連續開三個小時卡丁車是一種怎樣的體驗?

不一定3個小時,題主的意思是長時間開卡丁車


謝邀。
以下的討論基於室外專業賽道中二衝程的競速卡丁車。rotax max125的機器。
連續開不知道是怎麼定義,如果一直開,從來不休息的話,三小時來說我肯定受不了。確實是太累了。專業的競速車,我所知的大部分卡丁車手一天的訓練時間全部加在一起應該在1h左右。大概的做法是練習一節,休息20到30分鐘左右,再進行下一節。一般一天練習5,6節,每節10-12分鐘左右吧。這樣一天下來,其實都會非常累。
新手的話,第一次第二次一般建議最多不要超過40分鐘,如果一天的練習時間到1小時,第二天一般都會有後遺症。包括但不限於,大臂酸痛,肩部酸痛,最重要的是,脖子會酸痛,就跟落枕那種感覺是一樣的。第二天一般就開不了了。
我為了開卡丁車這個事情每周會去一到兩次健身房,每周會跑步2,3次,每次跑步6公里左右。
就這樣的情況下,我最多的那一次,開一節休息一會,也最多只開了1:40吧(此處有更新,數據更加準確)。
因為那天的前一天已經練習了一天,總共時間大概是1:30分鐘。所以第二天這樣的強度練習之後:感受是,晚上睡覺特別香,早上起來身體乏力,有點感覺疲憊。本來打算再次練習一天,結果發現沒有辦法集中精力去開車了,所以圈速很一般。我感覺已經不再合適練習,就沒有再練了。
總結:連續開3小時不停,我估計我是受不了的。
不僅我受不了,連續開三小時,如果不休息的話,估計車也受不了的。
一般人,我建議去試試室內卡丁車館的那種慢車,270cc的四衝程車,這個車比室外的車慢,也要好開很多,開起來輕鬆很多。這樣的車,我估計普通人連續開半小時,也是受不了的。
以上。


開的比較瘋的時候是一次20分鐘30分鐘,前兩年練車的時候一天200多圈吧。現在比賽多就沒時間了。暑假最熱那會兒在深圳(熱死)訓練一天兩套胎,北京是一天一套,一個暑假算起來小一百套。

這麼算起來,一天大概是3~3.5個小時。

連續練的話。。。一般都不會感覺很累,剛回去有點乏,睡一覺第二天又生龍活虎。但一般都會有個臨界點。我的話維持這個強度一周大概就必須緩一天,要不然精神上會無法集中。

X30,有時摻雜KZ級,OK級的練習。


謝妖,別說來三個小時,像我最長一次連開四節(每節八分鐘,無休息),到了第四節基本都推不動方向盤了。後來第四節開一半直接下場了。


強答。
娛樂車,十分鐘一節,每節之間間隔大約十五分鐘,三小時開了六節,總行駛時間只有一小時。
1.感覺耳朵聾了
2.第五節開始打方向的速度降低,準確性降低
3.平時保持鍛煉的話第二天無後遺症
4.因為是娛樂車,越往後越少剎車了,大概是由於人的極限提高(對G麻木了?


瀉藥……不過目前身體只允許我連跑K4a兩節……而一般只有卡丁車耐力賽會跑三個小時的比賽,但是一般都是三位車手協作完成~~希望可以幫到你


謝邀,樓上傑夫回答的很好了,我只連續開過2節卡丁車,還是那種馬力不是很大的,大腳加油能轉彎過度打滑的那種,
2節下來手好像就不是自己的了,酸痛麻木。

當然也和我平時沒有這方面的鍛煉有關,後來我在家開模擬,用直驅伺服電機方向盤,力度也和卡丁車一樣大,也是開了一圈北環手就酸痛的不行,

再後來,恩,手勁就大了,好多了,開2~3圈北環已經沒什麼問題了。但時間長了還是難受。
這是我的模擬器:


這個真沒試過,一場正賽的時長都夠累死人了……


瀉藥。我簡單來噴。
1.我沒有連續開過3小時。
2.我連續開了一個下午包場。手麻!腰上撞擊點8處,人一隻high著
3.回家發現第二天撞的地方都痛。
4.我估計和連續擼管3小時的感覺像。
5.估計那3個月內,你都不想再卡丁了。
6.如果接下來和女友或者老婆的關係會改善一下。

謝謝,歡迎交流
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------廣告:各種新聞埠,搜「凹凸之道」,「凹凸哥」,我裡面冒出來。weixin:autozhidao


謝邀……但是首先……
你問過車子的感受嗎?

