請問俄航的飛機開得到底有多猛？！?

12-25

同事從俄羅斯回來，三天了耳朵還疼，我沒坐過飛機，請問坐俄航的飛機很恐怖嗎？

大家不要聽一面之詞，就民航客機來說，飛行員是要經過嚴格訓練的，主要是保證安全，所以你所說的情況不會發生，飛行時間是受到性能限制的，要是提前到達應該是你的運氣比較好，順風很大或者空中直飛比較多，至於落地是受到嚴格標準限制的，如果有飛機落地絕不會只有俄航一架。如果俄航單憑一個猛還有誰敢坐他的飛機。

實名反對答主周周的答案，槽點滿滿。

烏蘭巴托到首都機場，不管是國航還是蒙航，預計飛行時間都是兩小時左右，網上都查得到，哪裡來的4小時一說？？而且沒有哪一班執飛是符合您說的時間。

首先排除通過俄航在SVO中轉，因為單莫斯科飛北京就要7小時。

烏蘭巴托和北京同處東8時區，不存在時差，以下列的時間都是當地時間。

國航的CA902，標準離港時間都是3:30 pm，5:35 pm到達首都機場。

蒙航的有三個離港時間，每天不一樣，有7:30 am，8:15 am，和5:15 pm。對應的三個到港時間是9:45 am， 10:30 am， 7:30 pm。沒有一班符合答案里的晚上七點走十一點到的條件。

而且738不是戰鬥機，不可能俯衝近進。法國的zero-G flight 按照拋物線飛行，從6000 ft 以47°的仰角爬升到8500 ft，然後壓桿轉入俯角45°的俯衝回到6000 ft，這樣的高強度機動每次能提供大概22秒的失重體驗，請問閣下體驗到的10秒的失重是怎麼出來的？

管理員真無趣，文末捎帶手宣傳一下基本法都要修改

扯淡的…耳朵疼三天那是航空性中耳炎吧，和俄航有個蛋的關係
我自己坐過PEK/HKG/PVG/FRA/HAM飛俄航的國際和幾個國內航班

總體感覺第一是毛子飛行員真敢飛，要不是民航局有規定估計啥天氣他都敢起降
第二技術是真的過硬，尤其國際航班
第三是毛子的大腦里和飛行計劃裡面似乎沒有Economy這個概念…各種要高度要速度
第四是打死不備降，HAM飛的那次復飛了三次才落地…也是很迷醉

最後，毛妹真好看啊啊啊！空姐超級漂亮的（逃

說一次自己的體驗：

之前也被老毛子飛機的傳言嚇過
什麼像過山車什麼落地起火什麼砰的一聲掉下來直接輪子飛掉....
直到有一次為了省錢
上海—莫斯科—法蘭克福

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體驗不要太好好嗎！
吃的也比國航好飛的也很穩噪音也小睡眠小套裝一應俱全。

在莫斯科轉機的時候還可以大逛免稅店。盧布貶值以後謝蔑機場不要太划算！

本來落地的時候很怕因為據說這個最考驗技術，所以特別用心體驗了一下。很穩的好嘛！藍後大家都會鼓掌鼓掌！心情莫名就好起來了。
以前誰跟我說鼓掌是因為沒墜機來著，人家明明就是為了鼓勵技術高超的機長好嘛！

其實說到底還是俄航便宜。

毛子動作貌似比較粗暴，曾經有連降7次才成功的事情，而且嘛，毛航降落以後乘客應該起立感謝機長不殺之恩

羅馬-莫斯科-上海羅馬延誤起飛接近3小時，準點到莫斯科。
莫斯科延誤一小時，提前半小時到上海。
空姐素質不錯當然和宣傳冊上沒得比。英語超爛，中文東北口音。
起飛基本不滑行，你懂的。

俄航國際航班還行，國內大家都是自己人的話可能不會特別客氣

親身經歷過俄航的飛機，發現以前在國內讀到的段子並沒有騙人。
更新交代一下，是2016年9月29日，烏魯木齊→喀山→莫斯科。回程莫斯科→彼時凱克→烏魯木齊。去的時候是天津航空，回來的時候是俄航。好，背景交代完畢，開始吐槽。
飛機環境像九手中巴飛行過程大起大落就不說了，

（另外，我補充一點，飛機起飛時真的是突然從地上彈起來的，沒有滑行！！！降落時也是突然摔到地上就剎車！沒有滑行！！！沒有滑行過程！！！沒有！沒有！！！）

飛機落地後，真的是所有乘客起身鼓掌啊！！！

當時坐在座位上的我真的是一臉懵逼啊！！！
握草，當時內心想的是我要不要也給他們鼓掌啊！！！
空姐你笑嘻嘻的看著我一臉想接受表揚的表情是什麼鬼啊！！！！！
真戰鬥種族[強][強][強]！！！！！

要是不拿眼睛看，你會以為他們開的是戰鬥機

俄導說過一句話：俄航好啊！永遠都能延遲起飛提前降落。
四次飛行..這是真的

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剛剛在微博看到的霧霾與俄航隨意感受下

從烏蘭巴托回北京，飛機上寫的是四小時，大概11點到北京。然後9點已經在北京上空盤旋了，因為不讓落地就在北京上空不停地轉圈，直到我經歷了人生第一次暈機。然後突然一個俯衝，大概有10秒左右的失重，再一看窗戶已經在跑道上空了。以往飛機降落多半是咣郎朗咣郎朗磨蹭半天，然後咣....咣....噔...咣啷啷停下來，但毛子的飛機真的是...一個俯衝進跑道然後咣！當！歡迎下次乘坐。。。。然後10點出頭我已經在首都機場麥當勞里補充吐出去的晚餐了。

