新手騎行應該如何選擇自行車？

12-25

如題。
本人女，26歲，身體素質還行經常長跑。目前有點迷騎行，但之前幾乎沒涉足過自行車領域，想發展發展這方面的潛力。
目標是能夠長途騎行，所以應該買公路車？
閃電自行車是不是真的比捷安特美利達之類的好？
預算5000以內吧
求靠譜的推薦，謝謝大家

先明確自己的目標，然後再談如何選車。
閃電也就那樣啊，有高端車也有低端車，單獨說牌子沒有什麼意義。捷安特liv系列我覺得還是比較適合女孩子的。

買個合尺寸塗裝順眼的就好，捷安特和閃電印象里好點的店都有飛艇，做飛艇的前提是技師要懂這玩意兒。拿男的來說，量個胳膊長蛋高就算是完事的飛艇和沒做沒有任何區別，這類飛艇不如你的眼緣來的靠譜。

在我看來閃電在這個級別真的沒有競爭力，當然閃電贊助車隊的戰績贊助的車手贏下的勝利確實是加分項，如果不關注的話這事就沒啥區別了

騎車記著穿騎行褲，穿騎行褲盡量選背帶式的墊襠不漂移，穿騎行褲記得別穿內褲貼身穿，不然穿這貨一點意義都沒有

當你走進閃電自行車店，你就會感覺你走進了一家非常專業的自行車店，相比之下走進捷安特店則好像是在逛菜市場，散漫而隨意。至於美利達，你站在門口，看著黑作坊一般的小門洞，你會猶豫走進這扇門到底是不是一個正確的選擇。

捷安特，美利達，閃電這三牌子都可以，不存在什麼閃電比GM好，美利達還佔股閃電49%的股份呢。只不過閃電相對於另外兩家跟家的專業，這裡說的不是器材是服務和售後，閃電的動態fitting對於你選擇公路車的尺碼有非常大得幫助，因為不正確尺寸的車架會影響你的身體，也會加劇騎行中的疲勞。
器材方面這三個品牌都可以，5000預算都差不多，看塗裝和眼緣，一般這三個品牌都有偏向於長途舒適型車架，你就側重這塊來尋找你想要的公路車
祝題主找到心儀的公路車

鼓吹閃電的人腦子裡在想什麼？
在預算5000（不知是否包含騎行服、鎖鞋等裝備）的情況下閃電能比捷安特好？明顯G/M家的套件會好一些
題主目標是長距離騎行的話並不推薦公路車。公路吃路況，路況不好簡直酸爽。
可以看下G家的anyroad系列結合了公路和山地於一體雖然有點四不像但沒公路那麼震骨前插也不會像山地那麼軟，很適合新手遠行的一款車。
當然，找家離家近的車行是關鍵。

再給題主一個選擇.大行的小輪車.便攜！續航也不錯！

本人第一輛車公路車，5000左右。騎了一年多了，上了鎖鞋，最遠騎行100+，去年北鐵順利完賽。個人觀點，選車也像小馬過河，不能聽松鼠的，也不能聽老牛的。老牛認為沒一萬就不是自行車，松鼠認為幾百就行。還是循序漸進，5000左右都差不多，別過分追求配置，新人體驗也沒太大差別。公路車應該當運動器材看，而不是通勤工具。尺寸很重要，網上有書和帖子，慢慢就入門了。積累一段時間，就明白了，可以升級或換車。

女生選擇整車一向是比較麻煩的，因為專門為女士設計的車型並不多，尤其像公路自行車這種對fitting要求比較高的運動自行車，盡量選擇適合自己的車型就很重要。
還有這個價位里閃電崔克整車性價比較低，再加上公路車整體起點比較高，所以我個人並不是很推薦。
giant liv avail 2性價比還算可以，關鍵liv是專業的女子公路車型，更容易找到適合你的尺寸，另外giant的公路車整體而言並不差，這價位里更強於閃電崔克這樣的美國品牌。

