如何看待香港44人旅遊團大巴在大陸出車禍一人截肢的新聞？

12-25

http://news.sina.cn/2016-08-10/detail-ifxutfyw1049755.d.html?from=wap

為何報道不多

======================因為題主你腦洞比較大==================

超萬能神圖！！！再借用一下 @狗子

謝題主邀。

腦子是個好東西。

2014年數據，中國機動車保有量2.6億+，汽車保有量1.5億+。現在人均機動車保有量都超過香港。
對應的，中國一年死於交通事故的人數20萬左右。這個數字是與機動車保有量對應的。這個數字不能說是低，客觀講如果大家對交通規則更加遵守，這一數字還能往下降。

但是題主的智商只能理解到交通事故總量，理解不了交通事故總量跟汽車保有量正相關的關係。為什麼我這麼說呢？
在台灣車禍問題下，題主非常痛心質問我台灣詐騙犯有「你國」多嗎？

我竟無言以對。至少在我所在的城市，一旦車禍造成死亡，基本上都會上新聞。尤其是公共交通、長途客運。造成多人傷亡的，其實超過10人以上死亡的，一定是轟動全國的大新聞。陝西（謝謝評論補充，的確是西安）有一次長途汽車司機夜間疲勞駕駛造成多人死亡，之後在全國範圍內都在整治疲勞駕駛，並且逐漸制度化強制休息。廈門公交車自焚案很長一段時間是當時頭條熱點。

相對年20萬人的死亡，造成多人輕傷一人重傷的確稱不上大新聞。連我都不止一次遇到車禍受輕傷。香港遊客受傷，一受傷者得到救治，二沒有隱瞞消息。題主拿出來跟台灣二十多人死亡的重大事故相比，脖子以上的某些器官是不是經常供血不足？

大陸出死亡10人以上的重大交通事故，不知道多少相關人員要吃掛落。溫州動車事件，溫總理親自接待遇難者家屬。期間溫總理的講話數次被憤怒家屬打斷。台灣那個死了二十多個，在已經大概率知道這個事件是人為縱火而非意外事故，台當局的做法是威逼和欺騙受害者家屬儘快和解。待大陸遊客簽了和解書，賴不到台當局的時候，台當局的神探們火速公布案情了！呵呵。題主問我「你國」詐騙犯是不是比台灣多，我說是的。你一省跟全國比當然少了。但你要說大陸詐騙的1%，我覺得還真比不過台灣。現在詐騙已經是台灣省的支柱產業之一了。大陸也就是個別村縣一級有這種支柱產業吧。況且台灣這個詐騙是自上而下，連當局都是騙子。當局騙了，還要包庇縱容下面人騙。放全世界看都是一朵奇葩。

全世界任何一個地方，出現車禍，首先應該安慰乘客。車票就是合同，作為服務的提供方，司機、售票員、導遊有責任儘力維護乘客的安全。台灣這邊是在事故還沒有搞清楚原因之前置遇難乘客不顧，先公祭導遊（為啥不公祭司機？是不是早有判斷了？）。動車事件我們是不是也該先公祭一下司機和乘務員？如果導遊知道司機要犯罪並制止，我認為公祭導遊，領導人題字都不為過。但是呵呵，案件都沒有查清楚就這樣了。或者說查清楚了，就是為了讓大陸仔滾蛋。不公祭司機就是為了避免日後被大臉太難看。在某些台灣領導人和民眾眼裡明顯導遊是人，大陸仔不是人。

最後我還是感慨一句，每次看到題主這樣的智商的人還有生育權，我真的真的很憂傷。既然人家說「你國」，我真心希望題主已經肉身翻出去了，如果暫時沒有，我也真心期待自由民主的台灣可以收留題主。

覺得不舒服，單獨掛出來

首先，你需要一個腦子
其次，你就可以考慮台灣和大陸人數差
最後，你就可以算下百分比
就我所知台灣詐騙犯是居多的。
再然後，同在一個國家據悉台灣還更開放，沒想到教育差那麼多。圖來自@吳名士。據說上文是題主。
侵不刪。等我想通了再刪。

雖然上文後半部分有點反胃而且答主不是愛國志士。
但是彎彎人士表示，中國就是地獄。
敢問台灣44人車禍只截肢或者全部倖免的例子有多少。
評論里某人只是談數量不談率麻煩看看其他國家。

光看標題我還以為死了44人，一人截肢

畢竟沒像東南某省一樣能夠搞出「車前後逃生門全鎖，司機是個強姦犯，車裡還有汽油，乘客導遊全都燒死，家屬簽證給七天，當地省領導不管家屬只給司機導遊送輓聯」這種值得報道的大新聞。

我代表全體其他省的中國人民對我們的搞大新聞能力感到羞愧。

對於那些一看題主說「你國」就不樂意不高興的知友啊，我也要將你們批判一番。你說這種腦袋長在脖子上純粹是為了讓自己看起來高一點的蠢貨留在我國幹啥？他愛說你國最好，愛精神哪國精神哪國去，說他跟我們一個國的我還覺得丟人。。。。

謝邀
報道不多的原因是因為可能還沒有出調查結果.咱們這邊的態度向來都是講事實的.已經有了一個推論的原因了.在事實調查清楚之前不隨便發表結果這不是很正常的嚴謹態度么?

