大家如何看2016馬來西亞站VETTEL與MAX的撕逼？

看了無數遍Max主視角車載一號彎航拍鏡頭，Max有個莫名的調整方向，航拍上看到Max右前輪碰到了vet左後輪，導致vet方向盤向右打死的情況下車頭左偏撞到了入彎中的ros。我不知道為什麼FIA最終小黑屋裡討論了半天會罰vet下站退三位發車。
有興趣的看客可以看一下這個視頻
F1馬來西亞站正賽集錦：里卡多拿下賽季首冠！ 重點關注1:09到1:15之間ves主視角，最好一幀一幀的看，鑒於知乎不能傳動圖，這視頻截圖了又沒意義，所以各位想研究的話就看看好了。
再就是55秒到1分鐘之間這段，在vet和ros還沒發生碰撞的位置，就看到ves的車頭向彎心的反方向偏離了，這正常嗎？（下圖算是我截到的最說明問題的一個位置，ros和vet離著遠呢，ves進彎的時候前翼在vet後輪位置，現在突然躥上來還向外打方向。）
下面是vet主視角，1:20到1:27，其中1:26的時候最關鍵，vet方向盤向右打死，方向往左偏。

F1馬來西亞站正賽發車回放：首彎混戰維特爾戰損 這個視頻中30秒到40秒是航拍鏡頭，重點在36-38s之間，ves那個莫名其妙的進彎角度和方向變動。當然航拍這個轉播畫面不是很清楚，即使超清我也無法分辨的太清楚到底有沒有碰撞，也沒有一個人的車載交代清楚這件事。
so，攤手。

ves跟誰撕逼我都無所謂了，這小夥子已經撕過了圍場一半人了吧……kimi是老年人不會開車；維倫紐夫要想想爹是怎麼死的，沒資格指責他；四冠王是idiot；偶像是阿隆索，然而阿隆索認為舒馬赫的勝利不光彩……上帝欲使其滅亡必先使其瘋狂。
但是，FIA，到底在幹什麼？？？
駕照扣兩分+罰退3位？？？官方文件上寫的理由居然是「5號車犯了一個小錯誤導致6號車掉了幾個位置」。賓士是你爹嗎？賽道事故掉幾個位置就罰這麼重？
要不要複習一下魚雷在俄羅斯那次事故的判罰？賽中加10s，駕照扣兩分。那次已經是「故意」製造事故導致其他車手退賽了ok？
算了我沒話說了。畢竟全世界關注的奧運會還能重跑一遍呢，足球還能吹個黑哨呢，這種沒人看的三流小汽車運動，隨便了。