怎樣在25歲之前開上法拉利?

靠自己

wow~這麼多回復了 謝謝大家!
剛開始只是抱著試試的想法,沒想到能有這麼多人回答,是共鳴還是公憤。。。
尤其謝謝鼓勵正能量那幾位 哈哈
同樣也感謝冷嘲熱諷的人 認真就輸了


題主說的開上法拉利,通俗的理解應該是買一輛法拉利,所以去做司機、試駕編輯、租車等等建議,就別鬧了。開一輛不屬於自己的法拉利,反而會更令人難過。

1、能在25歲前買一輛法拉利的人,要麼是富二代,要麼是背靠家族資源加上自己的努力和天分做大了事業因此賺了大錢,至於普通家庭出身,在25歲之前就完全憑藉自己的努力買的起一輛據說起步價300多萬人民幣的跑車,這樣的人,絕對有,但是肯定極少,拋開他們的聰明、努力與機緣不說,他們的成功是無法複製的。

2、對於普通人來說,每一個人特別是男人心裡都會有一個法拉利夢。我在更年輕一點的時候,我都並不認識什麼法拉利蘭博基尼,但是路上看到這些酷炫的跑車從身邊呼嘯而過的時候,我也會羨慕,然後在心裡想著自己什麼時候也能買得起一輛。因此我會告訴自己需要更加努力,也要更加聰明。每一個夢想,都不應該被嘲笑。有了夢想卻一直空想,這才是應該被嘲笑的。

3、作為一個普通人,我25歲的時候,全款買了一輛銳志,全是我自己合法的收入。雖然比不上知乎上一些回答的朋友兩三年就自己賺錢買保時捷,但是我覺得我自己做的不錯。這是自己對自己的認可,這很重要。
最開始曾想過買CRV、翼虎之類的SUV,朋友說,你要買SUV的話,你可以買攬勝啊。
但是我買不起。
所以我對自己說,我要賺更多的錢,我要買路虎。
或許這樣的目標對於很多更高level的朋友來說可能會貽笑大方,但是這就是我的想法和目標,因為我的起跑線並沒有那麼好。

4、我們都住在同一個地球上,但是我們生活在不同的圈子不同的層次,不同的圈子完全沒有交集。我並不認識任何一個開法拉利、蘭博基尼跑車的朋友,因為我並不是那個圈子的人,偶爾生活中、工作中、飯局中、酒局中會接觸到,但是我真的不能叫「認識」他們,「我有一個朋友」這樣的故事不會發生在我這,因為人家真把你當朋友時,你們的level並不會差太多。而我,只是一個普通人,一個有點聰明有點努力正在努力往上爬的普通人。
很多人都在努力的往上爬,所以社會在進步。

5、回到題主的問題,我覺得題主內心中是希望今後能改變自己命運的,而且是快速改變自己的命運。我的意見是,謀事在人,成事在天。或許你我究其一生也買不起三百多萬的法拉利,但是或許能買得起一輛一百多萬的保時捷,或許能買得起一輛七八十萬的路虎,或許能買得起三十多萬的寶馬3系。又或許,你能力不夠、運氣不夠,究其一生也就只能買一輛小polo開開,每個月還精打細算著油錢,和年薪百萬的知乎大拿比起來就是一個loser。但是,又怎麼樣呢?你如果能比之前的自己更好,那就是很好了。
每個人的起跑線都不一樣,有的人更聰明,有的人長得更好看,有的人天生家境好,有的人運氣特別好,因為人天生就是不平等的。
但是夢想都是平等的。

6、我特別不喜歡在這個問題下抖機靈的回答,或許你們是無心,但是對別人的夢想戲謔式的回答,是很不禮貌的。對於其他真的在短短几年之內完全只憑藉自己的聰明、努力與機緣賺到錢買跑車的大拿們,我感謝你們的分享,因為你給大家看到了更多不一樣的人生可能。題主啊,你既然問出了這個問題,也有這麼多回答在指引你、鼓勵你,你可千萬別做一個只會空想的loser啊。