再耐心等1-2天應該就會有更多的消息了

另外善後處理貌似也處理的還不錯.起碼沒有很多說官方或者旅遊團不負責的消息...
反正目前來看應該事情還不大.可能還需要一點反應時間.
在有新的進展之前不亂說話不是一貫的慣例么?

難道還非要像對岸的媒體一樣各種陰謀論各種長篇大論自我辯解.然後被事實打臉才是正確的?

8-12補充:
事故不管什麼時候都有可能發生.以前香港大陸關係好的時候出事故怎麼不見你們BB?
各個認為就只是單純的意外答案下的評論那麼多非要堅持是陰謀論的都是台灣人?

折算下來，香港人在大陸旅遊遇事的機會率也不是特別高

這次的意外傷亡也不是特別嚴重

我倒是好奇答主為什麼把這樣的小事掛到知乎

別說大新聞，小新聞也搞不起來吧....

如果每一起車禍都要報道，你還看什麼新聞？

就連香港媒體報道也不多，建議題主把問題刪了，沒意義。

因為沒死人，死了人就肯定大量報道了，死得越多報道得越多。這就是殘酷的事實，新聞媒體就是偏愛死亡人數眾多的災難性事件。

全世界每秒有接近2個人死，是不是每個人都要報道一下，國內對重大交通事故絕對是全國通報的，死亡人數越多影響越大

其實題主就是想說你們一群人還不看看，斷了大姥爺的一條腿，還不趕緊跪下

真是醉了，中國有多大你知道嗎？每天都有多少人死於交通事故？像這樣的普通事故每天要發生多少起？每個都得去大肆渲染？，你肯定想這樣說，哇，受傷的是我們香港台灣同胞耶，我們是那麼的高貴，生命安全是那麼重要，那麼多人受輕傷的惡劣交通事故你們大陸人居然不個個出來同情安慰，發生在我們台灣的大巴車事故才死了24個人而已你們就大肆報道，你看你們的媒體就是收zf管制的，封鎖消息，說好的自由呢。。。

簡單來說，因為沒死人。

首先表示哀悼，畢竟車禍發生在誰的身上也不舒服。

其實媒體一致在報道大陸居民往返香港，購物旅遊，然而很多人沒有注意到的是很多香港人也會來到內地旅遊，大家可以看下羅湖或者落馬洲口岸在節假日的盛況（香港——&>深圳方向）就會知道，有很多都是香港旅遊團每逢復活節／聖誕節，這種香港法定節假日的時候，深圳北站很多都是香港旅行團，（從遊客手裡的票就可以看出來，香港居民只能買到舊式的紅色車票）。每年大量香港遊客赴大陸，現在也不是稀奇的事情，這次車禍不算嚴重，也自然沒有陸台之間關注度高。

我覺得兩岸三地有些思維是不同的，我舉幾個例子可能不是很嚴謹。
去年大陸遊客在香港被打死事件，我覺得如果發生在大陸，官方肯定會採取行動，哪怕是暫時的，就想官方出面要求百度調查並整治廣告事件一樣，雖然可能效果很短，但是至少有些行動。然而此次事件香港則是各種官方聲明甩鍋，可是結合我在這幾年的所見所聞來開，這就是香港的一貫處理方式吧：規章制度看的很嚴，不是我責任內的事情絕對不會處理或者經常發個不痛不癢的聲明。
台灣的車禍，如果發生在內地，八成也是會引起追究和整治的，而且內地經常特事特批，尤其是對非內地居民涉及的事件，我對台灣處理這種案件的習慣方式不太懂，但是只留七天簽證，輓聯只發給司機，這樣的行為確實是有些奇怪。

上帝向人間灑滿了智慧，唯獨你撐了把傘。

你想問什麼？

因為沒死人，出車禍很正常吧，只一人截肢的事故也要報道？那記者不要累死，新聞點在哪裡？

？？？題主想我們把他批判一番嗎

建議修改問題，在大陸

因為沒有新聞價值啊，多大點事，中國怎麼大旅遊車車禍還沒有死個人怎麼上新聞，畢竟人人生而平等，香港人也一樣吧……