這次馬拉松在霧霾中進行，能否說明，在跑者心中，馬拉松的意義已經無關健身，即使危害身體也在所不惜？
應一位知友邀請，我把在 @柔王丸答案下的評論拿出來單獨做個回答吧。
我加入本地三個千人級跑步群，對業餘跑馬拉松的算是比較了解了。業餘馬拉松界大概是兩種人：一種是天賦異稟的，訓練很刻苦，每年參加幾個馬拉松，不斷刷個人PB；一種是完全不在乎成績的，熱衷於收集獎牌（比如人生跑100個馬拉松）。儘管也有在群里對某大神玩笑說「今年拉爆黑人的任務就交給你了」，但是我真沒見到有一位要和別人較勁的馬拉松愛好者。
有一句屁話，馬拉松愛好者普遍有很深體會，那就是「人生就是一場馬拉松，你的對手只有你自己」。關注馬拉松，你會發現很多人都是去玩的，各種Cosplay的，背著相機不斷拍照的，看到美女就合影的，等等，甚至一些大神一年也就刷一次PB，其它馬拉松也完全是去玩。對於愛好跑步的人來說，馬拉松比賽就是一場嘉年華。
跑馬拉松的真的不在意霧靄天嗎？據我所知，空氣不好的馬拉松，很多人玩過一次下回就不會再去了，另一些人可能實在是做太多準備，以至於放棄不了，再說為人民服霧一次也死不了人，沒下回就是了。
再說說馬拉松和健身的關係，跑馬拉松是為了健身嗎？有這種問題的一看就是不經常跑步的，如果你是一位跑者，你只會這樣說：「我減肥，我健身，我做力量訓練都是為了跑步」。
是的，對於跑者來說，跑步不是為了健身，相反健身是為了跑步。如果僅僅是為了健身，我看到的說法是，每天跑3-5公里就可以了，跑更長更久，健身效果沒什麼差別，而有些中毒的跑者，即使受傷也不願停止跑者，這顯然不是健身的態度了。
我本人最初跑步是為了健身、塑形、減肥，但是這個初衷早已成為附屬品。跑步是我生活的一部分，跑步是愛好，是享受，是沉迷。跑步從愛好的角度上說和其它愛好（打牌、打遊戲或者各種高大上）沒什麼不同。
為什麼跑馬拉松？當你能跑5公里時，人生第一個10公里在呼喚你，你能跑十公里時，人生第一個半馬在等著你，半馬也不過癮了，人生第一個馬拉松在誘惑著你，公路馬拉松也沒什麼意思了，那就玩越野，100公里想想就激動呀。我沒聽說哪位跑者能剋制住他/她自己不斷膨脹的跑步慾望的。
就我來說，我知道科學合理的半馬或全馬訓練計劃，按部就班的訓練我可以不受傷就能跑很遠，但是我抵抗不了拉個半馬的誘惑，結果就是肌肉耐力骨骼跟不上心肺功能，膝蓋抗議了。我不斷告誡自己，現階段一周跑量不要超過30k，最遠不要超過10K，但是一到周末，感覺膝蓋沒啥事，精力比較旺盛時，想的就是我已經能跑16K了，要不明天約個小夥伴衝擊人生第一個半馬試試？
請問，我這種不量力而行的行為是為了健身嗎？1、單從這次北馬來說，我同意樓主觀點。
2、如果你要健身，馬拉松不是好選擇。
3、但是馬拉松能健身，這是肯定的。
感覺馬拉松本來就是偏向於意志精神方面的，至於健身，10km足夠了
完賽並刷新pb的路過。
兩個月前因為各種原因決定在北馬刷新自己的pb，於是苦練（相對於自己平時的量），調整作息，飲食等等一系列措施，不過在家時候還好，一個月前回到天津上學，雖然跑量基本與第一個月持平，不過仍然注意著防霧霾，空氣不好的時候從來不跑。
以上一段，主要說兩件事：1.自己參加北馬不僅僅是「參加一個馬拉松」而已。2.自己平時很在意霧霾。