有夢想就要努力去實現它,不斷折騰就會有無限種可能。少年郎,加油,這就是人生。


小夥子,問問題要看地方.前面那麼多冷嘲熱諷說明這個地方大多數人沒有開法拉利.他們放肆嘲笑,只是說明他們覺得25歲開法拉利是不可觸及的,而你卻在追求.其實你的眼光比他們高,雖然這並沒有什麼卵用.
如果你問下怎麼樣月薪三千,就會有一堆月薪三萬的跳出來教做人.世人對你追求的評價只是反映了他們自身的水平.我希望你不要放棄自己的追求.雖然這並沒有什麼卵用.


法拉利最便宜的是California,裸車308萬,買下來350萬左右,假定4s店還要忽悠加裝一些運動套裝啥的,我們假定400萬。

我再假定你今年剛剛畢業,22歲,沒資源沒存款父母工薪族。25歲開法拉利,問題就簡化成

如何在三年內白手起家賺400萬。

這個夢想絕對值得鼓勵。

如果你做夢都想要的話,就去追求吧。

因為這不是偶的夢想,我的夢想是寫一本書。

若我持有和你一樣的夢想。

這意味著我每本書版稅1元,要賣400萬本,這得是多暢銷的書啊,20%的個人所得稅,所以變成了500萬本。

每年15萬的保險,10萬的油費和保養。這又得寫另外一本書來維持。

好累,我都忘記我當初要法拉利的初衷是什麼了。就是要的一種被人尊敬,被人羨慕的感覺。為何要去追求一種感覺呢?

為的是可以追求更多妹紙,每日紙醉金迷?

你買法拉利背後的動機是什麼?

是不是和舊時,多娶一房三寸金蓮小妾一個目的?

這是慾望的體現。慾望沒啥不好,只是每個人慾望的對象不一樣,可問題是,這慾望會不會將你吞噬?

法拉利不僅僅屬於跑車,更是一種奢侈品,你要這奢侈品,是深度認同法拉利多年經營的品牌理念,背後的價值與你深度契合,還是取其表面所帶來的那種風光?

如果是前者,我從內心佩服你的目標和慾念!如果是後者,回答中有很多都進行了冷嘲熱諷,我就不吱聲了。

我想說的是追求符合自己理念的生活,比一個外在的符號,更值得去做。我不是把價值和符號割裂開來。而是強調價值是本體,符號是運用。

如果覺得法拉利的理念契合了你的生活哲學,那就勇敢去做,不是方法的問題,而是你意向的問題,那些說然並卵的,都是些losers,哀莫大於心死,你慾念一起,就比他們高明很多。

去追求法拉利吧,帶著我的祝福!


畢業那年22,駕照到手3個月,第一次開上法拉利,全程墨鏡嚴肅臉,在廣州大學城重複兜圈,度過了22年里最美妙的半個小時,裝逼的很,以為這就是人生。。。。。

最後找個沒人的地方靠邊停下,拍照,動力測試,外觀解析,乘坐感受,累的像哈巴狗一樣,還差點把前臉刮花了。
沒錯我就是苦逼的汽車編輯,懷念一下,沒其他意思。

各位加油,日子會越來越好的,就算沒有法拉利。??(???????)??


很不幸。在這個題目下面看到的全是冷嘲熱諷。

突然就想到了年輕時候的自己。


我不知道題主今年幾歲。我從小就特別喜歡車。在我剛上大學的時候,我經常一個人走在杭州街頭,看著一輛輛豪車從我身邊開過。我很仔細的看坐在豪車裡的成功人士都長得什麼樣子,我好羨慕他們那種自信滿滿的模樣,我經常分析那些有錢人在氣場或是眼神上都有什麼共同特質。我當然也很想跑上去問問他們如何才能在我畢業的時候賺一輛跟你一樣的車。

