買了一輛耐力型公路車作為郊遊車，是否燒錢燒錯了地方？

12-25

說說樓主的騎車經歷吧。以前是山馬黨，騎了一段入門山地車，後來換了平把公路車，騎車主要以1~3天的郊遊為主。

去年參加工作了，經濟條件有所改善，想花點錢改善一下自己的騎行體驗，就在前一段時間糾結了很久入一輛什麼車子（FCR ADV, Anyroad, Defy）最後因為還沒體驗過公路車，而且深愛騎車的感覺，本著哪個貴選哪個的原則，就選了Defy Advanced 2。這是一輛所謂耐力型(Endurance)的公路車，也叫古典賽公路車，比較舒適，落差不大，據說座管有緩衝功能，體會還不深刻。

買了之後了解了更多關於公路車的知識，發現我似乎並不適合把公路車作為一個運動來練習。大家騎公路車的一般騎法與我的初衷有些相悖的地方。尤其是鎖踏這個東西，對於騎車旅行來說會增加一些不便，而每次問到這個問題都會被網友強力推薦，是公路車就非要上鎖不可。就在之前提的一個問題里，樓主再次喜聞樂見地被大神教育了：公路車的自鎖系統是否有科學依據？ - 孟凡奇的回答當然這個問題問得就是欠被教育的那種。

現在我很動搖，不知道這輛車是不是買錯了，最初的想法是不是根本就錯了。所謂耐力型公路車是否可以認為是公路車中比較特殊的類型，因而可以騎得更隨便一些呢？我把它當成一輛輕裝郊遊車，穿平板鞋來蹬有問題嗎？

還是說我就應該把它當作一輛戰車來對待呢？那樣的話倒也不是不可以，人生需要各種體驗，既來之則安之，下周我就換上鎖踏刷街去。如果是這樣的話，樓主還想搞清一個問題：以我當初改善郊遊體驗的初衷來看，我應該把錢花在哪裡才對呢？

愛怎麼騎就怎麼騎,我還見過拿LW的圈來當掛鐘的呢,自己開心就行了

我騎的Cannondale Synapse,也是被歸類為Sportive Bike耐力公路車的,但我還是上了鎖踏和佳明510,雖然這台車在路面上比普通公路車更舒服但並不妨礙我把手臂搭在車把上鍛煉輸出能力
對一般愛好者來說耐力車才是最合適的,車架落差較小不需要很強的核心力量來支撐上半身,不容易腰酸背痛,同樣的stack可以比普通車型用更少的墊圈,而且耐力車一般都有些吸震減震設計,在國內的道路條件下比硬邦邦的爬坡車或者氣動車更舒適,可以在車上堅持更長時間
公吧總有鍵盤騎手喜歡說耐力車軟,但這些人都沒幾個能分辨出是輪組軟車架軟還是牙盤曲柄軟的,何況以一般愛好者的輸出真能踩出軟來?坎切拉拉自從trek的耐力車domane發布以後一直都是騎著domane征戰各種比賽的,不只是石頭路古典賽,說耐力車軟的難道他們30s平均功率已經超過坎切拉拉了?

如果是騎游為主，可以買副山地鎖踏，WELLGO有款雙面鎖踏，好像型號是R120B，一面上鎖，一面平踏。Shimano有幾款兼顧日常行走的鎖鞋，外觀有點像戶外鞋。510、DZR等品牌出過很多外觀像板鞋的鎖鞋。

這些裝備都可以兼顧到日常通勤或騎游，建議題主還是嘗試一下上鎖，熟練後你會發現，有鎖比沒鎖要安全的多。

另外公路車不只局限於鋪裝路或賽場上，山地有個分支叫山馬，公路也有個分支叫CX。
誰說公路車不能騎游來著？我的鋼架公路主要負責的就是通勤和多日長途。

自來，回答題主問題
a）錢是題主自己的，只要自己開心，舒適就好。

b）我覺得以題主的用途，不上鎖也可以。競技時的高踏頻是上鎖的主要原因，如果題主是去郊遊的話踏頻不會太高。

c）可以投資一雙室內足球鞋，抓地力足，夠硬，配上寬大的平踏板。可以看一下relevate design 的車架包，十分適合defy。

此用途考慮山馬
古典車是用來跑卵石路的，詳情參考巴黎-魯貝古典賽的破路
當然也適合長途，雖然舒適性一般人並不能感受到區別
當然也適合比賽，因為行能上一般人更不能感受到太大區別
最後，鎖踏
這東西沒有方便一說，因為壓根就不是讓你走路用的
想必你也不會戴著游泳眼鏡上街吧？因為用途擺在那