賽前三天看到17-20連續霧霾的預報，不過小鬥爭了一下還是決定繼續原計劃，很幸運的，也完成了計劃，抽筋一瘸一拐蹦著完成最後一個1.5k的直道，過終點的時候發自內心的激動
準備那麼久，從開始準備的第一次就已經沒有退路了。
遇到的困難又豈止霧霾，大家都在夜談打遊戲，我早早睡覺
以自己的實力，可以很輕鬆的完賽，何必拼到抽筋讓大家為我鼓掌才能蹦著完成衝刺
每天一睜眼就想著今天的鍛煉計划到最後頭都大了
如此種種，都是每天要面對的問題，比吸幾個小時霧霾難受多了
總之既然決定了就沒想過退縮，其實是想到退縮的時候就在第一時間殺死這個想法，連這點都做不到，還跑什麼馬拉松啊。
順便說一句，我理解並尊重退賽的兄弟們做出的選擇（如果不是決定刷pb，我可能遇到這種情況也會退賽了），不過我想每個沒有退賽的也不至於被評價為「sb」。
all in all，既然選擇遠方，便只顧風雨兼程。
謹以此段向每個在14年北馬「為人民服霧」的勇士們致敬。
我這次是首馬，比賽前看到天氣預報本來想退賽的，可一旦跑起來真的不想管那麼多了。
沒跑過的人理解不了這種感情，再怎麼解釋都沒用。
只能說：誰跑誰知道~
馬拉松的意義不是健身，而且恰好相反，一個人跑這麼長的距離，無論天氣多好，其實都是在傷身。難道你不知道紀念馬拉松本來就是有人跑死了嗎？
對有些人來說，當跑步超出一定強度，就不僅僅是獲得身體上的益處，更多是為了那種精神喜悅。挑戰自己的成就感，奮力拚搏的喜悅感，以及受到別人稱讚的自豪感，甚至可以說，稱為信仰也不為過。
所以面對霧霾天，有些人把身體的健康看得重，那就放棄，有些人更看重精神的收穫，那就堅持。也許一撥人並不理解另一撥，其實無所謂，但沒必要互相質疑和嘲諷，說到底，開心就好，同時懂得互相尊重。
今年我是報了北馬，但沒跑，不是因為天氣，而是腿傷一直沒好。那天我到起點保障我大學同學參加，遠遠望著安檢後封閉廣場里人們做著熱身。大霧瀰漫，我也聽到、看到有評價是「SB」，但真心羨慕他們。今年北馬是我的首馬，也順利完賽了，其中過程還算順利；個人感覺除了霧霾之外，這次北馬從賽事安排、氣氛到環境也算不錯的。全程沒有太陽的天氣其實對於業餘跑者來說是非常利好的氣候，像我們一行四十幾個人，貌似無一個人退賽。
再來回答題主的問題，其實每個人可能對馬拉松的理解都不一樣，對這個問題在跑者「心中，馬拉松的意義已經無關健身，即使危害身體也在所不惜？我的理解是：不是不愛惜的身體，而是每一個參加馬拉松的跑者都在前期付出太多的，太多的時間太多的精力太多的感情，跑都不跑就放棄，怎麼對得起自己？！至於霧霾，我想在我國導致你生病甚至死亡的的主要因素中霧霾絕對不是前幾位。
當然，至於下次還是否繼續參加北馬賽事，我想很多跑友肯定有了更多的思量了。
馬拉松是對自己熱愛「跑步」這種生活方式最好的檢驗。
跑過馬拉松，登過珠峰，上過月球，才算得上這顆星球上屹立過的的男人。比如阿姆斯特朗。
只看書不做題，你到底會了嗎？同理，只跑步不比賽，我到底有多強？
能跑全馬的人，平時沒少練。馬拉松指引他們堅持跑步。
霧霾不可改變，跑步的和不跑的誰更耐扛？
再說了，隨便跑跑都上癮，全馬該是海洛因了。
42.195公里的心靈體驗，4個小時的精神洗禮，如沐聖光般跑過終點，光是想想就醉了...