那時,我還是個孩子,沒錢沒路子,對未來非常迷茫。看著自己喜歡的東西,卻不知道怎麼去追求。就像現在的你一樣,那種感覺,我深有體會。但是我毫不掩飾對車子的喜愛,那時候我經常和人說我想在畢業的時候買輛保時捷,大部分的人聽了以後都是表面上朝我笑笑,背地裡都是冷嘲熱諷。

但是,那又如何呢。在我畢業兩年後,在二十五歲的尾巴上,我給自己買了輛保時捷panamera還有套兩百來萬的房子。

所以,我想和樓主說的是,請不要理會下面的這些冷嘲熱諷,他們覺得自己做不到的東西別人也絕對做不到。他們在自己最青春最有無限可能的年紀里,連一輛幾百萬的車都不敢想。在這個層面上,你已經比他們高几個檔次了。


但是,創業不易,你必須付出比別人多十倍乃至百倍的努力去追求你夢想的東西。當你有一天實現自己夢想的時候,你再回頭看看那些嘲笑你的人,你會發現這麼多年過去了,當年那些嘲笑你的人還在為明天要繳房租了發愁,還在為怕上班遲到早起擠頭一班公交車,還在為省幾塊錢油費在提價前一天晚上排隊加油,還在為付房子首付低頭哈腰找親朋好友借錢。那個時候,你對一切就都釋然了。

最後,祝願每一個追夢人,都可以夢想成真!

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本來這個問題是看見這麼多人對題主冷嘲熱諷的情況下有感而發寫出來給題主一些鼓勵的。
但是我萬萬沒有料到知乎上玻璃心的loser的人數有這麼多,竟然自動把我最後那些話對號入座然後過來噴我了。
噴的點也不太對啊,說我吹牛逼的,說我編雞湯的。
拜託,大一到畢業兩年總共6年時間賺個幾百萬的錢對你們來說真的覺得是根本不可能達到的嗎?
而且這些人的邏輯也是非常奇怪。他們諷刺題主就沒事,我諷刺了一下他們就受不了直接開噴了。
合著就只能你們說別人不許別人說你?
知乎什麼時候來了這麼多QQ空間用戶?


這幫人的嘴臉在這題下面也是展現的透徹。

但凡他們自己做不到的,也不允許別人做到,冷嘲熱諷也就罷了,非要強行幽默一把。

對,就是答非所問。

題主說的是開上,而沒有說去買。那辦法太多,不管是租車,試駕還是私人司機(這個不大可能),甚至是維修工都是可以在25歲之前靠自己開上法拉利的。

遊戲,電池,遙控,這幾個老年梗跟在百度貼吧和微博似得都腌出酸了,還在泡。


你認識我,或許是一個辦法。
莫名其妙有很多人贊同,補倆圖吧


理論上是可行的。實際上就是掙1000萬。
第一,好好學習,這樣的話,22-23歲畢業。恰好進入哪個公司,但是你要偵查好,大老闆的女兒很恨嫁,且準備了1000萬嫁妝。
第二,還是好好學習,神童,十三四歲或者十五六齣國啦,且考上所謂斯坦福,哈佛這樣的學校,然後進入那些傳說的企業,月薪拿個兩三萬刀。聽說外國的法拉利比中國便宜,你也能25以前開法拉利。
第三,創業,也就是俗稱的做生意。正常的話,運氣特別好,沒有什麼本錢白手起家的話,確實有人在二十多歲一年掙一兩百萬的,但不是每年掙。就姑且算你運氣好吧。
你至少在20歲的時候就要租一個檔口,且認識一到兩個大客戶願意讓你掙錢。然後你一帆風順。
逆推過去,租檔口至少要三個月租金,你還得十五六歲就在批發市場廝混。
第四,買彩票。雙色球買兩倍。大樂透追加。這個運氣成分太大
第五,打籃球,踢足球,或者田徑,拳擊,高爾夫等。但是這個比較依靠天賦,普通人實現難度大
第六,算命。你懂得。有錢人多得很,但是多少你得把易經啊,推背圖啊,金剛經啊,心經啊那些什麼的背下來。
第七,給有錢的孤寡老人,且馬上要死了的做保姆。確實有新聞,人家把遺產都給你。
第八,認乾爹,或者乾媽。這個你要活兒好。法拉利,大別墅,人家一開心就給你買了。
第九,嫁給豪門,離婚。這個確實有成功案例。但是重點要漂亮,且天然。
第十,演員。這個成功幾率至少比九高。


