頭文字D與速激最大的區別在哪裡?
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這兩個說是日本和美國兩大賽車作品應該沒有什麼爭議,他們最大的區別在於哪裡?
素雞是動作片,飆車只是賣點。頭文字D是賽車動畫,有完整的理論體系支撐
回頭翻了一番一代的速激,那時候的片子還不是商業大片,裡面還能找到很多理論知識,例如2jz發動機,n2o系統,各種專有名詞等等。一個小的細節,一代的n2o系統工作後,也就是所謂的開了氮氣之後,僅僅是主角被向後推到椅背上的一個特寫以表現加速度之大,這也是符合現實情況的。但從二代開始但凡出現有使用氮氣的鏡頭,緊跟著的就是排氣管的噴火。這種鏡頭對於影片的畫面感會有很大提升,對於看熱鬧的觀眾會帶來衝擊,但很大程度上對像我這種汽車愛好者來說並不是好事,這說明了這部片子在向著討好觀眾的商業片方向發展。不出意料,坦克飛機大炮都來了。速激就這樣變成了一部外行看熱鬧而內行看不到門道的片子。而頭d不一樣,這部動畫片我從小學開始追,那時候的我對裡面的很多名詞以及技術都一知半解,只是覺得這樣開車很酷,隨著對汽車和駕駛了解的深入,我也開始漸漸弄懂了其中的很多東西。比如根趾技術,無點火系統,重心控制以及賽車線的尋找等等等等。每次重新看這部動畫都能收穫到以前沒有注意到的細節,或許只有那麼幾個鏡頭,但每個畫面都能讓你感受到,做這動畫的人是真的會開車的,並且技術非常好。土屋圭市我就不多說了,有這個監製在這裡還怕找不到理論依據么?ps,新出的電影版換了一個監製,整個片子給人的感覺就很假,雖然劇情還是一樣的,畫面也提升了,但是一旦有漂移的鏡頭就看得出破綻,各種反物理各種反科學,總之也是一部商業片。
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