 登山 | 戶外 |