只有極品飛車一條路了


上面@體驗獅Ethan的還要預約,我這兒有現成的。
義大利佛羅倫薩的米開朗基羅廣場山上,每天都有,價格110歐起,摺合成人民幣現在也就700多,在加20就給你全程攝像,高清無碼朋友圈隨便發。
最多買個折扣機票,外加歐盟的申根簽證,摺合下來也就幾千。
也沒有這麼多亂七八糟的限制,我特地問了,有個本就能開,還不是賽道,而是城裡!

這是他們家的網址:
Noleggio auto di lusso Bologna Firenze, noleggio Ferrari Lamborghini Porches Audi Bentley Maserati Mercedes BMW, noleggio Ferrari Firenze

這是我拍的小廣告:

地方和座駕長這樣:


首先找到一輛法拉利,攔住他,按F。


本科畢業抽三次h1b(都掛了就可以去買彩票)來美帝當程序員,一輛法拉利也就1-2年工資,貸個款輕鬆搞定。


從現在開始,放下手機,忘記一切,趕緊躺下睡覺,據我估計,最快今天晚上就能開上


關於這個問題,我也有想過,但是想的不是怎麼開法拉利,而是怎樣去積累資本。
很多人都有夢想怎樣去努力,怎樣去創業,怎樣去XX。
但是我們都被自己限制,並不是說在對於思想開放的限制,或者想像力的限制,而是當我們處在一個衣食無憂的環境中對於資本積累的限制。
我明明可以吃飽飯,那我為什麼還要去受苦受累呢?
我身邊的一些家裡不給生活費的同學就完全沒有這種限制,因為他們知道,如果不去刷盤子,不去發傳單,那我就沒飯吃。
我們都是想要創造自己的東西,給世界留下一些屬於自己的腳印。但是同時我們又覺得一些「發傳單,刷盤子」的活動學不到太多的東西,限制我們進行高壓高體能勞動。
如果你想在25歲開上法拉利,該想的是如何去聰明的進行資本積累,你當然不用做哪些消耗高體能的工作,但是,除此之外,你的哪些優點是無可替代的,讓別人可以主動offer你的?


勤奮勤奮勤奮但不要蠻幹
我不想未老先衰,我就是想嘗試我沒做過的,想挑戰冒險的困難的,趁著自己還有輸得起的資本,不想等老了去後悔。
我知道我總是不自覺地把身邊的人都同化成自己喜歡的樣子,我知道這樣子很自私。可是我真的很希望看到身邊的人都有一個高的人生觀價值觀,都在一種努力拚搏向上的狀態。所以才會看到一些有雄心有追求有行動的人就會發自內心的喜歡。
勤真的能補拙,以前我一直覺得有個同學問我的理科題都好弱智,可是人家勤奮啊,最後人家高考考得比我高分,直接去年財經大學最好的專業,最好的專業對我來說多麼奢侈,我當年高考那尷尬分數,報志願只能在好專業或者好學校中選一個。
好多好多例子,告訴我我虛度了多少光陰,若我當初也這麼努力我現在會是什麼樣子。沒有後悔葯,可是現在開始拼搏並不晚,現在開始冒險也不晚,就該在自己還年輕的時候迎接大風浪。


來做汽車編輯,不光法拉利,量產的超跑都有機會接觸~


我相信你問得是擁有。題主就一句靠自己,並沒有提供身份背景相貌能力,而且也在尋求解決方案,說明題主目前沒有能力,從常規意義上努力也不會有。那麼只有非常規手段了。

第一方案:
了解汽車行業,精研法拉利公司的現狀。並設法了解公司所有能決定生產策略的Boss。向每個Boss寫信發郵件,慷慨陳詞的指出,法拉利公司需要一台低價車。然後等待奇蹟發生。(然並卵)

第二方案:
向法拉利公司陳述你的青春夢想,要寫的既感人又熱血,讓他們覺得該送你一輛,順便配合他們把這事做成一個牛逼閃閃教科書級的廣告宣傳片。(然也並卵)

第三方案:
如果僅僅是為了法拉利的話,二手車市場等你哦,找個最便宜的,那價格努努力還是挺靠譜的。

第四方案:
聽說迪拜沒人要的豪車比比皆是,你去碰碰運氣唄?

