東莞的經濟還有救嗎?
經過了掃黃之後,東莞城市gdp急速下降,人口流失,工廠搬遷,問題1東莞的經濟還有救嗎?2政策上如何讓東莞經濟轉型?3全國還有哪些城市或者地區的經濟仍然以(像東莞之前一樣)第三產業中的特殊產業為主力軍?
毛主席說過,沒有調查就沒有發言權,就算進行了調查但沒有正確也是沒有發言權的。要知道東莞的具體模樣,不能光道聽途說,還要用理智的眼光全面分析,最好實地感受一番
首先,說東莞的經濟以某些產業為主這的人,是無知的,愚昧的,值得人民大眾唾棄的。(製造這種謠言和說av撐起霓虹一樣可笑,無知),作為中國輕工製造業之都,東莞的產業經濟基礎比外人想像中要好很多。07,08年金融風暴的時候也是盛傳工廠大量搬遷,不過請你認清楚這個「大量"的具體含義,或許對於內地的城市來說,500家或者800家企業走了就是天塌下來的事情,但是對於製造業王都東莞來說,這並不是什麼特別巨大的事情, 因為東莞的企業大多數是輕工業、中小規模企業為主導,工廠數目非常龐大。(遍地都是工業園)
其次,東莞的確面臨轉型的困難,面臨經濟下行的困局,但是,第一,這是在整個國際經濟和國內經濟都不景氣的大背景下的,尤其是國際經濟的下行,對於以加工出口為主的東莞影響很大,但是,這只是時間問題,目前中國的投資吸引力雖然仍然在下降,但是保持領先地位還是綽綽有餘的。第二,多年的轉型探索,東莞已經積聚了大量的經驗和人才,東莞是一個移民城市,包容、開放的優點從沒有消失。城市,對於高級人才(尤其是技術類的),東莞從來沒有虧待過,無數外地人在這裡找到了歸屬感,成為了這個城市的新成員,所以這個城市能夠擁有的充分而自信的魅力絕對不是央視這麼一個媒體誇大其詞一下就可以淹沒的。東莞剩下來主要應該做好三點:一,把本地教育搞好,把東莞的大學建設好,吸引更多的工業,尤其是創新產業的人才就在東莞。吸引名牌大學的分校區進駐,這樣就可以方便的獲得人才。二,「清洗"產業體系,把擁有重大影響力和美好前景的企業留下,加以扶持。制定政策引進新產業,並在基礎設施上,教育上,生活服務,人才配套上繼續優化。對於不適合新時期發展潮流的企業,則根據國家法律,配合國家產業布局調整,引導其遷出。三,發揮服務業的巨大優勢,東莞擁有很好的體育文化,娛樂文化,休閑文化,在服務業這一塊大有作為。政府應該因地制宜,發展面向不同群體的,不同層次的真正能夠服務人民大眾的第三產業。打造新的文化品牌。
對於東莞的經濟,不是僅僅看gdp就可以得出結論的,要在這個城市打拚,要熟悉這個地方的產業體系的人,才可以做出正確的判斷。以後的路要怎麼走,到這裡也非常明了了。
題主其實百度一下就知道自己的描述就是錯誤的。
先簡略回答或糾正一下你的幾個問題及描述,再給你說說一下東莞。
1、經過掃黃後,東莞的經濟還有救。
2、經過掃黃後,東莞的GDP並沒有極速下降,並沒有一定規模的工廠搬遷,也沒有什麼所謂的人口流失。
3、東莞的GDP並不是你想像中的依靠黃色產業為主的。是否需要轉型,則不敢妄言。
東莞,其實可以說是深圳的小弟。為什麼這麼說?
大家都知道,東莞有一個外號,「性都」;卻不一定知道,其實東莞還有一個外號「世界工廠」。
深圳的華強北,是「亞洲最大的電子批發市場」;
中國是世界上最大的電子產品生產製造國;
而深圳是中國最大的電子產品製造銷售中心。這些,想來很多人都知道,然而想來很多沒有來到東莞的人不會知道世界工廠。
東莞世界工廠的外號來源於東莞自身的大而全且又密集的電子產品產業。
在電子產品製造領域,東莞在這方面毫不遜色於深圳。只不過東莞沒有深圳那麼多的知名電子產品企業,並且東莞的電子產品只是生產,並不銷售。也是經過深圳發往全球的。因此在這方面,知名度不如深圳。
其實深圳發往全球的電子產品,有很大的比例是東莞生產的。
這方面我沒有查到權威數據,但我估計至少有四成以上。
為什麼說東莞是深圳的小弟?