(啥時候才能跑次全馬啊，找對象什麼的一點都不重要！！！)
題主應該是指環境污染損傷，如果考慮這個因素的話：
我們必須首先要向處於露天狀態工作的交警巡警、治安地勤和城市管理等等人員致敬。
那可不是跑一次幾個個小時馬拉松，而是跑幾十年的馬拉松，在整個職業生涯里，他們幾乎要終年的全天暴露在PM2.5的直接打擊之下。
任何運動都有可能傷害身體，包括疲勞損傷、運動對抗受傷等等，馬拉松也不能例外。
馬拉松運動從創立開始就不是為了健身
先說馬拉松運動，這項運動是一個競技項目。
第一個從馬拉松平原的戰場跑到雅典城的中央廣場傳遞勝利消息的傷兵，他因為過度勞累，在跑到終點後不久就死去了——僅僅為了將米泰亞德將軍把希臘軍戰勝波斯帝國的消息告知雅典市民。現代奧運會的馬拉松競賽正是為了紀念這一壯舉。
至於常常把這個運動和健身放在一起說，可能是因為城市的發展和跑步文化的日益盛行，不是每一位跑（有時發四聲）友都懷著悲天憫人強身健體的高尚情懷。有些跑著跑著當然格調就越來越高啦，更高的還可以越野跑呢，100多公里更爽。那和健身有什麼關係！？別逗逼了 - -
跑步是健身，馬拉松未必
長距離慢跑對身體有很好的保健作用，這一點目前比較公認。此處的「長距離」最高一般以10KM或60分鐘為上限，超出就不認為是「健身」活動了，基本上就是專業訓練。至於馬拉松，想完成一次距離要超出4倍以上，一般跑友的完成時間至少也要超出4倍以上。
如果以每一步雙腳發生過同時離地為「跑」的最低標準，那麼馬拉松運動這種距離的跑動違反了哪怕遠古時代人類作為自然界靈長目掠食者追殺獵物的運動極限，也遠遠超出了現代健康理論中各種機能合理消耗的最大值。包括專業選手，也幾乎沒有人把這種距離的跑動當作日常鍛煉的。
一次全程馬拉松，對個人精神上的鍛煉和升華意義遠遠超過健康上的價值，戰勝自己的感覺是一種癮，真的很難戒。當然，參加城市馬拉松還有屬於這個這個城市和這段時間人生的獨特記念意義。
霧霾對跑者的影響
再回頭說霧霾，對人體產生明顯殺傷作用的是「霾」中所含的PM2.5污染物。這種污染物直徑太小，常規遮擋幾乎不可防禦。只要處於PM2.5的作用區域內，對它們的吸入量首先和吸入的總時長相關，另外還和濃度（即PM2.5指數）相關，跑步會加快呼吸速度當然也會提高吸入強度，但並不是唯一決定總吸入量的參數。站在路邊的志願者、安保人員和奔跑的人，其實總吸入量處於一個數量級上，並沒有質的區別。
考慮到人體呼吸的特性，長期保持鍛煉，通過代謝排出PM2.5的能力，可能比不鍛煉的人會更強一點。
額外說一點，青海湖畔和喜馬拉雅山下同樣有PM2.5，畜群馳過草原和居民燒樹葉也會產生PM5、PM10、PM50，只是濃度不同、概率不同，至於其中哪一顆PM2.5致癌我們沒辦法知道，如果其中有一顆致癌，那麼即便不跑這一次也不一定能躲得過或者扛得住。但我們能知道有強健身體，扛住的可能性似乎略高一點點。
在很多跑者心中，馬拉松的意義確實無關健身
任何人出生必向死而去，帶著什麼樣的體魄和情懷死去卻有自己選擇的部分權利。有些人選擇了愛運動，那麼運動是一種習慣，也是一種信仰。