你說什麼?你想自己努力賺錢,然後正兒八經的買輛新的?還得開的起?

那就難了,確實做到的人很多,然並卵,要知道即使有可以複製的成功捷徑,也會被眾人迅速變得毫無用處的。你還是自己摸索道路吧,多讀書多思考,少上知乎這才好。


突然想起來前些天應酬的時候聽過的一個長段子,各位看官權當消遣:
有女A,湖南湘西人氏,長得貌美水靈,初中輟學,在浙江打過幾年廠工。機緣巧合,進入了夜場。浙江的夜總會消費可是不低。
幾年的社會及廠工經驗,賦予了她無限的社交能力,她開始在各種客人之間遊刃有餘,小費拿的一天比一天多。別人一個月賺一萬花八千。她一個月賺兩萬花二千。獨特的廠妹生涯給了她勤儉節約的習慣。
一年後,她爬上了領班的位置。就是大家說的媽媽桑。偶爾還是會客串下坐台,她每個月的收入勉強超過了三萬。
後來,又是機緣巧合,一個客人帶她去了澳門。沒錯,就是澳門。然後她開始慢慢帶人過澳門坐台。但是她發現澳門的夜總會內地人也很多,但是更財大氣粗了。飛來之財總是沒人珍惜了。
就這樣,她每個月可以存下將近10萬。
時間過了兩年。到了2014年5月。她認識了一個炒股的朋友。她拿出了她的全部積蓄,將近400來萬,以成本價5.9元,買入了中國北車。
然後,北車停牌了。
然後,就沒有然後了。
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我剛才沒有留意看題主是男是女,不過,以上案例送給你借鑒。
記得注意安全。預防艾滋是全社會的責任。


不知道LZ喜歡哪款型號?
抑或LZ僅僅是想要體驗擁有法拉利的感覺,因此具體哪一款並不重要了。
這樣的話,我就說說自己吧。
假設題主跟我一樣,是個21歲的小伙,要想在25歲,4年後擁有自己的法拉利。

我選擇的是加利福尼亞。從網上得知該車價格為308.8萬。

那麼在這4年中我需要怎麼做,才能擁有這輛法拉利-加利福尼亞呢?

首先確定一下目標:
4年內擁有一輛屬於自己的價值308.8萬的法拉利。

也就是說
4年內我需要賺到308.8萬
平均每年賺308.8/4=77.2萬

另外還要注意這77.2萬得是我可以自由支配的錢,而不是在砸鍋賣鐵、不計後果,的條件下去實現這個目標,畢竟我們是想讓自己的生活變得更好,而不是更壞,對吧。

然後,我所能想到的賺錢的途徑有:
1 上班
2 投資
3 創業
4 經商

我不知道LZ自身條件如何,因此還是拿我自己來說好了。

我專業學的是編程,然後自己也有在學習投資。
當然都只是皮毛水平而已。

另外我對創業也沒什麼特別的想法,對經商也不了解,所以就排除它倆。

那麼,如何通過上班和投資來實現這個目標呢?
(說到這裡,突然覺得一個還沒工作的人給你分析如何賺錢買車,這很荒唐。但是儘管如此,我也想認真回答下這個問題~)

我能想到的就是:同過上班來獲取資金,然後將必要開支之外的錢用來投資,以此在4年內實現目標。
(至於實現這個目標具體有多難,只有最後算出來就知道了)

假設我是個厲害的投資高手,能在熊市中保持30%收益率,牛市保持300%的收益率。

那麼反推計算:
第四年本金:310 / 3 = 103.4萬
第三年本金:103.4 / 1.3 = 79.6萬
第二年本金:79.6 / 1.3 = 61.3萬
第一年本金:61.3 / 1.3 = 47.2萬

即便在這樣一個理想條件下,我第一年所投入的本金都至少得有47.2萬。
也就是平均每個月得投入4萬。

怎樣的工資水平才能負擔起這樣高昂的投資呢?

