有上班族午睡專用車嗎？

12-25

1、就一個人開，就睡一個人，後排和副駕都可以犧牲。
2、要睡得爽，平坦、夠長是基本的。不要用坐的……謝謝。
3、不要忽略安靜、空氣循環、夏天開空調的問題，如果是燒油機啟動，有噪音，而且成本比較大，既然是專用的，最好是混動的，有大電池可以保證空氣循環和製冷。午睡時間不超過 40 分鐘，但躺 40 分鐘，只需要開 20 分鐘就夠了，所以空調要能定時關，不浪費電。

4、30 萬以內，買不起太貴的，不裝逼。
5、有人提出租房……請認真審題……某些城市房價越來越可怕了，如果有這種精分市場的車出現，也許銷量不錯呢！

車裡睡覺兩個關鍵指標：
1.寬大的座椅：座椅深度足夠，即坐在上邊，座椅前邊緣要靠近膝蓋，越靠近越好。這樣能夠有更好的承載力，就會有坐沙發的感覺，而不是坐板凳的感覺。這一點上，美國車比德國車好很多。寶馬尤其糟糕，完全睡不著。
2.混合動力：天冷天熱都需要空調，所以必須有一個強勁的電池，還能自己給自己充電。也就是混合動力符合要求了。注意：混合動力車的加熱普遍不好，所以冬天打盹兒還要多穿一點。

比亞迪唐。

我並不推薦這個車，但是從你提出的要求，就是這個符合。要長時間開空調，豐田混動的電池都是不夠的，只有唐這種或者純電動才可以。

完全滿足你條件的，沒有

不管3，只滿足124的話，去看看自行B的房車

願意改造的話，普銳斯可以看看，各類商務車（nx200，奧德賽）可以去看看

五菱，電池空調自己改。

開個鐘點房，或者租個小單間？

傑德1.5T

秦或者唐都可以，睡一個人空間夠了。

新款的秦和唐100應該夠你吹一下午空調不用發動機。

樓主你在需要睡覺的地方長租個房間，裝個空調。
花不了多少錢。

不要說我損。。

我想到了靈車，想想睡醒從棺材裡爬出來，像傑洛特一樣好酷啊，平躺還有製冷效果都很好，蓋上蓋還隔音。。

匿了。。

奇駿馬上要出混動了吧

對機關司機來說中級車都可以不熄火睡一下午

寶駿560,後排放平有一米八。躺人足夠了。但是如果要考慮空調的話。建議純電車或者插電車。不然汽油車開著發動機聲音不好入睡。但目前電車因為電池模組的原因，都不太大。放平一米八有困難。

辦公室不能睡嗎辦公室沒有空調嗎想午睡約炮就直說哈哈哈哈

歐藍德
價格合適二十萬左右
空間大前排座椅躺著舒服後排放倒純平後備箱常備一個小被褥一個小毯子睡後邊跟床差不多
三菱空調製冷效果超好怠速低只有六百多著車的時候油耗低想要混動的等半年就國產了

當然是房車了

比亞迪唐，一年半已經跑了4萬多公里了，前排後排都可以睡。

如果只有一個人睡30分鐘，基本上家用轎車調整座椅後都可以滿足午休需求。如果你是睡眠要求高，非要一張大床還要可以翻身，那可以考慮後排可以完全放平的suv或者旅行車，放平後可以放一張氣墊床。如果你停車的地方是戶外，冬冷夏熱，一定要開空調暖氣的話，那還是純電動車或者插電混動車好了。普通燃油車電池不夠大，怠速不夠安靜，不環保，還有一氧化碳中毒危險（一次兩次就算了，長期這樣睡一次不注意通風就掛了）。再說了怠速30分鐘一升油就是7塊錢，還順便給發動機積個碳，沒事要個添加劑清理，用上幾萬公里就要發動機挖煤了。這樣算起來成本太高還不如就近租個小公寓划算。

個人很不是特別喜歡比亞迪唐，但是你的需求下，只有這個最好。

長安歐尚再某寶買個氣床

北斗星啊二手的30萬夠買10個

關鍵是

後排座椅完全放倒有沒有

前排副駕鋸掉限位頭，掀開座椅拿掉頭枕就能完全向前放倒。

整張床185長65公分寬簡直是移動炮房了

這種只有比亞迪了。。。 = =但是也開不了多久吧？？？

高配帶魔術座椅飛度