公路車怎麼搖車？
看教程搖車還需要用手臂力量朝相反方向用力，但試了幾次一直沒成功，比較怕摔倒
我從沒想過怎麼搖車的問題_(:_」∠)_自打小時候騎車沒多久就會了←_←
先在平地搖車試試，
其實就是站著騎車，
需要把齒比調大點。
@康賤貓 謝邀。。為毛你會看單車的東西……你的0000壞了么【滑稽臉
要搖車首先你要會站騎。齒比最好比正常坐騎時偏大一到兩個檔位，不然太輕的話會有踩空的感覺 頻率太高費力且難控制。
你就先站起來，重心稍微靠前一點保持在前面那條腿上，然後靠體重向下壓，到底了以後再換另一條腿。。不知道這樣描述清楚不……看視頻可能好點。。
手臂一開始可以先不用管什麼反向用力之類的，如果你會騎車，懂得如何保持平衡車就不會倒。說到底目的還是為了控制車把保持平衡。因為你左腳出力向下踩且身體重心保持在左邊踏板上，車子會有向左倒的趨勢，所以手要出力保持平衡或者使車向右傾斜。一開始練的時候盡量保持平衡就行，這個應該是自然而然的動作。熟悉這種感覺了以後可以嘗試出更大的力（多用在衝刺上）配合腳踩左右搖車。
找一個安全的平地先從第一步練起吧。剛開始我不是很建議上鎖，最好還是先習慣站起來踩，然後學會感受車傾斜的趨勢，學會用手去控制保持平衡。這些做好了再考慮什麼下把位衝刺，重心前後和身體姿勢對發力的影響。。以及上鎖學會在搖車的時候提拉發力等。
說點我自己的感受吧。
我認為搖車分兩種，一種是加速搖車，一種是衝刺搖車。
加速搖車時手扶手變那裡，上車後胳膊左右用力，同時身體向發力方向傾倒，把重心壓過去，當壓到15度左右時對側方手臂用力，把車拉回來。這時候大腿可以感到一種對抗的力量，然後大腿發力，對抗手臂的力，身體重心再次向對側傾斜。反覆此動作就是搖車，平路搖車可以實現很快的加速，爬山搖車更是必備的。建議你先小幅度搖車練習一下，不一定非要特別大幅度。在能做到基本的搖車方式之後還可以做腳部的進階，這個是要有鎖鞋才能做到的，就是腳面也傾斜，讓腳也能發力、是一個朋友訓練時候告訴我的，個人認為有點用。
另外一個是衝刺搖車，手握下巴，身體盡量前傾，就像短跑運動員衝刺一樣用腳尖發力，重心壓低，整個人減少風阻，然後左右小幅度搖擺。不過危險性很大就是。。
爬坡搖車和衝刺搖車…
共同點…找准合適的檔位，大概是座踩再進2～3檔，，，手握在合適的位置，衝刺下把位，爬坡手變頭或者彎把末端彎處
下調兩顆飛輪，站起來，身體稍向前傾，左腳踩的時候右腳上提，左手提把右手壓把，右腳踩的時候左腳上提，右手提把左手壓把，踩到底的時候車把膝蓋腳在一條直線上最好
兄弟啊，騎單車不會搖車就和走正步同手同腳一樣可悲啊。。
還是補充一下吧o O
首先公路車的車把是和車身平行的，和山地車把不一樣，所以握把的時候豎著握，使掌心向內
搖車目的:在保持平衡的前提下大力踩車加快車速，常用於衝刺和爬坡。
技術要領: 屁股離座，身體前傾，目視前方，左腳「使勁」向下踩，能踩多大力就踩多大力，你會感覺車要向左翻，所以在左腳踩的同時左手向上「提」車把，保持平衡，然後右腳踩，右手提，這樣交替下去。
腳和手是一對豎直方向的反作用力。。。。為了保持平衡。。在網上看pro們的搖車視頻，有些時候文字描述不如看個實際動作更直觀。在了解到大概姿勢之後，開始嘗試搖車，搖車時齒比正常騎車時高，所以搖車練習前先調高齒比。搖車時嘗試把身體重量壓在腿上，左右輪替著來，等找到節奏後維持住身體穩定，身體也不是說完全不晃，但一定要穩住，這也需要個人的核心力量。
等平路上找到感覺後，可以在爬坡時練習搖車，我個人覺得爬坡時搖車感覺更爽，也更容易找到技巧。
雙手不要刻意用力去搖彎把，這樣不穩定還費力，手臂配合著雙腿的節奏。比如你左腿壓了下去，會感到車身往左壓，這時候手臂往左輕輕帶一點，不要用力，保持著平衡，然後提左腿時右腿要準備壓下去，這時候手臂就從左往右帶。當然還是得多加練習，每個人的姿勢都不太一樣，節奏也不一樣。
P.S. 搖車請上鎖，為了姿勢更舒服也為了安全。
車子左右搖動，人上下搖
看了上面的評論，發現很多人都不會搖車的，不是所有站起來騎車都叫搖車，就像跑步一樣看似很簡單，但是動作姿勢、發力點、連同手腳腰的發力都是很重要的
那些不懂裝懂的，就別誤人子弟了，這裡是知乎，不是百度知道
不開玩笑，上坡的時候站起來騎，能把握平衡基本就會了。。。
我覺得吧如果有山地的話裝上副把，角度和雙控差不多，然後就可以搖了
如果你會踩水車，那你一定很容易學會搖車。而不是像倉鼠跑輪倉一樣
如果你上了鎖踏，應該幾下就會了。
加強身體協調性訓練！多騎車加強車感！另外走路順拐的話還是放棄吧！
多搖 還有就是根本沒有什麼人搖車不搖 車搖人不搖之說 事實上是車搖人搖
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