所以你不如買了鎖鞋鎖踏騎行服，買個好碼錶，然後去拉練，去練體力，沒事幹約人跑個小長途玩玩，去發揮這車的光和熱
什麼？刷街？笑話。那不是死飛乾的事？

看懂了題主的意思，不過話說上次你那個問題我真的不是教育你哈，只是分享一些知識和我的體驗。

首先，只要你想，任何自行車都可以騎得隨便，如你所說，當輕裝旅行車，穿著普通鞋踩。（只要你別嫌麻煩，而且別帶太多東西把車架壓壞了）

然而能用和適用不是一件事情。你能買一輛蘭博基尼去買菜，但是蘭博基尼並不適合買菜。
公路車天生就適合在公路上奔跑。我承認這項運動需要投入，如果題主有這樣的疑慮，認為是不是燒錢燒錯地方，我只能說樓主可能對公路車還沒有那麼有熱情。當然啦，熱情不是一開始就有的，我也是先喜歡上騎行，再買車，騎多了再開始追求專業的。

題主你有選擇的權利，不過我建議你試一試，哪怕不穿鎖鞋不穿騎行服，騎騎那麼幾次，也許你會慢慢愛上這項運動，當然也許你不會。愛上這項運動，恐怕題主也就不會有之前和現在這些問題了，因為一旦愛上就會開始享受那種專業的感覺，哪怕騎得腿都要抽筋還是想讓自己快一點。如果沒有愛上，那我建議題主把這個車賣了，不如買一輛更便宜的山地或者平把公路，畢竟就通勤來說這兩者會更好一些。

還是那句話，蘭博基尼不適合買菜，公路車不適合休休閑閑隨隨便便的騎。

最後說一下關於越野公路的問題。確切的說，我們應該討論「持久型公路自行車」——這是我自己的翻譯。題主的Defy在捷安特裡面的分類其實是endurance road bike，意思就是說可以支持你騎得更久。」這麼說吧，endurance bike最大的特點就是騎行角度更舒適，後背手肘的疼痛感會少。同時坐墊的設計也會讓PP更加舒適，減少壓迫。稍寬的輪胎通過性更好。相應的，越野公路相對較重的車架會使爬坡稍微變得更加吃力一些。輪胎的阻力在平路上也會稍大一些。然而，總體來看，越野公路和普通公路車的區別並不是很大，並不像山地車還有XC，墜山等等之分。山地車不同用途車架幾何和設計是完全不同的。

題主的defy是一輛好車。這輛車值得你認真對待，並沒有越野公路就適合隨便騎的說法。請注意這裡我仍然用「適合」而不用「可以」，畢竟選擇權還在於題主自己。總之，多騎幾次，你會有不一樣的發現。

我認為公路車就是應該當做戰車來對待。
去年的我：
我盆友向我闡述她在車上是如何輕鬆地鍛煉身體還能欣賞美麗的風景的時候，我搖搖頭表示對這一切都很陌生。和她一起騎的時候，她向我指出那些美麗的景色，我卻是第一次注意到它們。
我每次騎上車的時候，感覺就像一個踏上戰馬走進戰場的騎士，每一個人都是敵人，我不幹掉（超過）他們就要被他們幹掉。從鎖上鎖踏的那一剎那，我就會陷入深深地絕望中，因為整個世界都是我的敵人，我孤身一人身陷重圍，無處可逃。然後我漸漸會感到無邊地憤怒，整個世界都在針對我，那又怎樣？我很怕，但還沒有，怕到落荒而逃。於是咬緊牙關一路超人或者被超，擊敗敵人或者被敵人擊敗。直到精疲力盡地回到家樓下解鎖下車，我又恢復成了一名普通少年。
時過境遷，今年的我發生了巨大的轉變，但我仍然把我的車當做一台戰車，而我唯一的敵人就是我自己。我不會再被別人帶節奏，不會再魯莽地危險提速，踏踏實實地踩下每一圈踏板，戰勝每一個上一秒的自己已經是我現在最大的目標。