呵呵呵，請讓我回答！！！前幾天回國路程如下

回國的那天，莫村時間8點開始飄起小雪，原本本人沒當回事，結果 11.10的該登機的時候，由於飛機的起飛航道有雪，機場提示飛機晚點。

登機等待時間沒啥好說的，擼過。

最後快到12點，成功登機。

在全員登機後…外面小雪花變成了大雪花… 我當時的內心是崩潰的，因為！！廣播在說飛機起飛時候的各種注意事項！！！

估計是飛機起飛要確定一下各種器件是否正常工作，所以那時候沒起飛成功，廣播說什麼去冰亂七八糟的東西，沒聽懂…

中間就是等待的過程了。

在12點54分，我記得很清楚，還下著雪，飛機特么起飛了…就這麼的飛了… 伴著雪花…

( ?Д?) 最後，飛機在北京時間00.34分成功降落…

尼瑪晚起飛一個多小時。基本不晚點到北京…
每次做俄航都在不停的感謝生命的不易

附加一張當時在飛機上拍的照片…話說，為啥上傳不了呢…

世界上好像也就大毛二毛的乘客有落地後鼓掌的習慣。。。你感受下

親身坐過，樓上都是傳謠。和國內的沒區別好吧，空姐還特漂亮

強答

有一次回國大概是09年，因為票務緊張，坐的俄航從倫敦起飛，轉機莫斯科到北京，在莫斯科大霧，可見度應該不到10米，按說這種霧在國內肯定要停附近機場咯，但是俄航駕駛員他偏不，乘客們體驗都不好因為感覺在下降但是啥也看不到啊，約降越低，天也越暗就和天黑了似的。於是我把座位上的屏幕調到機腹的位置想看看能不能看到跑道。我去，等了半天，忽然跑道的刻線出現在屏幕中，而後不到兩秒客機後輪著陸。後面就不描述了，反正安全降落之後全機沉默了大概半分鐘，不知道誰忽然鼓起掌，然後全機都在鼓掌而且經久不衰，那感覺就是要把自己的手拍爛啊，我也是使勁的拍著，那時內心是怎麼樣的我不記得了，我只記得客機乘務長帶著哭腔和我們說:"因為我們優秀的機長的駕駛，我們安全的抵達了莫斯科。。。。"

以上保真

某次暑假坐俄航從莫斯科飛聖彼得堡的航班
航班晚點了大約2-3小時，我和小夥伴表示很無語
然後終於登機，到空中時發現窗外肉眼可見暴雨雷電
然後在空中體驗了飛機速降，突如其來的失重感
出了幾次冷汗後安全到達

請看「火海凌雲」

只坐過一回俄航，說一下體驗（注意，精彩的部分在後面）：起飛的時候還好，飛行過程還好，就不再多贅述。主要是降落的時候，我的位置在窗邊，能看到離地面的距離。準備開始降落的時候，就開始感覺到失重，一直持續十分鐘，是的，就十分鐘，高度就降下來了，我這個人有一個毛病不知道大家有沒有，感覺到失重的時候就會有尿意……一般飛機從萬米高空降到低空經歷比較長的時間，所以你應該感覺不到高度再下降。但是俄航就不一樣了，幾分鐘的事從一萬多米降到能看清地上的汽車....我的膀胱是備受煎熬啊……然而這還不是高潮。我看到機場的時候感覺高度還有十幾米的樣子，不知道是不是我的視野不太好，飛機突然guang的一聲就落地了......地了……了.......最後的幾米真的是跳樓一般.....我感覺我內褲都有點濕了.......手動捂臉哭表情。當你驚魂未定的時候，飛機在地面上一個急剎，五秒之內飛機就減到了進航站樓的速度。整個降落過程一氣呵成，沒有一點點防備。然後我聽懂了一句英語.god damm it，such a quick landing... 另一個人說：it is Russian afterall...
機場更是粗曠，莫斯科機場，上趟廁所來回半個小時....我的膀胱...我的膀胱...
因為沒有俄羅斯簽證，所以只能在機場等著....機場里愣是沒找到喝水的地方……我想問問水管上的水能直接喝嗎……一想it is Russian afterall我還是別隨便喝了。
要說俄航哪點比較好呢……部分空姐質量還不錯，部分。
好了，本期俄航之膀胱終結者經驗分享會到這裡就要結束了，希望大家在俄航能有一個愉快的旅途。

坐過很多次俄航，沒感覺到猛呀，只有幾個體會：
海鮮很好吃，
飛機開的很穩，
不管升空怎樣遲到，到達時絕對提前一點是真的。
每人面前的小屏幕可以實時讓乘客看到起降過程，
平均比國內航空公司價格便宜，
廣播里的俄式英語很搞笑，
有時廣播會說音調更搞笑的漢語，
空姐平均比中國空姐友善多了，
現在的空姐制服是深藍色的，不是宣傳照里那種大紅色的。
落地時全體鼓掌是真的，估計是一種傳統禮節，就像毛子歌劇院里鼓掌的時候總有人喊bravo 一樣，飛機降落後也有人喊。