好像這天不跑馬拉松就健康了似的。他在跑馬拉松，你在上學，上班，買菜，逛街，路邊看熱鬧。。。呼吸的不是同樣的空氣？沒錯，跑步耗氧量大，他吸的比較多一些。可人家也不是專門挑這種天來跑，跑馬拉松的平時總得經常練吧，而中國的大城市，少有不被霧霾困擾的，有的一年裡霾天比正常天還多，會擔心「危害」身體的人早就連步都不跑了。所以正如你霧霾天該出門還是出門一樣，人家該跑還是會跑的。說起來挺可悲的，在這樣的大環境下，大家的健康已然都受影響了，走路的擔心跑步的，不過就是五十步笑百步。吸著同樣的霾，沒準人家跑步的，身體還是要比走路的強。
我現在住這裡：
之前在北京住了有十一年。
我覺得是幾年前開始的慢跑改變我的人生，甚至直接讓我做出了離開北京的決定。
所以這次回北京跑馬拉松算是還願，我想雖然前天霧霾很重，但是吸一天，總好過吸一年。
之所以沒有放棄比賽，除了機票很貴以外，我參與這項運動，想的就是要磨練自己，走出舒適區。
（更不用說從胖子瘦成了微胖子……）
不需要習慣了放棄和適應的人能理解。
呼吸量與耗氧量、食量、發熱量成正比，一次性幾個小時劇烈運動呼吸的霧霾只有平時的一個零頭。
馬拉松傷心臟甚至眾多老選手查出心肌疤痕倒是真的。
話說第一個跑完馬拉松的那個當場好像就掛了。。
馬拉松的意義本來就不是健身，而是一種堅忍，一種信念。
向這次堅持跑完全程的致敬。
但不鼓勵。1，鍛煉身體的人其實更愛惜自己。謝謝跑步的人比常人察看天氣污染指數的次數更多。
2，跑馬拉松為了不同的意義，或大或小的信仰。
3，道不同不相與謀。跑者不會和不運動的人辯論這個問題。
我參加了這次北馬，全程跑下來了，獎牌挺帥的。
污染嚴重加月初膝蓋受傷，感覺跑不下來，本打算跑到膝蓋開始疼就撤，也算參加過了。
但這是我第一次跑全馬，之前練了挺長時間，也yy過很多次跑完的情景（雖然想像和實際跑完的感覺還是不一樣的）。如果說不跑就不跑，還是挺不甘心的。真跑起來，發現雖然膝蓋還是會疼，但也沒那麼難堅持，計算時間也能在關門前完成，所以還是跑下去了，後半程有很長的距離都是在走。
這並不是多明智的選擇，以後不會在這樣的空氣里跑步了，只是對於第一次來說還是有意義的。馬拉松本來就是自虐項目。不過，人不都是有點賤嘛，還比如一些極限項目，都是怎麼折磨的爽怎麼來，人還老多。馬拉松也算這樣，所以人至賤無敵嘛。
忘了說，我今年也賤了，拖著一條腿整完全程，哎，說多了都是淚。
馬拉松，是一項競技運動，競技意味著比賽，拼能力，拿成績。意味著淘汰和弱肉強食。意味著牛逼閃閃高大上，意味著你可以挑戰自我和終於可以和天賦過人的運動精英站在同一條起跑線上挑戰他們了（其它項目比如百米跑，舉重，體操，你去挑戰試試？） 所以 有這麼個機會，那些愛好跑步的運動愛好者們會放過？
好，其次，比賽是要交報名費的，北馬這次不改期也不退錢，很多人排班請假日程也定好了，放棄對他們來說，有點難。
我是看到這個問題之後才知道馬拉松不是健身運動，而是一種信仰
可能馬拉松的意義本來就無關健身吧
跑一次馬拉松之前，要經過幾個月甚至幾年的訓練，跑量不斷累積~跑一次霧霾對身體其實影響不大~
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