盡量買公路車，出去玩要比山地輕的多。美利達崔克捷安特都可以，看上哪個買那個。
頭盔盡量買好的，騎行服來一套。後頭一定要配尾燈。

別買這種山地車，上坡會想哭。看到別人一個一個超車的時候我的內心是絕望的。但是在平路上裝逼真不錯。畢竟我這是全縣最寬輪胎自行車。

首先是你的目標，目標一定要明確，不知道你的這個長途是什麼樣的一個概念，是節假日一天或者兩天，二三百公里？或者是數十天上千公里的？你是要追求速度？還是騎行遊玩？如果是騎行遊玩就選山地或者旅行車。5千內的預算各個品牌都有一些很不錯的車子，剛開始騎行，沒必要選很貴的車子，捷安特、喜德盛、美利達（相對大眾化的品牌）三千到四千的足夠用了，其餘的用來配置一些配件（車燈、頭盔、背包、駝包等等）。
其次是技巧。剛開始可以加入附近的車隊或是俱樂部，網上或是車店這種信息很多的，找前輩多問多學，網上關於騎行的技巧也很多。注意，騎行技巧很關鍵，掌握不好反而會損傷身體，得不償失（以前一個同事就是因為不注意，傷了膝蓋，花了好多錢修養了好長時間才恢復了一些）。

鋪裝及混合路面請選擇公路車
捷安特，trek，specialized等牌子都可以，店員會給你做推薦
騎車建議穿騎行褲，會舒服些。頭盔手套要戴，避免受傷

買車還是買公路，因為玩到後期山地會更燒錢，燒不起的最後都換公路了！5000預算買美利達，捷安特的公路車都不會太坑，買閃電就有點性價比不足了

捷安特 xtc系列 800,820都行，大約三四千塊錢左右，其他的錢買頭盔，手套等裝配。

根據題主的描述，要求和目標，私以為題主騎（入）行（坑）可以分幾個階段

首先得入門這裡推薦山地車（或平把公路）入門。對於新人來說沒有一定的控車基礎對騎行姿勢的控制對所騎車的幾何的認識公路車的難度會比較大；甚至有「無fitting不公路」的說法相對來說山地無論是適應人還是適應路面都比較友好

下一步，是根據預算來選車題主的5k預算是總的預算嗎如果是在這裡推薦3000到3500用於車其他的用於購買騎行服、手套和頭盔等人身裝備女生的話必要的運動bra也是需要考慮的
車的話首推Trek 旗下的WSD女性車款或者DS系列（混合路面探索）因為崔克在各型車裡尺碼是最全的車的優秀的幾何設計對騎行帶來的感覺也是良好的其次是Giant 旗下的Liv女性系列值得考慮山地的話27.5的輪徑也比較合適強烈不推薦買26輪徑的山地至於題主說的閃電在這個區間確實沒啥好推薦的平把公路sirrus絕對超預算不過有閑的話可以去相對專業且一點的車店聽聽導購的建議比起那種國產二三流品牌看個身高就甩車甩鍋給顧客的行為還是好的多

當題主耐買了車裝備好開始騎行一段時間以後對車有了個基本的認識再決定是否需要長途騎行這個時候可以根據自己的計劃考慮入門車的去留如果200-500左右的小長途簡單粗暴的山地車加個後貨架就能基本應付（這也是山地入門比純公路入門有優勢的地方）；如果計劃長途，比如318 甚至更遠的萬里騎行這個時候可以考慮專門的帶彎把手變的旅行車把原車出掉然後努力地攢錢換車吧，這時候腳下的路（坑）才正式啟程

利益相關:對trek又恨又愛的specialized山地黨

第一次騎行，小白完全不懂，花了300塊買的山地車，從遼寧騎到北京，整個過程痛苦不堪，完美達到磨練心志的目的，所以如果目的不是鍛煉心志，且是女孩的話，建議買旅行車

長途旅行推薦旅行車和山地車。5000的車都不錯了。
三個牌子都不錯，還是要自己去試騎感受，適合自己才是最好的。
推薦美利達和捷安特的，因為這兩個牌子門店較多，在旅行過程中遇到自行車的故障（自己修不了的情況）比較方便維修和更換配件。

身高？五千買giant比較划算長途旅行不推薦公路車

聽你的描述應該是要上公路車的。公路車要麼2000以內的入門款，要麼10000左右的。

建議系統學習一下知識後一步到位買10000的。因為你買了5000的之後一定會後悔，最後還是要買10000的。。。

閃電，真的沒必要。裝逼。捷安特美利達已經很好了。如果你不參加比賽，國產的JAVA和tropix全碳車架UT套件也就8000左右（相當於別的牌子10000的車），性價很高也不錯的。