因為東莞的核心產業是製造業,而電子產業是東莞製造業的支柱產業。
而東莞的電子企業其實可以分為以下幾種:
東莞自身的電子品牌:這類有OPPO、vivo等;
深圳品牌企業在東莞設立的工廠:這類有華為手機金立手機等;
非東莞品牌,也非深圳品牌,但為深圳品牌企業代工:這類以幾千幾百人的中等小規模為主,代工的有華為中興金立酷派TCL等等;
非東莞品牌,也非深圳品牌,也不為深圳品牌代工,但是產品必須經過深圳發往全球:這類有佳能三星聯想尼康尼康漫步者等等。你等想像到的知名電子品牌中超過一半,就算不是在東莞組裝完成的,也有一部分零部件是東莞生產的。
東莞作為一座以電子產業為支柱產業的城市,其電子企業的四大分類都依賴深圳(OPPO vivo也是經深圳發往全球)。所以說他是深圳的小弟並不為過。
另外,東莞是一座不設縣級行政區域的城市,也就是說沒有「縣」,更沒有與縣同級別的「區」,市下來就是「鎮(街道)」。
他是一個鎮域經濟發達的城市。以下是2015全國百強鎮排名,東莞上榜12個。數據來源:中國中小城市綠皮書。
以上所說,足以證明東莞的經濟還有救。
先回答問題
1.東莞經濟有救。
2.政策支持發展高新技術產業與服務業等
3.這個問題本身就是錯的,東莞從來不存在以色情行業為主力軍,但色情行業是存在的。
下面這一段話是很不禮貌的一段話,不可以接受的可以略過,但我必須要講。(並不針對任何人)
按照題主的說法,東莞在掃黃前所取得的所有發展都是色情行業發達所帶來的,那請問,您的意思是 叫雞 的人會交稅?還是說是這一行業帶動相關經濟的發展?那請問是哪些相關行業?交通?(搭公交車火車搭飛機來的交通費所交的稅促進東莞經濟的發展?還是叫雞的人自己開車過來的油費所貢獻的稅?)還是說因為很多人要來東莞叫雞所以政府修好了公路等這些人來?還是說因為這些叫雞的人所以東莞種了很多的樹?還是說因為這些叫雞的人東莞還把第二產業發展的那麼好?還是因為有很多叫雞的人所以東莞才會有那麼多中國百強鎮?
……………………
好了氣完了,我要認真寫我的觀點了。
個人看到的掃黃對東莞的影響只是名聲方面的,比如說一提到東莞,大部分人都是會心一笑。對經濟的影響,真的不大,真的
下面這段話所提到的數據可能有所偏差,因為記性不太好,不過偏差不會太大,且觀點都是根據自己親身觀察而總結出的。(邏輯會很亂 抱歉)
東莞發展,早起依託的應該是地理位置和政策傾斜。
地理位置,屬於珠江流域,有珠江一級支流東江流經,與廣州惠州深圳接壤,靠近港澳。平原廣闊,氣候宜人,交通便利(唯一我不喜歡的就是東莞沒有機場,可能因為周邊城市都有所以東莞不需要建……)
政策傾斜,78年改革開放,由深圳帶來的擴散影響,使東莞也開始發展。(東莞從未用環境換經濟的發展,比起某些為了經濟而不擇手段的省市……)
因為答主年紀限制,對2000年以後的東莞的評價,是來自自己的觀察,而那之前的,是來自於父母的轉述或網上資料記載。
先講2000年以前。在上世紀九十年代,外來人口開始湧入,這時的東莞工業開始發展,工廠駐入。當時的工廠以制衣廠為主,屬於工少人多的境地。由於政策優勢,外資企業入駐簡單,增加就業崗位,除吸納之前找不到工的工人外,又吸引了更多的外來人口。人口增多促進經濟發展。
就業崗位增多吸引外來人口,外來人口增多使東莞廉價勞動力豐富,又吸引以勞動力為指向的行業企業的入駐。相互作用,經濟得到發展,奠定基礎。
經濟發展帶來的生活成本的上升,外來務工人員的
寫於4月29號
(一定會更新,對錯字進行修改,還有很多觀點沒有寫進去,但要等一段時間。)
從東莞2015各個季度gdp 來看,每個季度都在加速,第一季度6.7%,第二季度的7.4%,第三季度的7.9%,再到全年的8%,你覺得有救嗎?
極速下降?大哥,東莞GDP從09年就增速不斷提升,16年更是轉型初見成效,GDP力壓瀋陽大連,重回20強
現時東莞等於1974香港,歡迎討論
作為土生土長的東莞人,希望我的回答能夠幫到你
東莞成為2019年男籃世界盃承辦城市之一,過去一年承辦草莓音樂節,舉辦海上絲綢博覽會,剛剛過去的2015年
東莞再次蟬聯最愛買書的十大城市之一!
2015年,東莞的空氣質量五年來最佳
空氣質量穩居全國上游水平……
這封信很好滴表達出我一直以來想跟對東莞有誤解的朋友所說的話以及感受
《致莞籍在外大學生的一封信》
這兩年的遊學讓我最難以介懷的就是太多太多人對這個城市產生難以形容的偏見,我也承認城市化發展的進程中難以避免出現各種各樣的問題,但作為一個熱愛自己家鄉的人來說,希望更多在莞生活,工作,學習的人能夠給予這個城市多一份包容,理解以及溫情o(^o^)o
http://idg.timedg.com/news/2016-01/27/20349779.shtml
推薦閱讀:
※港珠澳大橋「過橋費」方案出爐,私家車每次過橋150元,你覺得貴嗎?
※前兩天出差到東莞,感覺冷冷清清的,為什麼東莞現在越來越落寞了?
※當別人認為東莞小姐都是東莞本地人,我該如何委婉地回答?互不傷害?