假設我每月除了固定支出及存錢外,其他的資金全都用來投資。

那麼目標工資(稅後)的計算公式為:(4萬+每月的固定支出)*每月存錢比率

首先算固定支出:

房租:
我未來想去的公司位於望京大廈。
然後距離大廈26.7公里處有一個不錯的房子(還是挺遠的哈,騎著公路車1H之內應該能到,就當健身啦~)
月租2500

然後是水電氣費

1、一個節能燈泡(15W)

平均每晚開4H
4*15=60W

2、筆記本電腦(60W)

每天就算用6H
6*60=360W

3、手機

充電器輸入72W
每天累計充電4小時
72*4=288W

4、電熱水器(1500w)

每天洗澡20分鐘
1500/3=500w

總共耗電:
(60+360+288+500)*30=36240W
36240/1000=36.24度

每月電費共計:
36.24*0.4483=17元

然後是天然氣
一個人做飯+洗浴,每月就按算6方來算
6*2.28=14元

接著是水費
一個人一個月也算3噸
因此水費為12元

最後是吃飯的開支:
在北京三頓自己做的話,每月大概在500元左右


所以,水電費、飯錢、房租合計為:17+14+12+500+2500=3043元

除了這些,我還要上網啊,然後還有通訊費啊。
網費包年1280元,每月107元。
通訊費算60元

最後固定支出合計為:
3043+60+107=3210元

然後每月存錢工資的20%,用來以備不時之需。

套入公式:(40000+3210)*1.2=51852
使用計算器算出稅前工資為73,279.60。


因此,我要想在25歲擁有自己的一台法拉利的話,那麼面臨的挑戰是:

以IT行業最高水平軟體工程師的能力工作4年(剛才在網上看到說7W是13年國內IT行業最高水平軟體工程師的月薪。),
同時將除必要開支和存款外的所有錢用來投資,同時還得保證自己具備熊市至少30%收益率,第四年牛市300%收益率這樣的高超的投資能力與這樣好的運氣與客觀理想條件。

這對我來言,是一個難度係數爆表,猶如在冰天雪地裸體騰空720度旋轉外加轉體360度旋轉後落地接托馬斯全選這樣一個近乎不能做到的高難度動作。


這是一個註定要被嘲諷,也應該被嘲諷的問題。

開上法拉利,不是一個正常的普通人應該設立的目標。

有人說,不想當將軍的士兵不是好士兵。這句話是雞湯。

怎麼樣才能成為下一個楊振寧?怎麼樣才能進NBA打球?怎麼樣才能像梁朝偉一樣演戲?怎麼樣才能像李嘉誠一樣成功?怎麼樣才能像喬布斯一樣科技改變世界?

開法拉利沒那麼難,但一個意思吧。

有些事,需要天賦,需要努力,還有最最重要的,需要機緣。

某些人成功了,說:你就要努力追求夢想,嘲笑你的人都是鹹魚,不用理會。我想對這些人說,想想你成功的道路上,有多少機緣巧合,有多少必不可少的因素是難以複製的?

你可供人借鑒的經歷,一定能給人帶來法拉利嗎?如果都做到了,但是還沒買到法拉利,是不是來找你負責?

這叫倖存者偏差——最近在知乎上學的詞。你這麼做法拉利了,別人那麼做也許就法克了。

人不能決定天賦和機緣,唯一能做的就是努力。但我基本可以肯定,哪怕一個人付出100%的努力,也不能保證擁有任何豪車

問如何開上法拉利(當然這裡理解為擁有,而不僅僅是體驗一下),本身就問偏了。回答,那就正不了。


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