買了不騎才是燒錯錢，不管買什麼，東西在那裡，那怕你用來買菜又有什麼關係，自己喜歡就好。，下面一個是遇到下雨果斷黑摩的，平常用來刷街吃夜宵買菜。

哈哈走自己的路讓別人說去吧，同古典車架路過湊熱鬧

謝謝各位回答，後來還是決定試一試鎖踏，入了PD-A600旅行鎖踏+RT82鎖鞋，現在裝在我平時騎的通勤車上(平把公路），體驗了幾天，居然沒有零速摔，不過也沒有明顯感覺省力，只是感覺這東西有點迫使你把踏頻提上去，起步比以前猛了。下次騎Defy的時候就換上這個鎖。

呵呵，看到上面C家Synapse出來現身說法。大閃電家Roubaix也必須出來轉轉。
我買Roubaix，99%的時間是用來通勤，用來替換之前的平把公路Trek FX。
上下班一天來回50公里。
沒覺得什麼不適合的。喜歡就好。
我也上鎖騎，喜歡就上鎖，不喜歡就不上鎖。糾結的話就用山地鎖，下車也不影響走路
為了配合你的高端車的檔次，可以考慮Wellgo的高端品牌xpedo,也有一款兩面用的山地平踩兩用鎖踏。輕巧不少。
先騎起來再說吧。

同款公路幫頂，也是比較喜歡騎游，上鎖吧，有鎖安全多了。這車挺好，好好對待

我覺得從題主以改善周末郊遊騎行體驗的角度來說，耐力型公路車的確是個很好的選擇，輕快又不失舒適度。
以競速為目的，把公路車當成一項運動，是很需要精力、毅力和科學方法的，並且不是每個人都能享受其中的快樂的。像我個人更偏向郊遊，所以最後選擇了公路輕裝旅行車，追求的是長途舒適度、能負載行李，同時兼顧一定的速度。
所以題主可以嘗試競速方式的訓練，但如果不喜歡，大可用郊遊的方式來騎車。車怎麼騎關鍵還是看自己，畢竟你的車在目前情況下兩種使用方式都能勝任

借著帖子問下問題，我是小白。目前想著鍛煉身體，問想購入一輛公路車，其實對公路車了解很少，之前也從未接觸過公路車。騎行範圍就市內公路，然後就是能健身出汗就好。最終看上了JAVA 16款魚雷（喜歡配色和高性價比，不是很了解公路車，對於這款車的一些了解也都是從網上看到而已）關於公路車的騎行常識也沒有，目前就借老婆的傳奇500騎行下而已，呵呵~~！對於騎行了解真的是菜鳥，（如果對於摩托車的話有問題可以問我，我之前是個摩托迷，喜歡摩旅，對摩托車會了解多謝，至少一般的問題我都會能了解些）還有問題就是我騎行老婆的山地車會出現右腳的外側肌肉拉傷是什麼回事？已經兩次出現這樣的問題了！
懇請大神給我一個解答~~！小弟在此先謝過了~~！謝謝！

上鎖不習慣的話，上狗嘴啊

那你叫上海幾萬塊買速降的人怎麼說？

自己的車自己騎，不要在意那些沒用的。
要是搖車技術好不上鎖也無所謂啊

難道公路不是戰車嘛？去外面玩兒的時候你能保證一路都是平路嘛？萬一有碎石亂坑什麼的！怎麼破，去年跟我們這邊的大學生出去玩兒，一個朋友用的公路，途中有段土路，該車胎爆了兩次！

最近也在關注這個，郊遊車，或者說偶爾小長途的話，感覺用輕裝旅行車比較合適，surly cc這種。