補充一點正兒八經的回答吧……連續開3個小時卡丁車的體驗我是沒有。甚至連續開3個小時房車的經驗(不是那種大房車,而是房車拉力賽那種車,說白了也是卧車類的)都沒有。

但是我確確實實體驗過連續六七個小時駕駛(高速長途)。開的我坐骨神經痛不說,還牽動了肩膀部位舊傷。實在是一種常人難以忍受的體驗。

另外還有好幾次連續一個下午(肯定不止三個小時)坐在電視機前,背靠筒椅,腳踩踏板手握G27,狂刷GT5、GT6的瘋狂體驗。
最後真的眼睛都花了,身體和精神都疲憊不堪……


強答~~~

沒開過三個小時,僅開過1.5小時的耐力賽,感受如下:

1)雖然穿了賽車手套和賽車服,但是手依然震得發麻,而且是整個手臂發麻
2)手握方向盤的姿勢隨著比賽時間而逐漸變形,導致握持力下降很大
3)夏天跑的,可想而知我汗如雨下,然而都發酵在衣服裡面,那個味道~~~

總之:累!

開卡丁車遠遠比你想像的累很多,是一項需要體力的運動。


耐力賽車手也就這水平了


瀉藥 開15分鐘脖子腰就已經開始疼了。。


瀉藥

抱歉,沒開過二衝程的卡丁車,所以無法評價。不過我開娛樂卡丁車開了20分鐘,第二天手臂就酸不行。開86下賽道,20分鐘一節,一天開最多4節,我就無法集中注意力。這麼看來,連著開3小時競速卡丁車,如果每圈都是push到最狠的話,我只能給跪了。


瀉藥 表示且不說車子怎麼樣 身體就無法支撐連續三小時的卡丁車駕駛 無法嘗試遺憾無法回答


最近參加了在三水舉行的全國卡丁車耐力錦標賽,比賽時間剛好是3個小時。用的是限流的IAME X30,比原版的慢大約2秒。

當然比賽中每個車組都是由2到3名車手來完成比賽的(只用一台車)。

這是一些比賽的圖片:

我自己比賽過程中的照片:

這次比賽大部分車隊都採用了2停的策略,每一節跑1小時左右。這樣的話3個車手的車組一般就每個車手跑1小時,2個車手的車組就有一人要在3小時里跑兩次1小時了。

最後比賽的冠亞軍車組都是由2人組成的,說明還是有人能夠在3小時里跑上2小時依然保持很好的速度。對頂尖的體力狂人來說連續跑上3小時還是完全可能的。

我們車組考慮後用了3停的戰術,我在場上跑了差不多40分鐘,其他都還好就是脖子有點吃不消,最後幾分鐘估計就和上面圖片中歪脖子的車手差不多情況了。不同的賽道對身體的考驗會有一些差別,三水賽道連續的右轉就讓我右側脖子感覺很折磨,手臂和身體在下車時還是有很多餘力的。

最後還是感謝武漢極速聯盟卡丁車隊提供的賽車,以及競速天地的阿山拍的照片。


還三個小時,我第三次在上海開的時候,因為躲避我老婆,撞保護輪胎上,差點把蛋撞碎了。三小時,不是練過的,估計不僅腦子是暈的,胳膊也酸了吧。


瀉藥,只開過公園的拉線機玻璃鋼車,也不到3hrs....
因為沒有減震,手肘很疼,座位太硬屁股麻木了,小腿微酸,因為場地不大,跑了大概30min嘗試作死,急剎入彎撞輪胎牆,流了鼻血....
這就是我和「卡(ge)丁(cao)車(ji)」的故事


https://www.youtube.com/watch?v=Qixwcd0nJE0

這是一場 KZ2 比賽(帶檔的卡丁車)的 Onboard 視頻,視頻畫面里有車手的實時心率數據,可以看到,全程心率都在 180 左右。你想一下,有多少人能在這個心率上持續 3 個小時呢。

正常的卡丁車比賽,都在 15 ~ 20 分鐘內。我自己開 125 兩衝程車最長也只有 20 分鐘,但我有個朋友在練習中連續開了 1 個小時,單圈 30 秒的賽道,連續開了 123 圈,厲害的不行。

在其他回答里,有朋友提到四衝程娛樂卡丁車、房車賽、還有在公路上開車的情況,這些在強度上,是遠不如競速卡丁車大的。


三小時?!!車也跑不了那麼久啊我的哥!我跑rotax max正賽fianl也就16圈啊差不多一刻鐘,加上前面的練習和heat,差不多一共就一小時在場上的時間。這是車手最佳體力的臨界,三個小時估計換誰都跪了.........


只用房車跑過天馬和瑤溪的短道拉力。沒有耐力賽經驗。
卡丁車只玩過娛樂級的,沒參加過比賽,卡丁無助力,兩節跑下來手微酸,脖子無感。如果是比賽級的,三小時下來估計要虛脫。


推薦閱讀:

觀致汽車為什麼不走低價高配路線?
法拉利是不是以後每輛車都會上渦輪。是不是法拉利自吸就這樣走到盡頭了。?
把一輛 POLO 改裝成《後會無期》中的車一號需要多少資金,具體怎樣改?
雪鐵龍拉力賽怎麼這麼厲害?
汽車發動機懸置系統的骨架能用複合材料嗎?

TAG:汽車 | 賽車 | 卡丁車 | 賽車手 |